段永平：关于企业文化和商业模式。
忽略市场影响，看懂商业模式和企业文化，尽量想明白 10 年后企业会 是啥样子。如果你决定要买某只股票，先想象一下如果股市马上停止 10 年交易， 你是否能接受。(2020-10-14)
投资遵循老巴的逻辑——先看商业模式，理解企业怎么挣钱。95%的人投 资都是 focus 在市场上的，这就是不懂投资。一定要 focus 在生意上。公司是要 挣钱的。(2018-09-30)
网友：
有个问题想请教您。我们作为投资者，花费了非常多的时间去看一个 行业，但最后可能也只能成为半个内行。对企业可能也不是真“懂”，这个情况 下是不是就应该反省并做一些放弃，还是有一些方法可以优化？例如我自己的经 验，比如汽车行业，看了两年，花了很多时间，但因为行业复杂度和主观因素可 能也只能看懂非常少部分逻辑，而且不敢非常确定。
段永平：
我自己能看懂的公司也是非常少的，看不懂当然只能放弃了。个人认为， 看懂一家公司不会比读一个本科更容易。
不过，花很多时间去看那些看不懂的公 司是不合算的。我在老巴那里学到的非常重要的一点就是先看商业模式，除非你 喜欢这家公司的商业模式，不然就不再往下看了，这样能省很多时间。你的汽车 行业的例子我其实也不懂，虽然在特斯拉上赚过不少钱，但最后也因为看不懂而 全部放弃了。（2019-03-13）
网友：
你和巴菲特吃饭的学到的是什么?
段永平：
投资时，每个人都要面临无穷选择。到底啥最重要？啥不该做？
巴菲特 说买公司首先看生意模式、不懂不碰。从见巴菲特以后，我犯错误的机会明显下 降（不懂不做），决定重仓苹果也得益于巴菲特的教诲（生意模式强大）。巴菲 特讲的这两个东西，我认为至少值 20%的身价（对看懂的每个人的一生而言）。
网友：
首先看生意模式！最亮的指路明灯。谢谢！
段永平：
看到这句话说明你有悟性哈。这句话可能值一辈子的午餐
网友：
大道您好！好的生意模式有哪些方面的特征呢？
段永平：
好的商业模式的很简单，就是利润和净现金流一直都是杠杠的，而且 竞争对手哪怕很长的时间里也很难抢。你可以自己想想谁的生意是很难抢的？ 然后再想想为什么？（2020-10-11） （阅读笔记:博主读到这里忽然联想到大白话的林园，我也一直琢磨段总的未来现金流折现，毛估估这些概念，其实本质上还是看商业模式——产品和生意，林园有句话很好的概括了，这句话就是——“投入无限小，产出和需求无限大!"。现金流来自于企业经营，产品需求，产品需求来自于产品长期持续竞争力（护城河?），产品竞争力又被多方面因素影响，所以未来现金流折现包含诸多因素。）
网友：
段总，单纯从生意模式上讲，海天味业，片仔癀，农夫山泉这三家哪家的 生意模式更强呢？有点想不清楚这个问题。
段永平：
我也不了解这三家公司。一般来说，商业模式经常要看的东西不外是护 城河是否长期坚固（产品的差异化的持续性，包括企业文化），长期的毛利率 是否合理（产品的可替代性），长期的净现金流（长期而言其实就是净利润） 是否满意…。（2020-11-06）
网友：
大道，从今天回头看，如果时光回到当年，你还会花那么多钱和巴菲 特吃那顿饭吗？
段永平：
和巴菲特聊一聊，给了我非常大的帮助，至少给我带来了几千倍午饭 的价值。
以前我对商业模式是没有那么重视的，只是众多考虑之一。认识老巴 以后，我买的苹果，茅台，包括腾讯，都有老巴的影响在里面，尤其是一直拿 着这点，和老巴绝对密不可分哈。
另外，从那以后，市场对我的影响逐年下降到 几乎没有。如果能够从来的话，那我肯定会更早地去赢取那个机会。(2020-10-15) 2)
网友：
想请教您，您是否检验看到的报表？有朋友说报表是小姑娘的辫子， 随意打扮。您会不会像格雷厄姆那样仔细地看报表，找到背后的“真故事”？还 是只是作为一个参考，不会太较真？
段永平：
1、对自己觉得真正了解的公司，很少细看报表，但了解以前会看（至 少是应该看）。我一般会先了解企业文化，如果觉得不信任这家公司，就连报表 都不会看的。（2010-06-04）
段永平：
我不会只是基于企业文化买公司，但会把有好的企业文化作为想买的前 提之一。（2015-05-25）(读书笔记:博主想到一句话”读万卷书，不如行万里路，行万里路，不如阅人无数。企业文化是人和时间的合集，所以对人本身的洞察力，对投资非常重要！）
网友：“前提之一”说的好。由此，我会把有“不好”的企业文化的公司作为不 买的全部理由。 段永平：确实如此，不好的公司文化时间长了一定会伤害到企业自己，而且不好 的企业文化一旦建立就很难去掉了。（2015-05-28）
网友：
我最想问段总的一个问题——您在做一个投资决定买入一只股票的时候，是 由很多理由综合决定的，还是由一个二个关键理由决定的，这些理由是质化的， 还是量化的？希望段总详细说一说。
段永平：
买一只股票往往要很多理由。不买的理由往往就一两个就够了。（2010-03-30） （读书笔记：此处回答非常经典，就跟数学几何证明题一样，逆向反证法，问题答案变得非常清晰！）
网友：
您是否投资过护城河（含企业文化）不怎么好的企业？获利如何？
段永平：如果不喜欢一个公司的企业文化，我很难下手。（2011-01-22）
网友：
"文化"二字真能解释所有的事情吗?
段永平：
基本上可以解释败事有余的“事情”。 （2012-02-14）
网友:
请问您是如何考察一家公司的企业文化，并且最看重企业文化的哪些方面。
段永平：
——我看重那些让企业更健康更长久的因素。（2019-04-09） 企业文化作为过滤器非常有威力，为我避免了很多错误。怎么选对的公司是能 力问题，不选错的公司是是非问题。(2020-06-08)
——波士堂是很久以前的事了，不记得都说了啥。一般而言，我评价企业的 主要标准就是其健康度，其他都相对次要。步步高现在的健康度我认为可能相当 于甚至好过当年的 3 星或 Sony。50 年或 100 年以后，如果企业都还在的话，还 可以再比。最重要的是 50 年或 100 年后我们企业还在。（2010-03-01）
——其实投资和我做企业是一样的，是不是买一家公司的股票，我首先看它 是否健康长久，这是看得见的。如果这个企业急功近利，那我就敬而远之，不 管它短期内看起来有多红火。(2007 年《南方人物周刊》采访)
———企业什么东西不健康你肯定是明白的吧？（2010-10-15）
——我们常说要更健康更长久，所以和不健康不长久相关的东西都是 和健康度相关的东西。（2019-04-11）
———我一般更关注企业的不健康的东西。比如你说的这些东西里，有没有致 命的问题等等。（2011-01-20）
————穷举很难，大致可以说让企业不健康不长久的文化都不是好文化。(20 19-04-26)
————这个问题很大。笼统地讲，就是企业行事是是利益还是以是非为标准。 如果凡事是以利益为准绳的，我就不太喜欢。
————其实我也没有一个所谓的格式或公式去判别一个公司的企业文化，不过， 我经常会用拟人化的角度去想一家公司。我不想打交道的人我也不想投资他们的 公司。（2020-10-11）
————基本上就是听其言观其行。看这家公司过去都说过啥都怎么做的。比如， 当年我对苹果开始有兴趣后，几乎看了苹果所有的发布会以及能找到的 Tim Cook 和乔布斯讲过的东西，也用了很多苹果的产品。(2020-10-19)
忽略市场影响，看懂商业模式和企业文化，尽量想明白 10 年后企业会 是啥样子。如果你决定要买某只股票，先想象一下如果股市马上停止 10 年交易， 你是否能接受。(2020-10-14)
投资遵循老巴的逻辑——先看商业模式，理解企业怎么挣钱。95%的人投 资都是 focus 在市场上的，这就是不懂投资。一定要 focus 在生意上。公司是要 挣钱的。(2018-09-30)
网友：
有个问题想请教您。我们作为投资者，花费了非常多的时间去看一个 行业，但最后可能也只能成为半个内行。对企业可能也不是真“懂”，这个情况 下是不是就应该反省并做一些放弃，还是有一些方法可以优化？例如我自己的经 验，比如汽车行业，看了两年，花了很多时间，但因为行业复杂度和主观因素可 能也只能看懂非常少部分逻辑，而且不敢非常确定。
段永平：
我自己能看懂的公司也是非常少的，看不懂当然只能放弃了。个人认为， 看懂一家公司不会比读一个本科更容易。
不过，花很多时间去看那些看不懂的公 司是不合算的。我在老巴那里学到的非常重要的一点就是先看商业模式，除非你 喜欢这家公司的商业模式，不然就不再往下看了，这样能省很多时间。你的汽车 行业的例子我其实也不懂，虽然在特斯拉上赚过不少钱，但最后也因为看不懂而 全部放弃了。（2019-03-13）
网友：
你和巴菲特吃饭的学到的是什么?
段永平：
投资时，每个人都要面临无穷选择。到底啥最重要？啥不该做？
巴菲特 说买公司首先看生意模式、不懂不碰。从见巴菲特以后，我犯错误的机会明显下 降（不懂不做），决定重仓苹果也得益于巴菲特的教诲（生意模式强大）。巴菲 特讲的这两个东西，我认为至少值 20%的身价（对看懂的每个人的一生而言）。
网友：
首先看生意模式！最亮的指路明灯。谢谢！
段永平：
看到这句话说明你有悟性哈。这句话可能值一辈子的午餐
网友：
大道您好！好的生意模式有哪些方面的特征呢？
段永平：
好的商业模式的很简单，就是利润和净现金流一直都是杠杠的，而且 竞争对手哪怕很长的时间里也很难抢。你可以自己想想谁的生意是很难抢的？ 然后再想想为什么？（2020-10-11） （阅读笔记:博主读到这里忽然联想到大白话的林园，我也一直琢磨段总的未来现金流折现，毛估估这些概念，其实本质上还是看商业模式——产品和生意，林园有句话很好的概括了，这句话就是——“投入无限小，产出和需求无限大!"。现金流来自于企业经营，产品需求，产品需求来自于产品长期持续竞争力（护城河?），产品竞争力又被多方面因素影响，所以未来现金流折现包含诸多因素。）
网友：
段总，单纯从生意模式上讲，海天味业，片仔癀，农夫山泉这三家哪家的 生意模式更强呢？有点想不清楚这个问题。
段永平：
我也不了解这三家公司。一般来说，商业模式经常要看的东西不外是护 城河是否长期坚固（产品的差异化的持续性，包括企业文化），长期的毛利率 是否合理（产品的可替代性），长期的净现金流（长期而言其实就是净利润） 是否满意…。（2020-11-06）
网友：
大道，从今天回头看，如果时光回到当年，你还会花那么多钱和巴菲 特吃那顿饭吗？
段永平：
和巴菲特聊一聊，给了我非常大的帮助，至少给我带来了几千倍午饭 的价值。
以前我对商业模式是没有那么重视的，只是众多考虑之一。认识老巴 以后，我买的苹果，茅台，包括腾讯，都有老巴的影响在里面，尤其是一直拿 着这点，和老巴绝对密不可分哈。
另外，从那以后，市场对我的影响逐年下降到 几乎没有。如果能够从来的话，那我肯定会更早地去赢取那个机会。(2020-10-15) 2)
网友：
想请教您，您是否检验看到的报表？有朋友说报表是小姑娘的辫子， 随意打扮。您会不会像格雷厄姆那样仔细地看报表，找到背后的“真故事”？还 是只是作为一个参考，不会太较真？
段永平：
1、对自己觉得真正了解的公司，很少细看报表，但了解以前会看（至 少是应该看）。我一般会先了解企业文化，如果觉得不信任这家公司，就连报表 都不会看的。（2010-06-04）
段永平：
我不会只是基于企业文化买公司，但会把有好的企业文化作为想买的前 提之一。（2015-05-25）(读书笔记:博主想到一句话”读万卷书，不如行万里路，行万里路，不如阅人无数。企业文化是人和时间的合集，所以对人本身的洞察力，对投资非常重要！）
网友：“前提之一”说的好。由此，我会把有“不好”的企业文化的公司作为不 买的全部理由。 段永平：确实如此，不好的公司文化时间长了一定会伤害到企业自己，而且不好 的企业文化一旦建立就很难去掉了。（2015-05-28）
网友：
我最想问段总的一个问题——您在做一个投资决定买入一只股票的时候，是 由很多理由综合决定的，还是由一个二个关键理由决定的，这些理由是质化的， 还是量化的？希望段总详细说一说。
段永平：
买一只股票往往要很多理由。不买的理由往往就一两个就够了。（2010-03-30） （读书笔记：此处回答非常经典，就跟数学几何证明题一样，逆向反证法，问题答案变得非常清晰！）
网友：
您是否投资过护城河（含企业文化）不怎么好的企业？获利如何？
段永平：如果不喜欢一个公司的企业文化，我很难下手。（2011-01-22）
网友：
"文化"二字真能解释所有的事情吗?
段永平：
基本上可以解释败事有余的“事情”。 （2012-02-14）
网友:
请问您是如何考察一家公司的企业文化，并且最看重企业文化的哪些方面。
段永平：
——我看重那些让企业更健康更长久的因素。（2019-04-09） 企业文化作为过滤器非常有威力，为我避免了很多错误。怎么选对的公司是能 力问题，不选错的公司是是非问题。(2020-06-08)
——波士堂是很久以前的事了，不记得都说了啥。一般而言，我评价企业的 主要标准就是其健康度，其他都相对次要。步步高现在的健康度我认为可能相当 于甚至好过当年的 3 星或 Sony。50 年或 100 年以后，如果企业都还在的话，还 可以再比。最重要的是 50 年或 100 年后我们企业还在。（2010-03-01）
——其实投资和我做企业是一样的，是不是买一家公司的股票，我首先看它 是否健康长久，这是看得见的。如果这个企业急功近利，那我就敬而远之，不 管它短期内看起来有多红火。(2007 年《南方人物周刊》采访)
———企业什么东西不健康你肯定是明白的吧？（2010-10-15）
——我们常说要更健康更长久，所以和不健康不长久相关的东西都是 和健康度相关的东西。（2019-04-11）
———我一般更关注企业的不健康的东西。比如你说的这些东西里，有没有致 命的问题等等。（2011-01-20）
————穷举很难，大致可以说让企业不健康不长久的文化都不是好文化。(20 19-04-26)
————这个问题很大。笼统地讲，就是企业行事是是利益还是以是非为标准。 如果凡事是以利益为准绳的，我就不太喜欢。
————其实我也没有一个所谓的格式或公式去判别一个公司的企业文化，不过， 我经常会用拟人化的角度去想一家公司。我不想打交道的人我也不想投资他们的 公司。（2020-10-11）
————基本上就是听其言观其行。看这家公司过去都说过啥都怎么做的。比如， 当年我对苹果开始有兴趣后，几乎看了苹果所有的发布会以及能找到的 Tim Cook 和乔布斯讲过的东西，也用了很多苹果的产品。(2020-10-19)
害了我很多年的这些缺点，现在都改啦！
今天是个批斗~啊不，是复盘总结表彰大会。掏心窝子的把这些年我犯过的错，身上的几大臭毛病一一总结一下，因为以下都是让我在人生路上要么栽了跟头，要么浪费了大把青春，要么浪费了很多钱，要么让内心纠结痛苦的几大元凶。
其实吧，道理我们都懂，但做到却不容易。要改掉更不容易，因为人之本性太难改了。今天能拉出来遛遛，是因为这些我不敢说改得干干净净，那也是改掉95%了~
以下有些是我N年前就改了的，有的是我近几年才改掉，还有我今年才彻底改掉的！
1.太在意别人对自己的看法
这个是困扰我时间最久，也是多年前第一个改掉的缺点。从小我就特别在意别人对我的看法，读书时害怕老师和同学对我印象不好，工作后害怕领导和同事伙伴对我印象不好。这一方面的好处是，我为了能让别人对自己认同，的确会各方面约束自己行为，尽可能把什么事都努力做好。但坏处就是，总因为别人对我的看法而心里添堵。
记得十几年前第一次写博客时，收到了第一条恶评，其实也就是一个网友攻击我的长相，现在看来这屁大点的事完全影响不到我呀，可那时我还年轻，天哪，看到那个评论后，我气得居然哭了，好伤心，哈哈哈。
后来我是怎么从如此在意别人对我的看法，到现在几乎不在意别人对我的看法了呢？一件转折性的事情。几年前，我听到了一个认识我但对我并不熟悉的人(生活中从来没近距离打过交道)，在别人面前对我的评价，后来传到了我耳朵里，当时我听了，极度气愤。因为他说的，和我本人实际性格和为人，差距实在是天差地别。那一瞬间我突然明白了一个道理：其实人们根本不需要了解真正的你，就可以空穴来风，就可以随意评价你，不管是无意误解你，还是故意污蔑你。所以，根本就没有意义要为这些事情在意。如果一个人就是对你有偏见，你做得再好，他依然还是要负面评价你的。最好的方式，就是一笑了之，别跟这些人接触就完了。何况别人对我的看法再好或再坏，都不会影响到我的实质生活品质呀！
所以从那一刻开始，我彻底放下了所有人对我的看法评价。之后，如果有人对我有看法，我觉得有建设性的，我就改正或采纳。如果纯属攻击，或故意说让我不痛快膈应我的话，就直接拉黑，哈哈，让他永远没资格在我这里评论。不和这些人辩论，远离负面人。
但通常，我发现喜欢说难听的话去膈应别人的人，现实生活中都混得不好，所以才有那么多负面发泄给别人，这真是事实。像我们这种生活得不错又阳光的，怎么可能说负面话给别人，每句话说出来都是给人们温暖和力量的。
2.太顾及别人的感受，为了让别人舒服，总让自己不舒服。不好意思拒绝别人提的要求，导致领了好多自己不想做和不应该做的任务。
这个差不多是去年才改掉的缺点。我总结了下，为什么我过去经常心累，因为我做的很多事都是因为抹不开面子拒绝别人所以答应的，不管是工作上还是生活上。
特别典型的一个例子就是借钱。先不说我借出去多少钱最后都没回来吧，还损失了好几位朋友，真的是因为借钱没还后就彼此尴尬得不怎么联系了……所以，想让自己失去朋友，就借钱给他，是有一定道理的。我之前蠢到什么程度呢，就是当一个人管我借了钱，没还，一年后再管我借，我还是心软借了，而且金额是第一次的几倍，当然最后也是没有还。平时我其他事脑子挺好使的，但不好意思拒绝人这条，我真是同时N次踏入一个坑。(当然我这里指的不是所有借钱情况啊，毕竟人生的确会有一些困难时候需要朋友的帮忙，但我们也需要量力而行。)
为什么去年我痛定思痛改掉这个毛病呢？因为这个真的给我带来很大心里负担。我发现，如果自己真的不方便的事，勉强答应了，也许答应的那一刻，别人很高兴，我也觉得自己做了好事，但从那一刻开始之后的每一天，只要想起这个事，就是烦的。但如果当时拒绝了，虽然那一刻我和别人都不太舒服，但是过后的每一刻，我都是舒服的，也没有什么疙疙瘩瘩。
吃了很多亏，以及想明白这些事以后，我从去年开始，给自己制定了原则，如果真的不方便的事，绝不勉强答应，直接说明原因并拒绝。真正的朋友也不会因为我没答应而怪我的，毕竟帮人是情分，不帮也是正常的，人人都有难处。如果对方不体谅我的难处，那么这个朋友也没什么好珍惜的。
当我这样做以后，我发现，简直太爽了，而且向我提出让我帮忙的人，也并没有因为我当时不方便去，不方便帮，而有怨言，相处得依然很好。这种坦诚的拒绝太舒服了。哎，早知道以前那么多年就不应该勉强自己答应别人那么多，以前帮过的很多人，反而不见了踪影。如今这些我因为个人原因没帮的人，倒是很能理解人，知书达理的。太棒了！
3.为了维持“世界和平”，为了完美主义，各种隐忍，不敢打破。
在网上搜一下天秤座的解析，就会看到诸如“天秤座的心愿就是世界和平”“天秤座为什么那么爱和平？”“天秤座是极致完美主义者”“天秤座的完美主义可以到什么程度”之类的描述。
虽说这么讲有点甩锅天秤座的嫌疑哈，但我真是个太爱好和平的人了，过去的我，为了能够维持大家的和和气气，岁月静好，哪怕实质已经破碎了，痛苦死了，还会微笑着撑下去，没事没事，一切挺好的。
现在想来，不堪回首。这个问题上犯过的傻，省略一万字吧。后来把自己逼到绝路，才破釜沉舟勇于打破平静，重建新生活。就像一盘水果，如果里面已经烂掉了，还捂着维持着表皮的完整，结局也是一样，最终都要倒掉。革命的那一刻可能是“流血的牺牲的”，但是如果一直沉默忍耐接受已经无法再幸福的东西，只会给自己和别人带来更大的伤害。
维持完美的形象有什么用？我们的人生要的是完美吗？不是呀，我们要的是幸福！如果看似完美了，却不幸福，那这个完美就是极恶的，就是应该打破的！不要再被任何环境或眼光枷锁了，要走向觉醒，脱掉盔甲，褪去华服，完完全全尊重自己的内心。什么样的人生才幸福，只有自己知道。这就是为什么这几年我不断的打破“和平”的原因。
生命苦短，我们要把每一刻都花在喜欢的人，喜欢的事，让自己更喜欢自己上。所有总是膈应你的人、事、物，都应该在觉察了原因后，干脆礼貌的把它请出你的世界。越早明白越好。
写到这里，很想和自己干一杯，敬自己迟来的勇敢，和此刻以及未来的幸福。永远告诉自己，我可以失败，我可以摔倒，但我永远不会再委屈自己。
爱你，小雨！
#雨大王2021正向生活##成长##致自己##人生感悟#
今天是个批斗~啊不，是复盘总结表彰大会。掏心窝子的把这些年我犯过的错，身上的几大臭毛病一一总结一下，因为以下都是让我在人生路上要么栽了跟头，要么浪费了大把青春，要么浪费了很多钱，要么让内心纠结痛苦的几大元凶。
其实吧，道理我们都懂，但做到却不容易。要改掉更不容易，因为人之本性太难改了。今天能拉出来遛遛，是因为这些我不敢说改得干干净净，那也是改掉95%了~
以下有些是我N年前就改了的，有的是我近几年才改掉，还有我今年才彻底改掉的！
1.太在意别人对自己的看法
这个是困扰我时间最久，也是多年前第一个改掉的缺点。从小我就特别在意别人对我的看法，读书时害怕老师和同学对我印象不好，工作后害怕领导和同事伙伴对我印象不好。这一方面的好处是，我为了能让别人对自己认同，的确会各方面约束自己行为，尽可能把什么事都努力做好。但坏处就是，总因为别人对我的看法而心里添堵。
记得十几年前第一次写博客时，收到了第一条恶评，其实也就是一个网友攻击我的长相，现在看来这屁大点的事完全影响不到我呀，可那时我还年轻，天哪，看到那个评论后，我气得居然哭了，好伤心，哈哈哈。
后来我是怎么从如此在意别人对我的看法，到现在几乎不在意别人对我的看法了呢？一件转折性的事情。几年前，我听到了一个认识我但对我并不熟悉的人(生活中从来没近距离打过交道)，在别人面前对我的评价，后来传到了我耳朵里，当时我听了，极度气愤。因为他说的，和我本人实际性格和为人，差距实在是天差地别。那一瞬间我突然明白了一个道理：其实人们根本不需要了解真正的你，就可以空穴来风，就可以随意评价你，不管是无意误解你，还是故意污蔑你。所以，根本就没有意义要为这些事情在意。如果一个人就是对你有偏见，你做得再好，他依然还是要负面评价你的。最好的方式，就是一笑了之，别跟这些人接触就完了。何况别人对我的看法再好或再坏，都不会影响到我的实质生活品质呀！
所以从那一刻开始，我彻底放下了所有人对我的看法评价。之后，如果有人对我有看法，我觉得有建设性的，我就改正或采纳。如果纯属攻击，或故意说让我不痛快膈应我的话，就直接拉黑，哈哈，让他永远没资格在我这里评论。不和这些人辩论，远离负面人。
但通常，我发现喜欢说难听的话去膈应别人的人，现实生活中都混得不好，所以才有那么多负面发泄给别人，这真是事实。像我们这种生活得不错又阳光的，怎么可能说负面话给别人，每句话说出来都是给人们温暖和力量的。
2.太顾及别人的感受，为了让别人舒服，总让自己不舒服。不好意思拒绝别人提的要求，导致领了好多自己不想做和不应该做的任务。
这个差不多是去年才改掉的缺点。我总结了下，为什么我过去经常心累，因为我做的很多事都是因为抹不开面子拒绝别人所以答应的，不管是工作上还是生活上。
特别典型的一个例子就是借钱。先不说我借出去多少钱最后都没回来吧，还损失了好几位朋友，真的是因为借钱没还后就彼此尴尬得不怎么联系了……所以，想让自己失去朋友，就借钱给他，是有一定道理的。我之前蠢到什么程度呢，就是当一个人管我借了钱，没还，一年后再管我借，我还是心软借了，而且金额是第一次的几倍，当然最后也是没有还。平时我其他事脑子挺好使的，但不好意思拒绝人这条，我真是同时N次踏入一个坑。(当然我这里指的不是所有借钱情况啊，毕竟人生的确会有一些困难时候需要朋友的帮忙，但我们也需要量力而行。)
为什么去年我痛定思痛改掉这个毛病呢？因为这个真的给我带来很大心里负担。我发现，如果自己真的不方便的事，勉强答应了，也许答应的那一刻，别人很高兴，我也觉得自己做了好事，但从那一刻开始之后的每一天，只要想起这个事，就是烦的。但如果当时拒绝了，虽然那一刻我和别人都不太舒服，但是过后的每一刻，我都是舒服的，也没有什么疙疙瘩瘩。
吃了很多亏，以及想明白这些事以后，我从去年开始，给自己制定了原则，如果真的不方便的事，绝不勉强答应，直接说明原因并拒绝。真正的朋友也不会因为我没答应而怪我的，毕竟帮人是情分，不帮也是正常的，人人都有难处。如果对方不体谅我的难处，那么这个朋友也没什么好珍惜的。
当我这样做以后，我发现，简直太爽了，而且向我提出让我帮忙的人，也并没有因为我当时不方便去，不方便帮，而有怨言，相处得依然很好。这种坦诚的拒绝太舒服了。哎，早知道以前那么多年就不应该勉强自己答应别人那么多，以前帮过的很多人，反而不见了踪影。如今这些我因为个人原因没帮的人，倒是很能理解人，知书达理的。太棒了！
3.为了维持“世界和平”，为了完美主义，各种隐忍，不敢打破。
在网上搜一下天秤座的解析，就会看到诸如“天秤座的心愿就是世界和平”“天秤座为什么那么爱和平？”“天秤座是极致完美主义者”“天秤座的完美主义可以到什么程度”之类的描述。
虽说这么讲有点甩锅天秤座的嫌疑哈，但我真是个太爱好和平的人了，过去的我，为了能够维持大家的和和气气，岁月静好，哪怕实质已经破碎了，痛苦死了，还会微笑着撑下去，没事没事，一切挺好的。
现在想来，不堪回首。这个问题上犯过的傻，省略一万字吧。后来把自己逼到绝路，才破釜沉舟勇于打破平静，重建新生活。就像一盘水果，如果里面已经烂掉了，还捂着维持着表皮的完整，结局也是一样，最终都要倒掉。革命的那一刻可能是“流血的牺牲的”，但是如果一直沉默忍耐接受已经无法再幸福的东西，只会给自己和别人带来更大的伤害。
维持完美的形象有什么用？我们的人生要的是完美吗？不是呀，我们要的是幸福！如果看似完美了，却不幸福，那这个完美就是极恶的，就是应该打破的！不要再被任何环境或眼光枷锁了，要走向觉醒，脱掉盔甲，褪去华服，完完全全尊重自己的内心。什么样的人生才幸福，只有自己知道。这就是为什么这几年我不断的打破“和平”的原因。
生命苦短，我们要把每一刻都花在喜欢的人，喜欢的事，让自己更喜欢自己上。所有总是膈应你的人、事、物，都应该在觉察了原因后，干脆礼貌的把它请出你的世界。越早明白越好。
写到这里，很想和自己干一杯，敬自己迟来的勇敢，和此刻以及未来的幸福。永远告诉自己，我可以失败，我可以摔倒，但我永远不会再委屈自己。
爱你，小雨！
#雨大王2021正向生活##成长##致自己##人生感悟#
【Apple擬加強車載系統整合力度：用iPhone控掣空調、座椅和廣播】據報導，全世界已經有數以百萬的汽車駕駛員使用AppleCarPlay界面來控掣音樂、導航路線和撥打電話，但這家消費電子巨頭還準備繼續擴大車載市場的觸角。
知情人士表示，Apple公司正在開發一項能接入空調系統、速度表、廣播和座椅控掣等功能的技術。這個名為“鋼鐵之心”（IronHeart）的項目仍處於早起階段，需要與汽車廠商展開合作。
該項目表明，儘管Apple並不親自開發汽車，但汽車卻會在它未來的創收結構中扮演重要角色。雖然Apple的造車計劃遭遇挫折，今年有多位重要高管離職，但該公司仍在繼續為CarPlay開路。用戶可以將iPhone與汽車相連，從而控制所謂的信息娛樂功能。在CarPlay發佈7年後的今天，多數一線車企都已經開始提供CarPlay。
“鋼鐵之心”將進一步深化CarPlay的功能。知情人士表示，這款基於iPhone的系統將接入一系列控製器、傳感器和設置。
具體包括：
- 內部和外部溫度和濕度讀數
- 溫度分區、風扇和除霜系統
- 環繞立體聲、均衡器、高音、低音、淡出和均衡效果的設置
- 座椅和扶手
- 速度表、轉速表和油表
Apple發言人拒絕對該公司的汽車計劃發表評論。Apple股價週四在納斯達克市場常規交易中上漲0.91%，報收於143.29美元。
Apple通過接入汽車的控掣器和儀器，便可將CarPlay變成一個幾乎覆蓋整輛汽車的界面。Apple或第三方還可以利用這些數據開發新的應用，或為現有功能增加新的特性。
部分Apple用戶抱怨要在CarPlay和汽車內置的系統之間切換，才能控掣關鍵功能。該項目將會緩解這種不便。
此舉類似於Apple在健康和家用技術領域採取的措施。該公司在iPhone上提供一款應用，可以使用其HealthKit協議從外部健康設備上獲取和彙總數據。與此同時，家用應用也可以使用Apple的HomeKit系統控制智能家電，包括恒溫器、安全鏡頭和門鎖。
“鋼鐵之心”將成為Apple2014年推出CarPlay以來在汽車市場邁出的最大一步，但卻未必會獲得車企的歡迎，他們可能不太願意將關鍵功能的控制權拱手讓與Apple。雖然CarPlay現在支援600多款車型，但Apple最近幾年推出的其他項目卻遲遲未獲車企支援。
2015年，Apple開始允許汽車廠商為CarPlay開發第三方應用，從而接入汽車的廣播、GPS、空調系統。2019年，該公司又開始在數字儀表盤等第二塊車載屏幕上支援CarPlay。一年後，Apple發佈了可以直接用iPhone或Apple Watch解鎖汽車的CarKey，以及電動汽車路徑規劃功能，讓iPhone可以感知何時與電動汽車相連，並在地圖模式下提供充電信息。
但車企對這些新功能大都比較抗拒。空調和廣播應用只獲得了一家車企的支援。電動汽車路徑規劃功能則沒有應用到一款已經發貨的車型上。CarPlay顯示屏擴展也只得到了寶馬和大眾等少數車企的支援，CarKey更是只有部分寶馬車型可以使用。
Apple還曾希望Siri語音助手能夠接入部分汽車功能，允許其改變音頻來源、切換電台、移動座椅、設置空調。但這些功能都需要依賴車企所支援的應用。而根據7月發佈給開發者的通知，Apple已經從最新版的iOS 15系統中刪除了這些特性。如果得不到足夠多的車企支援，Apple最終可能會推遲甚至取消“鋼鐵之心”的發佈計劃。
包括Tesla在內的一些車企甚至完全不理會Apple和Google的汽車項目，而是選擇自主開發新一代信息娛樂生態系統。福特公司也在在這方面野心勃勃，它最近聘用了Tesla前首席工程師、Apple自主造車項目前負責人道格·菲爾德（Doug Field）來開發車載技術。
不過，如果車企不兼容Apple設備，轉而開發自有系統，有可能惹惱iPhone粉絲。這最終有可能會令更多車企接受Apple的技術。他們還有可能根據不同車型而選擇以不同方式部署這些功能。Apple可以在部分車型中控制空調系統，而在其他車型中只接入音響系統。
對Apple來說，該項目可以為其自主造車計劃提供更多洞見。然而，該公司不會通過這個項目收集用戶或汽車本身的數據。
在菲爾德離職後，Apple任命Apple Watch和Health軟件主管凱文·林奇（Kevin Lynch）領導汽車項目。即使Apple真要開發汽車，可能也要等到幾年之後，不過，該公司已經招募了多位Tesla前副總裁和寶馬電動汽車高管烏爾里奇·克蘭茨（Ulrich Kranz）負責該項目。
加強車在市場的地位可以幫助iPhone進一步滲透用戶的日常生活。每當這款設備可以處理更多任務時（如使用汽車、線下支付、出示身份證或打開門鎖），就讓消費者有更多理由繼續使用iPhone。
之後，他們就更有可能繼續升級到新款iPhone，放棄Apple競爭對手的手機。儘管Apple不斷開拓新的領域，但iPhone依然是其最大的創收來源，去年大約為其貢獻了一半的銷售額，總額接近1380億美元。
知情人士表示，Apple公司正在開發一項能接入空調系統、速度表、廣播和座椅控掣等功能的技術。這個名為“鋼鐵之心”（IronHeart）的項目仍處於早起階段，需要與汽車廠商展開合作。
該項目表明，儘管Apple並不親自開發汽車，但汽車卻會在它未來的創收結構中扮演重要角色。雖然Apple的造車計劃遭遇挫折，今年有多位重要高管離職，但該公司仍在繼續為CarPlay開路。用戶可以將iPhone與汽車相連，從而控制所謂的信息娛樂功能。在CarPlay發佈7年後的今天，多數一線車企都已經開始提供CarPlay。
“鋼鐵之心”將進一步深化CarPlay的功能。知情人士表示，這款基於iPhone的系統將接入一系列控製器、傳感器和設置。
具體包括：
- 內部和外部溫度和濕度讀數
- 溫度分區、風扇和除霜系統
- 環繞立體聲、均衡器、高音、低音、淡出和均衡效果的設置
- 座椅和扶手
- 速度表、轉速表和油表
Apple發言人拒絕對該公司的汽車計劃發表評論。Apple股價週四在納斯達克市場常規交易中上漲0.91%，報收於143.29美元。
Apple通過接入汽車的控掣器和儀器，便可將CarPlay變成一個幾乎覆蓋整輛汽車的界面。Apple或第三方還可以利用這些數據開發新的應用，或為現有功能增加新的特性。
部分Apple用戶抱怨要在CarPlay和汽車內置的系統之間切換，才能控掣關鍵功能。該項目將會緩解這種不便。
此舉類似於Apple在健康和家用技術領域採取的措施。該公司在iPhone上提供一款應用，可以使用其HealthKit協議從外部健康設備上獲取和彙總數據。與此同時，家用應用也可以使用Apple的HomeKit系統控制智能家電，包括恒溫器、安全鏡頭和門鎖。
“鋼鐵之心”將成為Apple2014年推出CarPlay以來在汽車市場邁出的最大一步，但卻未必會獲得車企的歡迎，他們可能不太願意將關鍵功能的控制權拱手讓與Apple。雖然CarPlay現在支援600多款車型，但Apple最近幾年推出的其他項目卻遲遲未獲車企支援。
2015年，Apple開始允許汽車廠商為CarPlay開發第三方應用，從而接入汽車的廣播、GPS、空調系統。2019年，該公司又開始在數字儀表盤等第二塊車載屏幕上支援CarPlay。一年後，Apple發佈了可以直接用iPhone或Apple Watch解鎖汽車的CarKey，以及電動汽車路徑規劃功能，讓iPhone可以感知何時與電動汽車相連，並在地圖模式下提供充電信息。
但車企對這些新功能大都比較抗拒。空調和廣播應用只獲得了一家車企的支援。電動汽車路徑規劃功能則沒有應用到一款已經發貨的車型上。CarPlay顯示屏擴展也只得到了寶馬和大眾等少數車企的支援，CarKey更是只有部分寶馬車型可以使用。
Apple還曾希望Siri語音助手能夠接入部分汽車功能，允許其改變音頻來源、切換電台、移動座椅、設置空調。但這些功能都需要依賴車企所支援的應用。而根據7月發佈給開發者的通知，Apple已經從最新版的iOS 15系統中刪除了這些特性。如果得不到足夠多的車企支援，Apple最終可能會推遲甚至取消“鋼鐵之心”的發佈計劃。
包括Tesla在內的一些車企甚至完全不理會Apple和Google的汽車項目，而是選擇自主開發新一代信息娛樂生態系統。福特公司也在在這方面野心勃勃，它最近聘用了Tesla前首席工程師、Apple自主造車項目前負責人道格·菲爾德（Doug Field）來開發車載技術。
不過，如果車企不兼容Apple設備，轉而開發自有系統，有可能惹惱iPhone粉絲。這最終有可能會令更多車企接受Apple的技術。他們還有可能根據不同車型而選擇以不同方式部署這些功能。Apple可以在部分車型中控制空調系統，而在其他車型中只接入音響系統。
對Apple來說，該項目可以為其自主造車計劃提供更多洞見。然而，該公司不會通過這個項目收集用戶或汽車本身的數據。
在菲爾德離職後，Apple任命Apple Watch和Health軟件主管凱文·林奇（Kevin Lynch）領導汽車項目。即使Apple真要開發汽車，可能也要等到幾年之後，不過，該公司已經招募了多位Tesla前副總裁和寶馬電動汽車高管烏爾里奇·克蘭茨（Ulrich Kranz）負責該項目。
加強車在市場的地位可以幫助iPhone進一步滲透用戶的日常生活。每當這款設備可以處理更多任務時（如使用汽車、線下支付、出示身份證或打開門鎖），就讓消費者有更多理由繼續使用iPhone。
之後，他們就更有可能繼續升級到新款iPhone，放棄Apple競爭對手的手機。儘管Apple不斷開拓新的領域，但iPhone依然是其最大的創收來源，去年大約為其貢獻了一半的銷售額，總額接近1380億美元。
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