太无聊了 随手打了点儿字 前圈写文的功底可能还在一点儿 脑子里框了大纲 写了点儿上古往事 也只能讨大家一乐
-
“小殿下，老朽是来接您回去的。”
王//一//博踏出结界回望，这极寒之地的章尾山他待了万年，自降世在那青云台上后便一直在此处修炼，如今他飞升上神，魔力大成，结界破碎，才得以离开这妖兽横行的荒芜之地去一睹这六界的真容。
“你是…？”
“小殿下唤我木叔就好，是翼殿里不能说最年长，但也是非常年长的老臣了。”
“翼殿？”
“这翼殿啊就是小殿下在魔界的住所。老朽在上一任魔尊在位时就常伴其左右，自打您降世以来就日日夜夜守着那翼殿，如今这接您回魔界的任务自然也落到了老朽身上。”
“我还以为会锣鼓喧天，侍从列队迎接呢，没想到就来了一个老树精。”王//一//博摇摇头叹气道。
“是因为这魔界上下都在为您明日接管魔界主神的法器，正式继任魔族主神之位做准备，尤其是翼殿上下那是忙得很啊，实在是腾不出这么多人手来，是老朽办事不力，请小殿下责罚。”眼看着木叔边说就边要跪下，王一博急忙拉住他。
“别别别，不用行此大礼，我就这么随口一说。对了，这儿离翼殿远不远？”
“回小殿下，不远。徒步走大概一两个时辰就到了。”
“那咱们走回去，正好这一路上你同我说说这六界之事，好让我大概有个了解。”
-
“听说今日魔界的小殿下出关了？”
“是的，神尊。刚刚收到了魔界传来的请帖，邀您明日去魔界翼殿赴宴，参加小殿下的继位仪式。”
“不过万年就飞升上神了，这魔界人还真是心急，明日那继位仪式正好让我瞧瞧魔界的这位新主神是怎样的骨骼清奇。”说话之人眨了眨那双含情的桃花眼，身后那棵桃花树的枝头竟绽放了一朵桃花。
“王 一 博”一位小仙娥远远的听到那仙界主神轻声念叨什么并未太留意。
-
“这天地间分为神、仙、魔、妖、人、冥六界，神界在其他五界之上，仙、魔两界次之，人、妖、鬼三界再次之，故这三界也称为下界。传说祖神开辟这六界之时，为保六界太平，在六界各吐了一口真气，于是六界便各孕育出一个统领一切事物的主神，主神不老不死，法力无边，权力无上。”
“不老不死？那上一任魔尊是如何死的？我又是如何来的？”
“小殿下莫要心急，且听老朽细细道来。这主神虽说是不老不死，但若元神破碎，本源之力尽失，那也只能是魂飞魄散，万劫不复啊。五千万年前，神、仙、魔、妖四族大战，冥界承受不住如此多的亡灵，导致煞气肆虐人间，一时间六界皆生灵涂炭。祖神大怒，用残存的灵力粉碎了挑起四界纷争的仙、魔两族主神之元神，并立下规矩四界从此井水不犯河水，不得开战祸害人间。此外，四界还约定，把最年长的神界主神赤雨作为众主神之首，以保万世太平，说起来这赤雨神尊如今也活了大抵有万万年了。”
“那这仙界的主神可是与我一般大？”
“祖神孕育了将近五千万年，才在七万年前在青云台重新吐了一口真气，这青云台才从神界之上降落在仙界，诞生了仙界的新主神，名唤肖//战，他比小殿下大了六万岁，这位主神虽为男儿身，长相却风华绝代，美艳与潇洒并存，天真和清冷同在，两万年前我去神界参加那蟠桃盛宴曾有幸一睹真容，与那凡间的传闻相比可谓是有过之而无不及啊。”木叔似乎意识到跑题了，顿了顿又试图拉回话题：“肖//战神尊诞生的六万年后，这青云台终于降落在我魔界，诞生了您。”
不想写了呃，估计往下写太长了懒得写了。后面王//一//博肖//战见面后相爱相杀互生情愫，后来神界主神想一统六界，六界混战，肖//战封印神界主神后陨落人间托生到宫中做了太子叫时影，神界自此陨落众神沉睡，王//一//博到凡间寻人化名谢允，两人再续前缘，在明争暗斗中肖//战得以登基，此后国家昌盛百姓安乐直至驾崩重回仙界。然后二人大婚，祖神重开神界，六界苍生终得一时太平。再后冥界大乱，神兽逃出封印大闹六界，众主神封印冥界及神兽后陨落，王//一//博肖//战重新投胎到青丘之地，一段孽缘以后再苏醒，此后万世太平。
-
“小殿下，老朽是来接您回去的。”
王//一//博踏出结界回望，这极寒之地的章尾山他待了万年，自降世在那青云台上后便一直在此处修炼，如今他飞升上神，魔力大成，结界破碎，才得以离开这妖兽横行的荒芜之地去一睹这六界的真容。
“你是…？”
“小殿下唤我木叔就好，是翼殿里不能说最年长，但也是非常年长的老臣了。”
“翼殿？”
“这翼殿啊就是小殿下在魔界的住所。老朽在上一任魔尊在位时就常伴其左右，自打您降世以来就日日夜夜守着那翼殿，如今这接您回魔界的任务自然也落到了老朽身上。”
“我还以为会锣鼓喧天，侍从列队迎接呢，没想到就来了一个老树精。”王//一//博摇摇头叹气道。
“是因为这魔界上下都在为您明日接管魔界主神的法器，正式继任魔族主神之位做准备，尤其是翼殿上下那是忙得很啊，实在是腾不出这么多人手来，是老朽办事不力，请小殿下责罚。”眼看着木叔边说就边要跪下，王一博急忙拉住他。
“别别别，不用行此大礼，我就这么随口一说。对了，这儿离翼殿远不远？”
“回小殿下，不远。徒步走大概一两个时辰就到了。”
“那咱们走回去，正好这一路上你同我说说这六界之事，好让我大概有个了解。”
-
“听说今日魔界的小殿下出关了？”
“是的，神尊。刚刚收到了魔界传来的请帖，邀您明日去魔界翼殿赴宴，参加小殿下的继位仪式。”
“不过万年就飞升上神了，这魔界人还真是心急，明日那继位仪式正好让我瞧瞧魔界的这位新主神是怎样的骨骼清奇。”说话之人眨了眨那双含情的桃花眼，身后那棵桃花树的枝头竟绽放了一朵桃花。
“王 一 博”一位小仙娥远远的听到那仙界主神轻声念叨什么并未太留意。
-
“这天地间分为神、仙、魔、妖、人、冥六界，神界在其他五界之上，仙、魔两界次之，人、妖、鬼三界再次之，故这三界也称为下界。传说祖神开辟这六界之时，为保六界太平，在六界各吐了一口真气，于是六界便各孕育出一个统领一切事物的主神，主神不老不死，法力无边，权力无上。”
“不老不死？那上一任魔尊是如何死的？我又是如何来的？”
“小殿下莫要心急，且听老朽细细道来。这主神虽说是不老不死，但若元神破碎，本源之力尽失，那也只能是魂飞魄散，万劫不复啊。五千万年前，神、仙、魔、妖四族大战，冥界承受不住如此多的亡灵，导致煞气肆虐人间，一时间六界皆生灵涂炭。祖神大怒，用残存的灵力粉碎了挑起四界纷争的仙、魔两族主神之元神，并立下规矩四界从此井水不犯河水，不得开战祸害人间。此外，四界还约定，把最年长的神界主神赤雨作为众主神之首，以保万世太平，说起来这赤雨神尊如今也活了大抵有万万年了。”
“那这仙界的主神可是与我一般大？”
“祖神孕育了将近五千万年，才在七万年前在青云台重新吐了一口真气，这青云台才从神界之上降落在仙界，诞生了仙界的新主神，名唤肖//战，他比小殿下大了六万岁，这位主神虽为男儿身，长相却风华绝代，美艳与潇洒并存，天真和清冷同在，两万年前我去神界参加那蟠桃盛宴曾有幸一睹真容，与那凡间的传闻相比可谓是有过之而无不及啊。”木叔似乎意识到跑题了，顿了顿又试图拉回话题：“肖//战神尊诞生的六万年后，这青云台终于降落在我魔界，诞生了您。”
不想写了呃，估计往下写太长了懒得写了。后面王//一//博肖//战见面后相爱相杀互生情愫，后来神界主神想一统六界，六界混战，肖//战封印神界主神后陨落人间托生到宫中做了太子叫时影，神界自此陨落众神沉睡，王//一//博到凡间寻人化名谢允，两人再续前缘，在明争暗斗中肖//战得以登基，此后国家昌盛百姓安乐直至驾崩重回仙界。然后二人大婚，祖神重开神界，六界苍生终得一时太平。再后冥界大乱，神兽逃出封印大闹六界，众主神封印冥界及神兽后陨落，王//一//博肖//战重新投胎到青丘之地，一段孽缘以后再苏醒，此后万世太平。
这些修行界的秘密，许多#修行人# 不愿明说！
通常的政经济科教文等都属于世俗文化，解决的是修身、齐家、谋生、治国、平天下的日常生活事务，以及如何在人类社会和自身生活环境中获得功名事业的成功和幸福，在此视野之外还有一种隐秘传承的修炼文化。
修炼文化着眼于世俗文化之外的探索，将人、生命、物质和宇宙置于一个更为广阔的时间和空间范围之内予以解读，解决人的生命的根本幸福和最终归宿问题，是对人的生命的终极关怀。
修炼文化东西方都有，东方的除了佛家、道家理论外，还有一些鲜为人知的的民间独传、秘传奇门修炼理论，不修佛不修道，以少为人知的独特方法进行修炼，奇门修炼相对于佛家、道家等正法门，被称之为旁门左道。
其实佛教大小乘和道教可以说是显教，为了传播普及，而修炼文化不讲普度只重传承，它是严格地选择徒弟并秘密地传授修炼方法，其特点是单传、密授、密修、独炼，不能公开，不易普及，多在不为人知的深山老林或山洞秘地进行。
以修炼的方式来划分，人类修炼文化可分为修性、修命和性命双修三种情况。
所谓修性，就是在修炼过程中主要侧重于修心，就是对人的思想观念和道德状况的改变，没有对炼功手法和动作的专门要求，大多易于普及。
修命的功法，往往不易普及，对传授对象要求也很严格，必须具备很高的心性标准，是常人社会中大德之士或道德修养良好的人，因此，就侧重了形体动作和手法，要求改变本体。
如道家修炼方法、奇门修炼方法大多属于修命。修命的功法可以使人体净化、百脉皆开，三花聚顶，身体内部修出元婴或金刚不坏之体等，更能使人祛病健身、延缓衰老、显得年轻，并且形成多种神通术类的东西。
性命双修功法，是性命兼修，内外兼修，既修炼心性，又改变本体。因此既有严格的心性和思想道德要求，又有形体动作和炼功手法，修炼有成者往往产生出超越一般常人的超常能力，如遥视预见、遁迹隐形等，因此真正的性命双修功法往往是一种高标准、高层次的修炼方法，难得而不易求。
不管是哪一种修炼，最终目标都是要在修炼结束时开悟证道、功成圆满，按照道家说法就是要“不在五行中，跳出三界外”，脱离常人社会所存在的空间，提升自己在宇宙中的生命境界。
修炼的最基本条件是师和道，师父传法讲道，护佑徒弟，帮助其解决修炼过程中所面临的各种问题，师也有层次高低的不同。“明师出高徒”，“真传一句话，假传万卷书”，层次高的师父具有更高的功力和威德，可以使徒弟明白更高的法理，可以帮助修炼者修炼到更高的境界。
不同境界有不同的法，道门三千，有大道也有小法，大道用于修命，从根本上改变人的命运，小道则流于算卦、看风水、驱邪、治病等。大道往往至简至易，而小道往往烦琐复杂，修炼者对法或道的体悟程度，决定了修炼达到的果位和境界高低。
如果说师和法是修炼的外部因素的话，那么修炼者自身的根基好坏，根器大小，则是修炼的内部因素。根基好，悟性好的话，修炼过程中会更容易领悟，精进迅速，根基差、悟性差的面考验时往往容易动摇，不得其要，半途而废。
道家言三千六百法门，不论哪一种，基本都是在师父的护佑和帮助下，依道法修炼，改变自己的思维方式和行为方式，身心同时发生变化，修炼的具体方法随修炼法门和个人根器因缘的不同而异，没有统一的修炼方法。
道家有金丹大道安炉设鼎，采药炼丹等，个人因缘修法，但万法归一，只要是正的宗教或正的修炼法门，都要求修炼者具有极高的道德标准和思想境界。
修炼结束时，人的生命已经远远超越常人境界了，思想已经升华，身体也非常人的肉身凡胎了。
道家来修炼结束时是以白日飞升或尸解的方式离开人世的。所谓白日飞升又叫”羽化”，就是白天腾飞到空中，同时天门大开，上界在空中把得道者接走。《神仙传》一类的道家典籍中多有记载，张道陵、邱弘济、许旌阳、葛洪等都曾留下白日飞升的神迹。人们所说的“一人得道，鸡犬升天”，实际上来源于道家的这种修炼现象，近代“仙学巨子”陈撄宁先生就试图达到白日飞升的境界，可惜没有成功。
而尸解则是道士得道后使用指物化物的神通做个障眼法，只假托一物（如衣、鞋、杖、剑）变成自己的形象，自己则遗世升天。如果后来再打开棺材，里面的东西就会恢复原状，变成衣服或鞋子，这些都是常人现代科学暂时无法解释的神奇现象。
可以说以上说的修炼文化仍然在秘密的传承着，一般人无缘得见，只待有缘人自行入门，俗话说医不叩门，道不轻传，有时候并不是你想学就能学到的。 https://t.cn/RJws6am
通常的政经济科教文等都属于世俗文化，解决的是修身、齐家、谋生、治国、平天下的日常生活事务，以及如何在人类社会和自身生活环境中获得功名事业的成功和幸福，在此视野之外还有一种隐秘传承的修炼文化。
修炼文化着眼于世俗文化之外的探索，将人、生命、物质和宇宙置于一个更为广阔的时间和空间范围之内予以解读，解决人的生命的根本幸福和最终归宿问题，是对人的生命的终极关怀。
修炼文化东西方都有，东方的除了佛家、道家理论外，还有一些鲜为人知的的民间独传、秘传奇门修炼理论，不修佛不修道，以少为人知的独特方法进行修炼，奇门修炼相对于佛家、道家等正法门，被称之为旁门左道。
其实佛教大小乘和道教可以说是显教，为了传播普及，而修炼文化不讲普度只重传承，它是严格地选择徒弟并秘密地传授修炼方法，其特点是单传、密授、密修、独炼，不能公开，不易普及，多在不为人知的深山老林或山洞秘地进行。
以修炼的方式来划分，人类修炼文化可分为修性、修命和性命双修三种情况。
所谓修性，就是在修炼过程中主要侧重于修心，就是对人的思想观念和道德状况的改变，没有对炼功手法和动作的专门要求，大多易于普及。
修命的功法，往往不易普及，对传授对象要求也很严格，必须具备很高的心性标准，是常人社会中大德之士或道德修养良好的人，因此，就侧重了形体动作和手法，要求改变本体。
如道家修炼方法、奇门修炼方法大多属于修命。修命的功法可以使人体净化、百脉皆开，三花聚顶，身体内部修出元婴或金刚不坏之体等，更能使人祛病健身、延缓衰老、显得年轻，并且形成多种神通术类的东西。
性命双修功法，是性命兼修，内外兼修，既修炼心性，又改变本体。因此既有严格的心性和思想道德要求，又有形体动作和炼功手法，修炼有成者往往产生出超越一般常人的超常能力，如遥视预见、遁迹隐形等，因此真正的性命双修功法往往是一种高标准、高层次的修炼方法，难得而不易求。
不管是哪一种修炼，最终目标都是要在修炼结束时开悟证道、功成圆满，按照道家说法就是要“不在五行中，跳出三界外”，脱离常人社会所存在的空间，提升自己在宇宙中的生命境界。
修炼的最基本条件是师和道，师父传法讲道，护佑徒弟，帮助其解决修炼过程中所面临的各种问题，师也有层次高低的不同。“明师出高徒”，“真传一句话，假传万卷书”，层次高的师父具有更高的功力和威德，可以使徒弟明白更高的法理，可以帮助修炼者修炼到更高的境界。
不同境界有不同的法，道门三千，有大道也有小法，大道用于修命，从根本上改变人的命运，小道则流于算卦、看风水、驱邪、治病等。大道往往至简至易，而小道往往烦琐复杂，修炼者对法或道的体悟程度，决定了修炼达到的果位和境界高低。
如果说师和法是修炼的外部因素的话，那么修炼者自身的根基好坏，根器大小，则是修炼的内部因素。根基好，悟性好的话，修炼过程中会更容易领悟，精进迅速，根基差、悟性差的面考验时往往容易动摇，不得其要，半途而废。
道家言三千六百法门，不论哪一种，基本都是在师父的护佑和帮助下，依道法修炼，改变自己的思维方式和行为方式，身心同时发生变化，修炼的具体方法随修炼法门和个人根器因缘的不同而异，没有统一的修炼方法。
道家有金丹大道安炉设鼎，采药炼丹等，个人因缘修法，但万法归一，只要是正的宗教或正的修炼法门，都要求修炼者具有极高的道德标准和思想境界。
修炼结束时，人的生命已经远远超越常人境界了，思想已经升华，身体也非常人的肉身凡胎了。
道家来修炼结束时是以白日飞升或尸解的方式离开人世的。所谓白日飞升又叫”羽化”，就是白天腾飞到空中，同时天门大开，上界在空中把得道者接走。《神仙传》一类的道家典籍中多有记载，张道陵、邱弘济、许旌阳、葛洪等都曾留下白日飞升的神迹。人们所说的“一人得道，鸡犬升天”，实际上来源于道家的这种修炼现象，近代“仙学巨子”陈撄宁先生就试图达到白日飞升的境界，可惜没有成功。
而尸解则是道士得道后使用指物化物的神通做个障眼法，只假托一物（如衣、鞋、杖、剑）变成自己的形象，自己则遗世升天。如果后来再打开棺材，里面的东西就会恢复原状，变成衣服或鞋子，这些都是常人现代科学暂时无法解释的神奇现象。
可以说以上说的修炼文化仍然在秘密的传承着，一般人无缘得见，只待有缘人自行入门，俗话说医不叩门，道不轻传，有时候并不是你想学就能学到的。 https://t.cn/RJws6am
金九银十，在疫情过后，新造车企业正迎来最好的日子。
就在上周，各家新造车公司都公布了 10 月新车交付量。
蔚来以 5055 辆领跑造车新势力，理想以 3692 辆居第二位，小鹏以 3040 辆跟随，威马同月交付 3003 辆。
这几家造车新势力几乎都跑出了这年最好的成绩。
截至 10 月，这四家今年分别完成交付：
蔚来 31430 辆
理想 21852 辆
小鹏 17117 辆
威马 16889 辆
在距离 2020 年底还有不到 2 个月的时候，新造车的格局基本上是这样：
蔚来领跑，理想、小鹏和威马竞逐，四家又在中国本土迎战特斯拉。
四家造车新势力，今年目前的销量加到一起是 87288 辆，今年过完总销量能超 10 万辆，四家加起来与特斯拉在中国的年销量大致相当。
更大的挑战是在明年。
明年上海超级工厂的年产量目标是 55 万辆，其中 10 万辆将用于出口，45 万辆将在中国本土销售。
Model 3 和 Model Y 将是明年的「双主打」。
此外，传统车企阵营中，一汽-大众和上汽-大众的纯电车型 ID.4 也已经发布，顶配价格补贴后不高于 25 万元。
所以，刚刚为自己辟出一席之地的新造车，又正面临新老势力的双重夹击。
美团王兴在今年初做过一个预测，他当时认为中国车企格局基本是「3+3+3+3」角逐下两轮。
其中 4 个「3」分别代表了：
3 家央企，一汽、东风、长安；
3 家地方车企，上汽、广汽、北汽；
3 家民企，吉利、长城、比亚迪；
3 家新势力，理想、蔚来、小鹏。
而目前造车新势力里，威马和小鹏的数据差距不大，10 月销量基本一致，年累计销量相差几百台。
也就是市场还没有到王兴所说的两轮角逐的阶段。
大家依然在竞争 3+3+3+3 的复赛名额，现在还在非常早期，更谈不上决赛。
如果落到产品定位上，四家各有差异。
四家的在售车型共有 8 款，其中蔚来有 3 款，理想 1 款，小鹏 2 款，威马 2 款。
蔚来的 3 款车中：
EC6 和 ES6 主打 35 万元到 46 万元的价格区间；
ES8 瞄准 46 万元到 55 万元的价格区间。
理想只有 1 款——理想 ONE，全国统一零售价 32.8 万元。
蔚来、理想打的是 30 万元以上的价格区间。
小鹏的两款车，G3、P7：
G3 瞄准 14 万元到 16 万元；
P7 主攻 22 万元到 28 万元的区间。
威马的两款车则是，EX5 和 EX6 Plus：
EX5 与小鹏 G3 接近，瞄准 14 万元到 20 万元；
EX6 Plus 主攻 27 万元区间。
小鹏、威马打的是 15 到 30 万元的价格区间。
但到具体车型上，除了威马 EX5 和小鹏 G3 重合，各家的产品定位大不同。
蔚来是 30 万以上的纯电 SUV，豪华品牌和服务是蔚来的特质。
理想 One 是混动车型，长途无里程焦虑是其特点，「超级奶爸车」是理想 One 的标签。
小鹏 P7 则是轿跑，尺寸对标 Model S，价格对标 Model 3。
EX6 Plus 则是 30 万以内的 B 级 6 座纯电 SUV。
从价格区间来讲，蔚来和理想打入了过去国内自主品牌一直想做但从未成功的领域。
相对而言，小鹏和威马所在的赛道上，布满了密密麻麻的竞品。
Model 3、ID.4、比亚迪汉等车型目前都在他们所处的价格区间和产品定位上。
造车新势力究竟会长期四家共存，还是剩下三家甚至一两家，关键的变数就在品牌塑造和智能化研发这两大领域。
今年 1 到 10月，除了 2 月受新冠疫情影响，以及 6 月、7 月普遍是汽车销量的淡季，这四家的月销量整体呈连续环比上涨态势。
不过在销量飞升的同时，造车新势力的麻烦也不断。
曾经第一个采坑的是蔚来。
2019年 年中，为消除电池安全隐患，蔚来宣布召回，ES8 车辆 4803 台。
而在今年 10 月 28 日，威马因电芯导致的安全问题召回车辆 1282 辆。
11 月 6 日，理想因前悬架下摆臂球销脱销力设计原因宣布召回理想 One 10469 辆。
目前唯一还未经历召回事件的，就是小鹏。
不过在 2019 年的 7 月，小鹏发布新款 G3 时，经历过一段不大不小的「用户风波」。
当时，新款 G3 520 长续航车型，NEDC 续航 520 公里，综合补贴后售价约为 16 万；而老款 G3，续航 365 公里，综合补贴后售价约为 18 万。
一时间，小鹏汽车被戏称待老用户「不如狗」。
如今一年多过去了，10 月初，当 Model 3 降价时，小鹏 P7 紧急发布了保价政策。这也是吸取当年 G3 上的前车之鉴。
总结来说，安全和质量，是造车新势力的生存根基。
而怎样更快速地向更多的用户提供更好的产品，则是新势力们下一阶段发展的挑战。
11 月 9 日晚间）：
蔚来市值 567.1 亿美元
理想市值 221.3 亿美元
小鹏市值 250.5 亿美元
而第四家新势力威马，已于 9 月正式开启上市辅导备案，并计划在科创板上市。
威马在官宣完成 D 轮 100 亿元融资后，据汽车之心了解，其估值接近 350 亿元（约合 52 亿美元）。
目前，蔚来、理想、小鹏三家的市值之和已经接近于美国三大车企（通用、福特、菲亚特克莱斯勒）的市值之和。
超高的市场预期之下，几家新势力的市场压力也不可谓不大。
首先是中国市场上，Model 3 不断降价。今年以 Model 3 为主，特斯拉将轻松拿下超过 10 万台的销量。
预计到 11 月底、12 月初，国产 Model Y 也将下线。Model Y 将成为特斯拉斩获市场份额和利润的全新武器。
大众 ID.4 也来了，上汽大众、一汽大众的两款 ID.4 已经亮相。
自主品牌领域，比亚迪汉正与小鹏 P7 展开正面竞争。
而东风的岚图、北汽的ARCFOX、上汽的L项目也都在路上，以及长安、广汽都在筹划高端新能源品牌。
品牌上探和智能化，是当前中国汽车发展的必然趋势。
造车新势力们是这股力量的先锋。
而在未来的数年里，它们是否能经受住特斯拉、合资品牌以及自主品牌集团的合力围剿下，它们能否成为中国智能汽车发展的中流砥柱，前路依然是巨大的未知。
姚旭阳 汽车之心
就在上周，各家新造车公司都公布了 10 月新车交付量。
蔚来以 5055 辆领跑造车新势力，理想以 3692 辆居第二位，小鹏以 3040 辆跟随，威马同月交付 3003 辆。
这几家造车新势力几乎都跑出了这年最好的成绩。
截至 10 月，这四家今年分别完成交付：
蔚来 31430 辆
理想 21852 辆
小鹏 17117 辆
威马 16889 辆
在距离 2020 年底还有不到 2 个月的时候，新造车的格局基本上是这样：
蔚来领跑，理想、小鹏和威马竞逐，四家又在中国本土迎战特斯拉。
四家造车新势力，今年目前的销量加到一起是 87288 辆，今年过完总销量能超 10 万辆，四家加起来与特斯拉在中国的年销量大致相当。
更大的挑战是在明年。
明年上海超级工厂的年产量目标是 55 万辆，其中 10 万辆将用于出口，45 万辆将在中国本土销售。
Model 3 和 Model Y 将是明年的「双主打」。
此外，传统车企阵营中，一汽-大众和上汽-大众的纯电车型 ID.4 也已经发布，顶配价格补贴后不高于 25 万元。
所以，刚刚为自己辟出一席之地的新造车，又正面临新老势力的双重夹击。
美团王兴在今年初做过一个预测，他当时认为中国车企格局基本是「3+3+3+3」角逐下两轮。
其中 4 个「3」分别代表了：
3 家央企，一汽、东风、长安；
3 家地方车企，上汽、广汽、北汽；
3 家民企，吉利、长城、比亚迪；
3 家新势力，理想、蔚来、小鹏。
而目前造车新势力里，威马和小鹏的数据差距不大，10 月销量基本一致，年累计销量相差几百台。
也就是市场还没有到王兴所说的两轮角逐的阶段。
大家依然在竞争 3+3+3+3 的复赛名额，现在还在非常早期，更谈不上决赛。
如果落到产品定位上，四家各有差异。
四家的在售车型共有 8 款，其中蔚来有 3 款，理想 1 款，小鹏 2 款，威马 2 款。
蔚来的 3 款车中：
EC6 和 ES6 主打 35 万元到 46 万元的价格区间；
ES8 瞄准 46 万元到 55 万元的价格区间。
理想只有 1 款——理想 ONE，全国统一零售价 32.8 万元。
蔚来、理想打的是 30 万元以上的价格区间。
小鹏的两款车，G3、P7：
G3 瞄准 14 万元到 16 万元；
P7 主攻 22 万元到 28 万元的区间。
威马的两款车则是，EX5 和 EX6 Plus：
EX5 与小鹏 G3 接近，瞄准 14 万元到 20 万元；
EX6 Plus 主攻 27 万元区间。
小鹏、威马打的是 15 到 30 万元的价格区间。
但到具体车型上，除了威马 EX5 和小鹏 G3 重合，各家的产品定位大不同。
蔚来是 30 万以上的纯电 SUV，豪华品牌和服务是蔚来的特质。
理想 One 是混动车型，长途无里程焦虑是其特点，「超级奶爸车」是理想 One 的标签。
小鹏 P7 则是轿跑，尺寸对标 Model S，价格对标 Model 3。
EX6 Plus 则是 30 万以内的 B 级 6 座纯电 SUV。
从价格区间来讲，蔚来和理想打入了过去国内自主品牌一直想做但从未成功的领域。
相对而言，小鹏和威马所在的赛道上，布满了密密麻麻的竞品。
Model 3、ID.4、比亚迪汉等车型目前都在他们所处的价格区间和产品定位上。
造车新势力究竟会长期四家共存，还是剩下三家甚至一两家，关键的变数就在品牌塑造和智能化研发这两大领域。
今年 1 到 10月，除了 2 月受新冠疫情影响，以及 6 月、7 月普遍是汽车销量的淡季，这四家的月销量整体呈连续环比上涨态势。
不过在销量飞升的同时，造车新势力的麻烦也不断。
曾经第一个采坑的是蔚来。
2019年 年中，为消除电池安全隐患，蔚来宣布召回，ES8 车辆 4803 台。
而在今年 10 月 28 日，威马因电芯导致的安全问题召回车辆 1282 辆。
11 月 6 日，理想因前悬架下摆臂球销脱销力设计原因宣布召回理想 One 10469 辆。
目前唯一还未经历召回事件的，就是小鹏。
不过在 2019 年的 7 月，小鹏发布新款 G3 时，经历过一段不大不小的「用户风波」。
当时，新款 G3 520 长续航车型，NEDC 续航 520 公里，综合补贴后售价约为 16 万；而老款 G3，续航 365 公里，综合补贴后售价约为 18 万。
一时间，小鹏汽车被戏称待老用户「不如狗」。
如今一年多过去了，10 月初，当 Model 3 降价时，小鹏 P7 紧急发布了保价政策。这也是吸取当年 G3 上的前车之鉴。
总结来说，安全和质量，是造车新势力的生存根基。
而怎样更快速地向更多的用户提供更好的产品，则是新势力们下一阶段发展的挑战。
11 月 9 日晚间）：
蔚来市值 567.1 亿美元
理想市值 221.3 亿美元
小鹏市值 250.5 亿美元
而第四家新势力威马，已于 9 月正式开启上市辅导备案，并计划在科创板上市。
威马在官宣完成 D 轮 100 亿元融资后，据汽车之心了解，其估值接近 350 亿元（约合 52 亿美元）。
目前，蔚来、理想、小鹏三家的市值之和已经接近于美国三大车企（通用、福特、菲亚特克莱斯勒）的市值之和。
超高的市场预期之下，几家新势力的市场压力也不可谓不大。
首先是中国市场上，Model 3 不断降价。今年以 Model 3 为主，特斯拉将轻松拿下超过 10 万台的销量。
预计到 11 月底、12 月初，国产 Model Y 也将下线。Model Y 将成为特斯拉斩获市场份额和利润的全新武器。
大众 ID.4 也来了，上汽大众、一汽大众的两款 ID.4 已经亮相。
自主品牌领域，比亚迪汉正与小鹏 P7 展开正面竞争。
而东风的岚图、北汽的ARCFOX、上汽的L项目也都在路上，以及长安、广汽都在筹划高端新能源品牌。
品牌上探和智能化，是当前中国汽车发展的必然趋势。
造车新势力们是这股力量的先锋。
而在未来的数年里，它们是否能经受住特斯拉、合资品牌以及自主品牌集团的合力围剿下，它们能否成为中国智能汽车发展的中流砥柱，前路依然是巨大的未知。
姚旭阳 汽车之心
✋热门推荐