【“太空油罐车”首次亮相2021珠海航展｜Vehículo de reabastecimiento espacial de China debuta en Airshow China 2021】由航天科技集团八院独立设计研制的补加服务飞行器首次亮相2021珠海航展。补加服务飞行器由航天科技集团八院独立设计研制，专职从事“上门补加燃料服务”。 Un vehículo de reaprovisionamiento espacial construido por China hizo su debut en la XIII Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China (Airshow China 2021).
El vehículo ha sido desarrollado por la Academia de Tecnología de Vuelos Espaciales de Shanghai (SAST), que depende de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China.
La vida útil de los satélites podría extenderse gracias a este tipo de vehículo, dijo su desarrollador.
Equipado con un sistema de navegación compuesto por radares y cámaras, el vehículo puede rastrear y acercarse al satélite con poco combustible bajo la guía del sistema de control terrestre.

【#中国的太空加油卫星来了#：可为卫星“续命”】#2021珠海航展# 在本届珠海航展上，由航天科技集团八院独立设计研制补加服务飞行器首次亮相，这款飞行器就是可以为太空运行的卫星进行“太空加油”。此次亮相珠海航展的补加服务飞行器，是由航天科技集团八院独立设计研制，专职从事燃料“上门补加服务” 的飞行器。据八院805所设计师介绍， 该补加服务飞行器在设计之初便简化了自身功能，在维持基本在轨运行的前提下，实现尽可能多的装载燃料。补加飞行器可一次性携带1.3吨燃料，占到了自身重量的52%，堪称一辆“太空移动油罐车”。而对于一颗“急需救助”的卫星来说，只需补加50千克燃料，卫星就可以延长大约一年的寿命，与重新发射一颗静止轨道卫星的造价相比，成本足足降低了35%，因此实现燃料在轨补加技术，对造价高昂的卫星来说不啻雪中送炭。

#2021珠海航展##珠海航展# 【“太空油罐车”首次亮相中国航展，可为卫星“雪中送炭”】在第十三届中国航展上首次亮相的航天科技八院补加服务飞行器，如同一台“太空油罐车”，可为那些造价高昂的卫星“雪中送炭”。补加服务飞行器由航天科技集团八院独立设计研制，专职从事“上门补加燃料服务”。据八院805所设计师介绍， 该补加服务飞行器在设计之初便简化了自身功能，在维持基本在轨运行的前提下，实现尽可能多的装载燃料。

据介绍，对于一颗“急需救助”的卫星来说，只需补加50千克燃料，就可以延长其大约一年的寿命。而补加飞行器可一次性携带1.3吨燃料，超过其自身总重量的一半。由它为卫星延寿，与重新发射一颗静止轨道卫星相比，成本可降低35%。在轨补加飞行器的前端装有雷达和相机组成的导航系统，使其具备“自动驾驶”的功能。当收到燃料短缺的卫星发出的求助信号后，飞行器将在地面调度系统的导引下，到达卫星的后方，利用导航系统自主跟踪并接近卫星。在到达距离卫星大约2米以内时，在机械臂的配合下，实现与卫星补加口的紧密连接，将燃料输送给卫星。

此次与补加飞行器一起首次亮相的停靠补加装置，是飞行器执行在轨补加任务的关键技术， 也是我国首个应用于卫星的新型对接机构，它通过与卫星实现紧密可靠连接，为补加服务飞行器进行补加任务创造条件。

与其他对接机构一样，停靠补加装置分为主动端和被动端，主动端安装在补加服务飞行器上，补加任务期间的所有动作均由补加服务飞行器上的主动端完成。在发射前，卫星仅需配置一个标准化被动端口，即可实现后续在轨运行期间的补液、补气、补电等多类型的补加服务。