【阻击A350F，777XF将上马】据彭博社援引知情人士消息报道，波音准备在未来几周内推出777X的货运版（下文简称为777XF），并正在与包括卡塔尔航空公司在内的多个潜在买家进行谈判，据称潜在的买家还包括联邦快递、汉莎货运、新加坡航空以及DHL，据称777XF可能在下个月的迪拜航展上曝光更多细节。

彭博社称，在客运飞机进入市场之前就出售其货运飞机是「不寻常的」。其认为波音此举反映了它在低迷的市场里销售400座飞机所面临的困难，以及空客的新飞机（指A350F）对其构成了威胁。

10月4日，卡航CEO Akbar Al Baker 在会议间隙接受采访时表示，卡航目前有50架货机的需求，在会上其与空客和波音的高管都进行了会面。有消息人士称，如果卡航与波音达成交易，那卡航可能将订购的60架777X客机中的一部分转换为货机。

卡塔尔航空公司本周宣布了重大损失，新冠疫情的余波继续对海湾航空公司造成伤害。
卡塔尔航空集团报告称，其2020-2021财年净亏损41亿美元。
卡塔尔航空公司的一位发言人周三称，该公司的财政年度为2020年4月至2021年3月。
这家总部位于多哈的航空公司发布了一份长篇报告，详细说明了其财务状况，该报告由总部位于伦敦的安永会计师事务所编制。报告指出，在上一个2019-2020财年，卡塔尔航空公司也遭受了19亿美元的损失。
卡塔尔航空公司在疫情期间从未停止飞行，但在2020年3月大幅减少了客运航班。因此，全球旅游业的低迷也影响了该航空公司去年的数据。
自那以后，该航空公司稳步重建了其航班网络，恢复了飞往多个大陆的定期航班服务。最近，在塔利班接管后，卡塔尔航空公司也从阿富汗空运外国人。
其他海湾航空公司也在冠状病毒大流行期间苦苦挣扎。迪拜的阿联酋航空公司在2020年损失了50多亿美元，阿布扎比的埃提哈德航空公司也遭受了巨大损失。#武器装备#

又双叒叕喜提大奖？在Skytrax 2021世界航空大奖评选中，卡航被评为“年度最佳航空公司” 成为史上首家六度获得这一业界至高荣誉的航司。凭借在特殊时期的灵活应变能力、坚定不移的创新举措和致力于打造卓越乘客体验的承诺，卡塔尔航空还同时揽获“全球最佳商务舱”、“全球最佳商务舱休息室”、“全球最佳商务舱座椅”、“全球最佳商务舱餐饮服务”和“中东最佳航空公司”五项殊荣。这么优秀的航空界“课代表”，还不快赞起来！[鼓掌]
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