【注意！返程客流开始到来，今明两天，去这些地方车票较充裕】昨天，合肥铁路送客约16万人次。随着这两天客流高峰的到来，合肥前往福州、武汉以及省内六安、阜阳等多地的火车票还很充裕，不过赴北上广三地的部分车次比较紧俏，旅客出行需要安排好计划，提前订票。
针对持续高位运行的客流，长三角铁路部门进一步加大沪宁、沪杭、甬台温、杭黄、宁安等多个方向的运力投放，其中，合肥铁路往北京、长沙和重庆等地增开旅客列车8.5对。
10月6日和7日，出行客流将陆续返程。记者从铁路12306网站获悉，合肥至国内多地的火车票还比较充裕，基本上都能顺利出行。不过，高铁至北京、上海和广州等城市的车票比较热门，急需出行的旅客还需启用“候补”功能。
据了解，高铁候补，是指在通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、购票需求，提交预付款，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人的服务。
如果旅客第一时间没有抢到车票，还可以留意以下一些“捡漏”的时间段。车票开售后30分钟，有旅客锁定车票却没有及时付款，车票会返回系统重新发售。开车前1至2天，有旅客会因行程变化而变更目的地或办理退票；售票系统会在开车前1至2天放出部分剩余车票。
目前，铁路12306网站售票改签服务时间由每日5:00至23:30，调整为每日5:00至次日凌晨1:00，提供每日20小时售票改签服务。同时，继续提供每日24小时退票服务。目前的退票规定为，开车前8天（含当日）以上退票，不收退票费；开车前7天以内至48小时以上退票，收取5%退票费；开车前48小时至24小时退票，收取10%退票费；开车前24小时以内退票，收取20%退票费。
铁路部门提醒，随着返程客流增加，旅客可提前规划行程和购票，旅途中请做好个人卫生防护，配合站车工作人员做好进出站测温、健康码核验等疫情防控工作。另外，许多城市有两个或两个以上火车站，务必要认清票面标注的站名，勿因跑错乘车站而耽误行程。
针对持续高位运行的客流，长三角铁路部门进一步加大沪宁、沪杭、甬台温、杭黄、宁安等多个方向的运力投放，其中，合肥铁路往北京、长沙和重庆等地增开旅客列车8.5对。
10月6日和7日，出行客流将陆续返程。记者从铁路12306网站获悉，合肥至国内多地的火车票还比较充裕，基本上都能顺利出行。不过，高铁至北京、上海和广州等城市的车票比较热门，急需出行的旅客还需启用“候补”功能。
据了解，高铁候补，是指在通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、购票需求，提交预付款，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人的服务。
如果旅客第一时间没有抢到车票，还可以留意以下一些“捡漏”的时间段。车票开售后30分钟，有旅客锁定车票却没有及时付款，车票会返回系统重新发售。开车前1至2天，有旅客会因行程变化而变更目的地或办理退票；售票系统会在开车前1至2天放出部分剩余车票。
目前，铁路12306网站售票改签服务时间由每日5:00至23:30，调整为每日5:00至次日凌晨1:00，提供每日20小时售票改签服务。同时，继续提供每日24小时退票服务。目前的退票规定为，开车前8天（含当日）以上退票，不收退票费；开车前7天以内至48小时以上退票，收取5%退票费；开车前48小时至24小时退票，收取10%退票费；开车前24小时以内退票，收取20%退票费。
铁路部门提醒，随着返程客流增加，旅客可提前规划行程和购票，旅途中请做好个人卫生防护，配合站车工作人员做好进出站测温、健康码核验等疫情防控工作。另外，许多城市有两个或两个以上火车站，务必要认清票面标注的站名，勿因跑错乘车站而耽误行程。
这个夏天很漫长，
以至于秋天的凉风都来不及过度。
本应是收获的季节，
却总让人有种莫名的伤感，
不知是喜悦后的平静，
还是对现有的不满足。
过去的一定会过去，
该来的也一定会到来，
就如在茫茫人海中相遇的人，
终会去往不同的方向……
不念过往，不畏将来，
是我们对待生活的态度。
那不可告人的隐疾，会一直深藏于心底…
以至于秋天的凉风都来不及过度。
本应是收获的季节，
却总让人有种莫名的伤感，
不知是喜悦后的平静，
还是对现有的不满足。
过去的一定会过去，
该来的也一定会到来，
就如在茫茫人海中相遇的人，
终会去往不同的方向……
不念过往，不畏将来，
是我们对待生活的态度。
那不可告人的隐疾，会一直深藏于心底…
#购车攻略#国产终于造出3款敞篷小车！2款即将量产，5-8万能大卖？
说到敞篷车，一直以来都是许多国人所梦寐以求的一种车型。倒也不是说什么敞篷车就一定实用，但你们都知道的，人就是因为越得不到才越想要。只不过由于最便宜的敞篷车也得二三十万起，所以敞篷车注定也就只能成为有钱人的一台大玩具。对于那些没钱的普通老百姓而言，日常做做梦想想也就差不多了，真要花几十万去买这么一台车型，相信大多数人都不会去这么干。
放在曾经，敞篷车就是有钱人的专属、不实用车型的代表，不过随着如今汽车的飞速发展，越来越多的国产品牌也投入到了打造敞篷车的阵营中来，而这也让我们即将拥有入手一台敞篷车的机会。必须要肯定，国产品牌也终于能造出属于自己的3款敞篷小车，今后咱们国人千万别再崇洋媚外了，难道这几款国产敞篷车它不“香”吗？下面就具体来看都有哪几款敞篷车型。
第一款，欧拉黑猫敞篷版
早在去年的广州车展上，欧拉就推出了黑猫的敞篷版车型，虽然新车是一台官方改装版本的敞篷车，但整体外观基本沿袭了欧拉黑猫的极简设计风格，所以未来如果真能量产，那还是可以小小期待下的。
外形上，这台黑猫 敞篷版采用了英国绿车漆进行涂装，看上去很有传奇色彩。内饰方面，新车采用极为复古的棕色皮质内饰，其车门内侧还采用了真皮沙发“段落感”造型，极具质感。
搭载的中控屏幕尺寸也是很夸张，其科技感和整车复古的风格形成了强烈反差，让人不得不佩服这一设计师的脑洞。此外，新车的方向盘也采用“缺一角”的造型设计，看上去极具个性化。
最后在动力上，新车将延续量产版欧拉黑猫的动力总成，电机最大功率为35kW/45kW，峰值扭矩为125牛米/130牛米。续航里程则拥有301km、351km以及405km三个版本可选。至于敞篷机构，目前该车的开启方式为手动开启，未来新车有可能会量产，所以喜欢欧拉品牌的小姐姐们可以关注一下。
第二款，五菱宏光MINIEV敞篷版
人们需要什么，五菱就造什么。这不，在今年上海车展期间，五菱就为我们带来了全新的敞篷版宏光MINIEV 。作为一款十分接近量产版本的敞篷小车，宏光MINIEV敞篷版将会在明年正式上市销售，结合目前普通版宏光MINIEV车型2.8-4.3万元的售价，我们猜测新车定价可能在5万元左右，届时，人们离入手一台敞篷车也就不远了。
从造型来看，宏光MINIEV敞篷版基本延续了普通版宏光MINIEV的外观造型。不同之处则在于，新车的前包围采用了整条的白色钢琴烤漆饰板，并且上面增加了“CABRIO ”字样。车身侧面，新车采用了双门的造型，加上6辐条的轮圈，看上去很像是一台宝马MINI 。至于敞篷机构，MINIEV敞篷版采用了帆布篷软顶的敞篷设计，而且实车还是电控车棚，怎么样，是不是很人性化？
内饰方面，虽然新车是试装车，但双联屏的设计符合当下潮流，同时也进一步提高了车内的高级感。并且在整体配色上，也采用了比较清新、明亮的灰白色搭配，显得很时髦。未来预计如果该版本有售的话，价格可能会超过5万元这一区间。
动力没有公布，参考现款宏光MINIEV车型，后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85N·m；NEDC续航120km的时尚款搭载容量9.3kWh的磷酸铁锂电池，慢充充电时间为6.5小时（充满）；NEDC续航170km的臻享款搭载13.8kWh的三元锂电池，慢充充电时间为9小时（充满）。总之，如果明年宏光MINIEV敞篷版能够以5万多的价格起售，那么这台车很可能就会再次成为爆款，一起拭目以待吧。
第三款，奇瑞小蚂蚁敞篷版
近日，奇瑞也曝光了一款全新的敞篷小车，新车很可能就是小蚂蚁的敞篷版本，未来也将与宏光MINIEV敞篷版车型展开竞争。而说到奇瑞，这两年的口碑一直都是不错的，旗下的小蚂蚁车型更是凭借小巧的车身与不错的驾驶体验销售超过了20万辆，所以大概也是因为小蚂蚁车型的销售势头不错，奇瑞这才想要推出小蚂蚁的敞篷版车型。
从图片来看，新车采用了封闭式的格栅处理，一眼就能看出这是台新能源车的设定。侧面车身线条比较的简洁，看上去很有力量感，并且新车还采用了双门双座的布局。不过值得一提的是，该车并没有采用传统的后视镜，而是改为了后视摄像头，从而进一步地凸显其科技感。当然，此项设计可能也与它还是概念版车型有关。
内饰设计上，小蚂蚁敞篷版或将基本延续现款车型的设计语言，只不过，部分配置上可能将进行一定程度的提升。另外，新车座椅采用了双色的搭配，换挡区域也采用了旋钮式换挡机构，总体也是年轻时尚气息。
至于动力，目前该车还暂未曝光。我预计的话，小蚂蚁敞篷版将会提供标准版续航和长续航版车型可选。总的来说，奇瑞的这台小蚂蚁敞篷版在造型设计方面，可以说是迎合了当下很多想要敞篷车用户的购车需求。尤其是对于年轻朋友而言，更是会感到十分的心动，毕竟它很可能会是国产里最便宜的量产敞篷车，而起售价我预估会在5万元左右。
最后，对于这款小蚂蚁敞篷版以及其它两款敞篷小车的到来，你们是否会感到期待呢？眼看着国产也能有属于自己的敞篷车，你们是否会不再崇洋媚外呢？
#汽车资讯##车生活#
说到敞篷车，一直以来都是许多国人所梦寐以求的一种车型。倒也不是说什么敞篷车就一定实用，但你们都知道的，人就是因为越得不到才越想要。只不过由于最便宜的敞篷车也得二三十万起，所以敞篷车注定也就只能成为有钱人的一台大玩具。对于那些没钱的普通老百姓而言，日常做做梦想想也就差不多了，真要花几十万去买这么一台车型，相信大多数人都不会去这么干。
放在曾经，敞篷车就是有钱人的专属、不实用车型的代表，不过随着如今汽车的飞速发展，越来越多的国产品牌也投入到了打造敞篷车的阵营中来，而这也让我们即将拥有入手一台敞篷车的机会。必须要肯定，国产品牌也终于能造出属于自己的3款敞篷小车，今后咱们国人千万别再崇洋媚外了，难道这几款国产敞篷车它不“香”吗？下面就具体来看都有哪几款敞篷车型。
第一款，欧拉黑猫敞篷版
早在去年的广州车展上，欧拉就推出了黑猫的敞篷版车型，虽然新车是一台官方改装版本的敞篷车，但整体外观基本沿袭了欧拉黑猫的极简设计风格，所以未来如果真能量产，那还是可以小小期待下的。
外形上，这台黑猫 敞篷版采用了英国绿车漆进行涂装，看上去很有传奇色彩。内饰方面，新车采用极为复古的棕色皮质内饰，其车门内侧还采用了真皮沙发“段落感”造型，极具质感。
搭载的中控屏幕尺寸也是很夸张，其科技感和整车复古的风格形成了强烈反差，让人不得不佩服这一设计师的脑洞。此外，新车的方向盘也采用“缺一角”的造型设计，看上去极具个性化。
最后在动力上，新车将延续量产版欧拉黑猫的动力总成，电机最大功率为35kW/45kW，峰值扭矩为125牛米/130牛米。续航里程则拥有301km、351km以及405km三个版本可选。至于敞篷机构，目前该车的开启方式为手动开启，未来新车有可能会量产，所以喜欢欧拉品牌的小姐姐们可以关注一下。
第二款，五菱宏光MINIEV敞篷版
人们需要什么，五菱就造什么。这不，在今年上海车展期间，五菱就为我们带来了全新的敞篷版宏光MINIEV 。作为一款十分接近量产版本的敞篷小车，宏光MINIEV敞篷版将会在明年正式上市销售，结合目前普通版宏光MINIEV车型2.8-4.3万元的售价，我们猜测新车定价可能在5万元左右，届时，人们离入手一台敞篷车也就不远了。
从造型来看，宏光MINIEV敞篷版基本延续了普通版宏光MINIEV的外观造型。不同之处则在于，新车的前包围采用了整条的白色钢琴烤漆饰板，并且上面增加了“CABRIO ”字样。车身侧面，新车采用了双门的造型，加上6辐条的轮圈，看上去很像是一台宝马MINI 。至于敞篷机构，MINIEV敞篷版采用了帆布篷软顶的敞篷设计，而且实车还是电控车棚，怎么样，是不是很人性化？
内饰方面，虽然新车是试装车，但双联屏的设计符合当下潮流，同时也进一步提高了车内的高级感。并且在整体配色上，也采用了比较清新、明亮的灰白色搭配，显得很时髦。未来预计如果该版本有售的话，价格可能会超过5万元这一区间。
动力没有公布，参考现款宏光MINIEV车型，后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85N·m；NEDC续航120km的时尚款搭载容量9.3kWh的磷酸铁锂电池，慢充充电时间为6.5小时（充满）；NEDC续航170km的臻享款搭载13.8kWh的三元锂电池，慢充充电时间为9小时（充满）。总之，如果明年宏光MINIEV敞篷版能够以5万多的价格起售，那么这台车很可能就会再次成为爆款，一起拭目以待吧。
第三款，奇瑞小蚂蚁敞篷版
近日，奇瑞也曝光了一款全新的敞篷小车，新车很可能就是小蚂蚁的敞篷版本，未来也将与宏光MINIEV敞篷版车型展开竞争。而说到奇瑞，这两年的口碑一直都是不错的，旗下的小蚂蚁车型更是凭借小巧的车身与不错的驾驶体验销售超过了20万辆，所以大概也是因为小蚂蚁车型的销售势头不错，奇瑞这才想要推出小蚂蚁的敞篷版车型。
从图片来看，新车采用了封闭式的格栅处理，一眼就能看出这是台新能源车的设定。侧面车身线条比较的简洁，看上去很有力量感，并且新车还采用了双门双座的布局。不过值得一提的是，该车并没有采用传统的后视镜，而是改为了后视摄像头，从而进一步地凸显其科技感。当然，此项设计可能也与它还是概念版车型有关。
内饰设计上，小蚂蚁敞篷版或将基本延续现款车型的设计语言，只不过，部分配置上可能将进行一定程度的提升。另外，新车座椅采用了双色的搭配，换挡区域也采用了旋钮式换挡机构，总体也是年轻时尚气息。
至于动力，目前该车还暂未曝光。我预计的话，小蚂蚁敞篷版将会提供标准版续航和长续航版车型可选。总的来说，奇瑞的这台小蚂蚁敞篷版在造型设计方面，可以说是迎合了当下很多想要敞篷车用户的购车需求。尤其是对于年轻朋友而言，更是会感到十分的心动，毕竟它很可能会是国产里最便宜的量产敞篷车，而起售价我预估会在5万元左右。
最后，对于这款小蚂蚁敞篷版以及其它两款敞篷小车的到来，你们是否会感到期待呢？眼看着国产也能有属于自己的敞篷车，你们是否会不再崇洋媚外呢？
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