东莞围村收费整改后变“拦路收费”，官方曾承诺：把公路归还人民

消息来源原作者：记录社会

9月2日，许先生开轿车从东莞市道滘镇大岭丫村，进去的时候没有收费岗，没想到在出口岗出去时，被当地东莞市杰瑞智能科技有限公司设备拦截要求收费，为此发生争议。许先生不服，通过收费岗设备留的电话打过去，对方称是当地办公室电话。对方称肯定要收费，汽车怎么可能不收费呢。经过当然要收费，不然你就绕行。许先生为此称，非法收费要推掉栏杆，对方答复你推了就等着赔钱。最后许先生告诉办公室，拦路收费，肯定要推开栏杆。

等许先生推开栏杆后，对方报警，经过调解，警方说不赔钱就拘留，迫于无奈许先生赔偿东莞市杰瑞智能科技有限公司的岗亭栏杆维修费用1200元。第二天许先生再次通过大岭丫村出口岗，依然被要求收费，无奈报警后，还是被要求支付停车费3元。

此前在8月2日，媒体报道《东莞围村收费问题核实后续反馈：落实整改中》。当主持人连线东莞市交通运输局道滘分局质问，大岭丫村里面是涉及到一条村道，这个是非法的是吧。官方答复，如果根据东莞市里面的相关文件的话，他应该是属于不可以设置那个设卡收费的，如果按照相关文件的话，肯定要取缔的。

当主持人问什么时候执行？官方答复，现在我们这边已经下发了，根据市里面的文件已经下发，转发到村里面了，昨天也约了村的负责人，过来这边，谈恰这个事情，接下来的话，我们看一下有怎样一个处置方案，尽快的把那个闸口要么就直接清除掉，然后把这一条公路归还人民。
10月3日，许先生再次经过道滘镇大岭丫村时，此围村收费依然在执行。无奈之下，许先生再次报警并举报相关部门。然而这次交通局现场答复，拦路收费是合法的，不给通行费就要绕路走。
而同样作为东莞大岭山龙江村收费岗因为收费被举报后，东莞警方以对收费岗进行拆除处理。许先生想不明白，同样都是东莞，一个镇围村收费被拆除，另一个镇却推来推去，两月过去了，依然在收费。
另外，据企查查显示，东莞市杰瑞智能科技有限公司注册资本3000万元人民币，2014年4月开始营业，注册地址在东莞市南城街道周溪社区隆溪路5号高盛科技园二期之高盛科技大厦，主要从事，研发、销售、维修、安装及技术转让：智能家居用品、计算机软硬件、网络通讯设备、电子产品、安防设备、云对讲设备、门禁设备、停车场设备；停车场管理服务；停车场服务、投资、建设、经营管理；停车场工程；机械停车设备销售、施工、保养、维护；楼宇智能化综合布线工程；弱电系统集成工程；物业投资；物业管理；停车场设计及施工、城市智慧停车系统集成、城市级停车系统设备及设施的项目投资及建设、通信电子工程维修。

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【现代牧业、中国圣牧等#4家公司拟在牡丹江建设饲料加工基地#】新京报记者10月4日获悉，港股上市公司中国圣牧间接全资附属公司内蒙古圣牧，拟与现代牧业、牡丹江万鼎乳业有限公司及牡丹江陆港国际发展有限公司共同出资1亿元，在牡丹江市经济技术开发区保税物流园区建设饲料加工基地。

公告显示，合资公司注册资本1亿元，现代牧业、牡丹江万鼎乳业、牡丹江陆港、内蒙古圣牧分别出资5100万元、2200万元、2000万元、700万元，持股比例分别为51%、22%、20%、7%。由于蒙牛持有现代牧业约51.4%的权益、持有中国圣牧约29.99%的股权，本次投资构成关联交易。

中国圣牧表示，牡丹江市毗邻俄罗斯，物流便捷，有利于进口大豆、玉米等饲料原料，在拟定区域建设一座年产能百万吨的饲料加工基地，即中俄跨境农业产业百万吨俄粮加工项目，可以满足公司饲料需求降低饲料成本。

资料显示，港股上市公司现代牧业、中国圣牧为我国大型牧业公司与原奶供应商。牡丹江万鼎乳业分别由吕军、赫世华最终拥有约60%及40%权益，主要从事乳制品生产及销售业务。牡丹江陆港由牡丹江市财政局最终拥有，主要从事在牡丹江市经济技术开发区进行投资、开发、建设及运营。

现阶段，饲料成本上涨成为影响奶牛养殖利润水平的主要因素。今年上半年，现代牧业公斤奶直接饲料成本为2.09元/公斤，同比增加0.34元/公斤，进而影响公斤奶成本同比增加0.33元/公斤至2.6元/公斤；中国圣牧公斤奶饲料成本约为2.53元，同比上涨约26.2%。

现代牧业执行总裁兼执行董事孙玉刚此前在中期业绩发布会上预判，未来饲料价格仍会高位运行并伴有震荡。通过测算，现代牧业发现产奶量每提高10%，公斤奶成本就会下降0.1元左右，因此他认为控制饲料成本最好的办法是提高单产。