#汽车评测#大众途昂和丰田汉兰达相比，哪款车比较好？
大众途昂和丰田汉兰达，其中大众途昂定位中大型SUV，而丰田汉兰达定位中型SUV，定位方面途昂高于汉兰达，座椅配置方面，大众途昂是五门七座SUV，丰田汉兰达是五门五座和五门七座SUV，定位和座椅配置这些基本面还是有区别的，下面对比一下，这两个车哪个更合适。
汉兰达定位于中型SUV，厂家指导价格为：23.98-30.68万元，外观方面，2021款汉兰达新增的酷黑外观主要在很多细节上有所改变，首先就是前脸的大气格栅采用了酷黑镀铬包裹，能够很直观地将运动感展现出来汉兰达格栅运用了梯形设计，视觉效果还不错，银色饰物给人一种十分硬朗的感觉。
汉兰达大灯的样式相当精致，整体观感令人满意。升级后的前大灯，与流线型LED后尾灯一起组成整车豪华的LED光源，更具高级感与实用性。
大众途昂定位于中大型SUV，厂家指导价格为为：29.20-45.99万元途昂采用了大众SUV家族的设计语言，并将其发挥到极致，身型硕大又略显方正，线条硬朗又带有德式的严谨，特别是前脸采用一体式设计，粗犷的进气格栅与方形大灯相搭配，浑厚大气，有一种不怒自威的强大气场，极具辨识度。
大众途昂两侧造型硬派的大灯显得非常大气，同时还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能，夜晚点亮的时候效果非常的好，白天日行灯也是非常的漂亮。
汉兰达从侧面看，该车车侧造型大气，有一种不怒自威的感觉，车顶行李架一定程度上提升了车辆的美观性。该车车身尺寸为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，前后轮胎规格均为245/55 R19。
大众途昂车身侧面设计较为简洁，贯穿式有腰线将车身很明显的层次，前后轮眉处外扩式的造型突出了侧面的力量感，车顶配有行李架，粗壮的腰线贯穿前后等，侧面整体显得更为沉稳、大气，车身尺寸上途昂为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。
汉兰达的车尾设计走了简约路线，尾灯的造型有一定的精致感，视觉效果还可以，整体虽然没有什么夸张的设计，但还是算比较耐看的。
大众途昂尾部造型较为方正，两侧尾灯组与前大灯遥相呼应，下方采用了贯穿式的镀铬装饰条来拉伸尾部的视觉宽度，下包围采用了黑色塑料和银色镀铬装饰条，搭配两侧矩形装饰排气，加上银色饰板的搭配，看起来还是颇为大气的。
大众途昂尾灯间加入了镀铬饰条，经过熏黑处理的尾灯，尽显整体外观的运动潮流感，每当夜晚来临，这个后尾灯有着极高的辨识度，非常的惹人注目。
来到车内，汉兰达的内饰风格走了大气路线，中控台大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀，视觉效果还不错，符合大部分消费者的审美标准。
大众途昂内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
汉兰达中控屏方面，升级成为了10英寸的电子语音导航系统，但实用性还算不错，对于驾乘人员较为友好。部分车型还增加了棕色内饰，包含座椅、门边扶手、中控台的木纹装饰条等，提升了一些质感。
大众途昂中控屏幕方面也有亮点，搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，屏幕分辨率达1280*720。系统不仅可以实现车辆控制、蓝牙功能、自然语音控制、实时路况导航、地图在线升级、手机映射等丰富的功能，而且还可与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动。
汉兰达采用了真皮材质座椅，质感优良，为驾乘人员提供了不错的包裹性和舒适性，同时打理保养的时候也比较方便。此外，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
来到后排，汉兰达的第二排空间比较充裕，乘坐感受还不错，第三排空间不算宽敞，只能满足短时间乘坐需求。此外，该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。
大空间是途昂的一大优势，前排座椅无论坐垫还是靠背面积都十分可观，同时内部填充物软硬适中，既不会像美式大沙发那般过分柔软，又不会像运动车型那般坚硬，处于两者中间位置。前排座椅增配了皮质靠腿，在能够触摸到的地方全采用了软质材料，乘坐舒适度还是很好的。
大众途昂的后排空间来看，即便把前排座椅调整地十分靠后，后排的腿部也还是比较充裕的。这也得益于途昂来自MQB的横置平台，横置发动机提升了车内的空间利用率。大众途昂配是7座车型，途昂最厉害的就是超大第三排，在第二排不牺牲任何空间的前提下，第三排依然拥有一拳以上的腿部空间，途昂第三排座椅高度可以说绝无仅有，可以看到第二排与第三排乘客腿部弯曲的角度几乎完全相同，第三排拥有极其接近第二排的乘坐舒适度。
汉兰达动力方面，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，并满足国六排放标准。传动系统匹配6速手自一体变速箱，并有四驱系统可选。
大众途昂动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机或2.5T V6涡轮增压发动机。其中2.0T发动机根据调校的不同分为高、低功率版本。最大功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m。2.5T V6涡轮增压发动机最大功率为220KW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。在部分车型上，该车还配备了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
经过对比，我们可以看到大众途昂车身尺寸和车内空间都比汉兰达，另外还有2.5TV6的的发动机，这个估计以后越来越少了，有就买吧，毕竟V6发动机连丰田自己都不做了，大众还在做。#购车攻略#
大众途昂和丰田汉兰达，其中大众途昂定位中大型SUV，而丰田汉兰达定位中型SUV，定位方面途昂高于汉兰达，座椅配置方面，大众途昂是五门七座SUV，丰田汉兰达是五门五座和五门七座SUV，定位和座椅配置这些基本面还是有区别的，下面对比一下，这两个车哪个更合适。
汉兰达定位于中型SUV，厂家指导价格为：23.98-30.68万元，外观方面，2021款汉兰达新增的酷黑外观主要在很多细节上有所改变，首先就是前脸的大气格栅采用了酷黑镀铬包裹，能够很直观地将运动感展现出来汉兰达格栅运用了梯形设计，视觉效果还不错，银色饰物给人一种十分硬朗的感觉。
汉兰达大灯的样式相当精致，整体观感令人满意。升级后的前大灯，与流线型LED后尾灯一起组成整车豪华的LED光源，更具高级感与实用性。
大众途昂定位于中大型SUV，厂家指导价格为为：29.20-45.99万元途昂采用了大众SUV家族的设计语言，并将其发挥到极致，身型硕大又略显方正，线条硬朗又带有德式的严谨，特别是前脸采用一体式设计，粗犷的进气格栅与方形大灯相搭配，浑厚大气，有一种不怒自威的强大气场，极具辨识度。
大众途昂两侧造型硬派的大灯显得非常大气，同时还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能，夜晚点亮的时候效果非常的好，白天日行灯也是非常的漂亮。
汉兰达从侧面看，该车车侧造型大气，有一种不怒自威的感觉，车顶行李架一定程度上提升了车辆的美观性。该车车身尺寸为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，前后轮胎规格均为245/55 R19。
大众途昂车身侧面设计较为简洁，贯穿式有腰线将车身很明显的层次，前后轮眉处外扩式的造型突出了侧面的力量感，车顶配有行李架，粗壮的腰线贯穿前后等，侧面整体显得更为沉稳、大气，车身尺寸上途昂为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。
汉兰达的车尾设计走了简约路线，尾灯的造型有一定的精致感，视觉效果还可以，整体虽然没有什么夸张的设计，但还是算比较耐看的。
大众途昂尾部造型较为方正，两侧尾灯组与前大灯遥相呼应，下方采用了贯穿式的镀铬装饰条来拉伸尾部的视觉宽度，下包围采用了黑色塑料和银色镀铬装饰条，搭配两侧矩形装饰排气，加上银色饰板的搭配，看起来还是颇为大气的。
大众途昂尾灯间加入了镀铬饰条，经过熏黑处理的尾灯，尽显整体外观的运动潮流感，每当夜晚来临，这个后尾灯有着极高的辨识度，非常的惹人注目。
来到车内，汉兰达的内饰风格走了大气路线，中控台大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀，视觉效果还不错，符合大部分消费者的审美标准。
大众途昂内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
汉兰达中控屏方面，升级成为了10英寸的电子语音导航系统，但实用性还算不错，对于驾乘人员较为友好。部分车型还增加了棕色内饰，包含座椅、门边扶手、中控台的木纹装饰条等，提升了一些质感。
大众途昂中控屏幕方面也有亮点，搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，屏幕分辨率达1280*720。系统不仅可以实现车辆控制、蓝牙功能、自然语音控制、实时路况导航、地图在线升级、手机映射等丰富的功能，而且还可与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动。
汉兰达采用了真皮材质座椅，质感优良，为驾乘人员提供了不错的包裹性和舒适性，同时打理保养的时候也比较方便。此外，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
来到后排，汉兰达的第二排空间比较充裕，乘坐感受还不错，第三排空间不算宽敞，只能满足短时间乘坐需求。此外，该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。
大空间是途昂的一大优势，前排座椅无论坐垫还是靠背面积都十分可观，同时内部填充物软硬适中，既不会像美式大沙发那般过分柔软，又不会像运动车型那般坚硬，处于两者中间位置。前排座椅增配了皮质靠腿，在能够触摸到的地方全采用了软质材料，乘坐舒适度还是很好的。
大众途昂的后排空间来看，即便把前排座椅调整地十分靠后，后排的腿部也还是比较充裕的。这也得益于途昂来自MQB的横置平台，横置发动机提升了车内的空间利用率。大众途昂配是7座车型，途昂最厉害的就是超大第三排，在第二排不牺牲任何空间的前提下，第三排依然拥有一拳以上的腿部空间，途昂第三排座椅高度可以说绝无仅有，可以看到第二排与第三排乘客腿部弯曲的角度几乎完全相同，第三排拥有极其接近第二排的乘坐舒适度。
汉兰达动力方面，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，并满足国六排放标准。传动系统匹配6速手自一体变速箱，并有四驱系统可选。
大众途昂动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机或2.5T V6涡轮增压发动机。其中2.0T发动机根据调校的不同分为高、低功率版本。最大功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m。2.5T V6涡轮增压发动机最大功率为220KW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。在部分车型上，该车还配备了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
经过对比，我们可以看到大众途昂车身尺寸和车内空间都比汉兰达，另外还有2.5TV6的的发动机，这个估计以后越来越少了，有就买吧，毕竟V6发动机连丰田自己都不做了，大众还在做。#购车攻略#
#值得入手的车#预算13万左右该买什么SUV？这4款新车可做选择！
现在车市正值金九银十的销售旺季，不仅各个车企主机厂加快了发布新车的频率，各个地区的经销商也在努力地办活动搞促销，其目的就是让消费者买车。
至于消费者这边呢？他们自然也是乐意掏钱买车，毕竟新车多，优惠也多，不买白不买，而且“金九银十”正好是下半年，买新车后经过一段时间的熟悉，再到过节的时候开回去岂不是相当有排面？如今，SUV在消费者心中依然有相当重的地位，因此很多人在买车时还是会考虑SUV，所以我们就来盘点4款在金九银十可以入手的新款国产SUV。

第一款：新款长安CS55 PLUS
指导价：10.69—12.19万元
新款的长安CS55 PLUS才上市没几天，还正热乎，所以它算得上正儿八经的新车。这一次，长安CS55 PLUS带来了三款车型，指导价为10.69—12.19万元，价格与当初的预售价一样。正因为此举，它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满，不过一码说一码，新款长安CS55 PLUS的产品力并不差，如果真把它买回家代步也不是不行。

首先它外观和内饰的颜值在线，完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点，无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。毫不客气地说，国产车只要把外观、内饰做好，那就成功了一半。


除此之外，全新的长安CS55 PLUS还搭载了长安最引以为豪的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，峰值扭矩有300N·m，而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。如果只是看动力参数，那么全新的长安CS55 PLUS自然要比同级别的瑞虎8、博越等车强，不过到底谁强那自然就要实测了。

话又说回来，如果你真的打算入手长安CS55 PLUS，那我建议你入手售价为11.39万元的尊贵型，除了没有智能辅助驾驶的相关配置外，譬如全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航、前排座椅通风等有档次和实用的配置都有。至于低配和高配的全新CS55 PLUS则可根据自己的实际情况购买。

第二款：第二代宋PRO
指导价：9.28—12.78万元
第二代宋PRO上市已经有了小半年了，不过把它当作换代车型看，它依然是一款新车，而且在正式开卖的这段时间，它也收到了很多消费者的喜欢。可以见得，第二代宋PRO并没有被老款车型的光环所掩盖，它正在创出自己的一片天，只是现在比亚迪DM-i车型的影响力太大，所以它出现在公众眼里的机会并不多。


产品力方面，第二代宋Pro除了在外观上有了细微改动外，在内饰造型和配色上的进步也是相当令很人意外，完全不像是一款10万左右家用轿车该有的表现。动力系统也是第二代宋Pro的亮点，除了用手动挡车型拉低售价外，部分车型还搭载了骁云的1.5T发动机，其最大马力有185匹，峰值扭矩有288N·m。虽然动力参数略逊于长安蓝鲸NE1.5T发动机，但是也要强于其它车型的1.5T发动机了。

第二代宋Pro我试驾过，给我的感觉是与老款车型相比它的变速箱响应和底盘调校都有很大进步，变速箱的反应更加平顺，底盘调校则更规整。唯一需要适应的是它的动力，虽然明面上有185匹的马力，但是真要开起来还是过于柔顺，且0-100km/h的加速也到了10秒开外，它真的就是一款适合家用的SUV。

第三款：欧尚X7 PLUS
预售价：7.99—13.99万元
长安欧尚在这两年可谓是相当火爆，先后凭借欧尚X5和X7的热销也算是在国产紧凑型SUV的阵营中有了一席之地。显然，长安欧尚方面并不满足于此，尤其是当长安欧尚X7在市场遇冷的情况下，所以它又趁势推出了长安欧尚X7 PLUS


目前，这款车已经开始了预售，预售价格为7.99—13.99万元，不得不承认，这价格是真够实惠。如果再按照自主品牌的一贯风格，长安欧尚X7 PLUS在正式上市时，其指导价应该还会有小幅度降价。

再回到产品上，欧尚 X7 PLUS整车的轮廓并没有大变化，其吸睛点主要集中在前脸部分，新改变横向镀铬饰条和凌行的中网更显档次和气质。至于车尾部分，长安欧尚X7 PLUS也采用了当下流行的LED贯穿式尾灯，虽然造型看着奇怪，但是增加辨识度是没错的。车内的变化并不大，双联屏的设计得以保存，而且软质的用料也没有缩水，符合这个价位。

动力系统部分应该是欧尚X7 PLUS的亮点了，它同样搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，动力参数在同级别车型中属于前列，日常满足家用没有问题。

第四款：新款东风风光580
价格暂未公布
新款风光580在成都车展上是“跳票”了，不过再怎么“跳”，它也会在今年的第四季度上市，按照东风风光580的品牌定位来看，它的价格自然不会太贵，很有可能也就是8-11万的售价区间。


作为全新车型新款风光580采用了全新的“百鸟朝凤，聚势腾飞”的设计理念，前脸被整个飞翼式的进气格栅所取代，而且与大灯组相连接，给人感觉是相当潮流、运动。与外观一样，新款东风风光580的内饰变化也很大，双联屏再次出现在这款车上，虽然看得多了，但是对于这个级别的车型而言也算厚道了。更关键的是新款风光580还会采用2+2+2的6座布局，这对一款家用车而言是相当具有实用性的。


动力部分，新款风光580搭载了1.5T发动机，其最大功率为184匹，峰值扭矩为300牛·米，而与之匹配的则是6速自动变速箱。这样的动力在同价位的SUV中算不上强，但也绝对不弱了。

总结：如今很多自主品牌的SUV都迎来的产品换代的周期，假如你有换车或者买新车的需要可以重点考虑这些家用SUV。
#购车攻略##汽车评测#
现在车市正值金九银十的销售旺季，不仅各个车企主机厂加快了发布新车的频率，各个地区的经销商也在努力地办活动搞促销，其目的就是让消费者买车。
至于消费者这边呢？他们自然也是乐意掏钱买车，毕竟新车多，优惠也多，不买白不买，而且“金九银十”正好是下半年，买新车后经过一段时间的熟悉，再到过节的时候开回去岂不是相当有排面？如今，SUV在消费者心中依然有相当重的地位，因此很多人在买车时还是会考虑SUV，所以我们就来盘点4款在金九银十可以入手的新款国产SUV。

第一款：新款长安CS55 PLUS
指导价：10.69—12.19万元
新款的长安CS55 PLUS才上市没几天，还正热乎，所以它算得上正儿八经的新车。这一次，长安CS55 PLUS带来了三款车型，指导价为10.69—12.19万元，价格与当初的预售价一样。正因为此举，它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满，不过一码说一码，新款长安CS55 PLUS的产品力并不差，如果真把它买回家代步也不是不行。

首先它外观和内饰的颜值在线，完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点，无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。毫不客气地说，国产车只要把外观、内饰做好，那就成功了一半。


除此之外，全新的长安CS55 PLUS还搭载了长安最引以为豪的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，峰值扭矩有300N·m，而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。如果只是看动力参数，那么全新的长安CS55 PLUS自然要比同级别的瑞虎8、博越等车强，不过到底谁强那自然就要实测了。

话又说回来，如果你真的打算入手长安CS55 PLUS，那我建议你入手售价为11.39万元的尊贵型，除了没有智能辅助驾驶的相关配置外，譬如全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航、前排座椅通风等有档次和实用的配置都有。至于低配和高配的全新CS55 PLUS则可根据自己的实际情况购买。

第二款：第二代宋PRO
指导价：9.28—12.78万元
第二代宋PRO上市已经有了小半年了，不过把它当作换代车型看，它依然是一款新车，而且在正式开卖的这段时间，它也收到了很多消费者的喜欢。可以见得，第二代宋PRO并没有被老款车型的光环所掩盖，它正在创出自己的一片天，只是现在比亚迪DM-i车型的影响力太大，所以它出现在公众眼里的机会并不多。


产品力方面，第二代宋Pro除了在外观上有了细微改动外，在内饰造型和配色上的进步也是相当令很人意外，完全不像是一款10万左右家用轿车该有的表现。动力系统也是第二代宋Pro的亮点，除了用手动挡车型拉低售价外，部分车型还搭载了骁云的1.5T发动机，其最大马力有185匹，峰值扭矩有288N·m。虽然动力参数略逊于长安蓝鲸NE1.5T发动机，但是也要强于其它车型的1.5T发动机了。

第二代宋Pro我试驾过，给我的感觉是与老款车型相比它的变速箱响应和底盘调校都有很大进步，变速箱的反应更加平顺，底盘调校则更规整。唯一需要适应的是它的动力，虽然明面上有185匹的马力，但是真要开起来还是过于柔顺，且0-100km/h的加速也到了10秒开外，它真的就是一款适合家用的SUV。

第三款：欧尚X7 PLUS
预售价：7.99—13.99万元
长安欧尚在这两年可谓是相当火爆，先后凭借欧尚X5和X7的热销也算是在国产紧凑型SUV的阵营中有了一席之地。显然，长安欧尚方面并不满足于此，尤其是当长安欧尚X7在市场遇冷的情况下，所以它又趁势推出了长安欧尚X7 PLUS


目前，这款车已经开始了预售，预售价格为7.99—13.99万元，不得不承认，这价格是真够实惠。如果再按照自主品牌的一贯风格，长安欧尚X7 PLUS在正式上市时，其指导价应该还会有小幅度降价。

再回到产品上，欧尚 X7 PLUS整车的轮廓并没有大变化，其吸睛点主要集中在前脸部分，新改变横向镀铬饰条和凌行的中网更显档次和气质。至于车尾部分，长安欧尚X7 PLUS也采用了当下流行的LED贯穿式尾灯，虽然造型看着奇怪，但是增加辨识度是没错的。车内的变化并不大，双联屏的设计得以保存，而且软质的用料也没有缩水，符合这个价位。

动力系统部分应该是欧尚X7 PLUS的亮点了，它同样搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，动力参数在同级别车型中属于前列，日常满足家用没有问题。

第四款：新款东风风光580
价格暂未公布
新款风光580在成都车展上是“跳票”了，不过再怎么“跳”，它也会在今年的第四季度上市，按照东风风光580的品牌定位来看，它的价格自然不会太贵，很有可能也就是8-11万的售价区间。


作为全新车型新款风光580采用了全新的“百鸟朝凤，聚势腾飞”的设计理念，前脸被整个飞翼式的进气格栅所取代，而且与大灯组相连接，给人感觉是相当潮流、运动。与外观一样，新款东风风光580的内饰变化也很大，双联屏再次出现在这款车上，虽然看得多了，但是对于这个级别的车型而言也算厚道了。更关键的是新款风光580还会采用2+2+2的6座布局，这对一款家用车而言是相当具有实用性的。


动力部分，新款风光580搭载了1.5T发动机，其最大功率为184匹，峰值扭矩为300牛·米，而与之匹配的则是6速自动变速箱。这样的动力在同价位的SUV中算不上强，但也绝对不弱了。

总结：如今很多自主品牌的SUV都迎来的产品换代的周期，假如你有换车或者买新车的需要可以重点考虑这些家用SUV。
#购车攻略##汽车评测#
【推动品牌自播带货增长，快手超级品牌日助力品牌“品效合一”】如今，短视频直播平台已经成为品牌商家实现“品效合一”的主要阵地，如何更好地利用短视频流量红利和直播人设经济打造品牌效应，成为每一个品牌在当下遇到的一大考验。
近日，快手“超级品牌日”系列营销活动再次与品牌联手，韩熙贞、薇诺娜、南极人等品牌都在快手平台获得了优秀的带货成绩，以及持久的品牌曝光效果。
作为快手电商2021年的三个核心发展目标之一，“大搞品牌”代表着快手电商将在品牌侧提供更多的扶持和助力，让快手自播成为每一个品牌的营销标配，助力品牌开阔一个全新的品销合一阵地。
专注打造品牌人设，韩熙贞超品日带货GMV超1800万
在快手电商的生态中，“人设”可谓是流量增长的密码。对于讲求信任的快手用户而言，一个立体、丰富的人设形象，是品牌拓展私域的重要方法，韩熙贞就是这样一个通过人设经济获得高效增长的快手美妆品牌。
在此次快手超品日的合作中，韩熙贞活动期间带货GMV超过1800万，直播间累计观看人数破3000万，活动总曝光破3.5亿，再次实现该品牌在快手电商平台的品效双突破。
经过超品日的助力，韩熙贞在快手的声量再度实现破圈，活动期间“韩熙贞”在快手站内的搜索量环比提升158%。同时，韩熙贞在站外也收获了优秀的传播成绩，中秋假期韩熙贞和快手联合点亮广州塔，线上线下联动拓展品牌影响力。
韩熙贞在快手的品牌自播以打造人设为核心策略，今年2月，在发现快手社区的强大粘性后，更懂品牌和产品的创始人王妮决定亲自上阵，用账号“韩熙贞妮姐”开启自播，每天早上6点到中午12点，几乎从未间断过直播。“我决定做几个小时的日播，是下了很大决心的。因为做直播会牵扯我管理公司内部的供应链、产品开发、和财务的精力，但是我们决定拥抱这种变化。”
现在，韩熙贞自建了一个12人的团队，专门服务于这个老板娘人设的快手账号运营，并且摸索出了一套打法策略。比如，将当天80%以上的爆品集中在前2个小时销售，加速投放端广告计划的冷启动期度过，从而保证全场的稳定跑量。在与快手电商营销平台磁力金牛的磨合中，商业化投放带来的GMV和整体ROI一直在稳步上升中。
带货超1000万，专注敏感肌护肤品牌薇诺娜在快手出圈
作为快手电商平台上首个专注敏感肌护肤的美妆品牌，薇诺娜通过与快手超品日的合作，成功实现了在快手平台的破圈。
近日，薇诺娜快手超品日顺利收官，活动期间总带货GMV达到1500万，直播间累计观看人数达到525万，全网曝光高达4亿，品牌曝光和带货转化双丰收，同时薇诺娜也借助超品日的流量效应，实现了在快手的私域沉淀，品牌粉丝数量环比增长达到1850%。
在快手平台，美妆产品向来是老铁用户们最为热衷的品类之一，薇诺娜在直播间带来的多款爆款产品都成为了本次超品日老铁的最爱，包括舒缓修护冻干面膜、光感修护冻干面膜、极润保湿乳液套装，都是本次超品日期间的销量王炸产品。
在专注带货增长的同时，薇诺娜也时刻关注优质内容的创作和沉淀，邀请了多位专业美妆领域主播参与活动，从科研、医疗、产品研发等角度，剖析产品生产原理，并给予粉丝专业的美妆护理指导。
同时快手平台美妆带货领域的头部达人也积极参与，超级丹、小冠军、周周珍等快手老铁熟知的头部平台主播纷纷助力品牌带货，将快手电商的私域流量能力集中释放。
助力经典品牌焕新，南极人超品日带货实现品效合一
传统品牌如何借助直播电商的赋能实现增长？南极人和快手超品日的合作提供了一个方向。近日，南极人快手超品日活动收官，品牌自播GMV增长明显，活动总GMV突破1000万，单场自播GMV最高超过200万，品牌自播环比增长超过300%。
在此次南极人与快手的合作中，双方共同策划了别出心裁的内容模式，南极人在快手直播间举办了一场线上新品发布会，通过邀请模特走秀的方式，在展示品牌新款服装的同时，在直播间直接带货售卖。这一创新的品宣模式吸引了超千万观众收看，参与互动评论的人次超过10万。
在快手站内强势出圈的同时，南极人也在微博等站外平台收获了不俗的关注度，其中南极人超品话题总曝光超过3600万，强力释放品牌力。
与此同时，快手电商5月发布的STEPS品牌商家经营方法论则针对性为品牌提供了一套成长方案，品牌自播、公域流量加持、达人分销合作、私域经营复购、品牌渠道特供5个方面已经成为快手电商生态中经过品牌验证的成功通路。
短视频直播时代，视频、算法和经济的融合可以重构10亿人的消费决策，创造6万亿规模的增量市场，并孵化出非常多全新的品牌。快手超品日活动的顺利收官，充分体现了越来越多的品牌对于直播电商的拥抱，同时也体现了快手平台上用户对于品牌的认可，老铁们的消费能力正在不断提升，对品牌的接受程度也在不断提高，快手电商在提出“三个大搞”的长远目标之后，正在向着更为完善和健康的电商生态发展。
近日，快手“超级品牌日”系列营销活动再次与品牌联手，韩熙贞、薇诺娜、南极人等品牌都在快手平台获得了优秀的带货成绩，以及持久的品牌曝光效果。
作为快手电商2021年的三个核心发展目标之一，“大搞品牌”代表着快手电商将在品牌侧提供更多的扶持和助力，让快手自播成为每一个品牌的营销标配，助力品牌开阔一个全新的品销合一阵地。
专注打造品牌人设，韩熙贞超品日带货GMV超1800万
在快手电商的生态中，“人设”可谓是流量增长的密码。对于讲求信任的快手用户而言，一个立体、丰富的人设形象，是品牌拓展私域的重要方法，韩熙贞就是这样一个通过人设经济获得高效增长的快手美妆品牌。
在此次快手超品日的合作中，韩熙贞活动期间带货GMV超过1800万，直播间累计观看人数破3000万，活动总曝光破3.5亿，再次实现该品牌在快手电商平台的品效双突破。
经过超品日的助力，韩熙贞在快手的声量再度实现破圈，活动期间“韩熙贞”在快手站内的搜索量环比提升158%。同时，韩熙贞在站外也收获了优秀的传播成绩，中秋假期韩熙贞和快手联合点亮广州塔，线上线下联动拓展品牌影响力。
韩熙贞在快手的品牌自播以打造人设为核心策略，今年2月，在发现快手社区的强大粘性后，更懂品牌和产品的创始人王妮决定亲自上阵，用账号“韩熙贞妮姐”开启自播，每天早上6点到中午12点，几乎从未间断过直播。“我决定做几个小时的日播，是下了很大决心的。因为做直播会牵扯我管理公司内部的供应链、产品开发、和财务的精力，但是我们决定拥抱这种变化。”
现在，韩熙贞自建了一个12人的团队，专门服务于这个老板娘人设的快手账号运营，并且摸索出了一套打法策略。比如，将当天80%以上的爆品集中在前2个小时销售，加速投放端广告计划的冷启动期度过，从而保证全场的稳定跑量。在与快手电商营销平台磁力金牛的磨合中，商业化投放带来的GMV和整体ROI一直在稳步上升中。
带货超1000万，专注敏感肌护肤品牌薇诺娜在快手出圈
作为快手电商平台上首个专注敏感肌护肤的美妆品牌，薇诺娜通过与快手超品日的合作，成功实现了在快手平台的破圈。
近日，薇诺娜快手超品日顺利收官，活动期间总带货GMV达到1500万，直播间累计观看人数达到525万，全网曝光高达4亿，品牌曝光和带货转化双丰收，同时薇诺娜也借助超品日的流量效应，实现了在快手的私域沉淀，品牌粉丝数量环比增长达到1850%。
在快手平台，美妆产品向来是老铁用户们最为热衷的品类之一，薇诺娜在直播间带来的多款爆款产品都成为了本次超品日老铁的最爱，包括舒缓修护冻干面膜、光感修护冻干面膜、极润保湿乳液套装，都是本次超品日期间的销量王炸产品。
在专注带货增长的同时，薇诺娜也时刻关注优质内容的创作和沉淀，邀请了多位专业美妆领域主播参与活动，从科研、医疗、产品研发等角度，剖析产品生产原理，并给予粉丝专业的美妆护理指导。
同时快手平台美妆带货领域的头部达人也积极参与，超级丹、小冠军、周周珍等快手老铁熟知的头部平台主播纷纷助力品牌带货，将快手电商的私域流量能力集中释放。
助力经典品牌焕新，南极人超品日带货实现品效合一
传统品牌如何借助直播电商的赋能实现增长？南极人和快手超品日的合作提供了一个方向。近日，南极人快手超品日活动收官，品牌自播GMV增长明显，活动总GMV突破1000万，单场自播GMV最高超过200万，品牌自播环比增长超过300%。
在此次南极人与快手的合作中，双方共同策划了别出心裁的内容模式，南极人在快手直播间举办了一场线上新品发布会，通过邀请模特走秀的方式，在展示品牌新款服装的同时，在直播间直接带货售卖。这一创新的品宣模式吸引了超千万观众收看，参与互动评论的人次超过10万。
在快手站内强势出圈的同时，南极人也在微博等站外平台收获了不俗的关注度，其中南极人超品话题总曝光超过3600万，强力释放品牌力。
与此同时，快手电商5月发布的STEPS品牌商家经营方法论则针对性为品牌提供了一套成长方案，品牌自播、公域流量加持、达人分销合作、私域经营复购、品牌渠道特供5个方面已经成为快手电商生态中经过品牌验证的成功通路。
短视频直播时代，视频、算法和经济的融合可以重构10亿人的消费决策，创造6万亿规模的增量市场，并孵化出非常多全新的品牌。快手超品日活动的顺利收官，充分体现了越来越多的品牌对于直播电商的拥抱，同时也体现了快手平台上用户对于品牌的认可，老铁们的消费能力正在不断提升，对品牌的接受程度也在不断提高，快手电商在提出“三个大搞”的长远目标之后，正在向着更为完善和健康的电商生态发展。
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