补了个七月番!在05话的时候!突然冒出来一首god knows!直接惊到!记忆瞬间带回到06年!讲真!06跟07年京阿尼简直强到不行!说开启一个时代都不为过!06年的团长!07年的泉此方!完全是被现在称为旧时代神的角色!仔细想想!我那段时间的一些事!也确实跟这两位有关啊!团长的人设!泉此方的泪痣跟黑皮!好像有段时间确实是按着这个标准去处朋友的啊!对了对了!还有一位小神晶!差点把这位给忘了[允悲][允悲][允悲]
海丰电台「FM1016新歌潮流榜」打榜候选歌曲推荐:
打榜公司:爱贝克思
起承歌姬世代的显荣,开启自我时代的巡游,过往夺目的万丈光芒,如今又在闪耀怎样的光亮!
当关注点再次聚焦于阿兰,顺着音乐的纹路感受着她的洒脱生活、喜怒情绪与炙热本我,你是否也在期待一场旋律交织的双向奔赴。
那是「光」的能量来源,从未停止成长、追逐,
也是「爱」的多重表达,从不缺少旋律的调剂。
#阿兰[超话]# -2021全新专辑《我想好好爱你》
时隔四年,归于音乐本质的诚挚回馈,
每一首作品下涌动着一份情愫,不同人会勾起各异的故事,
更趋向于内心微观世界的探索,关于「爱」的一切有了可循的踪迹。
专辑中,阿兰重组对多元音乐的认知,除了熟稔的治愈系抒情歌曲外,还收录了藏音R&B、二次元舞曲、英文流行等多首不同曲风的音乐作品,许多尝试即是对自我的突破,也是从心底生出的爱意独白。区别于“地球歌姬”风光无两的大爱展现,《我想好好爱你》倾注对内心世界的治愈,更多思考与自省,聆听与共情贯穿其中,从最简单的一句“我想好好爱你”开始,用温柔絮语填充孤独和荒寥。
专辑曲目介绍:
01、我想好好爱你
专辑同名歌曲《我想好好爱你》是最先释放出的先行单曲《Promise to Love You》中文正式版,也是专辑开篇最最温柔的音乐守候。歌曲由“才女词人”厉曼婷填词,温柔的文字被赋予抚平内心沟壑的力量,每一处落笔都像是近距离的对话,在舒缓流行旋律的衬托下已不自觉将心事坦白,不着痕迹达成心灵上的共鸣。
《我想好好爱你》是阿兰情感蓄势的集中点,抒情曲风蕴藏着无限大的「关爱」能量,所有感怀不是为故事开端努力奔跑的你欢呼,而是为快进的沿途搭建一处避风港湾。
03、人海谣
《人海谣》邀请到来自马来西亚的著名音乐人李志清,和新加坡国宝级大师梁文福联袂创作,是阿兰专辑中抒情序曲的代表,从开篇的轻柔浅唱,营造出贴耳私语氛围感,到副歌逐渐升温的感性吟唱引发情感共鸣,层层递进的内心独白褪去含蓄,在弦乐烘托下愈显饱满,舒缓的钢琴旋律包裹着阿兰透彻清亮的嗓音,又为整首音乐作品注入了个性化的内涵。
不经意,撩拨起心底的悸动,以音乐的温情治愈或殇或悲的遗憾,《人海谣》延续《我想好好爱你》这张专辑中关于“爱”主题的发散,更是将“我想”贯彻到底,「想」要感同身受,「想」要分享无惧,「想」要在逆浪中一起自我成就。丰富的情绪交织、对话,给出的答案却是简单明了,“如海漂泊,片刻迷眼,切记勿忘寻找幸福的方向”。
04、塔丽洛群岛岛主
《塔丽洛群岛岛主》是这张新专辑中又一率性之作,阿兰参与歌词创作,再现个性化的“兰言兰语”,二次元曲风跳脱而不杂乱,阿兰清透干净的音质与随性俏皮的节拍变奏完美匹配,无缝切换的转音技巧将音乐下那份快意欢畅直抒,使魔性旋律更具洗脑功力,与“烫嘴”加速歌词的呼应,多彩音乐幻境氛围更具趣味,奇思与放肆的自由感重塑纯真天性。
与正统大气的阿兰不同,可又与直爽灵动的阿兰一样,看似不像她却又是最真实的自我表达,鲜活明耀的多元个体怎可能被片面眼光所定义,全曲自述式歌词更是直截了当回击外界各种评价,一气呵成的音乐输出真是畅快淋漓。
“塔丽洛群岛”不被俗成约束,洒脱奔放的本质也只是你看到的冰山一角,跟随“岛主”阿兰的脚步进入这场无关他人的极乐狂欢。
05、再盛开
《再盛开》是首极富生命力的吟唱,延续专辑《我想好好爱你》的核心情感,以音乐为媒介向每个正在或是曾经迷茫、低落的听者传递“再盛开”的勇气,通篇以第一人称“我”轻浅吟唱着高低起伏的人生阅历,感同身受的自述更具走进内心的魔力,在不同时空下,“我们”因为一首歌彼此有了联系。
阿兰纯净空灵的嗓音像是一片飘落于心头的羽毛,带着缱绻温柔抚平内心的矛盾,从幽谷中传来的诉颂,所及之处也慢慢生出希望之光,在歌声中看见美好正在绽放。人生海海,遇见一场春日花开是件欣喜的事,若是错过了花期,四季轮转仍会再遇见,再盛开。
期待所有人都如歌中所唱,“长成属于自己的独特”。
06、Promise to Love You
《我想好好爱你》先行英文版《Promise to Love You》,宣告“爱自己”的勇气,执着对“你”的偏爱。
这是肆意生长的音乐发聩,用最温柔的慰藉之言输入能量,阿兰以第一人称痛快颂唱“Promise to Love You”挺你的决心。
真实、真我,real阿兰直来直往的个性从未改变,在《我想好好爱你》进入筹备倒计时当下,几经争取,阿兰也收下了这支爱不释手的原始demo《Promise to Love You》,作为重回爱贝克思后的首发歌曲。阿兰用强烈的热爱诠释出相同旋律下的“敢自我”力量,或许在这首英文版歌曲中,你也能汲取到与世界对抗的信心,接收到“我想好好爱你”的温柔伏笔。
打榜公司:爱贝克思
起承歌姬世代的显荣,开启自我时代的巡游,过往夺目的万丈光芒,如今又在闪耀怎样的光亮!
当关注点再次聚焦于阿兰,顺着音乐的纹路感受着她的洒脱生活、喜怒情绪与炙热本我,你是否也在期待一场旋律交织的双向奔赴。
那是「光」的能量来源,从未停止成长、追逐,
也是「爱」的多重表达,从不缺少旋律的调剂。
#阿兰[超话]# -2021全新专辑《我想好好爱你》
时隔四年,归于音乐本质的诚挚回馈,
每一首作品下涌动着一份情愫,不同人会勾起各异的故事,
更趋向于内心微观世界的探索,关于「爱」的一切有了可循的踪迹。
专辑中,阿兰重组对多元音乐的认知,除了熟稔的治愈系抒情歌曲外,还收录了藏音R&B、二次元舞曲、英文流行等多首不同曲风的音乐作品,许多尝试即是对自我的突破,也是从心底生出的爱意独白。区别于“地球歌姬”风光无两的大爱展现,《我想好好爱你》倾注对内心世界的治愈,更多思考与自省,聆听与共情贯穿其中,从最简单的一句“我想好好爱你”开始,用温柔絮语填充孤独和荒寥。
专辑曲目介绍:
01、我想好好爱你
专辑同名歌曲《我想好好爱你》是最先释放出的先行单曲《Promise to Love You》中文正式版,也是专辑开篇最最温柔的音乐守候。歌曲由“才女词人”厉曼婷填词,温柔的文字被赋予抚平内心沟壑的力量,每一处落笔都像是近距离的对话,在舒缓流行旋律的衬托下已不自觉将心事坦白,不着痕迹达成心灵上的共鸣。
《我想好好爱你》是阿兰情感蓄势的集中点,抒情曲风蕴藏着无限大的「关爱」能量,所有感怀不是为故事开端努力奔跑的你欢呼,而是为快进的沿途搭建一处避风港湾。
03、人海谣
《人海谣》邀请到来自马来西亚的著名音乐人李志清,和新加坡国宝级大师梁文福联袂创作,是阿兰专辑中抒情序曲的代表,从开篇的轻柔浅唱,营造出贴耳私语氛围感,到副歌逐渐升温的感性吟唱引发情感共鸣,层层递进的内心独白褪去含蓄,在弦乐烘托下愈显饱满,舒缓的钢琴旋律包裹着阿兰透彻清亮的嗓音,又为整首音乐作品注入了个性化的内涵。
不经意,撩拨起心底的悸动,以音乐的温情治愈或殇或悲的遗憾,《人海谣》延续《我想好好爱你》这张专辑中关于“爱”主题的发散,更是将“我想”贯彻到底,「想」要感同身受,「想」要分享无惧,「想」要在逆浪中一起自我成就。丰富的情绪交织、对话,给出的答案却是简单明了,“如海漂泊,片刻迷眼,切记勿忘寻找幸福的方向”。
04、塔丽洛群岛岛主
《塔丽洛群岛岛主》是这张新专辑中又一率性之作,阿兰参与歌词创作,再现个性化的“兰言兰语”,二次元曲风跳脱而不杂乱,阿兰清透干净的音质与随性俏皮的节拍变奏完美匹配,无缝切换的转音技巧将音乐下那份快意欢畅直抒,使魔性旋律更具洗脑功力,与“烫嘴”加速歌词的呼应,多彩音乐幻境氛围更具趣味,奇思与放肆的自由感重塑纯真天性。
与正统大气的阿兰不同,可又与直爽灵动的阿兰一样,看似不像她却又是最真实的自我表达,鲜活明耀的多元个体怎可能被片面眼光所定义,全曲自述式歌词更是直截了当回击外界各种评价,一气呵成的音乐输出真是畅快淋漓。
“塔丽洛群岛”不被俗成约束,洒脱奔放的本质也只是你看到的冰山一角,跟随“岛主”阿兰的脚步进入这场无关他人的极乐狂欢。
05、再盛开
《再盛开》是首极富生命力的吟唱,延续专辑《我想好好爱你》的核心情感,以音乐为媒介向每个正在或是曾经迷茫、低落的听者传递“再盛开”的勇气,通篇以第一人称“我”轻浅吟唱着高低起伏的人生阅历,感同身受的自述更具走进内心的魔力,在不同时空下,“我们”因为一首歌彼此有了联系。
阿兰纯净空灵的嗓音像是一片飘落于心头的羽毛,带着缱绻温柔抚平内心的矛盾,从幽谷中传来的诉颂,所及之处也慢慢生出希望之光,在歌声中看见美好正在绽放。人生海海,遇见一场春日花开是件欣喜的事,若是错过了花期,四季轮转仍会再遇见,再盛开。
期待所有人都如歌中所唱,“长成属于自己的独特”。
06、Promise to Love You
《我想好好爱你》先行英文版《Promise to Love You》,宣告“爱自己”的勇气,执着对“你”的偏爱。
这是肆意生长的音乐发聩,用最温柔的慰藉之言输入能量,阿兰以第一人称痛快颂唱“Promise to Love You”挺你的决心。
真实、真我,real阿兰直来直往的个性从未改变,在《我想好好爱你》进入筹备倒计时当下,几经争取,阿兰也收下了这支爱不释手的原始demo《Promise to Love You》,作为重回爱贝克思后的首发歌曲。阿兰用强烈的热爱诠释出相同旋律下的“敢自我”力量,或许在这首英文版歌曲中,你也能汲取到与世界对抗的信心,接收到“我想好好爱你”的温柔伏笔。
两大快递巨头都出现亏损,快递行业怎么也不香了?#京东物流# #顺丰速运# #快递#
数据报告显示截止到2019年中国快递行业收入已经达到了7497.9亿元,实现了十年收入翻了13倍,更是我国快递行业的“黄金十年”。
同时,在如今这样的一个电商时代,我国实物商品网上零售总额更是在稳步增长。截止到2020年我国实物商品零售总额为97590亿元,同比增长了14.5%,更是占到了社会零售总额的24.9%。
作为与电商同步发展的快递物业产业,本应该挣得盆满钵满,但是在几大电商巨头持续增长的情况下,两大快递物流巨头却亏损了,快递这是不香了吗?
两大快递巨头出现亏损
8月23日京东物流发布了其上市之后首份财报,财报数据显示2021年上半年京东物流净亏损15亿元。至于原因,只要是因为京东物流在研发方面的投入增加,研发投入14亿元占据了总收入的2.8%,增长幅度为55.2%。
作为唯二两家自建快递物流渠道的京东,其在物流领域创新确实是走在了前列。甚至,曾经就有人预测京东物流上市之后,刘强东有可能会坐上首富的位置。虽然,目前还没有达到,不过京东物流的优势却是依然存在。
相比于京东物流因为创新研发导致的亏损,近日顺丰的上半年业绩却是亏损幅度有些大。数据显示,2021年上半年顺丰实现归属于上市股东净利润7.6亿元,同比下滑79.8%,亏损了30亿之多。
对于这样的亏损幅度,顺丰表示主要是因为2020年疫情之下导致快递业务暴涨,顺丰加大了中转场地以及运力等方面的投入。那么,这样的投入成本费用最终自然在今年上半年中体现出来。
价格战下的快递行业
对于这两大快递巨头出现的亏损,除了自身发展带来的一些扩大投入之外。依然在持续的快递价格战,或许更是未来我国快递行业变化的一个重要因素。
根据我国国家邮政局的数据显示,2010年至2020年我国快递业单价一直在保持一个下行趋势,已经从最初的24.6元下降达到了10.55元每件。同时,在极兔快递等各方快递资本助力下的新玩家不断入局,曾经菜鸟系、京东、顺丰三足鼎立的局面已经被打破。
尤其前段时间疯狂的价格战,直接几毛钱发全国更是让各大快递企业叫苦不迭,不入场市场份额没了,入场吧又得一路亏下去,而且是发的越多亏得越多。
据艾媒咨询的数据报告统计,自2015年开始中国快递服务行业业务总量就一直保持着稳定上升的趋势。截止到2021年3月全国快递业务总量已经突破了200亿件,平均每天快递业务量为2.4亿件,服务用户达5亿人次。
只是,随着业务量迅速提升背后,却是快递价格战下快递单价的不断下滑,所以不论是主动还是被动卷入快递价格战,都是让企业的亏损不可避免。
当然,这种恶意的快递价格竞争最终自然是受到了国家严格处罚,比如一直被传跟拼多多有关系的快递市场新玩家极兔快递,就是通过各种超低价和补贴抢占快递市场份额,后来受到了国家监管部门的处罚。
人们更需要一个什么样的快递行业?
一直以来快递价格战虽然打的非常激烈,却没有一个真正的赢家。快递企业收获了亏损,快递小哥因为派件费降低收入持续下滑,网购的朋友同样没有享受到快递价格战的好处,寄快递的费用也没有啥变化。
很明显如今的中国快递行业依然没有成为一个人们需要的快递行业,反而被动或者主动地走入了一个个怪圈。而消费者真正关注的快递行业方面,又在哪里呢?
第一是不再送货上门之后,开始收费快递柜。按照相关法律规定,快递企业在提供快递服务的时候,应该将快递邮件送至收货人手中,由收货人亲自签收。然而也不知道从什么时候快递就已经不再送上门了,要么是送到了阿里的菜鸟驿站,要么就是放进了还要收费的快递柜。
在之前的数据报告中,目前能够去完全接受快递柜收费制度的消费者占比还不到40%。按照区域来看的话,接受度较高的人群分布在华中、华北和华东地区,很明显这些地区的经济水平较高,所以对于快递柜收费接受程度也高一些。
但是,从本质上来说快递柜收费并不是一个更加便利和创新的选择,相反是快递企业对于快递员和消费者的双向收割,就如那些被算法压榨的外卖小哥们,平台却是要求消费者多等几分钟。
第二是消费者对于即时配送的需求增长。以前等一个快递三五天属于常态,但是在京东和顺丰的次日达优势下,如今快递企业的时效性也是得到了迅速的提升。尤其是一直以来佛系著称的邮政快递,如今都开始全面提速了。
数据显示,我国即时配送用户规模已经从2014年的1.24亿人增长到了5.06亿人。并且在美团和饿了么这些外卖平台开始布局同城配送之后,用户的即使配送需求自然是变得越来越高。这对于一些快递也来说自然是一个不能错过的领域,各种的同城配送也是接踵而来。
只不过,从当前的快递企业表现来说,这一方面快递表现并不是很尽如人意。
本文摘自腾讯网,不代表北芳集团的观点和立场
原文链接:https://t.cn/A6MzMASg
数据报告显示截止到2019年中国快递行业收入已经达到了7497.9亿元,实现了十年收入翻了13倍,更是我国快递行业的“黄金十年”。
同时,在如今这样的一个电商时代,我国实物商品网上零售总额更是在稳步增长。截止到2020年我国实物商品零售总额为97590亿元,同比增长了14.5%,更是占到了社会零售总额的24.9%。
作为与电商同步发展的快递物业产业,本应该挣得盆满钵满,但是在几大电商巨头持续增长的情况下,两大快递物流巨头却亏损了,快递这是不香了吗?
两大快递巨头出现亏损
8月23日京东物流发布了其上市之后首份财报,财报数据显示2021年上半年京东物流净亏损15亿元。至于原因,只要是因为京东物流在研发方面的投入增加,研发投入14亿元占据了总收入的2.8%,增长幅度为55.2%。
作为唯二两家自建快递物流渠道的京东,其在物流领域创新确实是走在了前列。甚至,曾经就有人预测京东物流上市之后,刘强东有可能会坐上首富的位置。虽然,目前还没有达到,不过京东物流的优势却是依然存在。
相比于京东物流因为创新研发导致的亏损,近日顺丰的上半年业绩却是亏损幅度有些大。数据显示,2021年上半年顺丰实现归属于上市股东净利润7.6亿元,同比下滑79.8%,亏损了30亿之多。
对于这样的亏损幅度,顺丰表示主要是因为2020年疫情之下导致快递业务暴涨,顺丰加大了中转场地以及运力等方面的投入。那么,这样的投入成本费用最终自然在今年上半年中体现出来。
价格战下的快递行业
对于这两大快递巨头出现的亏损,除了自身发展带来的一些扩大投入之外。依然在持续的快递价格战,或许更是未来我国快递行业变化的一个重要因素。
根据我国国家邮政局的数据显示,2010年至2020年我国快递业单价一直在保持一个下行趋势,已经从最初的24.6元下降达到了10.55元每件。同时,在极兔快递等各方快递资本助力下的新玩家不断入局,曾经菜鸟系、京东、顺丰三足鼎立的局面已经被打破。
尤其前段时间疯狂的价格战,直接几毛钱发全国更是让各大快递企业叫苦不迭,不入场市场份额没了,入场吧又得一路亏下去,而且是发的越多亏得越多。
据艾媒咨询的数据报告统计,自2015年开始中国快递服务行业业务总量就一直保持着稳定上升的趋势。截止到2021年3月全国快递业务总量已经突破了200亿件,平均每天快递业务量为2.4亿件,服务用户达5亿人次。
只是,随着业务量迅速提升背后,却是快递价格战下快递单价的不断下滑,所以不论是主动还是被动卷入快递价格战,都是让企业的亏损不可避免。
当然,这种恶意的快递价格竞争最终自然是受到了国家严格处罚,比如一直被传跟拼多多有关系的快递市场新玩家极兔快递,就是通过各种超低价和补贴抢占快递市场份额,后来受到了国家监管部门的处罚。
人们更需要一个什么样的快递行业?
一直以来快递价格战虽然打的非常激烈,却没有一个真正的赢家。快递企业收获了亏损,快递小哥因为派件费降低收入持续下滑,网购的朋友同样没有享受到快递价格战的好处,寄快递的费用也没有啥变化。
很明显如今的中国快递行业依然没有成为一个人们需要的快递行业,反而被动或者主动地走入了一个个怪圈。而消费者真正关注的快递行业方面,又在哪里呢?
第一是不再送货上门之后,开始收费快递柜。按照相关法律规定,快递企业在提供快递服务的时候,应该将快递邮件送至收货人手中,由收货人亲自签收。然而也不知道从什么时候快递就已经不再送上门了,要么是送到了阿里的菜鸟驿站,要么就是放进了还要收费的快递柜。
在之前的数据报告中,目前能够去完全接受快递柜收费制度的消费者占比还不到40%。按照区域来看的话,接受度较高的人群分布在华中、华北和华东地区,很明显这些地区的经济水平较高,所以对于快递柜收费接受程度也高一些。
但是,从本质上来说快递柜收费并不是一个更加便利和创新的选择,相反是快递企业对于快递员和消费者的双向收割,就如那些被算法压榨的外卖小哥们,平台却是要求消费者多等几分钟。
第二是消费者对于即时配送的需求增长。以前等一个快递三五天属于常态,但是在京东和顺丰的次日达优势下,如今快递企业的时效性也是得到了迅速的提升。尤其是一直以来佛系著称的邮政快递,如今都开始全面提速了。
数据显示,我国即时配送用户规模已经从2014年的1.24亿人增长到了5.06亿人。并且在美团和饿了么这些外卖平台开始布局同城配送之后,用户的即使配送需求自然是变得越来越高。这对于一些快递也来说自然是一个不能错过的领域,各种的同城配送也是接踵而来。
只不过,从当前的快递企业表现来说,这一方面快递表现并不是很尽如人意。
本文摘自腾讯网,不代表北芳集团的观点和立场
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