「手心里的天荒地老」
我十分厌恶那个初来的转校生，白敬亭。
那个总是冰霜覆脸一言不发，爱背对着所有人将目光融入窗外暖阳的男孩。
那个总是在课间装水时发呆，直至水漫溢出饮水机才慌乱发现的男孩。
那个总是在课堂上犯困，用手掌托着脸细眯着眼，强行支撑倦意的男孩。
“所有细致入微的观察只因我厌他至极，我绝不会对他心生好感。”我咬牙切齿。
朋友听毕，笑容里藏着几分狡猾，“你骗谁呢。”
骗谁呢，这连我自己都难以相信的谎言。
那份记忆不似电脑中的文件，可以用光标将其拖入那标志为垃圾桶的回收站，它是一袋沉重的包袱，坠在心头，倘若不慎解开，便会有无数的毛毛虫向外蠕动，企图啃噬心脏。
十二岁那年，学校组织春游。没有朋友的小孩最恐惧自由活动，大抵是因为当原本紧密交织的人群散开，孤独感便只会针对无伴的孩子。
已不记得我是如何与孤寂做伴一路游荡直至迷路，是如何不慎涉足公园后方那未开发的树林，又是如何靠上那棵挂满毛毛虫的大树。
可毛毛虫落在肩颈间，落在后背上，落在臂弯处的触感，是我岁月中最难忘也是最毛骨悚然的部分。那种浑身毛刺的细长条形生物，于肌肤之上缓慢爬行，恶心的痒痛感绝望地从头顶蔓延至脚尖。于是我透亮的哭嚎声在林中来回拉扯，仿佛末日降临下的濒死者。
不知他从何来，更不知他如何来。只记得他手执庞大的树叶，一点点扫落身上的毛毛虫。明明与我同岁，明明身形小巧，明明只有树叶，他却可以成为我无所不能所向披靡的英雄。
待我哭声的音量逐渐降低，他朝我伸出一只手，“走，带你回去，大家都在找你。”
我毫不犹豫地紧拉住他的手，如同抓住救命稻草。他的手，宽大，厚实，温暖，柔软，我不想松开。当我睁开粘肿的双眼，目光撞在他的宽肩上时，他的身后仿佛是一片巨大的安全空间，我可以将一颗破碎的心藏匿于此。
我的直觉同我说，跟他走，很好很好。
好似穿过一个世纪，直到光裂开昏暗的树林，直到嘈杂的人声灌入耳中，直到老师将我拉入怀中，我才从恍惚里跳脱出来。而牵住我的手，还未放开。
或许十二岁的女孩不懂何为爱情，不懂何为婚嫁，但她幼稚地认为回赠喜欢的方式为“嫁”。
于是那张歪歪斜斜写着“我要嫁给你”的纸条被悄然夹在他的书页里，女孩满心欢喜等待他的发现，却只等来无尽的讥讽，无尽的嘲笑，无尽的揣测，无尽的尖叫。
而他被跃动的身影包围在座位中，面无表情，无动于衷。
“白敬亭，要不要发表新郎演讲啊哈哈哈哈！”
“你被没有爸妈的巫女喜欢，你要受到诅咒的！”
“我的天，这是干什么啊？”
为什么会是这样呢。
为什么要将纸条公之于众呢。
在学生时代的遭受到的坏，是最纯粹最直白的。我被众人孤立的原因五花八门，比方说我是失去双亲的孩子，我是寄人篱下的孩子。
所有人都可以拒绝我，可以远离我，可以唾弃我，可以辱骂我，可以殴打我。
但不可以，不可以是此刻这样。
不可以将我无比干净无比真挚的喜欢置于脚下践踏。
况且这个人，是你。
那一瞬间，如同曾经被他一一扫落的毛毛虫，如今被他亲手送回我的身上，开始疯狂的啃噬。细小的疼痛汇聚于一处，以排山倒海之势向我倾倒。
我冲开人群跑出教室，从此不再回头。
退学，转学。
新环境，新同学，一切皆是岁月静好的模样，让人产生某些岁月里褶皱已被抚平的错觉。
我按部就班地成长着，初中，高中。
我以为，十二岁那年的毛毛虫已彻底死亡在内心那布满灰尘的一隅。
直至曾经的同学告知我，那张纸条是怎样被别人无意间发现后恶意地示之于众，他在我跑出去后又是怎样将那几人打的头破血流以至于被校方勒令休学一周，他是怎样偷偷地和最要好的朋友无数次说喜欢我。
心底的毛毛虫狠狠地咬我，尔后大口咀嚼。
我很想放声大骂全世界，我很想再次对你说我想嫁给你。
算了。
可现实比电视剧更加狗血，谁会料想到那日推门而入的转学生是你。
你的目光掠过教室，不曾在我处多停留一秒。我竟然如释重负，你或许早已忘记我。毕竟谁会记得自己十二岁的一件小事，谁会记得自己曾经救过一个女孩。
倘若我深情款款地向你讲诉往事，你定会骂我神经病。
我确实，有病。
“都是什么陈年旧事了。”我对自己说。
现在，我再次迷路。并非是在不见天日的树林里，而是在空旷陌生的街道上。
虽没有满树的毛毛虫上身，但也没有英雄牵着我的手寻找回去的路。
手机不识趣地耗尽最后一度电，我连最后的希望也熄灭。
无助垂下的手被突然牵起。
对方的手，宽大，厚实，温暖，柔软。
我抬眼一看，前方熟悉的宽肩撑起一片似曾相识的安全感。
“怎么还和小时候一样爱迷路，跟我走，带你回去。”
不必多言，不必询问，我自然会跟着他走。
他的手心里，有一片属于我们的天荒地老。
文/叮当
我十分厌恶那个初来的转校生，白敬亭。
那个总是冰霜覆脸一言不发，爱背对着所有人将目光融入窗外暖阳的男孩。
那个总是在课间装水时发呆，直至水漫溢出饮水机才慌乱发现的男孩。
那个总是在课堂上犯困，用手掌托着脸细眯着眼，强行支撑倦意的男孩。
“所有细致入微的观察只因我厌他至极，我绝不会对他心生好感。”我咬牙切齿。
朋友听毕，笑容里藏着几分狡猾，“你骗谁呢。”
骗谁呢，这连我自己都难以相信的谎言。
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十二岁那年，学校组织春游。没有朋友的小孩最恐惧自由活动，大抵是因为当原本紧密交织的人群散开，孤独感便只会针对无伴的孩子。
已不记得我是如何与孤寂做伴一路游荡直至迷路，是如何不慎涉足公园后方那未开发的树林，又是如何靠上那棵挂满毛毛虫的大树。
可毛毛虫落在肩颈间，落在后背上，落在臂弯处的触感，是我岁月中最难忘也是最毛骨悚然的部分。那种浑身毛刺的细长条形生物，于肌肤之上缓慢爬行，恶心的痒痛感绝望地从头顶蔓延至脚尖。于是我透亮的哭嚎声在林中来回拉扯，仿佛末日降临下的濒死者。
不知他从何来，更不知他如何来。只记得他手执庞大的树叶，一点点扫落身上的毛毛虫。明明与我同岁，明明身形小巧，明明只有树叶，他却可以成为我无所不能所向披靡的英雄。
待我哭声的音量逐渐降低，他朝我伸出一只手，“走，带你回去，大家都在找你。”
我毫不犹豫地紧拉住他的手，如同抓住救命稻草。他的手，宽大，厚实，温暖，柔软，我不想松开。当我睁开粘肿的双眼，目光撞在他的宽肩上时，他的身后仿佛是一片巨大的安全空间，我可以将一颗破碎的心藏匿于此。
我的直觉同我说，跟他走，很好很好。
好似穿过一个世纪，直到光裂开昏暗的树林，直到嘈杂的人声灌入耳中，直到老师将我拉入怀中，我才从恍惚里跳脱出来。而牵住我的手，还未放开。
或许十二岁的女孩不懂何为爱情，不懂何为婚嫁，但她幼稚地认为回赠喜欢的方式为“嫁”。
于是那张歪歪斜斜写着“我要嫁给你”的纸条被悄然夹在他的书页里，女孩满心欢喜等待他的发现，却只等来无尽的讥讽，无尽的嘲笑，无尽的揣测，无尽的尖叫。
而他被跃动的身影包围在座位中，面无表情，无动于衷。
“白敬亭，要不要发表新郎演讲啊哈哈哈哈！”
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倘若我深情款款地向你讲诉往事，你定会骂我神经病。
我确实，有病。
“都是什么陈年旧事了。”我对自己说。
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无助垂下的手被突然牵起。
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不必多言，不必询问，我自然会跟着他走。
他的手心里，有一片属于我们的天荒地老。
文/叮当
#大哥福利[超话]#
来来来一年一度的国庆游戏来咯[暖一下]
以下四位小可爱可以在下列选项中三选一[并不简单]
1⃣️定制护肤一套（我会寄顺丰到付吼）
2⃣️看面相（需要正面露额头、牙齿、侧面全脸三张清晰照片，安卓机请自行找个苹果/相机拍）
3⃣️预支四柱八字看盘一份（为什么预支呢……因为我们还没毕业通过考试，所以目前不能给看，我只能提前预支给你[苦涩]）
～～～～～～～～～～～～～～～～～
剩下我会在评论中找小可爱同款三选一，被pick中的小可爱我会私信找你的～我一般是下午～晚上这段时间找，因为白天要加班聚会睡觉啥的
等于一天一位排行榜的，第二天从评论pick，所以这次只选择了前四位小可爱[玉兔]
当然啦～别的小可爱可以来每天随意闲聊～我会随机pick礼盒，统一节后寄出[污]奥，提问也可以！（包括但不仅限于护肤的问题，比如工作感情之类的也如果是问产品搭配的请你直接放图！不要文字一堆容易对应错产品，看着也头疼[跪了]）
看懂了就阔以开始惹[打call]
反正大家记得有事儿没事来多看看我就行啦[抱一抱][抱一抱]
来来来一年一度的国庆游戏来咯[暖一下]
以下四位小可爱可以在下列选项中三选一[并不简单]
1⃣️定制护肤一套（我会寄顺丰到付吼）
2⃣️看面相（需要正面露额头、牙齿、侧面全脸三张清晰照片，安卓机请自行找个苹果/相机拍）
3⃣️预支四柱八字看盘一份（为什么预支呢……因为我们还没毕业通过考试，所以目前不能给看，我只能提前预支给你[苦涩]）
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剩下我会在评论中找小可爱同款三选一，被pick中的小可爱我会私信找你的～我一般是下午～晚上这段时间找，因为白天要加班聚会睡觉啥的
等于一天一位排行榜的，第二天从评论pick，所以这次只选择了前四位小可爱[玉兔]
当然啦～别的小可爱可以来每天随意闲聊～我会随机pick礼盒，统一节后寄出[污]奥，提问也可以！（包括但不仅限于护肤的问题，比如工作感情之类的也如果是问产品搭配的请你直接放图！不要文字一堆容易对应错产品，看着也头疼[跪了]）
看懂了就阔以开始惹[打call]
反正大家记得有事儿没事来多看看我就行啦[抱一抱][抱一抱]
#购车攻略#雅阁和迈腾怎么选？
中级车市场一直是厂家最重视的市场，因为这是厂家最大的利润来源，中级车相比紧凑级车，有着更大的动力，更大的空间，和更好的乘坐体验，也是家庭用车的首选之一，虽然预算会高很多相比紧凑级车，大众的迈腾和本田的雅阁就是其中的佼佼者。
本田的雅阁、大众的迈腾是国内中级车里面的很好的车，迈腾其实就是帕萨特欧版的，一直是神话般的存在，而雅阁为代表的的体系中级车，也是实力强劲，我们就拿帕萨特和雅阁对比一下就好了。
本田雅阁外观方面，这一代雅阁走上了运动化的设计路线，在时尚感方面也有着不错的体验。车头部分，雅阁采用了U型的进气格栅，配合亮黑色的中网，体现了不错的运动感，同时大灯通过镀铬材质相连接，羽翼式的造型拉伸了车头的视觉效果，看上去有种低趴的跑车既视感。下包围的处理也比较到位，复杂的线条让车头看上去更加的时尚。
本田雅阁大灯呈现出锐利的设计风格，充满线条感的设计十分耐看，标配卤素远光灯和LED近光灯。整个灯组内腔设计的还是非常好看的。
大众迈腾，定位中级车，厂家指导价格为18.69-30.99万元，前脸部分，中网与前大灯采用了融为一体的设计风格，通过镀铬装饰的巧妙搭配，体现出很强的设计感，中网的造型大气，错落有致的格栅也有着不错的精致感。下包围处的设计则体现出运动的设计风格，雾灯区域采用了复杂的折线，体现出不错的运动感。
大众迈腾灯光方面采用了采用矩阵式LED大灯组，远、近光LED大灯和LED日行灯的组合，并且做到了全系标配，同时大灯的功能也十分全面，自动头灯、高度调节和延时关闭功能都有搭载。
雅阁车身侧面的设计更加偏向于轿跑车的感觉。C柱溜背式造型，加上小短尾式的设计，都让雅阁的外观看上去更加有运动感。在中级车型中属于中等偏上的身材，雅阁的车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。
大众迈腾车侧依然体现出不错的“商务范”，整体线条流畅，车身门把手处的腰线也体现出很强的车身工艺。车门玻璃采用了镀铬装饰点缀，进一步增强了车身的精致感。车身尺寸方面，迈腾的车身尺寸，在同级车型中还是比较有优势的，车身长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。
雅阁而尾部设计上，更加具有张力，尾灯组采用LED光源并配备流水转向灯，视觉效果更加出色。雅阁采用双边共两出排气布局也能进一步突出运动风格。
雅阁尾灯设计尾灯使用了C字型的设计，给人一种十分简洁的感觉，整体的造型虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。
大众迈腾车尾部分，都说大众尾部带字母的车型惹不起，迈腾就采用了这样的设计，迈腾的英文字母被安排在了尾标的下方，看上去很有气势。车型采用了双排双出的排气设计，为迈腾严肃的风格带来一丝运动的气息。
大众迈腾的尾灯设计较为精致，还进行了熏黑处理，点亮后辨识率很高，另外尾灯没有使用现在流行的用镀铬饰线将两个尾灯连接的方式，各自为战。
本田雅阁内饰还是那种非常受消费者喜爱的居家化的设计风格。内饰的材质和用料都不错，中控台用的都是软性材质包裹，同时中间的面板也采用了拉丝工艺，看上去非常有质感。三幅式的方向盘比较有设计感，不过由于本次拍摄的是一款低配车型，所以方向盘以及换挡机构都是塑料材质。储物空间方面，雅阁延续了本田品牌的传统，水杯、手机、零钱等物品都有地方进行摆放。
大众迈腾内饰方面，大众家族化的设计风格在迈腾上展现的淋漓尽致，对称式的设计风格看上去非常的大气。三幅式的方向盘采用了平底的设计，配合精致的按键以及银色饰板的搭配，提升了车内的运动感。
本田雅阁使用机械师仪表盘，中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了实体按键风格，界面简洁明了，反应速度灵敏，很易于上手。同时新车还内嵌了高德地图，提升了车载导航的准确度。
大众迈腾配置了10.3英寸的全液晶仪表，无论是显示效果还是内容的丰富程度，都是普通指针式仪表无法比拟的。中控屏的尺寸随车型的配置有所变动，但是好在显示的效果都比较不错。触控式的空调面板也提升了车内的科技感。
大众迈腾配置了9.2英寸中控触摸屏，还加入“众行家”智能车机系统，该系统最大特点就是支持连续多话的语音系统，乘客只需通过“你好，大众”进行唤醒，便可对车内诸如空调温度、座椅加热/通风、天窗、媒体等功能进行控制，并且在车机互联方面支持百度Carlife，但颇受好评的苹果Carplay却被取消，可能是大众觉得只要车机足够智能，Carplay的作用也就没有那么大了。
本田雅阁低配车型采用了普通天窗，高配车型采用了全景天窗，这个如果是标配那就是相当好了，可惜厂家依然当做一个配置来吊消费者的胃口。
大众迈腾配置了全景天窗，可开启全景天窗，面积很大，视觉效果非常好，采光率很高，对车内的通透性有着非常大的贡献，驾乘舒适性能够提升很多，在配置方面，迈腾也是同级别合资轿车中最良心的之一，仅仅是入门版就已经标配了真皮方向盘，真皮座椅，还有倒车影像，8个扬声器，而且还全系标配LED的光源。
本田雅阁的整体空间保持了舒适、宽敞的体验，确实在同级车型中有一定的优势。虽然相比较迈腾、帕萨特这些车型在腿部空间上略显不足，但是雅阁柔软的座椅进行了弥补。确实在同级车型中有一定的优势。空间表现上身高178cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低并保持合适的驾驶姿势时，头部空间为一拳。
本田雅阁后排也是足够的宽敞。虽然开始时有些担心雅阁溜背式的造型会影响后排空间体验，但是实际乘坐后影响并不大，头部的空间比较充裕。相同的体验者保持前排座椅不动，坐进后排时，腿部空间大于两拳，头部空间仍为一拳。同时座椅比较柔软，坐上去会有一种陷进去的感觉，比较舒适。
大众迈腾座椅空间方面，得益于大众在空间方面的造诣，迈腾提供了非常出色的车内空间体验。前排身高1.8米的乘客乘坐时，能够获得非常不错的驾驶空间，可以方便的找到适合自己的坐姿。
大众迈腾后排空间，保持前排座椅不变，迈腾的后排依然能够提供出色的空间体验，特别是后排超过两拳的腿部空间，表现十分令人满意，后排座椅坐垫做了加长设计，对于大腿的承托性更加优秀。配置上如后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手等都有配备。
雅阁动力方面，汽油版提供1.5T发动机，其最大功率为194马力，峰值扭矩260牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是CVT变速箱。混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为146马力（107kW），峰值扭矩为175牛·米，驱动电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力（158kW）。
大众迈腾动力方面，全系搭载的是1.4T和2.0T高、低功率发动机的组合。其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。而2.0T高、低功率发动机的最大功率分别为220/186马力，峰值扭矩分别为350/320牛·米，均匹配7速湿式双离合变速箱。迈腾的动力系统想必大家已经非常熟悉了，无论是加速表现还是燃油经济性，都有着良好的体验，三种动力系统无疑极大的丰富了车型的配置，让消费者有了更多的选择。
总结，我推荐购买大众迈腾，第一都是中型车，我喜欢车子操控，比较在意车子在高速行驶时候的稳定性。只有一个情况值得买雅阁，那就是对油耗极端敏感的人。#汽车资讯##汽车评测#
中级车市场一直是厂家最重视的市场，因为这是厂家最大的利润来源，中级车相比紧凑级车，有着更大的动力，更大的空间，和更好的乘坐体验，也是家庭用车的首选之一，虽然预算会高很多相比紧凑级车，大众的迈腾和本田的雅阁就是其中的佼佼者。
本田的雅阁、大众的迈腾是国内中级车里面的很好的车，迈腾其实就是帕萨特欧版的，一直是神话般的存在，而雅阁为代表的的体系中级车，也是实力强劲，我们就拿帕萨特和雅阁对比一下就好了。
本田雅阁外观方面，这一代雅阁走上了运动化的设计路线，在时尚感方面也有着不错的体验。车头部分，雅阁采用了U型的进气格栅，配合亮黑色的中网，体现了不错的运动感，同时大灯通过镀铬材质相连接，羽翼式的造型拉伸了车头的视觉效果，看上去有种低趴的跑车既视感。下包围的处理也比较到位，复杂的线条让车头看上去更加的时尚。
本田雅阁大灯呈现出锐利的设计风格，充满线条感的设计十分耐看，标配卤素远光灯和LED近光灯。整个灯组内腔设计的还是非常好看的。
大众迈腾，定位中级车，厂家指导价格为18.69-30.99万元，前脸部分，中网与前大灯采用了融为一体的设计风格，通过镀铬装饰的巧妙搭配，体现出很强的设计感，中网的造型大气，错落有致的格栅也有着不错的精致感。下包围处的设计则体现出运动的设计风格，雾灯区域采用了复杂的折线，体现出不错的运动感。
大众迈腾灯光方面采用了采用矩阵式LED大灯组，远、近光LED大灯和LED日行灯的组合，并且做到了全系标配，同时大灯的功能也十分全面，自动头灯、高度调节和延时关闭功能都有搭载。
雅阁车身侧面的设计更加偏向于轿跑车的感觉。C柱溜背式造型，加上小短尾式的设计，都让雅阁的外观看上去更加有运动感。在中级车型中属于中等偏上的身材，雅阁的车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。
大众迈腾车侧依然体现出不错的“商务范”，整体线条流畅，车身门把手处的腰线也体现出很强的车身工艺。车门玻璃采用了镀铬装饰点缀，进一步增强了车身的精致感。车身尺寸方面，迈腾的车身尺寸，在同级车型中还是比较有优势的，车身长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。
雅阁而尾部设计上，更加具有张力，尾灯组采用LED光源并配备流水转向灯，视觉效果更加出色。雅阁采用双边共两出排气布局也能进一步突出运动风格。
雅阁尾灯设计尾灯使用了C字型的设计，给人一种十分简洁的感觉，整体的造型虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。
大众迈腾车尾部分，都说大众尾部带字母的车型惹不起，迈腾就采用了这样的设计，迈腾的英文字母被安排在了尾标的下方，看上去很有气势。车型采用了双排双出的排气设计，为迈腾严肃的风格带来一丝运动的气息。
大众迈腾的尾灯设计较为精致，还进行了熏黑处理，点亮后辨识率很高，另外尾灯没有使用现在流行的用镀铬饰线将两个尾灯连接的方式，各自为战。
本田雅阁内饰还是那种非常受消费者喜爱的居家化的设计风格。内饰的材质和用料都不错，中控台用的都是软性材质包裹，同时中间的面板也采用了拉丝工艺，看上去非常有质感。三幅式的方向盘比较有设计感，不过由于本次拍摄的是一款低配车型，所以方向盘以及换挡机构都是塑料材质。储物空间方面，雅阁延续了本田品牌的传统，水杯、手机、零钱等物品都有地方进行摆放。
大众迈腾内饰方面，大众家族化的设计风格在迈腾上展现的淋漓尽致，对称式的设计风格看上去非常的大气。三幅式的方向盘采用了平底的设计，配合精致的按键以及银色饰板的搭配，提升了车内的运动感。
本田雅阁使用机械师仪表盘，中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了实体按键风格，界面简洁明了，反应速度灵敏，很易于上手。同时新车还内嵌了高德地图，提升了车载导航的准确度。
大众迈腾配置了10.3英寸的全液晶仪表，无论是显示效果还是内容的丰富程度，都是普通指针式仪表无法比拟的。中控屏的尺寸随车型的配置有所变动，但是好在显示的效果都比较不错。触控式的空调面板也提升了车内的科技感。
大众迈腾配置了9.2英寸中控触摸屏，还加入“众行家”智能车机系统，该系统最大特点就是支持连续多话的语音系统，乘客只需通过“你好，大众”进行唤醒，便可对车内诸如空调温度、座椅加热/通风、天窗、媒体等功能进行控制，并且在车机互联方面支持百度Carlife，但颇受好评的苹果Carplay却被取消，可能是大众觉得只要车机足够智能，Carplay的作用也就没有那么大了。
本田雅阁低配车型采用了普通天窗，高配车型采用了全景天窗，这个如果是标配那就是相当好了，可惜厂家依然当做一个配置来吊消费者的胃口。
大众迈腾配置了全景天窗，可开启全景天窗，面积很大，视觉效果非常好，采光率很高，对车内的通透性有着非常大的贡献，驾乘舒适性能够提升很多，在配置方面，迈腾也是同级别合资轿车中最良心的之一，仅仅是入门版就已经标配了真皮方向盘，真皮座椅，还有倒车影像，8个扬声器，而且还全系标配LED的光源。
本田雅阁的整体空间保持了舒适、宽敞的体验，确实在同级车型中有一定的优势。虽然相比较迈腾、帕萨特这些车型在腿部空间上略显不足，但是雅阁柔软的座椅进行了弥补。确实在同级车型中有一定的优势。空间表现上身高178cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低并保持合适的驾驶姿势时，头部空间为一拳。
本田雅阁后排也是足够的宽敞。虽然开始时有些担心雅阁溜背式的造型会影响后排空间体验，但是实际乘坐后影响并不大，头部的空间比较充裕。相同的体验者保持前排座椅不动，坐进后排时，腿部空间大于两拳，头部空间仍为一拳。同时座椅比较柔软，坐上去会有一种陷进去的感觉，比较舒适。
大众迈腾座椅空间方面，得益于大众在空间方面的造诣，迈腾提供了非常出色的车内空间体验。前排身高1.8米的乘客乘坐时，能够获得非常不错的驾驶空间，可以方便的找到适合自己的坐姿。
大众迈腾后排空间，保持前排座椅不变，迈腾的后排依然能够提供出色的空间体验，特别是后排超过两拳的腿部空间，表现十分令人满意，后排座椅坐垫做了加长设计，对于大腿的承托性更加优秀。配置上如后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手等都有配备。
雅阁动力方面，汽油版提供1.5T发动机，其最大功率为194马力，峰值扭矩260牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是CVT变速箱。混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为146马力（107kW），峰值扭矩为175牛·米，驱动电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力（158kW）。
大众迈腾动力方面，全系搭载的是1.4T和2.0T高、低功率发动机的组合。其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。而2.0T高、低功率发动机的最大功率分别为220/186马力，峰值扭矩分别为350/320牛·米，均匹配7速湿式双离合变速箱。迈腾的动力系统想必大家已经非常熟悉了，无论是加速表现还是燃油经济性，都有着良好的体验，三种动力系统无疑极大的丰富了车型的配置，让消费者有了更多的选择。
总结，我推荐购买大众迈腾，第一都是中型车，我喜欢车子操控，比较在意车子在高速行驶时候的稳定性。只有一个情况值得买雅阁，那就是对油耗极端敏感的人。#汽车资讯##汽车评测#
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