【全球缺芯问题难解，半导体芯片产业链价格持续上涨，台积电等厂商涨幅10%以上】
10月4日消息，随着全球缺芯状况的持续，半导体整个产业链都陷入了缺货的困境。据中国台湾《经济日报》最新消息报道，台湾省半导体产业产能严重不足，半导体产业链将会在今年第四季度继续涨价，顶尖厂商台积电、联电将涨幅10%以上，最高涨价幅度达到20%，两大巨头在本季度的产能持续吃紧。
进入今年下半年以后，台积电为首的台湾省半导体产业已经进行了多次的价格上涨，此前消息称台积电针对不同客户采取不同的涨价策略，基本涨价幅度都是10%-20%之间，联电也是本季的第四次涨价，涨幅平均在10%。

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宁德时代，节日间并不平静！产业链焦虑！重仓基金减持！582亿定增，遭遇灵魂5问！节后，宁王一个坎！
除了缺芯，新能源整车厂，还面临了缺电池的局面。
虽说电池的短缺，还没有芯片那般严重，但电池供不应求的持续时间或将超过芯片，甚至在未来5年内，动力电池整体将处于供不应求的状态。
不同于芯片产能不足，动力电池的紧俏主要是由于需求高增，以及随着新能源车的升级，对动力电池品质的要求也水涨船高。
这对于宁德时代、国轩高科、比亚迪等锂电生产商来说，业绩空间的确有所打开，但能否转化为实实在在的利润增长，尚还是未知之数。
问题，主要在产业链，换个说法，那就是成本。
锂电池的主要原材料，正极，碳酸锂、氢氧化锂；负极，石墨；隔膜材料、铜箔；电解液，六氟磷酸锂、VC溶剂、PVDF添加剂。
碳酸锂、六氟磷酸锂等，都是近年市场的聚焦点，原因很简单，价格飙涨、扩产周期强。
同时，在A股市场，锂矿、盐湖提锂、锂电中上游材料，也是人气爆棚。
这些自然是行情一片欣欣向荣，但也令下游锂电生产商，面临成本飙升的问题。
上半年，宁德时代的毛利率，坚韧的保持了较同期上升0.1%，但比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等，均有所下降。
从赣锋锂业手中，以19.2亿抢下千禧锂业100%股权。
15.52亿，入股非洲锂项目Manono。
参投6只私募基金，间接投资产业链上下游公司。
宁德时代，对于产业链的重视，可谓溢于言表。
收官日盘后，宁德时代收到监管函，主要针对五个问题。
距离上一次196.18亿定增，还不到18个月，是否过度融资。
宁王，融的和花的，可真是都不少。
认购先导智能25亿、星云股份1亿、北汽蓝谷3亿等，财务性投资的原因及合理性。
定增完，再去参与别人的定增，这是什么操作。
是资产投资，还是下场炒股。
投资永福股份，定增拉高，高位减持，玩得挺溜。
此外，还有毛利率下滑、募投项目成本差异等问题。
节日期间，海外披露的数据显示，宁德时代遭到数家基金的减持。
其中，全球持有宁德时代最多的安联神州，已是连续第三个月减持。
陪跑特斯拉7年、盈利超千亿的柏基，同样也小幅减持。
综上所述，收官日大涨超4%的宁王，节后首日的形势，有些剑拔弩张。

大众德国工厂计划提前生产计划至2024年，解决产能利用率不足问题

路透社消息，据当地媒体周六报道，大众汽车工会主席希望该公司将沃尔夫斯堡工厂的电动汽车生产计划提前到2024年，以增强其市场竞争力。

《不伦瑞克日报》援引当地工会主席丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）的话说，全球芯片短缺和新冠疫情正导致该工厂今年的产量下降，需要生产一种新车型来维持其竞争力，并表示应当将该工厂的大众旗舰电动汽车生产计划从原来的2026年提前至2024年。

据该报报道，提前在沃尔夫斯堡生产电动汽车虽然能解决产能利用率问题，但同样让该厂员工感到不满，因为他们正在实施“缩时工作制”。（加美财经 Mark）