从孩童时期开始，我们每个人似乎都离不开一辆属于自己的车，从四轮自行车到两轮，也见证了每一个孩子的成长。20年以后，孩子长大了，但年轻的心依旧如初，这一刻开始，拥有属于自己的汽车便成了他（她）们追求。
好开，是当下汽车工业的标准，纵观市场你很难买到一辆不好开的车。但相比起好开，年轻一代更向往精神上的契合，毕竟有趣的灵魂万里挑一。
新科“赤兔”凭实力证明
21世纪的“新青年”，对于车辆要求早已今非昔比，个性化在一台车上所占比重越来越高。大数据得出，有相当一部分年轻人选车时会考虑10-15万级别的车型，这其中SUV占比并不低。在这一级别选车，至少有相当一部分人脑海中会浮现出大众的LOGO，深耕中国市场多年得到这种结果无可厚非。不过，还有相当一部分消费者会把目光锁向自主品牌，国民神车形象让哈弗也属于那个绕不开的选择。
纵观大众车系，主打年轻化的SUV近些年才逐渐多了起来，大众探影算得上是一个代表。哈弗品牌也有正面刚的选手，比如刚刚上市不久的赤兔，依托同样年轻的柠檬平台，在讨好年轻人这方面，气质拿捏得相当到位。
注重张力，细节更对味
当把一众10万级SUV放在一起，你很难会忽略掉赤兔的存在。并不是因为赤兔主角光环，而是在同级别车型中，略带“痞帅”的设计呈现让赤兔显得更加跳脱，成熟的张力表现又让它有了被凸显的资本。
柠檬平台下哈弗车型命名方式别出心裁，这点让人印象深刻。但其实抛开命名这个梗去看设计，新平台的优势被进一步放大，大狗、第三代H6、初恋再到赤兔，每款车型都拥有属于它受众范围内的设计创新，来自不同年龄层级的审美哈弗都做了针对性布局。
既然定位于新次元激擎座驾，那将赤兔的犀利动感营造出来自然是理所应当。不过在此之前，搞清楚当下年轻人审美是比较重要的事，新时代青年虽然向往自由、注重个性，但剑走偏锋显然得不到他们的青睐。所以在赤兔的设计上努力去营造动感，却又不至于太过浮夸，度的把握特别到位。
通过直瀑式中网搭配“獠牙”日行灯，赤兔营造犀利的手法相当老辣，细节之处前铲和亮色饰条有种原厂改装范儿。这还不算完，运动感包围和外扩轮眉设计都朝着运动这一关键词看齐，原厂小宽体带来的诱惑颜控都无法拒绝吧。
由于整体车身保持了标准家用SUV的模样，所以从侧面看过去赤兔很扎实，而且在细节上饰条都用亮黑色装饰。同样使用亮黑色装饰的还有尾部扰流板，这也是赤兔亮眼的设计之一，也是靠它和下部的扩散器，赤兔运动感得到进一步提升。再配合贯穿式尾灯，整个后部的设计很好兼顾了质感和激进。
激情并不是全部，但年轻“势头”更重要
虽然车身尺寸是购车要素之一，但对于年轻市场而言，他们对于驾乘感受的追求远大于身材。赤兔凭借4470??1898??1625mm的车身尺寸在紧凑级市场也算吃得开，2700mm轴距也能保证车身内部拥有实用的腿部空间，而且为重要的是，精炼的身材对于驾驶体验来说有着质的影响。
车身决定了城市驾驶的灵活性，动力则更像是催化剂。哈弗赤兔在动力上就像是专项发展运动员，稳扎稳打的基础上又在尝试并努力做进一步突破。小排量涡轮当道，1.5T机器被大范围应用，怎样在近乎“泯然众人矣”的市场环境中寻求年轻化突破，动力调教就是直击“病灶”的切入点。
既然不想在疯狂的年纪泯然众人，那大135kW输出功率，275N•m峰值扭矩的赤兔发动机值得细品。这台长城自主研发的1.5GDIT发动机（GW4B15C）采用米勒循环，相比阿特金森循环排除掉复杂的连杆和行程，通过配气时机来营造不对等压缩比，改善各工况进气特性，从而将压缩比提高到11。直接的结果就是效率提高的同时油耗降低，这样的设定让以城市为主战场的哈弗赤兔不但动力发放更精准，而且经济性上也更亲民。
“7.7秒破百、弹射起步、VGT增压器”，作为一台1.5T的SUV车型，这些看似不太常规的名词被全数吸纳，性能在赤兔上被放在了重要的位置。当然7DCT湿式双离合同样功不可没，综合效率达到96%以上，响应速度并不慢，而且设定属于在激进之余同样注重经济性，升档悄无声息而且还相当积极。同时别忘了，赤兔的7速双离合素质肯定更过硬，毕竟还要承受弹射起步的“硬刚”。
油门刹车同时到底，激活弹射起步那一刹那，你会领悟到10万级别的家用SUV也能足够好玩，远不止稳妥一面。当然，日常驾驶时你能感受到舒适的悬架，整体性到位的底盘，同样，赤兔把滤震也提到了相当高的位置，家用车就该有除运动外的另一面，这样设定也能换来一台座驾更长的陪伴时间。
追求智慧“大脑”的新生代力量
近些年，买车时更看重车机系统的消费者越来越多，这是相比于10年前购车大的区别之一。与其说智能化，倒不如说当下年轻人对于车辆的要求随着互联网发展变得更高，想让自己的座驾更聪明罢了。
21世纪万物互联，车规级芯片虽不及数码产品要求高，但运用于车辆上，座驾智慧和便捷体验程度自然是越高越好，尤其是好用的车机感受谁也不想错过。哈弗赤兔高配车型上，7英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏组合便是新世纪产物，无论是功能或者实际使用都没有太高的上手难度。
常用的车载导航功能、车联网、整车FOTA升级、面部识别一应俱全，除此之外也可以像手机一样把玩它。当下我们在车上度过的时间越来越多，无聊时有一个能语音对话，刷剧的车机朋友，足以陪我们消遣碎片时光。
赤兔式安全无敌手
安全是一切目标实现的前提，在主被动安全被拔至更高的维度时，一款10万级城市SUV该有怎样的表现？抛开其他层面，单看安全这点哈弗赤兔算得上真正做到了配置堆满。从坐进赤兔的那一刻起，一辆以科技为基础所打造的安全空间就已经形成，L2级自动驾驶、驾驶员情绪感知、面部识别、开门预警、自动泊车，规避风险需要面面俱到，但新时代安全不本就该如此吗？
被动安全上，哈弗赤兔以C-NCAP五星安全标准为基础所打造，全车高强度钢应用比例达81.7%，热成型钢强度强度达2000Mpa。即便直面碰撞，车身作为一道防线依旧能大程度保证驾乘人员安全。尤其是越来越多安全事故案例让人们逐渐意识到，在碰撞挤压后高强度钢至少能保证车门正常开启，这一点在紧急时刻异常重要。
一台兢兢业业的SUV车型，能给驾驶者带来稳妥用车体验，就像是稳定的工作，虽不至于大富大贵但胜在长久。但性格这东西本就玄学，有些人认为年轻即放纵也并无不妥，这时一台能够将张力放大、细节上亦足够吸睛的运动SUV更能达到灵魂上的契合，哈弗赤兔就属于后者。而且说实话，经过一番深度试驾体验后，哈弗赤兔很多方面的实力都可以说达到了媲美合资车的水平，如果要为年轻人推荐一辆10万级别SUV车型，哈弗赤兔是一个非常不错的选择。
好开，是当下汽车工业的标准，纵观市场你很难买到一辆不好开的车。但相比起好开，年轻一代更向往精神上的契合，毕竟有趣的灵魂万里挑一。
新科“赤兔”凭实力证明
21世纪的“新青年”，对于车辆要求早已今非昔比，个性化在一台车上所占比重越来越高。大数据得出，有相当一部分年轻人选车时会考虑10-15万级别的车型，这其中SUV占比并不低。在这一级别选车，至少有相当一部分人脑海中会浮现出大众的LOGO，深耕中国市场多年得到这种结果无可厚非。不过，还有相当一部分消费者会把目光锁向自主品牌，国民神车形象让哈弗也属于那个绕不开的选择。
纵观大众车系，主打年轻化的SUV近些年才逐渐多了起来，大众探影算得上是一个代表。哈弗品牌也有正面刚的选手，比如刚刚上市不久的赤兔，依托同样年轻的柠檬平台，在讨好年轻人这方面，气质拿捏得相当到位。
注重张力，细节更对味
当把一众10万级SUV放在一起，你很难会忽略掉赤兔的存在。并不是因为赤兔主角光环，而是在同级别车型中，略带“痞帅”的设计呈现让赤兔显得更加跳脱，成熟的张力表现又让它有了被凸显的资本。
柠檬平台下哈弗车型命名方式别出心裁，这点让人印象深刻。但其实抛开命名这个梗去看设计，新平台的优势被进一步放大，大狗、第三代H6、初恋再到赤兔，每款车型都拥有属于它受众范围内的设计创新，来自不同年龄层级的审美哈弗都做了针对性布局。
既然定位于新次元激擎座驾，那将赤兔的犀利动感营造出来自然是理所应当。不过在此之前，搞清楚当下年轻人审美是比较重要的事，新时代青年虽然向往自由、注重个性，但剑走偏锋显然得不到他们的青睐。所以在赤兔的设计上努力去营造动感，却又不至于太过浮夸，度的把握特别到位。
通过直瀑式中网搭配“獠牙”日行灯，赤兔营造犀利的手法相当老辣，细节之处前铲和亮色饰条有种原厂改装范儿。这还不算完，运动感包围和外扩轮眉设计都朝着运动这一关键词看齐，原厂小宽体带来的诱惑颜控都无法拒绝吧。
由于整体车身保持了标准家用SUV的模样，所以从侧面看过去赤兔很扎实，而且在细节上饰条都用亮黑色装饰。同样使用亮黑色装饰的还有尾部扰流板，这也是赤兔亮眼的设计之一，也是靠它和下部的扩散器，赤兔运动感得到进一步提升。再配合贯穿式尾灯，整个后部的设计很好兼顾了质感和激进。
激情并不是全部，但年轻“势头”更重要
虽然车身尺寸是购车要素之一，但对于年轻市场而言，他们对于驾乘感受的追求远大于身材。赤兔凭借4470??1898??1625mm的车身尺寸在紧凑级市场也算吃得开，2700mm轴距也能保证车身内部拥有实用的腿部空间，而且为重要的是，精炼的身材对于驾驶体验来说有着质的影响。
车身决定了城市驾驶的灵活性，动力则更像是催化剂。哈弗赤兔在动力上就像是专项发展运动员，稳扎稳打的基础上又在尝试并努力做进一步突破。小排量涡轮当道，1.5T机器被大范围应用，怎样在近乎“泯然众人矣”的市场环境中寻求年轻化突破，动力调教就是直击“病灶”的切入点。
既然不想在疯狂的年纪泯然众人，那大135kW输出功率，275N•m峰值扭矩的赤兔发动机值得细品。这台长城自主研发的1.5GDIT发动机（GW4B15C）采用米勒循环，相比阿特金森循环排除掉复杂的连杆和行程，通过配气时机来营造不对等压缩比，改善各工况进气特性，从而将压缩比提高到11。直接的结果就是效率提高的同时油耗降低，这样的设定让以城市为主战场的哈弗赤兔不但动力发放更精准，而且经济性上也更亲民。
“7.7秒破百、弹射起步、VGT增压器”，作为一台1.5T的SUV车型，这些看似不太常规的名词被全数吸纳，性能在赤兔上被放在了重要的位置。当然7DCT湿式双离合同样功不可没，综合效率达到96%以上，响应速度并不慢，而且设定属于在激进之余同样注重经济性，升档悄无声息而且还相当积极。同时别忘了，赤兔的7速双离合素质肯定更过硬，毕竟还要承受弹射起步的“硬刚”。
油门刹车同时到底，激活弹射起步那一刹那，你会领悟到10万级别的家用SUV也能足够好玩，远不止稳妥一面。当然，日常驾驶时你能感受到舒适的悬架，整体性到位的底盘，同样，赤兔把滤震也提到了相当高的位置，家用车就该有除运动外的另一面，这样设定也能换来一台座驾更长的陪伴时间。
追求智慧“大脑”的新生代力量
近些年，买车时更看重车机系统的消费者越来越多，这是相比于10年前购车大的区别之一。与其说智能化，倒不如说当下年轻人对于车辆的要求随着互联网发展变得更高，想让自己的座驾更聪明罢了。
21世纪万物互联，车规级芯片虽不及数码产品要求高，但运用于车辆上，座驾智慧和便捷体验程度自然是越高越好，尤其是好用的车机感受谁也不想错过。哈弗赤兔高配车型上，7英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏组合便是新世纪产物，无论是功能或者实际使用都没有太高的上手难度。
常用的车载导航功能、车联网、整车FOTA升级、面部识别一应俱全，除此之外也可以像手机一样把玩它。当下我们在车上度过的时间越来越多，无聊时有一个能语音对话，刷剧的车机朋友，足以陪我们消遣碎片时光。
赤兔式安全无敌手
安全是一切目标实现的前提，在主被动安全被拔至更高的维度时，一款10万级城市SUV该有怎样的表现？抛开其他层面，单看安全这点哈弗赤兔算得上真正做到了配置堆满。从坐进赤兔的那一刻起，一辆以科技为基础所打造的安全空间就已经形成，L2级自动驾驶、驾驶员情绪感知、面部识别、开门预警、自动泊车，规避风险需要面面俱到，但新时代安全不本就该如此吗？
被动安全上，哈弗赤兔以C-NCAP五星安全标准为基础所打造，全车高强度钢应用比例达81.7%，热成型钢强度强度达2000Mpa。即便直面碰撞，车身作为一道防线依旧能大程度保证驾乘人员安全。尤其是越来越多安全事故案例让人们逐渐意识到，在碰撞挤压后高强度钢至少能保证车门正常开启，这一点在紧急时刻异常重要。
一台兢兢业业的SUV车型，能给驾驶者带来稳妥用车体验，就像是稳定的工作，虽不至于大富大贵但胜在长久。但性格这东西本就玄学，有些人认为年轻即放纵也并无不妥，这时一台能够将张力放大、细节上亦足够吸睛的运动SUV更能达到灵魂上的契合，哈弗赤兔就属于后者。而且说实话，经过一番深度试驾体验后，哈弗赤兔很多方面的实力都可以说达到了媲美合资车的水平，如果要为年轻人推荐一辆10万级别SUV车型，哈弗赤兔是一个非常不错的选择。
#肖战最好的你[超话]##肖战玉骨遥# 肖战玉骨遥#肖战余生请多指教# 肖战顾魏#肖战#肖战
#肖战[超话]##肖战顾魏# 肖战顾魏 xz #肖战时影# 肖战时影
从身边的点滴做起，做力所能及的事情，公益是长久需要坚持的事情，公益不分大小，传递爱，传递正能量是他一直在引导的美好的事情，也是他喜欢做的事情。未来一同因爱而进步，因爱而成长！
#肖战[超话]##肖战顾魏# 肖战顾魏 xz #肖战时影# 肖战时影
从身边的点滴做起，做力所能及的事情，公益是长久需要坚持的事情，公益不分大小，传递爱，传递正能量是他一直在引导的美好的事情，也是他喜欢做的事情。未来一同因爱而进步，因爱而成长！
摘抄笔记：
十首古诗之最，品尽人间况味！
时光清清浅浅，生活起起伏伏，在这场人生的旅途中，不过是你路过我，我路过你，然后各自向前，各自修行。
在这过程中，我们每个人都会尝遍酸甜苦辣，体味喜怒哀乐，最后才留下这百味人生。
诗人亦是如此。
路过每一个漆黑的长夜，闻过每一缕凋零的花香，他们把寂寞揉进诗句，把深情赋予时光，因此，也成就了这十首诗中之最。
静静品读，竟也温柔了半生的时光。
最寂寞的时光
举杯邀明月，对影成三人。
——李白《月下独酌》
一时兴起，邀友饮酒，却发现身边只有自己的影子。月下独酌，月影酒影，也算是三人共饮了。
李白一生豪放，却也会在这样的夜，一个人独酌，一个人落寞。
人生就是这样，没有人可以一直陪着谁走完全程。一个人的时候，回忆着那些相识的日子，欢笑的时光，寂寞的心灵也总会得到一些抚慰吧。
最长久的恨
天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期。
——白居易《长恨歌》
唐玄宗和杨贵妃的故事，千古流传，悲剧的结局，让无数人为之神伤。
要问恨有多长，直到天地的尽头，这种恨还是绵绵不绝。
自古帝王多薄情，身居高位，权力无上，现实本就不允许他们一生一世一双人。
是喜是悲，个中滋味怕只有本人才能体会了。
最苦的酒
酒入愁肠，化为相思泪。
——范仲淹《苏幕遮》
世间最苦是相思，世人爱用酒来解相思愁，可相思落到心里，却化作了相思泪。
世间愁绪千万种，种种都使人断肠。高兴的时候喝酒，喝的是一种心情，烦闷的时候喝酒，喝的反而是一种宣泄。
可抽刀断水水更流，醉了的人反而会更加深刻地体会到个中滋味。有缘，日后终会相见；无缘，也只能释怀了吧。
最痛苦的离别
风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。
——佚名《荆轲歌》
世上最痛苦的离别是如荆轲一般，一去就再也不能回来了；世上最悲壮的也是荆轲的离别，知道是死路，依然慷慨赴之。
家国兴亡，匹夫有责，为了国家大义，牺牲自己的性命也在所不辞。
千百年来，和平是用无数的生命积淀而来的，为了守护这来之不易的和平，我们唯有更努力的生活，才不辜负他们的英勇付出！
最深情的誓言
山无陵，江水为竭，
冬雷阵阵，夏雨雪，
天地合，乃敢与君绝。
——《汉乐府·上邪》
这是最悲壮的誓言，也是最热烈的爱情。
诗中女子为了表达她对情人忠贞不渝的感情。她指天发誓，指地为证，要永远和情人相亲相爱。
自古爱情就是美好的，卓文君说，“愿得一心人，白头不相离”，秦观说，“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”...
人的一生中，会有无数次擦肩而过，遇到那个肯停下来与自己共度一生的人，记得要珍惜他啊！
最多的愁
问君能有几多愁，
恰似一江春水向东流。
——李煜《虞美人》
怎么形容愁绪，就如同那流不尽的春水，悠长深远，奔腾而去。
书中说“世上本无事，庸人自扰之”，生活在纷纷扰扰的世间，我们难免会被一些琐事困扰，很难做到“无有闲事挂心头”。
世上没有不弯的路，人间没有不谢的花。有一颗洒脱的心，你会更快乐，有一颗修行的心，你会更智慧。
静品岁月风雨，淡读时光苍茫。心如莲花香，一路才芬芳...
最浓的思念
晓看天色暮看云，
行也思君，坐也思君。
——唐伯虎《一剪梅》
世上最甜蜜的是相思，最痛苦的，也是相思。
最美好的场景，就是我一直在想你，看着天上云彩想你，看到落花想你。
思念是一种美丽的忧伤和甜蜜的惆怅。思念是一种纠缠内心的病，除了你，无药可医。
最得来不易的诗句
两句三年得，一吟双泪流。
——贾岛《题诗后》
要写好一首诗，真真是非常不容易。贾岛形容自己，琢磨了两三年才写出这两句诗，一读起来禁不住两行热泪流出来。
有人问：读书是为了什么？
有人说：读书是为了更好地认识这个世界，越了解它的阴暗，越会珍惜这来之不易的光明，就越热爱这个世界。
书中的每一个词汇，每一个句子，触动到心灵，都让人忍不住热泪盈眶，不知你也曾有过这样的时刻吗？
最贵的书信
烽火连三月，家书抵万金。
——杜甫《春望》
在战争的年月，最贵的不是财富，而是那越过战火的家书。在颠沛流离之后，最重要的是亲人的安危。
木心说：从前慢，车马慢，一生只够爱一人。在那个信息只靠书信传播的年代，我更理解了什么是心急如焚，什么是迫不及待。
人生短短几十年的光阴，可等待却显得尤其漫长，惟愿我们以后所念皆有应，所思皆平安，多喜乐，长安宁！
最无奈的拒绝
还君明珠双泪垂，恨不相逢未嫁时。
——张籍《节妇吟》
世上最痛苦的事情是在错的时间碰到对的人，明明那么合适的两个人，却不能在一起，人间极致的悲伤，莫过于此。
曾听过这样一句话：
“我们的一生会遇到过8263563人，会打招呼的是39778人，会和3619人熟悉，会和275人亲近，但最终，都会失散在人海。”
生命是一场盛大的相逢，生命也是一场盛大的别离。多少人匆匆同行过一程风雨，天晴后，便要各自转身。
更多的时候，我们走在人群中，走在街道上，与一个又一个人擦肩而过，来不及交集，就已成陌路。
人生不相见，动如参与商。
我们唯一能做的，便是珍惜眼前人，眼前事，眼前景。
在这繁复的人世间，孤单而灿烂地度过属于自己的一生，好好保重、善自珍惜！
十首古诗之最，品尽人间况味！
时光清清浅浅，生活起起伏伏，在这场人生的旅途中，不过是你路过我，我路过你，然后各自向前，各自修行。
在这过程中，我们每个人都会尝遍酸甜苦辣，体味喜怒哀乐，最后才留下这百味人生。
诗人亦是如此。
路过每一个漆黑的长夜，闻过每一缕凋零的花香，他们把寂寞揉进诗句，把深情赋予时光，因此，也成就了这十首诗中之最。
静静品读，竟也温柔了半生的时光。
最寂寞的时光
举杯邀明月，对影成三人。
——李白《月下独酌》
一时兴起，邀友饮酒，却发现身边只有自己的影子。月下独酌，月影酒影，也算是三人共饮了。
李白一生豪放，却也会在这样的夜，一个人独酌，一个人落寞。
人生就是这样，没有人可以一直陪着谁走完全程。一个人的时候，回忆着那些相识的日子，欢笑的时光，寂寞的心灵也总会得到一些抚慰吧。
最长久的恨
天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期。
——白居易《长恨歌》
唐玄宗和杨贵妃的故事，千古流传，悲剧的结局，让无数人为之神伤。
要问恨有多长，直到天地的尽头，这种恨还是绵绵不绝。
自古帝王多薄情，身居高位，权力无上，现实本就不允许他们一生一世一双人。
是喜是悲，个中滋味怕只有本人才能体会了。
最苦的酒
酒入愁肠，化为相思泪。
——范仲淹《苏幕遮》
世间最苦是相思，世人爱用酒来解相思愁，可相思落到心里，却化作了相思泪。
世间愁绪千万种，种种都使人断肠。高兴的时候喝酒，喝的是一种心情，烦闷的时候喝酒，喝的反而是一种宣泄。
可抽刀断水水更流，醉了的人反而会更加深刻地体会到个中滋味。有缘，日后终会相见；无缘，也只能释怀了吧。
最痛苦的离别
风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。
——佚名《荆轲歌》
世上最痛苦的离别是如荆轲一般，一去就再也不能回来了；世上最悲壮的也是荆轲的离别，知道是死路，依然慷慨赴之。
家国兴亡，匹夫有责，为了国家大义，牺牲自己的性命也在所不辞。
千百年来，和平是用无数的生命积淀而来的，为了守护这来之不易的和平，我们唯有更努力的生活，才不辜负他们的英勇付出！
最深情的誓言
山无陵，江水为竭，
冬雷阵阵，夏雨雪，
天地合，乃敢与君绝。
——《汉乐府·上邪》
这是最悲壮的誓言，也是最热烈的爱情。
诗中女子为了表达她对情人忠贞不渝的感情。她指天发誓，指地为证，要永远和情人相亲相爱。
自古爱情就是美好的，卓文君说，“愿得一心人，白头不相离”，秦观说，“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”...
人的一生中，会有无数次擦肩而过，遇到那个肯停下来与自己共度一生的人，记得要珍惜他啊！
最多的愁
问君能有几多愁，
恰似一江春水向东流。
——李煜《虞美人》
怎么形容愁绪，就如同那流不尽的春水，悠长深远，奔腾而去。
书中说“世上本无事，庸人自扰之”，生活在纷纷扰扰的世间，我们难免会被一些琐事困扰，很难做到“无有闲事挂心头”。
世上没有不弯的路，人间没有不谢的花。有一颗洒脱的心，你会更快乐，有一颗修行的心，你会更智慧。
静品岁月风雨，淡读时光苍茫。心如莲花香，一路才芬芳...
最浓的思念
晓看天色暮看云，
行也思君，坐也思君。
——唐伯虎《一剪梅》
世上最甜蜜的是相思，最痛苦的，也是相思。
最美好的场景，就是我一直在想你，看着天上云彩想你，看到落花想你。
思念是一种美丽的忧伤和甜蜜的惆怅。思念是一种纠缠内心的病，除了你，无药可医。
最得来不易的诗句
两句三年得，一吟双泪流。
——贾岛《题诗后》
要写好一首诗，真真是非常不容易。贾岛形容自己，琢磨了两三年才写出这两句诗，一读起来禁不住两行热泪流出来。
有人问：读书是为了什么？
有人说：读书是为了更好地认识这个世界，越了解它的阴暗，越会珍惜这来之不易的光明，就越热爱这个世界。
书中的每一个词汇，每一个句子，触动到心灵，都让人忍不住热泪盈眶，不知你也曾有过这样的时刻吗？
最贵的书信
烽火连三月，家书抵万金。
——杜甫《春望》
在战争的年月，最贵的不是财富，而是那越过战火的家书。在颠沛流离之后，最重要的是亲人的安危。
木心说：从前慢，车马慢，一生只够爱一人。在那个信息只靠书信传播的年代，我更理解了什么是心急如焚，什么是迫不及待。
人生短短几十年的光阴，可等待却显得尤其漫长，惟愿我们以后所念皆有应，所思皆平安，多喜乐，长安宁！
最无奈的拒绝
还君明珠双泪垂，恨不相逢未嫁时。
——张籍《节妇吟》
世上最痛苦的事情是在错的时间碰到对的人，明明那么合适的两个人，却不能在一起，人间极致的悲伤，莫过于此。
曾听过这样一句话：
“我们的一生会遇到过8263563人，会打招呼的是39778人，会和3619人熟悉，会和275人亲近，但最终，都会失散在人海。”
生命是一场盛大的相逢，生命也是一场盛大的别离。多少人匆匆同行过一程风雨，天晴后，便要各自转身。
更多的时候，我们走在人群中，走在街道上，与一个又一个人擦肩而过，来不及交集，就已成陌路。
人生不相见，动如参与商。
我们唯一能做的，便是珍惜眼前人，眼前事，眼前景。
在这繁复的人世间，孤单而灿烂地度过属于自己的一生，好好保重、善自珍惜！
✋热门推荐