［德哈］听
第一章
功名半纸，风雪千山。
——张可久《殿前欢·客中》
“生日快乐。哈利。”
哈利趴在地板上，听着门外呼啸的海风，给自己画了一个生日蛋糕。
他出生在七月的最后一天——新的日子尚未到来，而旧的岁月已经逝去。所以现在也只剩下他一个人了。
之前的他看着佩妮姨妈抱着达力的时候，也会想，如果自己的妈妈还在，会不会比姨妈更加的宠爱自己的孩子？但没过多久，他就明白了一个道理，幻想之所以是幻想，就是因为它们永远都无法实现。
现在的他，看着这个只是用砂砾画出来的生日蛋糕，竟然并没有什么不满。
他看了半天这个虚妄的蛋糕，准备伸手将它抹去——如果明天早上被达力看见，肯定又免不了一场奚落嘲笑，而他并不喜欢被奚落。可就在这个时候，这个人迹罕至的岛上居然传来了脚步声，并且越来越近。
哈利紧张了起来，他看了一眼沙发上沉睡如猪的达力，然后绝望惊恐地看向了门口——门已经被打开了。伴随着电闪雷鸣和门被撞开的巨大声响，一个小山般的黑影挤进了这个不大的空间。
而房子里的所有人都被惊醒并且惊恐地看向门口，却见那个影子毫不在意地拧亮了灯盏，随后环顾了一下四周，将目光定在了屋子中央的达力身上后，不好意思地摸了摸鼻子开了口：
“哦，瞧瞧，小哈利。看来你这几年过得不错，长得很壮实。”
达力已经被吓到失语，还是哈利自己从角落里走了出来，站在了这个不速之客的面前：
“事实上，先生。我才是哈利。”
眼前的巨人肉眼可见地僵了一下，随即又毫不在意地挥了挥手：
“哦，哦，哦，我当然知道。我是鲁博·海格。小哈利，今天是你的生日，我给你带了个礼物。”
说着将一个方盒子从身后掏了出来递给了哈利：
“但很可惜，我在来的路上不小心坐了它一下，所以……呃……它可能长得不怎么好看。”
说完，绕开哈利，坐在了沙发上。随后又掏出魔杖点燃了壁炉的柴，骤然升起的温暖火光照亮了哈利目瞪口呆的脸。
海格有些奇怪：
“你这是什么表情？我的意思是，你不知道魔法？”
哈利抱着海格给他的蛋糕，盯着那哔啵作响的柴火，气若游丝：
“我应该知道？”
海格这时候才觉出不对劲，他看向哈利，眉毛拧得死紧：
“哈利·波特？ The boy who lived。你怎么能不知道魔法？你的父母都是杰出的巫师，你怎么能不知道魔法？”
说完又看向了蜷缩一团的德思礼一家：
“哦哦哦，我明白了。这群麻瓜果然是不怀好意。当初邓布利多说要把你交给他们我就不同意。一群麻瓜怎么能照顾好我们的小哈利？”
说着就要起身拎起费农，给他一个教训，然后被哈利手忙脚乱地阻止了：
“哦，我可怜的小哈利。你这些年一定过得不怎么样，瞧瞧你瘦的，像个小鸡仔！不过不用担心，我即将带你去霍格沃兹，我相信，你一定会喜欢那里的。”
说着，就拎着哈利的胳膊将他带上了停在海边的摩托车：
“哈哈哈哈，当年还是我骑着这辆摩托把你送到德思礼家的。坐好了哈利，我们出发！”
天边晨光微熹的时候，哈利跟着海格拐过巷子，然后他们来到了一堵墙面前。海格又掏出了他的魔杖，点在了墙面上：
“瞧着，哈利，你以后会用到它很多次。”
说完，就在墙面上点了几下，然后一个新世界出现在了哈利的眼前。
里面的人们穿着十分复古，但各式各样的长袍确实让人赏心悦目。哈利开心地跟在海格身后，看着这个全然陌生的世界。
海格带他去古灵阁和妖怪们兑换了货币之后，他们又重新站上了这个繁华的街道。
“这里是对角巷，你所需要的所有东西，都能在这里买到。现在还等什么呢？哈利？我们分头行动吧！还在这里集合。”
给哈利指了路之后，海格就消失在了人群深处。
哈利独自一人走在了对角巷的街道上，手上的东西渐渐多了起来，包括拥有了一只雪白的猫头鹰。他摸了摸猫头鹰的羽毛，笑着给她起了个名字：
“海德薇，你叫海德薇。”
海德薇小声地叫了一声，哈利心满意足，准备去买自己合适的魔杖。
来到那个名叫“奥利凡德”的商店，推开那扇看着就很年代久远的门，哈利走了进去。
入目的是几乎堆到了天花板的、各式各样的魔杖盒子。而在盒子深处，探出来了一个花白的脑袋。
那人定定地看了哈利一眼，随即笑了开来：
“我还在想什么时候会见到你，Mr.Potter。”
说完，从高高的移动楼梯上走了下来，来到了哈利面前，语气带着点怀念：
“那好像是昨天才发生的事，你的父母上我这儿来买第一根魔杖……”
说着，从一摞盒子里抽出了一个递给了哈利：
“来，让我们试试这个。”
哈利握着，魔杖，茫然地看了一眼他，就见他催促道：
“挥挥看吧。”
哈利照做，然后就造成了一场小骚乱——他推倒了一个架子。
奥利凡德愣了一下，来了一个恢复如初，叹了口气：
“显然不行。”
然后又钻进了一摞的盒子里，翻找了许久，将其中一个再次递给了哈利：
“也许……这个可以。”
哈利结果，再次挥了挥魔杖，但和之前一次造成的骚乱相差无几。奥利凡德立刻否定：
“不不不，这绝对不行。不过没关系……”
他从架子深处拿出了一个盒子，喃喃自语：
“我想……应该是它。”
说着，回身望了一眼哈利，将魔杖递了过去。然后在哈利握住它的那一刻就感觉到了与众不同，奥利凡德轻声道：
“稀奇，真稀奇。我记得我卖出过的每一根魔杖，波特先生。”
他从哈利手中拿回魔杖，细细摩挲了两下：
“……凑巧的是，那只凤凰的一根尾羽给了这魔杖，另外还有一根给了……另一根魔杖。”
哈利敏锐地察觉到了他说起“另一根魔杖”时的不同语气，而奥利凡德却还在继续：
“而你注定要使用这根魔杖，因为另一根的主人给你留下了这道伤痕。”
他抬手指了指哈利额角的伤痕：
“我不能告诉你另一根魔杖主人的名字……他的名字我们不能说。是魔杖选择巫师，波特先生。这其中的原因向来无法让人理解，但我想，你将来肯定有了不起的成就。因为不管怎么说，另一位先生，就有过了不起的成就，虽然那些成就很可怕，但还是很了不起……”
哈利接过魔杖，低头看了眼魔杖，随即支付了相应的金钱出了门：
“无论如何，还是要承你吉言。”
第一章
功名半纸，风雪千山。
——张可久《殿前欢·客中》
“生日快乐。哈利。”
哈利趴在地板上，听着门外呼啸的海风，给自己画了一个生日蛋糕。
他出生在七月的最后一天——新的日子尚未到来，而旧的岁月已经逝去。所以现在也只剩下他一个人了。
之前的他看着佩妮姨妈抱着达力的时候，也会想，如果自己的妈妈还在，会不会比姨妈更加的宠爱自己的孩子？但没过多久，他就明白了一个道理，幻想之所以是幻想，就是因为它们永远都无法实现。
现在的他，看着这个只是用砂砾画出来的生日蛋糕，竟然并没有什么不满。
他看了半天这个虚妄的蛋糕，准备伸手将它抹去——如果明天早上被达力看见，肯定又免不了一场奚落嘲笑，而他并不喜欢被奚落。可就在这个时候，这个人迹罕至的岛上居然传来了脚步声，并且越来越近。
哈利紧张了起来，他看了一眼沙发上沉睡如猪的达力，然后绝望惊恐地看向了门口——门已经被打开了。伴随着电闪雷鸣和门被撞开的巨大声响，一个小山般的黑影挤进了这个不大的空间。
而房子里的所有人都被惊醒并且惊恐地看向门口，却见那个影子毫不在意地拧亮了灯盏，随后环顾了一下四周，将目光定在了屋子中央的达力身上后，不好意思地摸了摸鼻子开了口：
“哦，瞧瞧，小哈利。看来你这几年过得不错，长得很壮实。”
达力已经被吓到失语，还是哈利自己从角落里走了出来，站在了这个不速之客的面前：
“事实上，先生。我才是哈利。”
眼前的巨人肉眼可见地僵了一下，随即又毫不在意地挥了挥手：
“哦，哦，哦，我当然知道。我是鲁博·海格。小哈利，今天是你的生日，我给你带了个礼物。”
说着将一个方盒子从身后掏了出来递给了哈利：
“但很可惜，我在来的路上不小心坐了它一下，所以……呃……它可能长得不怎么好看。”
说完，绕开哈利，坐在了沙发上。随后又掏出魔杖点燃了壁炉的柴，骤然升起的温暖火光照亮了哈利目瞪口呆的脸。
海格有些奇怪：
“你这是什么表情？我的意思是，你不知道魔法？”
哈利抱着海格给他的蛋糕，盯着那哔啵作响的柴火，气若游丝：
“我应该知道？”
海格这时候才觉出不对劲，他看向哈利，眉毛拧得死紧：
“哈利·波特？ The boy who lived。你怎么能不知道魔法？你的父母都是杰出的巫师，你怎么能不知道魔法？”
说完又看向了蜷缩一团的德思礼一家：
“哦哦哦，我明白了。这群麻瓜果然是不怀好意。当初邓布利多说要把你交给他们我就不同意。一群麻瓜怎么能照顾好我们的小哈利？”
说着就要起身拎起费农，给他一个教训，然后被哈利手忙脚乱地阻止了：
“哦，我可怜的小哈利。你这些年一定过得不怎么样，瞧瞧你瘦的，像个小鸡仔！不过不用担心，我即将带你去霍格沃兹，我相信，你一定会喜欢那里的。”
说着，就拎着哈利的胳膊将他带上了停在海边的摩托车：
“哈哈哈哈，当年还是我骑着这辆摩托把你送到德思礼家的。坐好了哈利，我们出发！”
天边晨光微熹的时候，哈利跟着海格拐过巷子，然后他们来到了一堵墙面前。海格又掏出了他的魔杖，点在了墙面上：
“瞧着，哈利，你以后会用到它很多次。”
说完，就在墙面上点了几下，然后一个新世界出现在了哈利的眼前。
里面的人们穿着十分复古，但各式各样的长袍确实让人赏心悦目。哈利开心地跟在海格身后，看着这个全然陌生的世界。
海格带他去古灵阁和妖怪们兑换了货币之后，他们又重新站上了这个繁华的街道。
“这里是对角巷，你所需要的所有东西，都能在这里买到。现在还等什么呢？哈利？我们分头行动吧！还在这里集合。”
给哈利指了路之后，海格就消失在了人群深处。
哈利独自一人走在了对角巷的街道上，手上的东西渐渐多了起来，包括拥有了一只雪白的猫头鹰。他摸了摸猫头鹰的羽毛，笑着给她起了个名字：
“海德薇，你叫海德薇。”
海德薇小声地叫了一声，哈利心满意足，准备去买自己合适的魔杖。
来到那个名叫“奥利凡德”的商店，推开那扇看着就很年代久远的门，哈利走了进去。
入目的是几乎堆到了天花板的、各式各样的魔杖盒子。而在盒子深处，探出来了一个花白的脑袋。
那人定定地看了哈利一眼，随即笑了开来：
“我还在想什么时候会见到你，Mr.Potter。”
说完，从高高的移动楼梯上走了下来，来到了哈利面前，语气带着点怀念：
“那好像是昨天才发生的事，你的父母上我这儿来买第一根魔杖……”
说着，从一摞盒子里抽出了一个递给了哈利：
“来，让我们试试这个。”
哈利握着，魔杖，茫然地看了一眼他，就见他催促道：
“挥挥看吧。”
哈利照做，然后就造成了一场小骚乱——他推倒了一个架子。
奥利凡德愣了一下，来了一个恢复如初，叹了口气：
“显然不行。”
然后又钻进了一摞的盒子里，翻找了许久，将其中一个再次递给了哈利：
“也许……这个可以。”
哈利结果，再次挥了挥魔杖，但和之前一次造成的骚乱相差无几。奥利凡德立刻否定：
“不不不，这绝对不行。不过没关系……”
他从架子深处拿出了一个盒子，喃喃自语：
“我想……应该是它。”
说着，回身望了一眼哈利，将魔杖递了过去。然后在哈利握住它的那一刻就感觉到了与众不同，奥利凡德轻声道：
“稀奇，真稀奇。我记得我卖出过的每一根魔杖，波特先生。”
他从哈利手中拿回魔杖，细细摩挲了两下：
“……凑巧的是，那只凤凰的一根尾羽给了这魔杖，另外还有一根给了……另一根魔杖。”
哈利敏锐地察觉到了他说起“另一根魔杖”时的不同语气，而奥利凡德却还在继续：
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他抬手指了指哈利额角的伤痕：
“我不能告诉你另一根魔杖主人的名字……他的名字我们不能说。是魔杖选择巫师，波特先生。这其中的原因向来无法让人理解，但我想，你将来肯定有了不起的成就。因为不管怎么说，另一位先生，就有过了不起的成就，虽然那些成就很可怕，但还是很了不起……”
哈利接过魔杖，低头看了眼魔杖，随即支付了相应的金钱出了门：
“无论如何，还是要承你吉言。”
#值得入手的车#打败汉兰达的一定是下一代汉兰达？非也，这5款SUV实力也不赖！
汉兰达，丰田在合资中型SUV市场中的“常青藤”车型，进入中国市场这些年，不仅销量和口碑都保持的不错，竞争对手还出奇得多，无论是合资品牌的中型SUV还是自主品牌的中型SUV，基本都以汉兰达为对手。
前不久，第四代汉兰达上市，因为是双擎车型，再加上更换了TNGA架构并进行了身尺寸和配置上的升级，所以26.88——34.88万元要比燃油版汉兰达贵不少。如此一来，汉兰达在中国市场的对手又增加了，大家都要挑战汉兰达，它可太忙了。忙不要紧，这能让消费者有更大的选择范围，所以接下来我们就来看看汉兰达的对手们，看它们的实力怎么样，到底值不值得买。
第一款：揽境
燃油版汉兰达遇到了上汽大众途昂 ，经过途昂的一顿降维打击后，汉兰达老实了很多，而途昂也在合资中型，又或者是中大型SUV市场中站稳了脚跟。
第四代汉兰达 遇到了一汽大众揽境 ，揽境前脚刚上市，第四代汉兰达后脚就跟着上市。这一次，揽境又要对汉兰达进行“降维打击”，不过从揽境29.99—39.99万元的售价和汉兰达23.98——34.88万元的售价看，它们二者确实存在价格重叠部分，而这也会导致一部分消费者会在它们之间纠结。
那么揽境的实力怎么样呢？
揽境，大众MQB平台下的最新SUV，其车长超过了5米，车宽也超过了2米，轴距更是达到了2980mm。论车身尺寸，揽境要达到全尺寸SUV的水准了，汉兰达自然是没法与它比。而巨大的车身尺寸也为揽境提供了出色的车内空间，全系6座布局，舒适性和豪华性是七座的汉兰达没法比的。另外，揽境的内饰相较于汉兰达也更精致些，尤其是配色方面，更温馨、时尚。
再就是动力系统，揽境搭载了2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机，其中2.0T的机器最大马力为220匹和186匹，而2.5T V6的机器则有300匹，与机器匹配的则是7速双离合变速箱。揽境的动力系统论强劲与否还是能与汉兰达一战，不过要论谁省油可就不好说了，毕竟第四代汉兰达是双擎车型，而揽境却是纯烧油的车。
第二款：昂科威Plus
既然说到汉兰达的对手，那怎么能少昂科威 呢？想当年，昂科威在合资中型SUV里面的名号也是响当当的存在，月销2万余台对它而言都不是事。不过今天说的昂科威不是你印象中的“昂科威”，而是经过升级改造后的昂科威Plus 。
这款昂科威Plus与汉兰达的关系联系也挺紧密的，它在6月19号上市，指导价为22.99—30.99万元，紧接着第四代汉兰达就在6月25号上市了。更重要的是，昂科威Plus的动力系统采用了2.0T+48V轻混的组合，不仅与燃油版汉兰达相互竞争时更有优势，再同第四代双擎版汉兰达竞争时，也不会像揽境那样被动。
除此之外，昂科威Plus的外观也进行了全新的设计，相较于老款车型，昂科威Plus更干练、动感。昂科威Plus终于开始懂年轻人的喜好了，并适合年轻人了。
昂科威Plus的内饰也采用了别克最新的家族设计，虽然科技感欠缺，但是稳重感保持的很不错，而且整体偏向驾驶员侧，利于其操作，保障了行车途中的安全性。
乘坐空间方面，昂科威Plus也有像汉兰达一样的5座和7座版，这车5座版和7座版我都坐过，5座版的后排乘坐空间还不错，但是7座版要兼顾第二排和第三排的空间时，那么第三排的乘坐空间只能算凑合。
昂科威Plus与汉兰达相比，最大的优势在于价格相对实惠，且2.0T+48V轻混系统也补足它油耗上的短板。，如果你忍不了汉兰达的心高气傲，那不如尝试昂科威Plus的平易近人。
第三款：锐界PLUS
汉兰达的第三位对手是来自长安福特的锐界PLUS，这位对手与揽境、昂克威Plus相比起来，资历要老得多，也算是陪着汉兰达“练”了多年。2018年之前，锐界的销量并不比汉兰达差，也曾有过月销1.3万余台的巅峰战绩。虽然现在没有当年的那般销量，但锐界依旧是一个合格的对手，尤其是经过升级改造后的锐界PLUS。
锐界PLUS带有典型的美系SUV的设计手法，整体风格比汉兰达更粗犷，尤其是与第四代汉兰达相比较时，这种感觉会更明显。如果你喜欢这个粗犷的风格，那么锐界PLUS当然更适合你。
另外，锐界PLUS的长宽高为4878mm、1925mm、1770mm，轴距为2850mm。与第四代汉兰达相比，锐界PLUS的轴距与它一样，长度和宽度略小于它，至于高度则高于第四代汉兰达。所以说车身尺寸方面，锐界PLUS和第四代汉兰达之间都是半斤对八两，谁都占不到便宜。
虽然锐界PLUS的外观是典型的美系车风格，但是内饰却是中国风，尤其是双联屏很是显眼。美系车的内饰一直以厚道著称，锐界PLUS也不例外，手能触摸之处都被软质材料包裹，而且木纹的饰板也足够显档次。
动力系统就是锐界PLUS的强项了，它全系标配2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390牛·米，而与之匹配的则是8速手自一体变速箱。如果你的用车时间不集中在城市，那么锐界PLUS会是不错的选择，最起码动力上不会辜负你。
第四款：冠道
日系中型SUV，不仅仅是汉兰达在哪里称王称霸，本田冠道也是它的主要对手，只是冠道相对于汉兰达而言比较低调，可是它的实力却是摆在这里。
冠道给人的第一感觉就是“有范”，这种“范”是来自于它辨识度高的家族式设计和新款车型新增的双色车身，让它成为了合资中型SUV里面少数时尚、潮流的车型。
冠道的内饰就比较普通了，是典型的本田风格，与时尚的外观设计形成了鲜明的对比。不过冠道的后排乘坐空间真不是盖的，轴距达到2820mm，全系配5个座椅，再加上本田出色的空间利用率，后排想不宽敞都难。有失必有得，因为冠道全系是5座，所以它必然会流失想买7座车的客户，而这都会便宜了汉兰达、昂科威、锐界。
动力方面，冠道有1.5T和2.0T两套系统，其中1.5T的机器配CVT变速箱，最大马力193匹，2.0T的机器配9AT变速箱，最大马力272匹。在同级别车型中，冠道属于靠前水平。
第五款：开拓者
开拓者相较于前面的揽境、昂科威Plus、锐界PLUS、冠道，它的存在感就弱了很多，不过存在感都不重要，重要的是开拓者现在的优惠力度是真的大。
开拓者的指导价为22.99——32.99万元，但从终端的优惠情况看，它现在有3-4万的现金优惠。这意味着你只需要花一款合资紧凑型SUV的钱，就能把一款合资中大型SUV开回家。
当然了，虽然开拓者优惠大，但是它的实力也有，首先外观就非常激进，能带给人不一样的视觉感受。其次是开拓者的长宽高达到了4999mm、1953mm、1732mm，轴距也达到了2863mm，气势这块也有与汉兰达叫板的勇气。
内饰就不是开拓者的强项了，整体流露出朴素的气息，缺乏一定的设计感，与燃油版汉兰达内饰有的一拼。座椅方面，开拓者也配有5座版和7座版，可以根据自身的实际需求进行选择。
动力上，开拓者搭载了2.0T的发动机，并匹配9AT变速箱，其最大马力237匹，动力与锐界PLUS有一拼。不愧是美系车，果然都追求大马力。
总结：汉兰达的对手有很多，不过既然是对手那也能相互促进，这样就使得它们的产品力不断进步，因此最终的受益者都是消费者，譬如以上的5款合资SUV，它们的产品力就在不断进步，所以在买中型SUV时，它们都是排在汉兰达之前或者是之后的选择。
#汽车评测##购车攻略#
汉兰达，丰田在合资中型SUV市场中的“常青藤”车型，进入中国市场这些年，不仅销量和口碑都保持的不错，竞争对手还出奇得多，无论是合资品牌的中型SUV还是自主品牌的中型SUV，基本都以汉兰达为对手。
前不久，第四代汉兰达上市，因为是双擎车型，再加上更换了TNGA架构并进行了身尺寸和配置上的升级，所以26.88——34.88万元要比燃油版汉兰达贵不少。如此一来，汉兰达在中国市场的对手又增加了，大家都要挑战汉兰达，它可太忙了。忙不要紧，这能让消费者有更大的选择范围，所以接下来我们就来看看汉兰达的对手们，看它们的实力怎么样，到底值不值得买。
第一款：揽境
燃油版汉兰达遇到了上汽大众途昂 ，经过途昂的一顿降维打击后，汉兰达老实了很多，而途昂也在合资中型，又或者是中大型SUV市场中站稳了脚跟。
第四代汉兰达 遇到了一汽大众揽境 ，揽境前脚刚上市，第四代汉兰达后脚就跟着上市。这一次，揽境又要对汉兰达进行“降维打击”，不过从揽境29.99—39.99万元的售价和汉兰达23.98——34.88万元的售价看，它们二者确实存在价格重叠部分，而这也会导致一部分消费者会在它们之间纠结。
那么揽境的实力怎么样呢？
揽境，大众MQB平台下的最新SUV，其车长超过了5米，车宽也超过了2米，轴距更是达到了2980mm。论车身尺寸，揽境要达到全尺寸SUV的水准了，汉兰达自然是没法与它比。而巨大的车身尺寸也为揽境提供了出色的车内空间，全系6座布局，舒适性和豪华性是七座的汉兰达没法比的。另外，揽境的内饰相较于汉兰达也更精致些，尤其是配色方面，更温馨、时尚。
再就是动力系统，揽境搭载了2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机，其中2.0T的机器最大马力为220匹和186匹，而2.5T V6的机器则有300匹，与机器匹配的则是7速双离合变速箱。揽境的动力系统论强劲与否还是能与汉兰达一战，不过要论谁省油可就不好说了，毕竟第四代汉兰达是双擎车型，而揽境却是纯烧油的车。
第二款：昂科威Plus
既然说到汉兰达的对手，那怎么能少昂科威 呢？想当年，昂科威在合资中型SUV里面的名号也是响当当的存在，月销2万余台对它而言都不是事。不过今天说的昂科威不是你印象中的“昂科威”，而是经过升级改造后的昂科威Plus 。
这款昂科威Plus与汉兰达的关系联系也挺紧密的，它在6月19号上市，指导价为22.99—30.99万元，紧接着第四代汉兰达就在6月25号上市了。更重要的是，昂科威Plus的动力系统采用了2.0T+48V轻混的组合，不仅与燃油版汉兰达相互竞争时更有优势，再同第四代双擎版汉兰达竞争时，也不会像揽境那样被动。
除此之外，昂科威Plus的外观也进行了全新的设计，相较于老款车型，昂科威Plus更干练、动感。昂科威Plus终于开始懂年轻人的喜好了，并适合年轻人了。
昂科威Plus的内饰也采用了别克最新的家族设计，虽然科技感欠缺，但是稳重感保持的很不错，而且整体偏向驾驶员侧，利于其操作，保障了行车途中的安全性。
乘坐空间方面，昂科威Plus也有像汉兰达一样的5座和7座版，这车5座版和7座版我都坐过，5座版的后排乘坐空间还不错，但是7座版要兼顾第二排和第三排的空间时，那么第三排的乘坐空间只能算凑合。
昂科威Plus与汉兰达相比，最大的优势在于价格相对实惠，且2.0T+48V轻混系统也补足它油耗上的短板。，如果你忍不了汉兰达的心高气傲，那不如尝试昂科威Plus的平易近人。
第三款：锐界PLUS
汉兰达的第三位对手是来自长安福特的锐界PLUS，这位对手与揽境、昂克威Plus相比起来，资历要老得多，也算是陪着汉兰达“练”了多年。2018年之前，锐界的销量并不比汉兰达差，也曾有过月销1.3万余台的巅峰战绩。虽然现在没有当年的那般销量，但锐界依旧是一个合格的对手，尤其是经过升级改造后的锐界PLUS。
锐界PLUS带有典型的美系SUV的设计手法，整体风格比汉兰达更粗犷，尤其是与第四代汉兰达相比较时，这种感觉会更明显。如果你喜欢这个粗犷的风格，那么锐界PLUS当然更适合你。
另外，锐界PLUS的长宽高为4878mm、1925mm、1770mm，轴距为2850mm。与第四代汉兰达相比，锐界PLUS的轴距与它一样，长度和宽度略小于它，至于高度则高于第四代汉兰达。所以说车身尺寸方面，锐界PLUS和第四代汉兰达之间都是半斤对八两，谁都占不到便宜。
虽然锐界PLUS的外观是典型的美系车风格，但是内饰却是中国风，尤其是双联屏很是显眼。美系车的内饰一直以厚道著称，锐界PLUS也不例外，手能触摸之处都被软质材料包裹，而且木纹的饰板也足够显档次。
动力系统就是锐界PLUS的强项了，它全系标配2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390牛·米，而与之匹配的则是8速手自一体变速箱。如果你的用车时间不集中在城市，那么锐界PLUS会是不错的选择，最起码动力上不会辜负你。
第四款：冠道
日系中型SUV，不仅仅是汉兰达在哪里称王称霸，本田冠道也是它的主要对手，只是冠道相对于汉兰达而言比较低调，可是它的实力却是摆在这里。
冠道给人的第一感觉就是“有范”，这种“范”是来自于它辨识度高的家族式设计和新款车型新增的双色车身，让它成为了合资中型SUV里面少数时尚、潮流的车型。
冠道的内饰就比较普通了，是典型的本田风格，与时尚的外观设计形成了鲜明的对比。不过冠道的后排乘坐空间真不是盖的，轴距达到2820mm，全系配5个座椅，再加上本田出色的空间利用率，后排想不宽敞都难。有失必有得，因为冠道全系是5座，所以它必然会流失想买7座车的客户，而这都会便宜了汉兰达、昂科威、锐界。
动力方面，冠道有1.5T和2.0T两套系统，其中1.5T的机器配CVT变速箱，最大马力193匹，2.0T的机器配9AT变速箱，最大马力272匹。在同级别车型中，冠道属于靠前水平。
第五款：开拓者
开拓者相较于前面的揽境、昂科威Plus、锐界PLUS、冠道，它的存在感就弱了很多，不过存在感都不重要，重要的是开拓者现在的优惠力度是真的大。
开拓者的指导价为22.99——32.99万元，但从终端的优惠情况看，它现在有3-4万的现金优惠。这意味着你只需要花一款合资紧凑型SUV的钱，就能把一款合资中大型SUV开回家。
当然了，虽然开拓者优惠大，但是它的实力也有，首先外观就非常激进，能带给人不一样的视觉感受。其次是开拓者的长宽高达到了4999mm、1953mm、1732mm，轴距也达到了2863mm，气势这块也有与汉兰达叫板的勇气。
内饰就不是开拓者的强项了，整体流露出朴素的气息，缺乏一定的设计感，与燃油版汉兰达内饰有的一拼。座椅方面，开拓者也配有5座版和7座版，可以根据自身的实际需求进行选择。
动力上，开拓者搭载了2.0T的发动机，并匹配9AT变速箱，其最大马力237匹，动力与锐界PLUS有一拼。不愧是美系车，果然都追求大马力。
总结：汉兰达的对手有很多，不过既然是对手那也能相互促进，这样就使得它们的产品力不断进步，因此最终的受益者都是消费者，譬如以上的5款合资SUV，它们的产品力就在不断进步，所以在买中型SUV时，它们都是排在汉兰达之前或者是之后的选择。
#汽车评测##购车攻略#
在股市里呆了17年，慢慢才明白，股市关键时只有几天，这几天决定几年甚至几十年的投资回报高低。为什么?
路遥在《人生》开篇引用柳青的一句名言：“人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步，特别是当人年轻的时候。没有一个人的生活道路是笔直的、没有岔道的。有些岔道口，譬如事业上的岔道口、个人生活地的岔道口，你走错一步，可以影响人生的一个时期，也可以影响一生。”
股市：错过几天，收益会大降
第一，人生关键处只有几步：生活只是少数黑天鹅事件影响的累积结果。
纳西姆·尼古拉斯·塔勒布在《黑天鹅》一书中提出了黑天鹅事件的定义：
黑天鹅事件定义来自一个典故，是说欧洲人观察了上千年，见到的天鹅全部是白天鹅，于是得出结论：所有的天鹅都是白的。后来欧洲人发现了澳大利亚，一上岸竟发现有黑天鹅。虽只是看见一只黑天鹅，但这个事件就足以颠覆一千多年来数百万次观察总结出来的历史结论。
塔勒布称具有以下三个特点的事件为“黑天鹅事件”：首先是它具有意外性，即它在通常的预期之外，也就是在过去没有任何能够确定它发生的可能性的证 据。其二是它会产生极端效果。最后，虽然它具有意外性，但人的本性促使我们在事后为它的发生编造理由，并且或多或少地认为它是可解释和可预测的。
简而言之，这三点概括起来就是：稀有性、冲击性和事后(而不是事前)预测性。我非常喜欢塔勒布关于黑天鹅事件的重大影响的两句话：生活只是少数重大 事件的累积结果。 “历史和社会不会爬行。它们会跳跃。它们从一个断层跃上另一个断层，之间只有很少的摇摆。而我们(以及历史学家)喜欢相信我们能够预测小的逐步演变。”
回顾过去，极少数根本无法预料却影响巨大的黑天鹅事件，决定了我们一生的命运，甚至决定一个国家的命运。不信你想一下最近的金融危机和日本大地震。
这两句话用来解释股市的长期历史最适合不过了。
第二，股市关键时只有几天：市场不会爬行，只会跳跃。漫长的股市关键时只有几天。一旦你错过涨幅最大的几天，仅仅是几天，你的总收益率就会大幅降低。
密歇根大学金融学教授H. Nejat Seyhun对1926~1993年美国市场所有指数的研究发现，1.2%的交易日贡献了95%的市场收益;十年之后Seyhun更新了他的研究，其样本 数据扩充为1926~2004年，得到的研究结果与之前类似：不到1%的交易日贡献了96%的市场回报。
查尔斯·D.埃尔斯在其经典名著《赢利输家的游戏》中用数据说明漫长的股市中短短几天有多么关键。
1980年~2000年间，标普500指数复合收益率年均为18%。
如果扣除涨幅最大的10天(仅占整个评估期间交易日总数的1/400)，年均复合收益率从18%降到15%，降幅超过1/6。如果扣除涨幅最大的 20天(仅占整个评估期间交易日总数的1/200)，年均复合收益率从18%降到12%，降幅高达1/3。如果扣除涨幅最大的30天(仅占整个评估期间交 易日总数的1/400)，年均复合收益率从18%降到11%，降幅超过1/4。
再把时间延长的话，影响会更加巨大。
A股如何呢?
根据西南财经大学金融学院刘阳和刘强在2010年11月《证券市场导报》发表的文章《择时交易的小概率困境》研究，中国股市极少数具有超常收益的交易日对股票市场的长期收益具有巨大的影响。
作者选取上证综指日收益率序列为1992年5月21日至2010年1月29日之间的4329个交易日，深证成指日收益率序列为1991年8月17日 至2010年1月29日之间的4527个交易日。分析表明：“总的来看，收益最好的25天的A股平均收益率，都至少超过了所有样本时段平均日收益率100 倍，收益最差的25天平均收益的绝对值也都在所有样本平均日收益率的60倍以上。”
“从整个时段来看，错过上海市场最好的5天、10天和25天，尽管这些交易日占整个交易时段的很小比例，长期来看，如果错过了这些交易日，整个样本 期间的投资会使得终值分别减少82.2%、91.9%和98.3%，错过深圳市场涨幅最好的5天、10天和25天，会使得终值减少62.3%、80.6% 和95.4%。”
“正常情况下，完全的被动投资上证综指和深证成指可以获得9.11%和16.88%的平均年收益，而如果没有抓住收益率最高的25个交易日，那么任 何指数的平均年收益率都为负，也就是说，在整个投资期间每年都会亏损;同时，如果能躲过收益率最差的25个交易日，所有指数投资的年收益率都将至少翻番， 甚至达到原收益率3倍以上。”
投资者都非常希望自己不会错过市场最好的那几天，并且又能够足够幸运地躲过市场最糟糕的那几天，可是无论是5天、10天还是25天，在整个交易时间段里都只是百里挑一甚至是千里挑一，但这几天并不连续，如果全能抓住的概率连百万分之一也不到，比中彩票还要难。
所以，艾里斯坚决提出了这个著名的论断：“闪电打下来的时候，你必须在场。”
换句话来说，当极其罕见的幸运黑天鹅事件来临时，你一定要在股市里呆着。因为幸运黑天鹅事件哪一天突然来临，谁也无法提前预测。
因此，我们只剩下一个选择：不折腾，做长线。
不把波段操作做主线，耐心长期持有，长期呆在股市里，耐心等待幸运黑天鹅事件的来临，让我们的投资回报向上高高跳跃
路遥在《人生》开篇引用柳青的一句名言：“人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步，特别是当人年轻的时候。没有一个人的生活道路是笔直的、没有岔道的。有些岔道口，譬如事业上的岔道口、个人生活地的岔道口，你走错一步，可以影响人生的一个时期，也可以影响一生。”
股市：错过几天，收益会大降
第一，人生关键处只有几步：生活只是少数黑天鹅事件影响的累积结果。
纳西姆·尼古拉斯·塔勒布在《黑天鹅》一书中提出了黑天鹅事件的定义：
黑天鹅事件定义来自一个典故，是说欧洲人观察了上千年，见到的天鹅全部是白天鹅，于是得出结论：所有的天鹅都是白的。后来欧洲人发现了澳大利亚，一上岸竟发现有黑天鹅。虽只是看见一只黑天鹅，但这个事件就足以颠覆一千多年来数百万次观察总结出来的历史结论。
塔勒布称具有以下三个特点的事件为“黑天鹅事件”：首先是它具有意外性，即它在通常的预期之外，也就是在过去没有任何能够确定它发生的可能性的证 据。其二是它会产生极端效果。最后，虽然它具有意外性，但人的本性促使我们在事后为它的发生编造理由，并且或多或少地认为它是可解释和可预测的。
简而言之，这三点概括起来就是：稀有性、冲击性和事后(而不是事前)预测性。我非常喜欢塔勒布关于黑天鹅事件的重大影响的两句话：生活只是少数重大 事件的累积结果。 “历史和社会不会爬行。它们会跳跃。它们从一个断层跃上另一个断层，之间只有很少的摇摆。而我们(以及历史学家)喜欢相信我们能够预测小的逐步演变。”
回顾过去，极少数根本无法预料却影响巨大的黑天鹅事件，决定了我们一生的命运，甚至决定一个国家的命运。不信你想一下最近的金融危机和日本大地震。
这两句话用来解释股市的长期历史最适合不过了。
第二，股市关键时只有几天：市场不会爬行，只会跳跃。漫长的股市关键时只有几天。一旦你错过涨幅最大的几天，仅仅是几天，你的总收益率就会大幅降低。
密歇根大学金融学教授H. Nejat Seyhun对1926~1993年美国市场所有指数的研究发现，1.2%的交易日贡献了95%的市场收益;十年之后Seyhun更新了他的研究，其样本 数据扩充为1926~2004年，得到的研究结果与之前类似：不到1%的交易日贡献了96%的市场回报。
查尔斯·D.埃尔斯在其经典名著《赢利输家的游戏》中用数据说明漫长的股市中短短几天有多么关键。
1980年~2000年间，标普500指数复合收益率年均为18%。
如果扣除涨幅最大的10天(仅占整个评估期间交易日总数的1/400)，年均复合收益率从18%降到15%，降幅超过1/6。如果扣除涨幅最大的 20天(仅占整个评估期间交易日总数的1/200)，年均复合收益率从18%降到12%，降幅高达1/3。如果扣除涨幅最大的30天(仅占整个评估期间交 易日总数的1/400)，年均复合收益率从18%降到11%，降幅超过1/4。
再把时间延长的话，影响会更加巨大。
A股如何呢?
根据西南财经大学金融学院刘阳和刘强在2010年11月《证券市场导报》发表的文章《择时交易的小概率困境》研究，中国股市极少数具有超常收益的交易日对股票市场的长期收益具有巨大的影响。
作者选取上证综指日收益率序列为1992年5月21日至2010年1月29日之间的4329个交易日，深证成指日收益率序列为1991年8月17日 至2010年1月29日之间的4527个交易日。分析表明：“总的来看，收益最好的25天的A股平均收益率，都至少超过了所有样本时段平均日收益率100 倍，收益最差的25天平均收益的绝对值也都在所有样本平均日收益率的60倍以上。”
“从整个时段来看，错过上海市场最好的5天、10天和25天，尽管这些交易日占整个交易时段的很小比例，长期来看，如果错过了这些交易日，整个样本 期间的投资会使得终值分别减少82.2%、91.9%和98.3%，错过深圳市场涨幅最好的5天、10天和25天，会使得终值减少62.3%、80.6% 和95.4%。”
“正常情况下，完全的被动投资上证综指和深证成指可以获得9.11%和16.88%的平均年收益，而如果没有抓住收益率最高的25个交易日，那么任 何指数的平均年收益率都为负，也就是说，在整个投资期间每年都会亏损;同时，如果能躲过收益率最差的25个交易日，所有指数投资的年收益率都将至少翻番， 甚至达到原收益率3倍以上。”
投资者都非常希望自己不会错过市场最好的那几天，并且又能够足够幸运地躲过市场最糟糕的那几天，可是无论是5天、10天还是25天，在整个交易时间段里都只是百里挑一甚至是千里挑一，但这几天并不连续，如果全能抓住的概率连百万分之一也不到，比中彩票还要难。
所以，艾里斯坚决提出了这个著名的论断：“闪电打下来的时候，你必须在场。”
换句话来说，当极其罕见的幸运黑天鹅事件来临时，你一定要在股市里呆着。因为幸运黑天鹅事件哪一天突然来临，谁也无法提前预测。
因此，我们只剩下一个选择：不折腾，做长线。
不把波段操作做主线，耐心长期持有，长期呆在股市里，耐心等待幸运黑天鹅事件的来临，让我们的投资回报向上高高跳跃
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