【主管机构不认“中国干预德国学术研究”，竟惹得情报部门出面[费解][费解]】

前几天，德国《法兰克福报》刊发了一篇报道，宣称中国“外延”的影响力干预了德国的学术研究。

报道的标题十分直接，就叫《国外的统战部》。

文中，一位德累斯顿理工大学的教授Alicia Hennig，声称自己在与中国同行间交流的学术会议中被要求签署协议，内容大致是“哪些话题不允许在会议上谈论”。随后，这个教授向德国学术交流中心（DAAD）反映了此次经历。她又称，自己遭到了冷遇，DAAD的负责人“似乎”并不愿意跟进处理。

对此，DAAD发声明驳斥了Hennig的说辞，并强调，中国对德国的学术研究没有任何直接影响。

让人没有想到的是，DAAD的这番表态居然惹来了德国联邦宪法保卫局出面。

毋庸置疑，该局的行动自然是力挺Hennig，而它拿出中国干预德国学术研究的“证据”之一居然是中国留学生和到德交流的中国学者。德国联邦宪法保卫局是这么认为，“几乎每一所德国大学都有华人学生组织建立的社团，这些留学生会通过各种方式，‘纠缠’一些常对中国体制提出批评的德国学者。”

显然，德国联邦宪法保卫局是在污名化中国留学生，给中国留学生贴上“民族主义分子”的标签。

目前，德国联邦教育部部长Anja Karliczek已经迫于压力“道歉”，就中德学术交流做出自我批评。

公开资料显示，宪法保卫局有联邦和州级之分。德国联邦宪法保卫局成立于1950年，总部位于德国科隆市郊的埃伦费尔德，主要负责搜集和分析德国国内涉及国家安全的情报：“负责监视出现在德国联邦之内的，某些违反自由、民主等基本准则的行为”。但德国联邦宪法保卫局并不拥有警察般的权利，它实质上是德国的反间谍机构，属内政部管辖，下设基本法问题处、反间谍处、秘密保卫处、反右翼激进分子处、反左翼激进分子处等部门。

《鲁尔新闻》：为了应对疫情造成的损失，多特决定向股东发行新股，认购比例为5:1，总部位于汉堡的贝伦贝格银行负责包销多特新股，大黄蜂确定能拿到8650万欧资金，完成配股后，多特的总股本将从9200万股升至1.1亿股。

多特目前的债务金额在6000万欧左右，CEO瓦茨克表示：“这次融资是多特蒙德克服疫情带来的经济负担的一个重要里程碑，我们的目标是用融资所得去偿还负债、弥补损失、补充现金流。”

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#撩妹不如撩车# 【WEVC将在英生产商用电动车！滑板模块化平台，2023年投产！】总部位于圣哥伦布的瓦特电动汽车公司 (WEVC) ，是一家位于康沃尔郡的电动汽车初创企业，他们最近透露了2023年开始的生产计划，所有产品都将基于Paces滑板平台打造，提供高度可定制、具有不同车身风格的“最后一英里”货车、卡车和公共汽车，并且符合ISO法规和欧洲小型系列型号认证安全标准。得益于创新性的布局，电池被集成在底盘的结构内，从而尽可能减轻整车的重量。据悉，2022年一季度末，WEVC将发布初版厢式电动货车的原型车，并将在2023年三季度开始在位于米德兰兹的新工厂生产，同时也可接受代工生产的请求。同年将建立康沃尔第二工厂，为其他品牌代工生产小厂跑车和乘用电动车。此前WEVC也曾以保时捷356为灵感，打造了一款百公里加速5s，纯电续航370km的电动复古跑车，未来也有可能会在跑车产品线上进一步探索。