云南白药喷雾让我成功完成了今天的出游,走出了最近最多的步数。去天宁寺拜佛,尝了四世同堂的北京菜,又去打卡了东交民巷,最后漫无目的地走到了前门大街。第一次看到有人推着自行车卖咖啡,忍不住拍张照。
用不多的时间就从古代看到近代,不远的距离就从庄严的部委院走到了破破的四合院街区,拐个角还有曲径通幽的小花园,看起来格格不入的建筑就这样组合在一起,这就是北京城的魅力。
用不多的时间就从古代看到近代,不远的距离就从庄严的部委院走到了破破的四合院街区,拐个角还有曲径通幽的小花园,看起来格格不入的建筑就这样组合在一起,这就是北京城的魅力。
最近在看《太乙仙魔录之灵飞纪》这部国漫,前两季做得很好,由江湖到庙堂,再由庙堂引到仙魔对立,层层深入,立意深刻,人物设定和台词特别棒(我就是被台词惊艳到了),可第三季开始从修仙变成了恋爱,正反派全在谈恋爱,但至少还有围绕主题,台词也还算可以,然而第四季直接垮掉,第九集之后更是懒得一塌糊涂,看得我一脸懵逼,台词好像幼儿园小朋友说的话,人物性格被改得面目全非,失望至极。#太乙仙魔录#
于是我去搜了一下,原来是函谷生导演(也是原作者)跟公司高层产生了不可调和的矛盾,他想要把这部动漫打造成国产仙侠动漫的口碑之作,而公司高层觉得这样做太耗经费,回本慢,所以函谷生导演离开了,因而第三季故事架构开始发生变化,第一二季好不容易攒起来的人气开始下滑,就更没经费制作第四季了,以至于第四季破罐子破摔,槽点多到数不过来了。
实在是非常可惜,因为我本人非常喜欢看仙魔类的剧情,这类的国漫可以说满足了我对仙魔剧的所有幻想,好不容易找到一部好看的动漫,它却又被现实问题打败了。希望我在追的其他25部动漫不要因为这种问题垮掉(如果大家也喜欢看动漫的话,晚点我再给uu们安利[哈哈],评论区扣1)
于是我去搜了一下,原来是函谷生导演(也是原作者)跟公司高层产生了不可调和的矛盾,他想要把这部动漫打造成国产仙侠动漫的口碑之作,而公司高层觉得这样做太耗经费,回本慢,所以函谷生导演离开了,因而第三季故事架构开始发生变化,第一二季好不容易攒起来的人气开始下滑,就更没经费制作第四季了,以至于第四季破罐子破摔,槽点多到数不过来了。
实在是非常可惜,因为我本人非常喜欢看仙魔类的剧情,这类的国漫可以说满足了我对仙魔剧的所有幻想,好不容易找到一部好看的动漫,它却又被现实问题打败了。希望我在追的其他25部动漫不要因为这种问题垮掉(如果大家也喜欢看动漫的话,晚点我再给uu们安利[哈哈],评论区扣1)
国产车还需要努力啊!堂堂的旗舰SUV,表现却让人贻笑大方,怎么能撑起国产车的门面呢?继续加油吧!
网友:我是在去年的8月份开始打算买车的,我的预算差不多是在35万以内,最开始我是看的宝马X3,毕竟豪华品牌的市场影响力肯定是不一样的,但是在对比完了一些车型之后发现不太对劲,因为我选择的这款车型在匹配上,我的预算基本上就只能够买到低配的版本,连购置税上盘这些费用都算不进去,如果需要再增加点预算的话,对我来讲也是个压力,在经过了一番详细的考虑之后,决定还是放弃。在朋友的介绍下,我了解到了红旗HS7,也知道了他的一些相关信息,觉得性价比比较高,满打满算的话,我估计落地都不用达到34万。
尽管这台车是国产品牌,但它毕竟是红旗的旗舰车型,我考虑了一段时间,觉得我对于品牌的影响力并不在乎,我要的是性价比高产品力强,而红旗在一定程度上加强了,我对这款车的信心,毕竟也是曾经的第1款国产品牌,再加上HS7这台车又是当时红旗的旗舰车型,我觉得是完全可以值得信任的,我自己试驾体验过这款车,感觉它的综合表现也跟得上,各方面都符合我的要求,所以最后还是买了它。
因此,也就有了我和这台车的故事。这台红旗HS7 2021款2.0T自动两驱智联旗享版,是我在去年9月份买的,车辆落地价格是33.2万左右。前三个月用起来并没有什么太大的问题,可是随着使用时间的增加,慢慢发现这台车在细节方面做的不够到位啊,感觉有点辜负了红旗这个品牌的影响力。虽然这是一个国产品牌,但也代表着国产车的门面,最起码是国产阵营首先冲击豪华品牌并获得一部分成功的国产车品牌,可从他的实际表现上来看,明显有点给国产车蒙上阴影了。
我跟大家简单说说,他在我使用过程中带来的一些感受吧。
1、车机系统的反馈需要较长时间,经常自己犯毛病,我开了这么久,就遇到过好几次按自己想要的选项居然没反应,甚至还出现过中控黑屏的状况,正常来说,这种价位的车型不应该出现这种毛病,让我有点想不通。
2、第2排座椅的空间表现不太理想,这台车的车身长度5米,轴距有三米,第2排的空间应该是很宽敞的,可实际的使用情况并没有达到我自己的设想,相反后备箱空间弄的很大,自己用的频率非常少,反而还浪费。
3、车辆的轮胎噪音非常大声,特别是现在大夏天的状态下经常下雨,车子如果从车库开出来的话,时不时还会打滑,可见这台车的轮胎无论是抓地力还是静音,效果都做得不够到位,建议选择其他品牌的轮胎吧。
4、油耗也有点高了,我自己测算过,正常100公里的油耗大概是在13升左右。
5、两驱版本的驱动力不太够用,而不是说它的动力跟不上动力表现还是可以的,只不过没有市区版本的车型遇到下雨天车子容易打滑,如果是冰雪天气也很容易出现打滑的现象,抓地利肯定是不太够的。
事先声明我对于国产车还是相当支持的,否则我也不可能花三十几万去买一台国产su V,正是看好国产车的表现,我才会去买的这款车型,但不得不说,国产车现在在细节方面的一些把控还欠缺不少,希望未来的红旗能够在这方面有更多的努力,让消费者能够真正体验到国产豪华品牌的魅力。
【峰哥谈车】
红旗HS7是曾经的红旗的旗舰车型,虽然当的时间并不长,但是作为一台中大型SUV车型来说,这款车型也是红旗首次在这个领域的全新尝试,当然从这台车的整体产品力来看,表现是相当不错的,搭载的是2.0T跟3.0T两款涡轮增压发动机都属于是红旗自主研发的发动机,具有比较高的设计水平,动力输出表现也是比较不错的。
值得注意的是,这台车虽然产品力很强,但是它的价格并不贵,如果是合资品牌或者是豪华品牌,同级别的中大型轿车动辄可能就是四五十万起步的价位,但是这台车的最低售价仅只需要34.98万,顶配也才不到46万,对那些并不在乎品牌影响力的人来说,是非常值得入手的车型。
这台车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,这是一台2.0T高功率4缸涡轮增压发动机匹配48V轻混系统,用的是新一代纵置7速湿式双离合变速箱,能够达到98%的传动效率,技术水平处于行业领先地位。这台发动机也是不容小觑的,它采用的是高压缩比,全AMP精确智能热管理技术,以及集成式高刚度双平衡轴等数10项核心技术,技术指标是相当先进和全面的。带来的优势就是动力的输出,整体偏向于舒适性,却也能够让你感受到这台车的动力的饱满储备十分充分无论是爬坡路段还是城市环形,都能够做到游刃有余。
另外,说到一些细节的问题,其实我觉得没有必要做到吹毛求疵,毕竟你在国产车上能够找到这些问题,你哪怕是放到一台豪华品牌的顶级SUV上去找,同样也是会多多少少发现一些问题的,只不过到那时候你可能会对于豪华品牌的追求而放弃,对于这些问题的深究。#汽车杂谈#
网友:我是在去年的8月份开始打算买车的,我的预算差不多是在35万以内,最开始我是看的宝马X3,毕竟豪华品牌的市场影响力肯定是不一样的,但是在对比完了一些车型之后发现不太对劲,因为我选择的这款车型在匹配上,我的预算基本上就只能够买到低配的版本,连购置税上盘这些费用都算不进去,如果需要再增加点预算的话,对我来讲也是个压力,在经过了一番详细的考虑之后,决定还是放弃。在朋友的介绍下,我了解到了红旗HS7,也知道了他的一些相关信息,觉得性价比比较高,满打满算的话,我估计落地都不用达到34万。
尽管这台车是国产品牌,但它毕竟是红旗的旗舰车型,我考虑了一段时间,觉得我对于品牌的影响力并不在乎,我要的是性价比高产品力强,而红旗在一定程度上加强了,我对这款车的信心,毕竟也是曾经的第1款国产品牌,再加上HS7这台车又是当时红旗的旗舰车型,我觉得是完全可以值得信任的,我自己试驾体验过这款车,感觉它的综合表现也跟得上,各方面都符合我的要求,所以最后还是买了它。
因此,也就有了我和这台车的故事。这台红旗HS7 2021款2.0T自动两驱智联旗享版,是我在去年9月份买的,车辆落地价格是33.2万左右。前三个月用起来并没有什么太大的问题,可是随着使用时间的增加,慢慢发现这台车在细节方面做的不够到位啊,感觉有点辜负了红旗这个品牌的影响力。虽然这是一个国产品牌,但也代表着国产车的门面,最起码是国产阵营首先冲击豪华品牌并获得一部分成功的国产车品牌,可从他的实际表现上来看,明显有点给国产车蒙上阴影了。
我跟大家简单说说,他在我使用过程中带来的一些感受吧。
1、车机系统的反馈需要较长时间,经常自己犯毛病,我开了这么久,就遇到过好几次按自己想要的选项居然没反应,甚至还出现过中控黑屏的状况,正常来说,这种价位的车型不应该出现这种毛病,让我有点想不通。
2、第2排座椅的空间表现不太理想,这台车的车身长度5米,轴距有三米,第2排的空间应该是很宽敞的,可实际的使用情况并没有达到我自己的设想,相反后备箱空间弄的很大,自己用的频率非常少,反而还浪费。
3、车辆的轮胎噪音非常大声,特别是现在大夏天的状态下经常下雨,车子如果从车库开出来的话,时不时还会打滑,可见这台车的轮胎无论是抓地力还是静音,效果都做得不够到位,建议选择其他品牌的轮胎吧。
4、油耗也有点高了,我自己测算过,正常100公里的油耗大概是在13升左右。
5、两驱版本的驱动力不太够用,而不是说它的动力跟不上动力表现还是可以的,只不过没有市区版本的车型遇到下雨天车子容易打滑,如果是冰雪天气也很容易出现打滑的现象,抓地利肯定是不太够的。
事先声明我对于国产车还是相当支持的,否则我也不可能花三十几万去买一台国产su V,正是看好国产车的表现,我才会去买的这款车型,但不得不说,国产车现在在细节方面的一些把控还欠缺不少,希望未来的红旗能够在这方面有更多的努力,让消费者能够真正体验到国产豪华品牌的魅力。
【峰哥谈车】
红旗HS7是曾经的红旗的旗舰车型,虽然当的时间并不长,但是作为一台中大型SUV车型来说,这款车型也是红旗首次在这个领域的全新尝试,当然从这台车的整体产品力来看,表现是相当不错的,搭载的是2.0T跟3.0T两款涡轮增压发动机都属于是红旗自主研发的发动机,具有比较高的设计水平,动力输出表现也是比较不错的。
值得注意的是,这台车虽然产品力很强,但是它的价格并不贵,如果是合资品牌或者是豪华品牌,同级别的中大型轿车动辄可能就是四五十万起步的价位,但是这台车的最低售价仅只需要34.98万,顶配也才不到46万,对那些并不在乎品牌影响力的人来说,是非常值得入手的车型。
这台车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,这是一台2.0T高功率4缸涡轮增压发动机匹配48V轻混系统,用的是新一代纵置7速湿式双离合变速箱,能够达到98%的传动效率,技术水平处于行业领先地位。这台发动机也是不容小觑的,它采用的是高压缩比,全AMP精确智能热管理技术,以及集成式高刚度双平衡轴等数10项核心技术,技术指标是相当先进和全面的。带来的优势就是动力的输出,整体偏向于舒适性,却也能够让你感受到这台车的动力的饱满储备十分充分无论是爬坡路段还是城市环形,都能够做到游刃有余。
另外,说到一些细节的问题,其实我觉得没有必要做到吹毛求疵,毕竟你在国产车上能够找到这些问题,你哪怕是放到一台豪华品牌的顶级SUV上去找,同样也是会多多少少发现一些问题的,只不过到那时候你可能会对于豪华品牌的追求而放弃,对于这些问题的深究。#汽车杂谈#
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