#太原身边事# 【太原消防疏散转移受困群众48人】
从10月3日开始,受持续强降雨影响,太原市多处地势低洼地带,甚至建筑物内出现积水,道路中断,车辆熄火,群众被困。针对此次持续强降雨天气,太原市消防救援支队早准备、快响应,闻警而动,全力开展救援行动。
10月4日清晨7时20分许,玉门河南沿岸快速路下穿千峰北路通道内出现积水,一辆轿车贸然驶入,发动机熄火,车门无法打开,车上3名司乘人员被困,急需救援。消防救援人员迅速赶到现场,将被困人员全部安全救出。
4日上午10时30分,晋源区义井街办丽都美墅地下室发生困人警情。罗城消防救援站的救援人员立即出动。与报警人联系得知,地下室有积水灌入,水位不断上涨,房门无法打开,4名群众被困,情况非常紧急。到场后发现,地下室积水已到大腿位置。救援人员立即联系小区物业,切断电源,随即展开营救。由于地下室水位持续上涨,4名被困者所在房间的门板承受压力过大,难以打开。几次尝试,里外同时发力,最终将这扇门打开,4名被困者成功获救。
4日下午5时许,北营南路43号煤机社区,因连续降雨导致积水过深,急需救援。消防指挥中心接到报警后先后调集长风、营盘、学府等消防站共6辆消防车、45名指战员赶赴现场处置。到场后发现,煤机社区1号楼、2号楼和8号楼附近积水最为严重,呈倒灌态势,导致积水水位不断上涨,居民出行困难。为尽快降低积水水位,确保居民正常生活少受影响,现场共4辆16吨水罐消防车参与排涝作业,另有2台手抬机动泵,1台浮挺泵参与排涝作业,救援人员还用橡皮艇等协助居民进出。直至5日8时,消防救援人员在现场已坚守15个小时。
4日下午6时15分,西机路铁路桥下南向北方向发生汽车涉水熄火事故,司机被困车内。南社消防救援站的救援人员接警赶到现场。桥下积水已漫过汽车轮胎,司机站在车顶无法脱困。鉴于被困车辆距离非机动车道护栏较近,救援人员架设二节拉梯对被困人员施救。很快,这名司机脱离困境。
一个半小时后,相同地方再发类似警情,南社消防救援站的救援人员二赴现场,将被困司机救出。
此外,在晋源区小站营小区,在万柏林区兴华街千峰路口,在综改区太太路正阳街口,在小店区蓝海汽配城西温庄村……均出现群众被困情况,消防救援人员迅速施救,确保被困者安全脱险。
截至10月5日晚10时,太原市消防救援支队累计开展救援21次,疏散转移被困人员48人。https://t.cn/A6MiHRQT
从10月3日开始,受持续强降雨影响,太原市多处地势低洼地带,甚至建筑物内出现积水,道路中断,车辆熄火,群众被困。针对此次持续强降雨天气,太原市消防救援支队早准备、快响应,闻警而动,全力开展救援行动。
10月4日清晨7时20分许,玉门河南沿岸快速路下穿千峰北路通道内出现积水,一辆轿车贸然驶入,发动机熄火,车门无法打开,车上3名司乘人员被困,急需救援。消防救援人员迅速赶到现场,将被困人员全部安全救出。
4日上午10时30分,晋源区义井街办丽都美墅地下室发生困人警情。罗城消防救援站的救援人员立即出动。与报警人联系得知,地下室有积水灌入,水位不断上涨,房门无法打开,4名群众被困,情况非常紧急。到场后发现,地下室积水已到大腿位置。救援人员立即联系小区物业,切断电源,随即展开营救。由于地下室水位持续上涨,4名被困者所在房间的门板承受压力过大,难以打开。几次尝试,里外同时发力,最终将这扇门打开,4名被困者成功获救。
4日下午5时许,北营南路43号煤机社区,因连续降雨导致积水过深,急需救援。消防指挥中心接到报警后先后调集长风、营盘、学府等消防站共6辆消防车、45名指战员赶赴现场处置。到场后发现,煤机社区1号楼、2号楼和8号楼附近积水最为严重,呈倒灌态势,导致积水水位不断上涨,居民出行困难。为尽快降低积水水位,确保居民正常生活少受影响,现场共4辆16吨水罐消防车参与排涝作业,另有2台手抬机动泵,1台浮挺泵参与排涝作业,救援人员还用橡皮艇等协助居民进出。直至5日8时,消防救援人员在现场已坚守15个小时。
4日下午6时15分,西机路铁路桥下南向北方向发生汽车涉水熄火事故,司机被困车内。南社消防救援站的救援人员接警赶到现场。桥下积水已漫过汽车轮胎,司机站在车顶无法脱困。鉴于被困车辆距离非机动车道护栏较近,救援人员架设二节拉梯对被困人员施救。很快,这名司机脱离困境。
一个半小时后,相同地方再发类似警情,南社消防救援站的救援人员二赴现场,将被困司机救出。
此外,在晋源区小站营小区,在万柏林区兴华街千峰路口,在综改区太太路正阳街口,在小店区蓝海汽配城西温庄村……均出现群众被困情况,消防救援人员迅速施救,确保被困者安全脱险。
截至10月5日晚10时,太原市消防救援支队累计开展救援21次,疏散转移被困人员48人。https://t.cn/A6MiHRQT
10月3日晚,国庆安保期间,大靖高速公路大队民警巡逻至大靖收费站出口匝道处,发现一辆灰色小轿车停靠在匝道路边,一筹莫展,民警随即停车查看。
民警上前询问情况后得知,原来是因为车子高温导致车辆熄火。此时正是夜间视线不好,且车辆停在高速路匝道口处,影响其他车辆通行,存在安全隐患。见状,民警让驾驶员控制好方向盘,自己和在车内其余人员合力推行,帮助驾驶人将车辆推行下高速,并帮助其脱离了困境。离开时驾驶员对大队民警的帮助表示再三感谢。
车辆上路行驶难免遇到“特殊情况”
出行前请对车辆进行检查
勿开“病”车及存在隐患车辆
当车辆在高速公路上发生事故
或出现车辆故障
请牢记九字警句
车靠边 人撤离即报警
民警上前询问情况后得知,原来是因为车子高温导致车辆熄火。此时正是夜间视线不好,且车辆停在高速路匝道口处,影响其他车辆通行,存在安全隐患。见状,民警让驾驶员控制好方向盘,自己和在车内其余人员合力推行,帮助驾驶人将车辆推行下高速,并帮助其脱离了困境。离开时驾驶员对大队民警的帮助表示再三感谢。
车辆上路行驶难免遇到“特殊情况”
出行前请对车辆进行检查
勿开“病”车及存在隐患车辆
当车辆在高速公路上发生事故
或出现车辆故障
请牢记九字警句
车靠边 人撤离即报警
张康阳尽力了!国米预计还要亏7亿,重金留住马洛塔,镇队之魂
本赛季,国米的整体运作和成绩单还算不错,因此,张康阳准备给俱乐部的部分高层商谈续约事宜,比如,张康阳准备将马洛塔等人的合同延长至2024年。
此前,张康阳从意大利返回中国之后,在股东大会上承诺了两件事,其一是自己会尽力解决财政问题,其二就是会给马洛塔、奥西利奥等人提供新合同。目前看来,两件事都有了一定的推动进展。
根据《米兰体育报》的最新消息,在亏损2.46亿欧元之后,国际米兰的账户已经被清理,预计本赛季的亏损,大约是1亿欧元,折算成超过7个亿。
但不可否认,“蓝黑军团”的管理情况正在改善,而要实现真正意义上的收支平衡,国际米兰注定将持续依赖于在转会市场上出售球员,以此获得一定的收益,不过这将让球队的竞争力处于困境。未来的前景和今年夏天不会有太大的不同,因为国际米兰的股东无法再为俱乐部注入资金支持了。
但不管怎么说,国米从岌岌可危到现在起死回生,已经是“奇迹”了,今夏堪称国米队史最艰难的转会窗,但有惊无险,甚至“化腐朽为神奇”,张康阳在两大副手马洛塔和奥西利奥的带领下,不断为俱乐部筹集资金,与此同时,也为小因扎吉组建了一支有竞争力的队伍。
总之,国米的财务危机虽然没有完全结束,但几乎接近脱离困境了,财务正在逐步往好的方向改善。不仅如此,在战绩方面,联赛积分(17分)比上赛季前7轮要多出5分,但主力阵容比上赛季更累。就这个密集赛程期的表现来看,因扎吉的临场换人确实令人印象深刻,但是对于国米首发战术的打磨,问题还很多。#足球##意甲#
本赛季,国米的整体运作和成绩单还算不错,因此,张康阳准备给俱乐部的部分高层商谈续约事宜,比如,张康阳准备将马洛塔等人的合同延长至2024年。
此前,张康阳从意大利返回中国之后,在股东大会上承诺了两件事,其一是自己会尽力解决财政问题,其二就是会给马洛塔、奥西利奥等人提供新合同。目前看来,两件事都有了一定的推动进展。
根据《米兰体育报》的最新消息,在亏损2.46亿欧元之后,国际米兰的账户已经被清理,预计本赛季的亏损,大约是1亿欧元,折算成超过7个亿。
但不可否认,“蓝黑军团”的管理情况正在改善,而要实现真正意义上的收支平衡,国际米兰注定将持续依赖于在转会市场上出售球员,以此获得一定的收益,不过这将让球队的竞争力处于困境。未来的前景和今年夏天不会有太大的不同,因为国际米兰的股东无法再为俱乐部注入资金支持了。
但不管怎么说,国米从岌岌可危到现在起死回生,已经是“奇迹”了,今夏堪称国米队史最艰难的转会窗,但有惊无险,甚至“化腐朽为神奇”,张康阳在两大副手马洛塔和奥西利奥的带领下,不断为俱乐部筹集资金,与此同时,也为小因扎吉组建了一支有竞争力的队伍。
总之,国米的财务危机虽然没有完全结束,但几乎接近脱离困境了,财务正在逐步往好的方向改善。不仅如此,在战绩方面,联赛积分(17分)比上赛季前7轮要多出5分,但主力阵容比上赛季更累。就这个密集赛程期的表现来看,因扎吉的临场换人确实令人印象深刻,但是对于国米首发战术的打磨,问题还很多。#足球##意甲#
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