Gustavo Menezes 确认将加入G-Drive by Algarve Pro参加欧洲勒芒系列赛最后两回合的比赛，这位美国车手将顶替Roberto Merhi驾驶25号Aurus 01征战Pro-Am组。此举应该是要为他明年征战Hypercar积累比赛状态，取得更多参赛里程做准备。

今年Menezes与Glickenhaus签订了征战Hypercar的合约，并在蒙扎站登场亮相；由于Menezes已经官宣明年为标致征战Hypercar组别，因此他也没能入选SCG今年的勒芒参赛名单。而据消息，SCG并不会参加巴林站的双赛，因此，重新回到P2座舱也是一个不错选择。

#中俄头条# 【俄工贸部：计划2024年前推出Aurus氢动力汽车的量产型号】俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图罗夫说，俄产高档汽车Aurus的氢动力量产型号计划于2024年前推出。

他在接受RBC电视台的伊利亚·德罗诺夫采访时说：“现在的Aurus是一款100马力的混电汽车。未来将使用更大功率的电动机电池，以及包括氢燃料电池在内的组合电池。我们计划到2024年推出将投放市场的量产型号。”

今年5月下旬，Aurus Senat汽车在叶拉布加启动量产，同时推出其首个氢动力车型的实验室样车。

Aurus是俄罗斯第一个豪华汽车品牌，其产品线包括加长轿车、小轿车、商务车和越野车。该项目的代号为“车队”（Kortezh），由俄罗斯国立汽车与内燃机研究所（NAMI）在瓦季姆·什韦佐夫的索勒斯集团（Sollers）和阿联酋塔瓦尊基金（Tawazun）的协助下实施。国家对该项目的投资达124亿卢布（约合1.7亿美元）。

日前，ACO正式公布了包含186位车手的完整版第89届#勒芒24小时耐力赛# 参赛名单。比赛将于今年8月21-22日在法国La Sarthe赛道举行

和之前版本相比，LMP2组别的ARC BRATISLAVA车队正式改用Oreca 07赛车参赛，使得LMP2组别几乎成为Oreca 07单一车型赛事（Aurus 01基本属于Oreca换壳车，唯有RACING TEAM INDIA EURASIA使用全场唯一的Ligier JSP217赛车参赛）；GTE组别方面，HUB AUTO RACING将从GTE-AM组别正式升格至GTE-PRO；GTE-AM组别的HERBERTH MOTORSPORT选择改用保时捷911 RSR-19替代此前申报的法拉利488 GTE EVO参赛，这也使得参与本场比赛的保时捷赛车数量提升至12辆；值得一提的是，好莱坞影星Micahel Fassbender将在测试日试驾DEMPSEY-PROTON RACING车队77号保时捷911 RSR-19，为日后参赛做准备