斯基拉：扎卡里亚拒绝门兴最新的续约报价，罗马准备冬窗就签下他
10月9日讯 据意大利记者尼古拉-斯基拉报道，扎卡里亚拒绝了门兴最近一份续约报价，他正与罗马讨论潜在的转会。
扎卡里亚与门兴当前的合同明年6月到期，门兴给他提供了续约报价，但被这位瑞士国脚拒绝。
据悉，扎卡里亚方面与罗马进行着谈判，罗马准备冬窗就将他带到亚平宁半岛，罗马愿意给他提供一份2026年到期的合同。
10月9日讯 据意大利记者尼古拉-斯基拉报道，扎卡里亚拒绝了门兴最近一份续约报价，他正与罗马讨论潜在的转会。
扎卡里亚与门兴当前的合同明年6月到期，门兴给他提供了续约报价，但被这位瑞士国脚拒绝。
据悉，扎卡里亚方面与罗马进行着谈判，罗马准备冬窗就将他带到亚平宁半岛，罗马愿意给他提供一份2026年到期的合同。
#值得入手的车# 同场竞技的姊妹车型该如何选择？
有这样一些车型，他们师出同门，同属一个品牌或是同一公司旗下甚至出生同平台，有着相似的外表和和相似的配置，竞争着同一个市场，今天我们就为大家解读下这些姊妹车型。
丰田埃尔法2021豪华版VS丰田威尔法2021皇冠HV豪华版
说起姊妹车型，最让人“津津乐道”的莫过于埃尔法和威尔法。埃尔法作为排头兵，2011年就进入了中国消费者的视野，作为一辆被众多明星“代言”的保姆车，第二排独立的头等舱座椅，让它成为绝对的大佬宠儿。
它的出现填补了国内豪华MPV的空白。真正引起国内骚动的，应该要说是2015年的那次改款，改款之后的埃尔法，以近乎疯狂的加价时常出现在各大汽车媒体的显眼位置，一度被认为这才是成功人士的标配。
然而，威尔法的到来也并没有给老大哥火热的人气降降温。很多人一度分不清两者的区别，因为它们实在是太像了。从我们比较的这两款车来看，它们的外观尺寸完全一样，长宽高分别为4975mm*1850mm*1945mm，要说差别在哪？
外观上来看，只能从车灯来进行分别，埃尔法是一体式大灯，威尔法则是分体式大灯；细微之处，就是它们的后轮距略有差别，埃尔法的后轮距为1605mm，威尔法的后轮距略小，是1959mm。现在市场上埃尔法依旧是加价提车还要排队，威尔法依旧不温不火，再被“加冕”皇冠标志以后，不知威尔法能否出现弯道超车？
本田奥德赛2021 2.0L锐 尊享版 VS 本田艾力绅2019 2.0L混动舒适版
本田家族里也有这么一对姊妹花，这就是奥德赛和艾力绅。奥德赛早在2004年就进入国内市场，成为别克GL8的有力竞争者，然而艾力绅则是在8年后的2012年才由东风本田引入国内。
奥德赛蜕变的过程应该说比较艰辛，从最初的的没有滑动侧门，到后来使用了滑动侧门，成为一辆真正意义上的MPV，这一切似乎都被艾力绅看在眼里。如今，二者皆使用2.0L油电混合发动机，动力输出均为146马力，尺寸上，奥德赛为4847mm*1820mm*1712mm，艾力绅为4950mm*1842mm*1711mm。
外观上最直观的区别就是在车门拉手处，艾力绅的拉手更为粗壮。奥德赛造型相对运动，艾力绅则偏向沉稳。如今二者售价一致，不知谁会更加得到消费者的青睐。
阿尔法罗密欧Stelvio 2018 2.9T 510HP 四叶草版 VS 玛莎拉蒂莱万特2018 3.0T标准版
美丽的亚平宁半岛，向来不缺乏顶级的汽车品牌。这里的汽车就像意大利男人那样，忧郁又不失翩翩风度。菲亚特集团旗下，拥有众多超豪华品牌，其中就不乏玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。
提起玛莎拉蒂，中国消费者比较熟悉，但是阿尔法罗密欧对于中国消费者来说比较陌生。随着众多豪华品牌相继推出了SUV车型，2018年玛莎拉蒂也推出了第一款SUV，定名Levante。在之前的2017年，阿尔法罗密欧品牌正式进入中国，其中Stelvio就是莱万特的姊妹车型。Stelvio最显著的特征就在于它的牌照是悬挂着中网旁边的，这款车有着2.9T V6 510马力的惊人动力，扭矩高达600，最高车速能达到283KM/H，在动力上，莱万特要相对温和一些，它采用的是3.0T V6发动机，350马力，扭矩500，但是,两车都使用了8速变速箱。
玛莎拉蒂的光环，在任何车型上都不缺乏追随者，而阿尔法罗密欧的追随者更是以年轻的消费者为主力。但是由于进入中国市场年份较短，市场占有率还有待提高。
福特金牛座2019EcoBoost 245 Vignale臻享版 VS 林肯大陆20192.0T两驱尊悦版
作为一个十分成熟的车型，2015年长安福特将金牛座带入中国市场，给人留下印象最为深刻的可能就要数它的旋转式换挡了。虽然福特不是豪华品牌，但它确是和林肯共享平台技术，福特金牛座就是和林肯大陆共享平台的车型。
林肯品牌曾有着光辉的历史，一度被指定为美国总统座驾，但随着1963年美国第35任总统约翰肯尼迪的遇刺事件，林肯品牌一度走向低谷。2014年，林肯大陆正式进入中国，作为一款中大型汽车，大陆为消费者带来的，是创新的按键式换挡和独创的隐藏式门把手设计。性能上，金牛座采用的是2.0T 245马力的L4发动机，配合8AT自动变速箱，大陆则是使用的2.0T 241马力的L4发动机，6AT自动变速箱；尺寸上，金牛座为5018mm*1884mm*1506mm,大陆则要比金牛座更为宽大，达到了5115mm*1912mm*1492mm。在不考虑品牌、尺寸等因素上，金牛座某些方面配置超越了大陆。
有这样一些车型，他们师出同门，同属一个品牌或是同一公司旗下甚至出生同平台，有着相似的外表和和相似的配置，竞争着同一个市场，今天我们就为大家解读下这些姊妹车型。
丰田埃尔法2021豪华版VS丰田威尔法2021皇冠HV豪华版
说起姊妹车型，最让人“津津乐道”的莫过于埃尔法和威尔法。埃尔法作为排头兵，2011年就进入了中国消费者的视野，作为一辆被众多明星“代言”的保姆车，第二排独立的头等舱座椅，让它成为绝对的大佬宠儿。
它的出现填补了国内豪华MPV的空白。真正引起国内骚动的，应该要说是2015年的那次改款，改款之后的埃尔法，以近乎疯狂的加价时常出现在各大汽车媒体的显眼位置，一度被认为这才是成功人士的标配。
然而，威尔法的到来也并没有给老大哥火热的人气降降温。很多人一度分不清两者的区别，因为它们实在是太像了。从我们比较的这两款车来看，它们的外观尺寸完全一样，长宽高分别为4975mm*1850mm*1945mm，要说差别在哪？
外观上来看，只能从车灯来进行分别，埃尔法是一体式大灯，威尔法则是分体式大灯；细微之处，就是它们的后轮距略有差别，埃尔法的后轮距为1605mm，威尔法的后轮距略小，是1959mm。现在市场上埃尔法依旧是加价提车还要排队，威尔法依旧不温不火，再被“加冕”皇冠标志以后，不知威尔法能否出现弯道超车？
本田奥德赛2021 2.0L锐 尊享版 VS 本田艾力绅2019 2.0L混动舒适版
本田家族里也有这么一对姊妹花，这就是奥德赛和艾力绅。奥德赛早在2004年就进入国内市场，成为别克GL8的有力竞争者，然而艾力绅则是在8年后的2012年才由东风本田引入国内。
奥德赛蜕变的过程应该说比较艰辛，从最初的的没有滑动侧门，到后来使用了滑动侧门，成为一辆真正意义上的MPV，这一切似乎都被艾力绅看在眼里。如今，二者皆使用2.0L油电混合发动机，动力输出均为146马力，尺寸上，奥德赛为4847mm*1820mm*1712mm，艾力绅为4950mm*1842mm*1711mm。
外观上最直观的区别就是在车门拉手处，艾力绅的拉手更为粗壮。奥德赛造型相对运动，艾力绅则偏向沉稳。如今二者售价一致，不知谁会更加得到消费者的青睐。
阿尔法罗密欧Stelvio 2018 2.9T 510HP 四叶草版 VS 玛莎拉蒂莱万特2018 3.0T标准版
美丽的亚平宁半岛，向来不缺乏顶级的汽车品牌。这里的汽车就像意大利男人那样，忧郁又不失翩翩风度。菲亚特集团旗下，拥有众多超豪华品牌，其中就不乏玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。
提起玛莎拉蒂，中国消费者比较熟悉，但是阿尔法罗密欧对于中国消费者来说比较陌生。随着众多豪华品牌相继推出了SUV车型，2018年玛莎拉蒂也推出了第一款SUV，定名Levante。在之前的2017年，阿尔法罗密欧品牌正式进入中国，其中Stelvio就是莱万特的姊妹车型。Stelvio最显著的特征就在于它的牌照是悬挂着中网旁边的，这款车有着2.9T V6 510马力的惊人动力，扭矩高达600，最高车速能达到283KM/H，在动力上，莱万特要相对温和一些，它采用的是3.0T V6发动机，350马力，扭矩500，但是,两车都使用了8速变速箱。
玛莎拉蒂的光环，在任何车型上都不缺乏追随者，而阿尔法罗密欧的追随者更是以年轻的消费者为主力。但是由于进入中国市场年份较短，市场占有率还有待提高。
福特金牛座2019EcoBoost 245 Vignale臻享版 VS 林肯大陆20192.0T两驱尊悦版
作为一个十分成熟的车型，2015年长安福特将金牛座带入中国市场，给人留下印象最为深刻的可能就要数它的旋转式换挡了。虽然福特不是豪华品牌，但它确是和林肯共享平台技术，福特金牛座就是和林肯大陆共享平台的车型。
林肯品牌曾有着光辉的历史，一度被指定为美国总统座驾，但随着1963年美国第35任总统约翰肯尼迪的遇刺事件，林肯品牌一度走向低谷。2014年，林肯大陆正式进入中国，作为一款中大型汽车，大陆为消费者带来的，是创新的按键式换挡和独创的隐藏式门把手设计。性能上，金牛座采用的是2.0T 245马力的L4发动机，配合8AT自动变速箱，大陆则是使用的2.0T 241马力的L4发动机，6AT自动变速箱；尺寸上，金牛座为5018mm*1884mm*1506mm,大陆则要比金牛座更为宽大，达到了5115mm*1912mm*1492mm。在不考虑品牌、尺寸等因素上，金牛座某些方面配置超越了大陆。
有些亚洲球员在拼命留洋，有些亚洲球迷居然想着把球员往回喊？
在十二强赛第三场，武磊拯救了中国队，同时再一次证明了留洋的重要性，哪怕是在西甲保级球队当替补。
在西班牙人重返西甲之时，仍有很多人质疑武磊为什么要留在一支踢不上球的球队。但这个道理其实无需费太多篇幅解释。想尽办法去欧洲联赛踢球，这已经成为全部亚洲球员的共同目标，无论是各国足协，还是球员个人，都在想方设法让本国球员的身影出现在欧洲赛场。甚至连朝鲜都在前些年将自己的球员送往欧洲踢球。
2016年开始，亚平宁半岛上先后迎来个年轻的朝鲜人，崔成赫与韩光成。他们在朝鲜国内就是队友，2014年两人帮助朝鲜国少夺得U16亚少赛冠军，2015年又参加了U17世界杯。
崔成赫和韩光成也成为佼佼者，先后被送往意大利踢球。司职中场的崔成赫试训过意甲的佛罗伦萨，但最后留在了意乙的佩鲁贾俱乐部，而前锋韩光成的试训更为成功，加入了意甲的卡利亚里。
崔成赫后来的留洋生涯并不成功，在佩鲁贾没有获得出场机会，被租借至意丙的奥尔比亚也只获得5次出场机会，2018年离开阿雷佐后就很少看到他的消息了。
另一边韩光成却凭借自己的表现再次打动卡利亚里主教练拉斯特利，2017年3月的维亚雷焦杯上，韩光成首次出场就为卡利亚里U19打入一球，不到一周他进入一线队大名单，随后在4月2日替补出场迎来意甲首秀。
2017年4月9日，卡利亚里主场对阵都灵，虽然卡利亚里率先破门，但对手连入三球让比赛很快失去悬念。第81分钟韩光成再次替补登场，他带来了惊喜，伤停补时最后时刻头球建功，为卡利亚里扳回一球。
对于卡利亚里来说，这粒进球并不能挽回败局，但这却是朝鲜足球迈出巨大的一步，韩光成成为首个在意甲联赛进球的朝鲜球员。
有了这粒进球，韩光成在赛季剩余的比赛中依然获得替补出战的机会。第二个赛季他被租借给了佩鲁贾，半个赛季17场意乙打入7球，卡利亚里在冬窗再次将他收回，赛季后半段他又在出战了7场意甲联赛。
2018-19赛季，韩光成再次被租借给了佩鲁贾，这一次他在19场意乙打入4球。2019年他租借加盟尤文图斯，但主要代表尤文图斯U23出战。2019年10月26日，韩光成被萨里选入尤文一线队，这也是尤文图斯一线队第一次出现亚洲球员。
在2019年11月进行的四十强赛上，韩光成攻破了土库曼斯坦的大门，这是他的国家队首球。
半个赛季后，尤文图斯花费350万欧元买断韩光成，一周后他们将韩光成卖给卡塔尔的莱赫维亚，转会费700万欧元。在卡塔尔，韩光成打入3粒联赛进球和2粒国内杯赛进球，帮助莱赫维亚夺得联赛冠军。随后由于国际局势的原因，朝鲜人出国工作受到限制，莱赫维亚解除了。
后来朝鲜宣布退出2022世界杯亚洲区预选赛，外界就再也没有看到关于韩光成的其他消息了。他最后一次出现在公众眼里应该是2020年8月21日，莱赫维亚对阵多哈阿赫利的比赛中。
由于朝鲜国内的规定，韩光成在欧洲踢球时不能接受媒体采访，我们无从得知他在朝鲜踢球时的故事。后来由于消息闭塞，这个年轻人回归朝鲜后的近况也无从得知。唯一庆幸的是，意甲联赛留下了他的名字。
在十二强赛第三场，武磊拯救了中国队，同时再一次证明了留洋的重要性，哪怕是在西甲保级球队当替补。
在西班牙人重返西甲之时，仍有很多人质疑武磊为什么要留在一支踢不上球的球队。但这个道理其实无需费太多篇幅解释。想尽办法去欧洲联赛踢球，这已经成为全部亚洲球员的共同目标，无论是各国足协，还是球员个人，都在想方设法让本国球员的身影出现在欧洲赛场。甚至连朝鲜都在前些年将自己的球员送往欧洲踢球。
2016年开始，亚平宁半岛上先后迎来个年轻的朝鲜人，崔成赫与韩光成。他们在朝鲜国内就是队友，2014年两人帮助朝鲜国少夺得U16亚少赛冠军，2015年又参加了U17世界杯。
崔成赫和韩光成也成为佼佼者，先后被送往意大利踢球。司职中场的崔成赫试训过意甲的佛罗伦萨，但最后留在了意乙的佩鲁贾俱乐部，而前锋韩光成的试训更为成功，加入了意甲的卡利亚里。
崔成赫后来的留洋生涯并不成功，在佩鲁贾没有获得出场机会，被租借至意丙的奥尔比亚也只获得5次出场机会，2018年离开阿雷佐后就很少看到他的消息了。
另一边韩光成却凭借自己的表现再次打动卡利亚里主教练拉斯特利，2017年3月的维亚雷焦杯上，韩光成首次出场就为卡利亚里U19打入一球，不到一周他进入一线队大名单，随后在4月2日替补出场迎来意甲首秀。
2017年4月9日，卡利亚里主场对阵都灵，虽然卡利亚里率先破门，但对手连入三球让比赛很快失去悬念。第81分钟韩光成再次替补登场，他带来了惊喜，伤停补时最后时刻头球建功，为卡利亚里扳回一球。
对于卡利亚里来说，这粒进球并不能挽回败局，但这却是朝鲜足球迈出巨大的一步，韩光成成为首个在意甲联赛进球的朝鲜球员。
有了这粒进球，韩光成在赛季剩余的比赛中依然获得替补出战的机会。第二个赛季他被租借给了佩鲁贾，半个赛季17场意乙打入7球，卡利亚里在冬窗再次将他收回，赛季后半段他又在出战了7场意甲联赛。
2018-19赛季，韩光成再次被租借给了佩鲁贾，这一次他在19场意乙打入4球。2019年他租借加盟尤文图斯，但主要代表尤文图斯U23出战。2019年10月26日，韩光成被萨里选入尤文一线队，这也是尤文图斯一线队第一次出现亚洲球员。
在2019年11月进行的四十强赛上，韩光成攻破了土库曼斯坦的大门，这是他的国家队首球。
半个赛季后，尤文图斯花费350万欧元买断韩光成，一周后他们将韩光成卖给卡塔尔的莱赫维亚，转会费700万欧元。在卡塔尔，韩光成打入3粒联赛进球和2粒国内杯赛进球，帮助莱赫维亚夺得联赛冠军。随后由于国际局势的原因，朝鲜人出国工作受到限制，莱赫维亚解除了。
后来朝鲜宣布退出2022世界杯亚洲区预选赛，外界就再也没有看到关于韩光成的其他消息了。他最后一次出现在公众眼里应该是2020年8月21日，莱赫维亚对阵多哈阿赫利的比赛中。
由于朝鲜国内的规定，韩光成在欧洲踢球时不能接受媒体采访，我们无从得知他在朝鲜踢球时的故事。后来由于消息闭塞，这个年轻人回归朝鲜后的近况也无从得知。唯一庆幸的是，意甲联赛留下了他的名字。
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