汉街的The Green Party好赞，很多精致的小物件赏心悦目，而且也很适合拍照，华为的人像模式简直是神助攻！超喜欢第二张！
逛街不去书店，是不完美的，第二次带安安打卡新华书店，她用压岁钱买了一本《卢沟桥》，坐在那里看书不想走。每一个热爱阅读的孩子，都应该被这个内卷的世界温柔以待！
在船上看对岸的灯光秀，我遗憾的说可惜拍不到长江大桥的夜景，安爸说你花一块五的价钱怎么可能有120块钱游轮的效果，哈哈哈哈，要不要这么客观而真实[允悲][允悲]！
家里又多了一堆新成员，看着真发愁！一百块140币换来这堆娃娃，倒是也值了，江汉路的这家网红娃娃店值得推荐！
假期余额不足，要抓紧时间啦！
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今夏就告诉巴黎不想续约？
姆巴佩表示：“最开始，我要求考虑一段时间。在欧洲杯之前，我就告诉俱乐部不想续约，而在欧洲杯之后，我说我想离队。我的想法是所有人携手共进，卖人的俱乐部和买人的俱乐部，还有我自己，这样我们就能创造一笔最佳转会，同时我也想给巴黎留一些寻找替代者的时间，这样所有人都会开心，我也能继续前进。”
这个想法也是为了避免自由身离队？
“是的。不过俱乐部决定不卖掉我，我对此没有疑问。八月份我继续踢比赛，而且表现也不错。我毫无异议，我还在一支伟大的球队之中，在这里的四年我一直过得很开心，现在也是。”
你没想过与俱乐部闹僵吗？别的球员有这么做过。
“没有，因为我不是忘恩负义的人。我18岁来到这家俱乐部，四年来他们给了我很多，这样对待这家俱乐部是不好的。我总是想踢球，以展示自己是顶级球员，没有什么会让我感到困扰，即使没能转会离开，我也会在最后一天付出全力。”
随着梅西的到来，有没有想过留下？
“不，我已经做出了决定，这不是一时冲动的决定，而是深思熟虑之后的结果。”
谈纳赛尔与莱昂纳多
“当你的球队主席告诉全世界‘你不会现在离开，而且不会自由身离队’时，我有点担心。说实话，当时我对自己说，‘如果我不能自由身离队，那我会怎么样？’然后，你只能告诉自己，这就是他们表达欣赏的方式，这意味着俱乐部喜欢我，不想让我离开。”
具体说说为什么想走？
“我认为我（与巴黎）的冒险结束了，我想探索一些新东西，我已经在法甲待了六七年，我尽己所能为巴黎付出了一切，我认为我做的很好。18岁来到这，我付出了自己的全部，我认为这是了不起的事。所有人都有自由得出他们自己想要的结论，但这是我的想法，离开巴黎是合乎逻辑的下一步。”
离开是因为皇马或者其他俱乐部吗？
“不，我很爱巴黎。如果我今年夏天离开了，那我只可能加盟皇马。”
所以真的要走了吗？
“我在足球界待的时间够长的了，我知道昨日的事实不是今日的，也不是明日的。如果之前有人告诉我梅西会加盟巴黎，那我是不会信的，也就是说我们永远不知道下一秒会发生什么。”
你这样说，有考虑过纳赛尔和莱昂纳多吗？
“我认为最重要的是，我必须解释一下，我不能再保持沉默了，我说过我会的，这是我欠球迷、欠足球、欠那些关注我的人的东西。这一个夏天我都不能发表看法，现在夏天过去了，我得解释一下，我觉得现在是正确的时机。”
什么能让你留下？
“不太可能了，因为今夏我就想离开。我才不会当那种伪君子，把瓶子丢进海里，然后说‘哦，我也不知道’之类的话。今年夏天我的想法很明确，我想离开，然后让俱乐部在最好的处境下引进替代者。不过，眼下我的未来不是我的首要任务，这个夏天我已经耗费了太多精力，很累。”
谈欧洲杯表现
姆巴佩：“我没有拿出应有的表现。我要学会接受失败，因为失败会让我成长。”
对于欧洲杯失点？
姆巴佩：“我收到了这样的信息，我的自负导致我们输球了，我想占据太多的空间，因此如果没有我，法国队可能会赢。”
“最重要的是法国国家队，如果没有我，法国队可能更快乐，就是这样。”
“因为错失点球，我被骂成‘猴子’，我希望得到周围人的支持。当然，并非因为罚丢点球，那确实是我犯的错。”
是否抱怨内马尔不给自己传球？
“是的，我说了。这些都是足球界经常发生的事情，这并不是需要记住的东西。考虑到事情发生了，之后我马上和内马尔谈了这件事。”
“过去我们已经有过几次这样的交谈，而且还会继续，因为我们都想赢，但不应该有什么怨恨。我也没有一点儿怨恨，因为我尊重球员，我钦佩他。但就是这样，我对传球不满意。”
“有一次，这件事也发生在我身上，我没有传球，他也不高兴。但是没有问题。”
关于梅西
“当你的球队中拥有梅西时，你知道他（在回防方面）会做得少一些，以便于节省一些体能，从而能够更好地破门得分。因此如果你不得不回防，那就应该去做。这不是问题，这里存在着既定的等级制度。在梅西走路时，我很乐意进行跑动。这不是问题！拜托，这可是梅西。”
“我从未想到能和梅西一起踢球，没想到他会来巴黎。他此前曾被我归入‘永远不可能有机会在一起踢球’的少数几名球员。我曾认为，他永远不会离开巴萨。”
“我正在享受和梅西共事的每一刻。你们不能忘记这仍然是一种特权。他是一个热爱足球的人。他和每个人都会进行交谈，试图以自己的方式融入球队，即便他有一些害羞，但他在场上并不害羞。”
“我此前对内马尔也有一点类似的感觉，在他刚加盟巴黎的时候。内马尔真的很了不起。但梅西则是截然不同的。想想吧，他除了巴萨球衣之外，只穿过巴黎的队服。我们必须意识到这是一件非比寻常的事情。”
#姆巴佩#
姆巴佩表示：“最开始，我要求考虑一段时间。在欧洲杯之前，我就告诉俱乐部不想续约，而在欧洲杯之后，我说我想离队。我的想法是所有人携手共进，卖人的俱乐部和买人的俱乐部，还有我自己，这样我们就能创造一笔最佳转会，同时我也想给巴黎留一些寻找替代者的时间，这样所有人都会开心，我也能继续前进。”
这个想法也是为了避免自由身离队？
“是的。不过俱乐部决定不卖掉我，我对此没有疑问。八月份我继续踢比赛，而且表现也不错。我毫无异议，我还在一支伟大的球队之中，在这里的四年我一直过得很开心，现在也是。”
你没想过与俱乐部闹僵吗？别的球员有这么做过。
“没有，因为我不是忘恩负义的人。我18岁来到这家俱乐部，四年来他们给了我很多，这样对待这家俱乐部是不好的。我总是想踢球，以展示自己是顶级球员，没有什么会让我感到困扰，即使没能转会离开，我也会在最后一天付出全力。”
随着梅西的到来，有没有想过留下？
“不，我已经做出了决定，这不是一时冲动的决定，而是深思熟虑之后的结果。”
谈纳赛尔与莱昂纳多
“当你的球队主席告诉全世界‘你不会现在离开，而且不会自由身离队’时，我有点担心。说实话，当时我对自己说，‘如果我不能自由身离队，那我会怎么样？’然后，你只能告诉自己，这就是他们表达欣赏的方式，这意味着俱乐部喜欢我，不想让我离开。”
具体说说为什么想走？
“我认为我（与巴黎）的冒险结束了，我想探索一些新东西，我已经在法甲待了六七年，我尽己所能为巴黎付出了一切，我认为我做的很好。18岁来到这，我付出了自己的全部，我认为这是了不起的事。所有人都有自由得出他们自己想要的结论，但这是我的想法，离开巴黎是合乎逻辑的下一步。”
离开是因为皇马或者其他俱乐部吗？
“不，我很爱巴黎。如果我今年夏天离开了，那我只可能加盟皇马。”
所以真的要走了吗？
“我在足球界待的时间够长的了，我知道昨日的事实不是今日的，也不是明日的。如果之前有人告诉我梅西会加盟巴黎，那我是不会信的，也就是说我们永远不知道下一秒会发生什么。”
你这样说，有考虑过纳赛尔和莱昂纳多吗？
“我认为最重要的是，我必须解释一下，我不能再保持沉默了，我说过我会的，这是我欠球迷、欠足球、欠那些关注我的人的东西。这一个夏天我都不能发表看法，现在夏天过去了，我得解释一下，我觉得现在是正确的时机。”
什么能让你留下？
“不太可能了，因为今夏我就想离开。我才不会当那种伪君子，把瓶子丢进海里，然后说‘哦，我也不知道’之类的话。今年夏天我的想法很明确，我想离开，然后让俱乐部在最好的处境下引进替代者。不过，眼下我的未来不是我的首要任务，这个夏天我已经耗费了太多精力，很累。”
谈欧洲杯表现
姆巴佩：“我没有拿出应有的表现。我要学会接受失败，因为失败会让我成长。”
对于欧洲杯失点？
姆巴佩：“我收到了这样的信息，我的自负导致我们输球了，我想占据太多的空间，因此如果没有我，法国队可能会赢。”
“最重要的是法国国家队，如果没有我，法国队可能更快乐，就是这样。”
“因为错失点球，我被骂成‘猴子’，我希望得到周围人的支持。当然，并非因为罚丢点球，那确实是我犯的错。”
是否抱怨内马尔不给自己传球？
“是的，我说了。这些都是足球界经常发生的事情，这并不是需要记住的东西。考虑到事情发生了，之后我马上和内马尔谈了这件事。”
“过去我们已经有过几次这样的交谈，而且还会继续，因为我们都想赢，但不应该有什么怨恨。我也没有一点儿怨恨，因为我尊重球员，我钦佩他。但就是这样，我对传球不满意。”
“有一次，这件事也发生在我身上，我没有传球，他也不高兴。但是没有问题。”
关于梅西
“当你的球队中拥有梅西时，你知道他（在回防方面）会做得少一些，以便于节省一些体能，从而能够更好地破门得分。因此如果你不得不回防，那就应该去做。这不是问题，这里存在着既定的等级制度。在梅西走路时，我很乐意进行跑动。这不是问题！拜托，这可是梅西。”
“我从未想到能和梅西一起踢球，没想到他会来巴黎。他此前曾被我归入‘永远不可能有机会在一起踢球’的少数几名球员。我曾认为，他永远不会离开巴萨。”
“我正在享受和梅西共事的每一刻。你们不能忘记这仍然是一种特权。他是一个热爱足球的人。他和每个人都会进行交谈，试图以自己的方式融入球队，即便他有一些害羞，但他在场上并不害羞。”
“我此前对内马尔也有一点类似的感觉，在他刚加盟巴黎的时候。内马尔真的很了不起。但梅西则是截然不同的。想想吧，他除了巴萨球衣之外，只穿过巴黎的队服。我们必须意识到这是一件非比寻常的事情。”
#姆巴佩#
《中国铁路的另一个“平行世界”》
中国的火车模型从十多年前的百万城一家独大到后来MTC、CMR的异军突起，再到长鸣、N27的后来居上，直至今天1435、毫米制造等新生厂家的异军突起。中国火车模型经历了从零起步到现在的细节考究，中国的火车模型逐渐的赶超了国外品牌。如果说长鸣的8K打开了中国火车模型的细节，那么N27的8G和1435的SS4G则是将细节做到了新的极致。但是，中国的火车模型还需要加强品控方面，特别是漆面、零件安装两个方面，材质是决定品控的一个方面而已，并不意味着塑料材质就可以粗制滥造，相反更应该体现出应有的态度。不过值得肯定的是，中国的火车模型受众越来越多，除了主要归功于车迷这一大群体，还要归功于市场上越来越多的人认可以及国铁发展的影响。
在国外，火车模型非常大众，不论是老人还是小孩子基本上都接触过，而且已经形成了很大的市场，主要以怀旧的蒸汽机车为主。在国内，火车模型市场似乎仍然是商业主导下的一个销售类分支，火车模型对于大部分国人来讲非常陌生，而且大部分是以内燃机车和电力机车为主，蒸汽机车模型并不占主导地位。中国车迷对东风和韶山型机车情有独钟，特别是近些年来随着韶山机车被取代，越来越多的模型开始青睐于制作韶山型电力机车的模型。随着老机车退役，大家为了自己的情怀希望能总有一款心仪的机车模型，于是就会有厂家基于这个出发点去研发制造模型。一个微缩的中国铁路就这样开始逐渐出现在人们的视线中。
自从刷绿降速开始后，中国铁路就开始了另一种存在，现实中已经退役的机车以及原色车底在模型里重新出现，很多人都将自己的那一份情怀寄托在模型上，各大厂家也是会根据车迷的喜好和机车的受欢迎程度考虑型号的生产，比如曾经的京沪十三猪、丰沙法国橙、宁芜大老美等等，在现实中，一些远去的场景又被缩小成HO比例来到身边。每一个男孩子都有一个开火车的梦想，火车模型彻底满足了这一愿望，在家就可以开火车，虽然差距很大，但是已经很满足了。面对型号越来越统一以及颜色的单一化，也许拍车将成为奢望，经历过前进、上游、建设、东风、韶山时代的车迷也许不懂和谐时代车迷的感觉，但是我相信，韶山、东风在每一个车迷心中都有很重的分量，几乎可以说撑起了中国铁路一片天。其实收藏火车模型的车迷都希望能拥有一个像样的机务段，而车迷和模型厂商之间的关系又近似于现实中路局和各大机车厂之间的关系，有需求就会有市场。车迷购买模型一来是为了纪念，再者就是为了能够时不时的看一看曾经的经典机车，拍不到真车了还有模型在。
今天，我们把火车模型买回来，不仅是为了满足情怀，更是对自己曾经热爱的火车的一种珍惜和尊重，这些老朋友们其实从未离开我们，只不过是以缩小的方式继续存在于现实之中。我们不论是收藏还是跑车都是为了能够重现我们记忆中的画面，等到不拍车的那一天，我们通过火车模型还可以回忆起我们曾经站立在铁路边时的样子，还能记起这些陪伴了我们一整个青春的“钢铁巨兽”。 https://t.cn/RxrBSmT
中国的火车模型从十多年前的百万城一家独大到后来MTC、CMR的异军突起，再到长鸣、N27的后来居上，直至今天1435、毫米制造等新生厂家的异军突起。中国火车模型经历了从零起步到现在的细节考究，中国的火车模型逐渐的赶超了国外品牌。如果说长鸣的8K打开了中国火车模型的细节，那么N27的8G和1435的SS4G则是将细节做到了新的极致。但是，中国的火车模型还需要加强品控方面，特别是漆面、零件安装两个方面，材质是决定品控的一个方面而已，并不意味着塑料材质就可以粗制滥造，相反更应该体现出应有的态度。不过值得肯定的是，中国的火车模型受众越来越多，除了主要归功于车迷这一大群体，还要归功于市场上越来越多的人认可以及国铁发展的影响。
在国外，火车模型非常大众，不论是老人还是小孩子基本上都接触过，而且已经形成了很大的市场，主要以怀旧的蒸汽机车为主。在国内，火车模型市场似乎仍然是商业主导下的一个销售类分支，火车模型对于大部分国人来讲非常陌生，而且大部分是以内燃机车和电力机车为主，蒸汽机车模型并不占主导地位。中国车迷对东风和韶山型机车情有独钟，特别是近些年来随着韶山机车被取代，越来越多的模型开始青睐于制作韶山型电力机车的模型。随着老机车退役，大家为了自己的情怀希望能总有一款心仪的机车模型，于是就会有厂家基于这个出发点去研发制造模型。一个微缩的中国铁路就这样开始逐渐出现在人们的视线中。
自从刷绿降速开始后，中国铁路就开始了另一种存在，现实中已经退役的机车以及原色车底在模型里重新出现，很多人都将自己的那一份情怀寄托在模型上，各大厂家也是会根据车迷的喜好和机车的受欢迎程度考虑型号的生产，比如曾经的京沪十三猪、丰沙法国橙、宁芜大老美等等，在现实中，一些远去的场景又被缩小成HO比例来到身边。每一个男孩子都有一个开火车的梦想，火车模型彻底满足了这一愿望，在家就可以开火车，虽然差距很大，但是已经很满足了。面对型号越来越统一以及颜色的单一化，也许拍车将成为奢望，经历过前进、上游、建设、东风、韶山时代的车迷也许不懂和谐时代车迷的感觉，但是我相信，韶山、东风在每一个车迷心中都有很重的分量，几乎可以说撑起了中国铁路一片天。其实收藏火车模型的车迷都希望能拥有一个像样的机务段，而车迷和模型厂商之间的关系又近似于现实中路局和各大机车厂之间的关系，有需求就会有市场。车迷购买模型一来是为了纪念，再者就是为了能够时不时的看一看曾经的经典机车，拍不到真车了还有模型在。
今天，我们把火车模型买回来，不仅是为了满足情怀，更是对自己曾经热爱的火车的一种珍惜和尊重，这些老朋友们其实从未离开我们，只不过是以缩小的方式继续存在于现实之中。我们不论是收藏还是跑车都是为了能够重现我们记忆中的画面，等到不拍车的那一天，我们通过火车模型还可以回忆起我们曾经站立在铁路边时的样子，还能记起这些陪伴了我们一整个青春的“钢铁巨兽”。 https://t.cn/RxrBSmT
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