#苏比游记#
DAY5&6

青岛的两天时间过得飞快,可能是因为大部分时间都是在室内度过的缘故吧。

那天早上苏比第一次被冻醒了,因为睡衣就是一件薄的裙子,室内超级冷外加最后被子可能没盖好吧,反正醒来的时候感觉自己和空气一样冷冰冰的,外面依然是灰不拉机的阴雨天。于是赶紧洗漱完换上卫衣下去拿热水捂着又躲进被子里,想着不出门了,我可以不看济南。但毕竟出来一趟不容易,而且不出意外应该不会再来一趟济南的,所以得做好防冻措施出去呀!还好我们民宿楼下就是一家很大的商场,我们三个人让男生们在房间等自己出去逛街买衣服去了,随便转了一圈买了一身很随意的衣服,再上去跟男生们会合吃饭。那天中午吃的是一家鲁菜,怎么说呢,后来才得知没有一个人吃的满意,就是大家都觉得不太好吃。我根本就没吃几口,然后慢悠悠吃到了三点好像,就去了那天的唯二景点——大明湖。

活了二十三年,说实话我对济南唯一的印象或者说提到济南唯一能联想到的事情就是———大明湖畔的夏雨荷了。我们到的时候风非常大,可以把人吹走的那种。然而为了快速转完我们上了观光车(大风中上这种车真的贼酸爽[嘻嘻])。一路上的风景还是很不错的,来得及拍就随手拍了两三张,来不及就尽量用眼睛看记住这个景,丝丝应该是录了不少视频的片段的。由于四个人是湖北的,所以大家还聊起了东湖以及东湖大道,在看我看来都差不多(指风景),他们觉得这景差别还是挺大的。

酸爽完了去了另一个景点(什么泉),他们本说是很近的,结果在大风中又走了将近两公里才到目的地。等我们到那里天都快黑了。有泉水的地方景色确实很不错,于是大家一起拍了几张标准游客照,就去吃晚饭啦!那天吃了北京涮羊肉!超级好吃!男生一直为我们服务涮肉夹肉(顺便看个什么游戏直播)!吹了半天的冷风再吃这样的热气腾腾的火锅真的很幸福!吃完饭那几个男生又要去玩儿密室逃脱,我们依然无情拒绝了!哼 害怕害怕害怕!(而且我脑子也不好使 不喜欢探案 更别提在吓人的环境下探案了 更不可能)

途中还陪思思逛了会儿商场,到家了发现见见已经给我们烧好了热水,喝了两口暖身以后轮流去洗个澡然后就在客厅里一起看电影啦!好久好久没有像那天晚上那样几个人一起看电影了!氛围很好!(本来看的是邱泽演的当男人恋爱时,然后看到差不多三分之一的时候思思说这电影真不太好看,见见很表示知道结局了也不想看了,然后我和丝丝就认同那就换电影吧,于是大家一起讨论该看啥,找了半天的片子终于要换掉时思思突然来了句:我刚看进去了的!不看了嘛⊙▽⊙ 我们三个在那儿大笑 就是太好笑了)反正最后又换了一个悬疑片(又突然忘了名字),看到后面见见下去吃宵夜,思思早早的进房间,而我竟坐在那儿困的半死于是就进房间衣服也没换就睡着了。可怜的丝丝一个人在那儿害怕,就叫小陈让他上来陪他一起看才看完的。哦对,中途中思思点的零食到了,瓜子,西梅干 ,芒果干还有柠檬片等等,还有我点的水果切盘,大家半夜又吃了一大堆零食 ,反正电影讲啥我不太记得了(因为很多画面都比较阴森吓人,我就害怕一直光顾着吃没怎么认真看)但那天的美好融洽的氛围估计会记很久很久。

旅行的最后一天也就是6号,上午苏比要参加一个线上的会议,于是一个人早早地八点多就起来认真做记录,会开到了十点半,结束以后呢就开始化妆然后收拾箱子准备退宿了(反正最后又是十二点出的门)。房间退完了然后就把行李放在另一个房间后去了曲水亭街,可能是济南真的一点都不欢迎我们吧,雨越下越大,我们就先找了一家吃饭的地方,那家店什么菜系的菜都有,且都很好吃 ,后来见见说那是他来山东以来吃过的最好吃的一顿餐(苏比当然不是,我还是喜欢在青岛吃到的海鲜餐)

吃完大家只能找个附近的KTV去避避雨了。本来他们还想着要去那里玩儿游戏,丝丝还带了阿瓦隆一路说今天一定要玩儿,结果啥也没玩儿上,因为他们唱歌太好听了[泪][泪][泪][泪]
我晕!之前说思思是我在显示生活中唱歌最好听的一个!没想到今儿又遇见了一个!耗子唱歌太惊艳了!疯狂心动(歌声)!其他小陈和Z唱歌也很棒!很好听!结果他一开口已经看不到其他人了!怎么可以唱的这么好!中间我点了一首王嘉尔的《I LOVE YOU 3000》,我问有人如果会唱的话唱男声呗!但没注意到有人回我还想着算了反正我自己乱哼吧!结果到男声时他拿起话筒跟我一起唱了!!!!!(当然,苏比的声音跟他完全不配,他的不管是音准还是情感都好到位!最最最少是个KTV麦霸的水平)哦好像我还跟见见一起唱了《后来》 就是大家点了一大堆歌,谁会唱或者谁想唱就上!见见好像算是他们几个之中唯一唱的不咋地的(但还是比苏比好一百倍),我唱的时候也没怎么注意到他

到了高潮部分,我们走之前听到的最后一首歌是耗子唱的五月天的《第一天》❤️,怎么说呢前面如果只是好听心动,那这首歌就是真的被感动到了!哈哈哈哈哈哈我还好,听完发现坐在旁边的丝丝竟哭了[悲伤],就是有那种真的在听演唱会的感觉!这首歌很适合他的音色,他唱又的非常好!就是所有人都融入到他歌声的那种感觉!(就好可惜,大家都没录一小段,我觉得至少值得我反复观看个100遍的)

因为我们的票是六点多的,所以我们最先回去了,跟他们说了声再见。心里突然落空,从小每次跟别人一起玩儿几天再说再见时我都会很失落,所以我真的是一个不喜欢说再见的人。
急急忙忙去拿了行李打了车去了机场,刚刚赶上飞机没来及的换衣服。两个小时不到的时间过得很快,着落后门还没开苏比就热的不行了,全身都流汗。在去拿丝丝行李的路上我去星巴克买了杯拿铁,说也奇怪平时我是不太爱拿铁的人(也不讨厌,偶尔喝,但很少会有喝到说好爽的那种,咖啡苏比虽喝得多,但唯爱摩卡),昨天可能是真的很热吧,第一口就被爽到了觉得超级好喝!然后买的牛肉三明治也很好吃!我大口大口的吃很快就吃完了。

到家了,穿着那么厚的衣服搬行李搬到六楼也是一个很艰辛的过程,第n次恨住在一个楼梯房。开门一瞬间仿佛觉得从未离开过,从未出过门,好像是做了一场美好又短暂的梦。

10月5日,台媒拍到林心如霍建华跟好友贾静雯聚会的画面,同场的还有贾静雯丈夫修杰楷,郑元畅以及邱泽,六位都是当地一线明星,这场聚会可谓星光熠熠。
贾静雯在10月7日迎来47岁生日,邱泽也将于10月14日踏入40岁,台媒猜测,众星聚会,可能是提前给两人庆生。
10月5日当晚,林心如跟霍建华很早就到了位于台北林森北路的“丸满”餐厅,进入提前预订的包厢。
从图片可见,林心如在饭桌上应该喝了不少,已经到了脸庞泛红的地步,霍建华就坐在心如身边,夫妻俩不时露出笑容,似乎相谈甚欢。
跟霍建华夫妇热聊的“饭友”是修杰楷跟邱泽,四人同框,极速引起餐厅顾客的关注。
期间,邱泽与霍建华两大男神离开包厢上洗手间,食客十分惊喜,不停偷看二人。
林心如等人吃到一半,郑元畅才到达现场,不知道他是临时被叫出来还是提前约好。
记者拍到郑元畅乘坐出租车前往餐厅的照片,他连车都不开,估计早就知道这次的饭局是“不醉无归”。
几位明星私下应该相熟,林心如跟贾静雯是多年闺蜜,霍建华跟修杰楷又是球友,两对夫妻一直有来往,至于郑元畅则是心如好年好友,而邱泽与心如去年合作了《她们创业的那些鸟事》,也算是旧相识……如此看来,他们能够聚在一起,依赖的是林心如的关系网?
台媒观察到一个细节,郑元畅进入餐厅包厢之前,曾在门口深深一鞠躬,所以记者猜测,现场除了明星好友之外,还有其他“大人物”。
果然,记者发现,这次聚餐还有多位公司高层参与,包括电视台前执行副总、世新大学副校长、爱X艺高级副总裁、时创影业总经理、百聿数码董事长、电视台娱乐节目部总监戴天易等等……
娱乐圈台前幕后有着千丝万缕的关系,即使是大咖演员,也少不免要交际应酬。
“寿星”贾静雯忙于工作,她是当晚的女主角但却最后到场。
到了晚上10点多,一众明星都喝得差不多,餐厅也已打烊,其他客人逐一离开,贾静雯才姗姗来迟,修杰楷亲自到门口接太太,十分贴心。
贾静雯到达不久,包厢内传出众人合唱“生日快乐”歌声,媒体推测大家是为贾静雯提前庆生。
事实上,当天中午,贾静雯夫妇就已经跟戴天易吃过饭,为对方补祝生日。
据报道,戴天易打算培养修杰楷为节目制作接班人,所以特意组了晚餐的局,表面上是为贾静雯庆生,实际上是将修杰楷介绍给几位影视大佬认识。
郑元畅也是戴天易临时叫出来见面的……
霍建华跟林心如结婚之前是著名的“独行侠”,他极少交际应酬,甚至没有朋友,没想到结婚5年之后,他有了180度转变,竟愿意陪妻子出席此类饭局……
只能感叹一句:爱情的力量太大了!

#汽车评测#百公里3L油?高速为什么不行?混动车其实并没有那么省油!
不是油电混动车省油,而是燃油车在某些工况下太费油了!

一辆混动车,一辆纯燃油车,两者风阻、重量、发动机的热效率相差无几的情况下,匀速80Km跑1000公里,两者的油耗差距微乎其微,几乎不相上下。从这层意义上说,油电混动并不省油,没有任何优势。而在我们日常的城市路况下,油耗差距就明显了,如果燃油车百公里10L油的话,油电混动车可能只需要5L甚至更低。

所以,答案很明显,并不是混动省油,而是相对于燃油车,没有那么费油而已。
那么,燃油车的油都浪费在哪里了?
1、怠速:在市区路况等红灯的时候,没有谁会因为30秒的红灯而且熄火吧?只要不熄火,发动机就一直以怠速工况下工作,一般在800转—1000转左右,这部分燃油,就这么白白浪费掉了。现在一些燃油车有“自动启停”功能,使用体验很不好,但是这玩意的确可以省油。而混动车型,除非一些特殊模式,否则在停车等候的时候,发动机是停止工作的。

2、起步:发动机有一个天然缺陷,就是“低扭不足”,简单说,就是发动机转数低的时候没劲儿。而车辆启动的那一刹那,需要的“劲儿”是最大的,所以,为了提供足够大的扭矩,发动机需要加大喷油量,拉高转数,配合变速箱的齿比来放大扭矩来驱动车辆。这就造成了起步阶段的燃油浪费。而混动车起步阶段可以用电机驱动,电机扭矩基本上是恒定的,驱动车辆需要多少功率,电机输出多大功率即可。而这部分输出,在路况允许,发动机有盈余功率输出的时候再反充电池,实现“削峰填谷”。

3、高效转数范围窄:知道汽车为什么要有变速箱吗?其实发动机和车轮直连,车速快发动机也提高转数,车速低的话发动机也降低转数,和自行车一样不挺好吗?这里面不仅仅是发动机低扭不足的问题,它的转数区间非常窄,一般发动机红线区也就是七八千转,普通民用车发动机很难超过万转。而且转数太低,汽油燃烧不充分,费油。转数高,单位时间内喷油次数更多,也费油。发动机最佳的热效率区间只有很短的一段,比如说一般2.0T发动机,2000—2200转,输出功率25—35Kw左右,只有这一段才能达到标定的热效率。高于或者低于这个区间,都会浪费燃油。
然而你用车的时候,路况复杂,哪怕有变速箱来调节发动机转数,依然很难长时间保持在高热效率区间,这也是燃油车费油的重要因素。

而混动车,可以通过电机来辅助驱动,一些不适合发动机工作的工况,可以由电机来完成,帮助发动机实现长时间保持在高热效率区间,实现省油。比如说加速时电机辅助,让发动机不必要拉升过高的转数,不足的功率用电机来实现。
4、刹车浪费:燃油车是如何实现刹车的?很简单,刹车卡钳夹紧刹车片,通过刹车片的摩擦,把车辆的动能转化为内能(热能)实现刹停,而这部分动能则被完全浪费了。而混动车,包括纯电,因为有了电池这个储能设备,可以通过电机给车辆挂上负载来实现减速,把动能转化为电池的电能储存起来,避免浪费。

比如说山路,长下坡路况,燃油车只能通过挂低档,用发动机制动,避免长时间磨刹车片导致刹车衰减。而混动车型则可以通过动能回收来增加续航。在下坡路段,燃油车最多只能在理论上实现零油耗行驶。而混动车,包括纯电车可以实现负能耗!有网友测试过,用插电式混动,从山顶依靠动能回收下滑,充的电可以供车辆开到大约三分之一出——动能回收和电池包的容量、路况都有很大关系,不过三分之一的回收效率是可以保证的。

多提一句,插电式混动,很难出现把电池充满的时候,如果知道前面是长下坡,那么更多选择纯电模式,多消耗电能。而HEV,比如说卡罗拉双擎那种小电池的弱混,长下坡路况很容易达到电池的极限,发动机制动还是有必要的。
数据说明一切:混动车不仅省油,还省钱

像是日系的HEV双擎类混动,比如说卡罗拉、雷凌等等,都可以很轻松把油耗做到4—5L,而纯燃油车很难达到这样的极限。或许在省道、快速路和高速路况下还不明显——因为这时候发动机大多数都在经济效率区间内工作,燃油车也不算费油。但是市区路况的差距就非常明显了。
而比亚迪的DMi,轿车的秦 Plus DM-i,百公里3.8L,实测最低会低于3L,省油挑战赛甚至有百公里2.1L的极限水平。SUV的宋Plus DM-i 百公里4.4L,温柔驾驶的话低于4L也不是问题。中型SUV唐DM-i,百公里5.3L油,也有网友实测低于5L。这都是同级别的燃油车根本无法达到的水平。而且是如何优化发动机都不可能达到的。

为什么现在各大车企都宣称停止对内燃机的研发?因为发动机技术再提高,再先进也难以和混动抗衡,在电机的辅助下,混动车不仅仅可以轻松实现远低于燃油车的油耗水平,还能实现强劲的动力。以前面提到的秦Plus DM-i为例,在百公里3.8L的油耗水平之下,依然可以达到百公里7.3S的零百加速成绩。实测甚至可以达到6.95S。这完全是2.0T的水平,而2.0T发动机油耗要多少?
再比如2.0T的汉DM,百公里加速4.7S,唐DM ,百公里加速4.3S。这样的动力水平,燃油车少说也要百万级别,V6乃至V8的发动机才能实现。而唐、汉DM车型的价格不到30万,在强劲动力的同时,油耗也要更低。

不用对混动车型抱有怀疑了,尤其是动力和油耗都碾压燃油车的插电式混动。如果说纯电车还有短板的话,那么插电式混动对比燃油车就是颠覆性的降维打击!应该意识到,燃油车的淘汰已经进入了倒计时,而未来十年,插电式混动将会成为主流。

有人会说,插混只不过是过渡技术而已。没错,的确是过渡技术。不过你要想一下这句话的背后:如果说插电式混动是过渡技术,那燃油车是什么技术?淘汰的技术!现阶段的纯电车是什么技术?不成熟的技术!在纯电技术实现质的突破以前,插混的过渡会持续很长一段时间。
#车生活##汽车资讯#


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