【交口县：小香菇助力乡村振兴大梦想】

天气转暖，又到夏季香菇采收季节。在交口县石口镇天麟香菇种植基地，一朵朵肉厚圆弧、硕大紧实的香菇，茁壮生长在一排排菌棒上，10余名菇农正忙着采摘、搬运、入库，一派丰收景象，甚是喜人。

主持人：孔小丽

我现在是在交口县夏菇生产基地天麟农业发展有限公司，进入初夏，这里的夏菇逐渐成熟并陆续进入采摘阶段，那么我们可以看到我身后的菇农正在忙碌的采摘香菇，据了解到了旺季这里的香菇日均产量可达到两万多斤。

56岁的米全梅一直在天麟公司香菇基地务工，月收入3300元，两年多的工作经验让米全梅对香菇的采摘时间、注意事项和采摘要领等已经掌握的了如指掌。

工人：米全梅

这两天香菇上来了，我们早上七点就上班儿过来采摘香菇。早上的香菇是品质最好最饱满的，摘到12点下了班，两点的时候上班儿过来再摘一茬，就是为了保证香菇的品质好，不敢让开了伞。

天麟农业发展有限公司200万棒香菇种植项目位于石口乡石口村，规划占地400亩，总投资5000万元，以菌种研发到香菇加工，投产可实现年产香菇300万斤，产值2000万元，可安排本地100多名劳动力就业。

天麟负责人：杨叶彬

用工方面，我们分为两块，一块是承包方式，承包方式的话他们工资会高一点，有的一天可以划到200多块钱。有的是按月，采菇的就是按月结算，一个月就是3300块钱，比如香菇采不急要加点班，那有加班费，一个月下来还会更高。

产业引领，助推乡村振兴。交口县始终以产业振兴为抓手，大力发展以夏季香菇为主的食用菌产业，全县食用菌产业规模达到3000万棒，香菇年产量达到2.5万吨，产值实现3亿元。涌现出了一批像韦禾、天麟等食用菌龙头企业，菌棒、香菇相继出口日本、韩国，交口夏菇成为了全省乃至全国有一定影响力和市场知名度的区域特色品牌。成为全县农业发展的主导产业和乡村振兴的支柱产业，为顺利实现从脱贫攻坚到乡村振兴的有效衔接奠定了坚实的基础。

作为国内车市一直以来的第一梯队，上汽大众正经历着成立以来最难熬的一个冬天。在疫情、新品、竞争对手及核心零部件供应等综合因素作用下，上汽大众2020年销量很可能最终定格在150万辆左右，虽然排名第二的位置依旧稳固，但无法掩盖同比下滑的事实。

然而，对进入盘整期的上汽大众来说，单纯的销量并不是2020年的重点。借此之“危”，对渠道进行梳理优化，进而在2021年轻装上阵；同时，进一步优化产品结构，提升高附加值产品的比重，还可以在一定程度上夯实、提升体系能力。

“上汽大众应该有这个自信。”在多位行业人士看来，随着明年汽车市场整体持续回暖，及上汽大众新品的推出、产品结构的优化，有着深厚体系能力的上汽大众向上趋势不会改变。

多重因素致销量下滑

“受基数影响，上汽大众销量仍同比下降。11月销量16.2 万辆，同比下滑22%，主要是因为去年销量基数较高（同期20.7 万辆）”在一份最新的券商研报中，有分析师以上汽大众11 月的销量为例，说明了上汽大众今年以来的表现。

事实上，基数影响的只是同比增长表现，剔除这一因素，疫情是影响今年上汽大众绝对销量的最大原因。

“疫情放大了上汽大众这样体量的企业的影响，尤其是影响到了终端的出货和盈利水平。”有业内人士分析认为，拥有超千家经销商网络的上汽大众，在面临疫情这样的突发事件时，无论从决策机制，还是信息传递等都较中小企业更为被动，而乘数效应的叠加，更放大了这种影响。“据我了解，上汽大众去年年底体量虽大但库存合理，年初突发的疫情放大了几倍的库存量，这让上汽大众方面有些措手不及。”

犹如一辆体型巨大的战车，在高速行驶间戛然停下，再起步时已被对手甩在身后。但这并不是上汽大众在今年失速的全部。数据显示，在经历了第一季度和第二季度前两个月的低迷表现后，至6月，重新进入赛道的上汽大众单月销量同比降幅已收窄至个位数。

在随后的四个月中，随着市场整体回暖及上汽大众体系能力的恢复，上汽大众7-10月的单月销量同比降幅始终保持在10%以内。尤其是9月，单月销量达17.5万辆，同比仅微跌1.19个百分点，几乎与去年同期持平。

然而，正当上汽大众意欲借此势头继续保持销量回升之际，核心零部件的供应短缺却又给了其当头棒喝。11月底，业内有消息传出，受芯片缺货影响，大众将全面调整在华产量。

“本来上汽大众在二、三季度的形势不错，但四季度公司部分车型遭遇了芯片供货不足而停产。”在上汽大众相关人士看来，疫情一方面使得生产芯片所需的晶圆和半导体产能紧缩，造成芯片产能不足；另一方面今年上半年电子消费品市场的需求趋势一直看涨，大量芯片产能向电子消费品客户转移；芯片供应不足造成大陆和博士两家零部件供应商的ESP和ECU控制单元无法及时供应。除此之外，从年中开始，中国率先复工复产，汽车市场需求快速上升，下半年全球汽车市场也开始复苏，导致全球芯片对汽车业的供应能力不足，并最终传递至全球汽车厂商。

产品结构优化或助明年全面复原

“上汽大众今年销量下滑的原因是多方面的。除了疫情、零部件供应外，今年产品‘小年’的因素也不得不考虑。”有行业分析人士认为。

2020年，上汽大众仅有昕锐/昕动、威然、途观X三款新产品上市；而主要竞争对手一汽-大众，则推出了大众品牌旗下探岳GTE、探岳X、第八代高尔夫、CC家族以及捷达旗下VS7等至少五款全新车型。此外，奥迪品牌亦有多款新车投放。随着更多产品的推出，一汽-大众在形成更细分产品组合完成对市场覆盖的同时，一定程度上也部分蚕食了上汽大众的市场份额。

“大众品牌的占有率有所下降，可以从两个维度来看，第一个维度是占有率绝对值是下降的，但是从第二维度，大众品牌现在的产品结构比原来好很多。”有上汽大众相关人士表示，在进行分析后发现，下降部分约1/3来源于桑塔纳，1/3是老Polo，另外1/3是老朗逸。“我们要确保品牌定位，不可能单纯的追求销量，这是一个企业战略。为了保证品牌向上，我们对桑塔纳的占有率每年是有限制的，而且每年必须实现占有率下降，很少有厂商做这样的事情。”

数据显示，通过调整，今年1到11月份，上汽大众中高端车型销量占比已经达到了72.9%，而在去年同期这一占比在六成左右，产品结构得以进一步优化。

按照规划，2021年上汽大众计划将推出超过10款新产品，包括ID.4 X在内的三款MEB平台纯电动车型，以及途昂、途观L、帕萨特、新明锐等主力车型的更新。而在未来更长的3-5年周期内，整个产品线规划将不再单纯强调占有率，同时，途观X、ID系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等未来所有产品线研发重点都是定位上升。

除了产品，在品牌和商业模式层面，上汽大众也已有所行动。12月3日，上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州开业。这标志着大众品牌为全新ID.系列纯电动新能源车型专属定制的代理制营销模式正式开启。未来一年半，预计上汽大众将有 40多家展厅、在29个重点城市相继开业，以更好地触及用户。

“上汽大众正在思考大象转身。”上述分析人士表示，在面对消费格局的变化时，上汽大众能够从产品、品牌、渠道、用户角度给予更为前瞻的思考和改变，“这表明，在方向和思路上，上汽大众已经向成功迈出了一大步。”

#种植牙[超话]#
缺失牙点危害❗️❗️❗️‼️⁉️

图1⃣️：其实每颗牙齿都有属于他们自己的岗位，并且有着不同的职责，相互配合着来完成这工作。

图2⃣️：如果我们的牙齿发生的龋齿，牙周病，意外导致某一颗牙齿脱落的时候。也许很多人并不在意。然而这时候周边的牙齿在默默的哭泣。…
图3⃣️：其实牙齿家族很团结的，他们是很讨厌
分离的…
图4⃣️：和小伙伴们一起上阵，让寂寞空虚的位置渐渐缩小。

图5⃣️：其实做牙和做人是一样的道理，首先要站的直，坐的正，如果东倒西歪，瞻前顾后，只会变得越来越糟糕。……

图6⃣️：亡羊补牢为时已晚，此时，不只是单单缺一颗牙那么简单了，就连周边的牙齿也生病了。
图7⃣️：为了把旁边的牙齿扶正，我们只能带上牙箍，同时花钱不少，经历也浪费了很多，……然而牙齿和牙周不可能恢复到最佳状态了。

图8⃣️：最好的办法就是及时治疗。

图9⃣️：牙齿大家族请来一个外援——— 一颗种植牙（小金刚）它的到来给我们及时填充了牙齿缺失的位置。[doge]