【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
稻满仓鱼满塘 上官地村喜迎金秋
金秋九月，宁安风光秀美，人们也迎来收获的季节。9月23日，宁安市上官地村以“鱼满塘 稻满仓”为主题在玄武湖国家农业公园——石板米核心产区上官地村拉开了水稻收割的帷幕，欢度第四个中国农民丰收节。
石板米、西香瓜、寒地果、冷水鱼，唇齿留香，回味无限。九月的上官地村，处处展现着丰收的喜悦。此次丰收活动共有鱼塘打捞全村分享、田间集结开启今年开镰的第一刀两个环节。随着村民“2021年，宁安市渤海镇上官地村石板米喜获丰收，今天开镰了”的声音叫响，两支代表队在金色的千里稻浪中挥刀前行，喜庆丰收节水稻开镰。
据了解，近年来宁安市不断在调优种植业结构上下功夫，不断加快农业转型升级，充分发挥资源优势、技术优势、管理优势，大力发展高效特色经济作物；充分发挥典型引领带动作用，调动百姓生产积极性，实现百姓增收、企业增效的“双增”目标。
“开网了”，在鱼塘打捞环节，乡亲邻里在做好防疫措施的前提下，分批有序来到鱼塘周边，大家目不转睛地盯着鱼网，看到鱼在水面跃起，村民的欢笑声萦绕着整个村庄。而捕捞上来的鱼也会发放到上官地村每家每户。
据统计，2021年宁安市播种面积263.7万亩，目前薯类、蔬菜、瓜果、烤烟收获已尽尾声，水稻抢收工作预计在10月15日基本收割完毕，如无极端天气，大田玉米、大豆将在10月末收割完毕。
金秋九月，宁安风光秀美，人们也迎来收获的季节。9月23日，宁安市上官地村以“鱼满塘 稻满仓”为主题在玄武湖国家农业公园——石板米核心产区上官地村拉开了水稻收割的帷幕，欢度第四个中国农民丰收节。
石板米、西香瓜、寒地果、冷水鱼，唇齿留香，回味无限。九月的上官地村，处处展现着丰收的喜悦。此次丰收活动共有鱼塘打捞全村分享、田间集结开启今年开镰的第一刀两个环节。随着村民“2021年，宁安市渤海镇上官地村石板米喜获丰收，今天开镰了”的声音叫响，两支代表队在金色的千里稻浪中挥刀前行，喜庆丰收节水稻开镰。
据了解，近年来宁安市不断在调优种植业结构上下功夫，不断加快农业转型升级，充分发挥资源优势、技术优势、管理优势，大力发展高效特色经济作物；充分发挥典型引领带动作用，调动百姓生产积极性，实现百姓增收、企业增效的“双增”目标。
“开网了”，在鱼塘打捞环节，乡亲邻里在做好防疫措施的前提下，分批有序来到鱼塘周边，大家目不转睛地盯着鱼网，看到鱼在水面跃起，村民的欢笑声萦绕着整个村庄。而捕捞上来的鱼也会发放到上官地村每家每户。
据统计，2021年宁安市播种面积263.7万亩，目前薯类、蔬菜、瓜果、烤烟收获已尽尾声，水稻抢收工作预计在10月15日基本收割完毕，如无极端天气，大田玉米、大豆将在10月末收割完毕。
在未来，价值将逐步取代金钱
我们能明显感觉到，自己正处在一个深度变革的时代。不管是社会还是个人，在财富积累的道路上，都需要面对越来越多的选择、越来越快的改变。
当下经济社会发生的第一个变化趋势：从中心化走向分散化。如果我们单独追踪技术热点，结果可能是，什么都看不出来；而如果我们转变思维，不是盯着技术本身去理解它，而是去重点关注它们为经济社会带来的变化，就会发现，这些技术正在共同支撑着我们的经济社会，走向一个颠覆性的变化。那就是，从中心化到分散化。
中心化的系统，最大的特征就是存在一个中心节点，这个系统中的所有信息都是向这个中心节点集中的。中心节点能够通过掌握信息来管控全局，一旦系统中哪里出现问题，就可以快速应对。在一个信息流通不畅的环境中，让一个中心节点掌握最全面的信息，是资源配置效率最高的一种系统结构。
先是互联网的普及，让信息流通速度越来越快，整个社会中的信息透明度越来越高，每个个体所能掌握到的信息越来越充分。
渐渐的，人们已经不满足于，只在网络上进行信息、资金的交互，而是希望能够在生活的各个领域，都享受到个体直接进行资源调配的便利。
而面对这样的需求变化，新的商业模式也应运而生。其中三个典型代表，分别是平台经济、共享经济、网红经济。如果你把这些商业模式放在一起看，会发现，它们提供的都不是具体的商品，而是人与人之间的“连接”。
互联网让分散化趋势初见端倪，而智能手机的出现又进一步加剧了这种趋势。这背后的根本逻辑是，由于个体之间的信息隔阂在逐渐瓦解，个体之间的连接变得更加密切、高效，每个个体便拥有了能够直接交换、调配资源的能力。在这种情况下，原本中心节点所拥有的权力逐渐分散到了网络中的个体手中，这便是“分散化”的本质。
第二个变化趋势，那就是，金钱与价值逐渐背离。首先第一个原因是，近些年，市场里的钱越来越多了，而相比之下，有价值的东西却越来越少了。第二个原因是，越来越多的价值种类，难以用金钱来衡量了。
随着人类社会富裕起来，物质层面逐渐接近饱和，实用性价值的重要性便逐渐减弱；与此同时，有两种在过去经常被忽视的价值类型，却越来越受到人们的重视。一种是社会价值，另一种是内涵价值。
对于组织而言，社会价值指的是它为了促进社会发展所贡献的价值。对于个人而言，社会价值指的是他在社会网络中发挥的价值。
内含价值，指的是跟人们的精神和心理相关的价值。比如，像兴奋、感动、喜爱、开心等一系列感受，虽然并没有什么实用性，但对于我们的内心来说，却是有价值的。“情绪价值”，其实也是属于内含价值的一种。
在这样的变化趋势下，人们渐渐地由“金钱主义”走向了“价值主义”。也就是，由关注金钱本身，转为关注金钱背后的价值根源；
在当下，将个人价值转换成收益的环境正在不断健全，你的个人价值能够更容易地换成金钱。也正因为如此，在未来，个人收入来源可以不再依赖于单独的某一家公司，对于真正有价值的人来说，公司只是发挥自我价值的多个渠道之一。
在未来，把握财富的关键便是——“个人价值”。这里说的个人价值，既包括技能、经验等实用性价值，也包括情绪、好感等内含价值，以及信用、人脉、奉献等社会价值。
作为个人，想要提升社会价值，除了创业或者参加非营利性组织以外，更具有普适性的办法是，先定义你的社会愿景，然后加入与你心中的愿景相匹配的公司。
在金钱主义的时代，成功的秘诀在于以经济利益为中心，最大化个人利益；但是，在价值主义的时代，在内含价值能够驱动经济的时代，情况可能会跟现在完全不同——越是以赚钱为目的，越可能会赚不到钱；而那些真正热爱某件事的人，才能最大化他从这件事里获得的收益。
内含价值是一种无法靠欺骗获取的价值，如果你过不了自己这一关，就更无法从精神或心理层面去感染他人；从本质上来说，内含价值的增长逻辑其实是“用微光吸引微光”，也就是说，你只有先点燃自己心里的火苗，才能吸引更多的火苗向你聚拢；只有先提升你对自己的内含价值，才能提升你在市场上的内含价值。
对于个人而言，有一点是最重要的，那就是，不能受困于此时此地别人给自己开的价格，而是要着眼于更长远的自我成长，着眼于如何围绕个人价值，为自己打造“财富的未来”。
当一个社会在物质方面达到基本充裕的时候，我们就需要更进一步，重新定义这个社会所追求的意义、目标。在一个不缺乏物质满足的世界里，人们会进而追求精神满足，个人的感受、生命的意义变得更加珍贵 https://t.cn/R2WxRj7
我们能明显感觉到，自己正处在一个深度变革的时代。不管是社会还是个人，在财富积累的道路上，都需要面对越来越多的选择、越来越快的改变。
当下经济社会发生的第一个变化趋势：从中心化走向分散化。如果我们单独追踪技术热点，结果可能是，什么都看不出来；而如果我们转变思维，不是盯着技术本身去理解它，而是去重点关注它们为经济社会带来的变化，就会发现，这些技术正在共同支撑着我们的经济社会，走向一个颠覆性的变化。那就是，从中心化到分散化。
中心化的系统，最大的特征就是存在一个中心节点，这个系统中的所有信息都是向这个中心节点集中的。中心节点能够通过掌握信息来管控全局，一旦系统中哪里出现问题，就可以快速应对。在一个信息流通不畅的环境中，让一个中心节点掌握最全面的信息，是资源配置效率最高的一种系统结构。
先是互联网的普及，让信息流通速度越来越快，整个社会中的信息透明度越来越高，每个个体所能掌握到的信息越来越充分。
渐渐的，人们已经不满足于，只在网络上进行信息、资金的交互，而是希望能够在生活的各个领域，都享受到个体直接进行资源调配的便利。
而面对这样的需求变化，新的商业模式也应运而生。其中三个典型代表，分别是平台经济、共享经济、网红经济。如果你把这些商业模式放在一起看，会发现，它们提供的都不是具体的商品，而是人与人之间的“连接”。
互联网让分散化趋势初见端倪，而智能手机的出现又进一步加剧了这种趋势。这背后的根本逻辑是，由于个体之间的信息隔阂在逐渐瓦解，个体之间的连接变得更加密切、高效，每个个体便拥有了能够直接交换、调配资源的能力。在这种情况下，原本中心节点所拥有的权力逐渐分散到了网络中的个体手中，这便是“分散化”的本质。
第二个变化趋势，那就是，金钱与价值逐渐背离。首先第一个原因是，近些年，市场里的钱越来越多了，而相比之下，有价值的东西却越来越少了。第二个原因是，越来越多的价值种类，难以用金钱来衡量了。
随着人类社会富裕起来，物质层面逐渐接近饱和，实用性价值的重要性便逐渐减弱；与此同时，有两种在过去经常被忽视的价值类型，却越来越受到人们的重视。一种是社会价值，另一种是内涵价值。
对于组织而言，社会价值指的是它为了促进社会发展所贡献的价值。对于个人而言，社会价值指的是他在社会网络中发挥的价值。
内含价值，指的是跟人们的精神和心理相关的价值。比如，像兴奋、感动、喜爱、开心等一系列感受，虽然并没有什么实用性，但对于我们的内心来说，却是有价值的。“情绪价值”，其实也是属于内含价值的一种。
在这样的变化趋势下，人们渐渐地由“金钱主义”走向了“价值主义”。也就是，由关注金钱本身，转为关注金钱背后的价值根源；
在当下，将个人价值转换成收益的环境正在不断健全，你的个人价值能够更容易地换成金钱。也正因为如此，在未来，个人收入来源可以不再依赖于单独的某一家公司，对于真正有价值的人来说，公司只是发挥自我价值的多个渠道之一。
在未来，把握财富的关键便是——“个人价值”。这里说的个人价值，既包括技能、经验等实用性价值，也包括情绪、好感等内含价值，以及信用、人脉、奉献等社会价值。
作为个人，想要提升社会价值，除了创业或者参加非营利性组织以外，更具有普适性的办法是，先定义你的社会愿景，然后加入与你心中的愿景相匹配的公司。
在金钱主义的时代，成功的秘诀在于以经济利益为中心，最大化个人利益；但是，在价值主义的时代，在内含价值能够驱动经济的时代，情况可能会跟现在完全不同——越是以赚钱为目的，越可能会赚不到钱；而那些真正热爱某件事的人，才能最大化他从这件事里获得的收益。
内含价值是一种无法靠欺骗获取的价值，如果你过不了自己这一关，就更无法从精神或心理层面去感染他人；从本质上来说，内含价值的增长逻辑其实是“用微光吸引微光”，也就是说，你只有先点燃自己心里的火苗，才能吸引更多的火苗向你聚拢；只有先提升你对自己的内含价值，才能提升你在市场上的内含价值。
对于个人而言，有一点是最重要的，那就是，不能受困于此时此地别人给自己开的价格，而是要着眼于更长远的自我成长，着眼于如何围绕个人价值，为自己打造“财富的未来”。
当一个社会在物质方面达到基本充裕的时候，我们就需要更进一步，重新定义这个社会所追求的意义、目标。在一个不缺乏物质满足的世界里，人们会进而追求精神满足，个人的感受、生命的意义变得更加珍贵 https://t.cn/R2WxRj7
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