【公益人梁兴安：不以身价衡量人生价值】5月3日，率队前往四川省凉山州昭觉县考察公益项目的梁兴安，不慎从一处山崖失足坠落身亡，年仅55岁。在大凉山这个他每年往返许多次的“第二故乡”，他将公益事业定格于此，也把生命献于此。“谦谦君子”“温润如玉”“总是充满笑容”“睿智幽默”，几乎每个接触过或熟识他的人都这样评价。讣告发出不足24小时，超过500人联系献送花圈花篮。他生命的长度似乎远不止55载。https://t.cn/A6fPgMIG
#希望的田野——脱贫攻坚 共享小康摄影展# 2019年10月7日，四川凉山彝族自治州，从普雄开往攀枝花的5633次列车在新凉站停车后，村民忙着将山羊装上火车。往返于四川越西县普雄镇与攀枝花市的5633/4次列车，是目前成昆线上四川境内最后两列慢车之一。运营近半个世纪以来，慢火车载送着沿线彝族群众，在大凉山地区穿山越岭，是当地的生机来源和增加收入的基础。刘方成 摄
大凉山最后的绿皮慢车：最低票价2元 50年线路依旧
从普雄到攀枝花，已经运行了50年的5633/4次列车，以每小时约40公里的速度，穿过数不清的高山河谷，连接起沿线27个车站和周边的城镇村庄，接送一批批彝族老乡往返于大凉山内。全程票价25.5元，最低票价2元，价格几十年没有变过。
在过去的几十年间，这趟被称为“小慢车”的列车早已彻底融入当地人的日常生活。作为孩子们的校车，当地人的赶集车，公交车、婚车……这趟列车也在用“润物无声”的方式支持着大凉山区的脱贫攻坚。即使是普通话不流利的彝族老乡，也会在听到“小慢车”三个字时，第一时间吐出一个“好”字。
从普雄到攀枝花，已经运行了50年的5633/4次列车，以每小时约40公里的速度，穿过数不清的高山河谷，连接起沿线27个车站和周边的城镇村庄，接送一批批彝族老乡往返于大凉山内。全程票价25.5元，最低票价2元，价格几十年没有变过。
在过去的几十年间，这趟被称为“小慢车”的列车早已彻底融入当地人的日常生活。作为孩子们的校车，当地人的赶集车，公交车、婚车……这趟列车也在用“润物无声”的方式支持着大凉山区的脱贫攻坚。即使是普通话不流利的彝族老乡，也会在听到“小慢车”三个字时，第一时间吐出一个“好”字。
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