#苏芮琪[超话]# [微风] #苏芮琪 六边形战士#
只剩一天了大家任务都做了吗 不能次次都指望着最后大佬偷塔啊 这次奖励丰厚大概率各家都会争一争 万一别家这么多轮下来有存货怎么办 月初任务已经刷新了我们这么多个人头把星球任务都做完一个号接近两万币 拜托大家还没有做任务的都动起来吧 任务就是点赞评论真的很简单 小苏的第一需要我们的每一个人
只剩一天了大家任务都做了吗 不能次次都指望着最后大佬偷塔啊 这次奖励丰厚大概率各家都会争一争 万一别家这么多轮下来有存货怎么办 月初任务已经刷新了我们这么多个人头把星球任务都做完一个号接近两万币 拜托大家还没有做任务的都动起来吧 任务就是点赞评论真的很简单 小苏的第一需要我们的每一个人
光夜第十章文案写的太好了。
终于了解到查理苏这个人了。
之前一直觉得喜剧人人设没有苏点。
看完第十章和轨迹才知道他有多煎熬[泪][泪][泪][泪]
童年失去母亲让他陷入失眠和失忆的痛苦，
可是他还是成为了一个帅气完美的查理苏。
用内心的善良正义去捍卫他的规则和世界。
真的是很值得喜欢的说[泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪]
（还有轨迹里面吴磊老师的配音太好了！）
终于了解到查理苏这个人了。
之前一直觉得喜剧人人设没有苏点。
看完第十章和轨迹才知道他有多煎熬[泪][泪][泪][泪]
童年失去母亲让他陷入失眠和失忆的痛苦，
可是他还是成为了一个帅气完美的查理苏。
用内心的善良正义去捍卫他的规则和世界。
真的是很值得喜欢的说[泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪]
（还有轨迹里面吴磊老师的配音太好了！）
1963年，一艘美军核潜艇携带22枚核弹做深潜试验时，管道突然漏水。潜艇连同129名艇员，最终失控沉入2560米深的海底，被海水压爆！
冷战期间，美苏两国卷入了前所未有的军备竞赛，双方竞相研制各种先进的武器装备。1961年，美军耗资4500万美元研制出了当时最为先进的核潜艇——85米长的“长尾鲨”号。
1963年4月10日，刚刚经历过大修的长尾鲨号，在救援船“云雀”号的陪同下，载着129名艇员离开美国东海岸，来到距海岸370公里处的大西洋水域做深潜试验，目的是对艇内机器、传感器以及艇体等进行检验。
上午7：47，长尾鲨号潜入一条2500多米深的海沟。前25分钟一切正常，然而9：12，水面上的云雀号救援船突然收到长尾鲨号潜艇艇长的报告：我们遇到了一点小麻烦！
奇怪的是，接下来艇长的声音变得含混不清：我们无法上升……现在我们正接近试验深度……我们已超过试验深度……
显然，长尾鲨号遇到了麻烦，潜艇貌似正在失控下沉。云雀号船长海克抓起电话，向长尾鲨号艇长喊道：控制住了吗？控制住了吗？
与此同时，长尾鲨号艇长似乎也在试图告诉海克，潜艇上遭遇的情况，只是两人的声音混杂在一起，完全听不清他在说什么。就在这时，云雀号上的声呐兵突然探听到深海中传来一声巨大的破碎声，似乎是海水压爆了潜艇！
长尾鲨号究竟遭遇了什么？面对未知变故，海克疯狂地试图与长尾鲨号取得联络，然而40分钟过去了，长尾鲨号音讯全无。 海克不得不相信，最糟糕的事情已经发生，他赶紧向上级报告了长尾鲨号失踪的消息。
美国海军收到报告后非常恐慌，因为这不光是美国海军，也是全世界海军史上的第一次核潜艇事故。长尾鲨号不仅拥有威力巨大的核反应堆，据说当时艇上还装备有22枚核弹！
紧张的搜救行动立即展开，救援人员分别从空中和海上出发，搜索在十几平方公里的水域范围内展开。搜救队使用了盖氏计量器、水下摄像机，还有回声测深器，然而一个多月下来竟一无所获。不久，美国海军请来“超潜蛙人”——“特里斯特”号！
“特里斯特”号是一艘能进行深海作业的潜水器。1960年1月23日，瑞士著名深海探险家雅克·皮卡德曾乘坐它潜到了世界最低点——位于海平面下10916米处的太平洋马里亚纳海沟沟底，创造了人类下潜最深的世界纪录。眼前2500多米深的海沟对“特里斯特”号而言，完全不在话下。
“特里斯特”号抵达出事海域后，开始缓慢下沉，临近海底时，借助浮舱功能，与海底保持了一定距离。然后驾驶员打开十几盏强泛光灯，开始巡视周围海底，然而此次搜寻一无所获。
12天后，“特里斯特”号再次潜入海底。这次，驾驶员通过声呐发现了一块很大的金属片。这是长尾鲨号的残骸吗？如果是，在它周围必将还会出现更多的金属残片。然而经过一番细致的搜寻，驾驶员没有任何发现。
次日，“特里斯特”再次潜入海底。然而搜索了整整一天，依旧没有任何收获………直到第八次入水作业时，“特里斯特”号终于在2560米深的海底，发现了一个巨大的凹坑，在凹坑周围横卧着一片片1～6米长的钢板。这些钢板有的像一块被烘烤过的橘皮，有的扭曲成不可复原的螺旋状，有的则弯躬着插在洋底软泥里。
“特里斯脱”号伸出机械手，翻弄着这些被弃在海底的钢板。一块长近1米半，形状独特的钢板引起了驾驶员的注意。当潜艇机械手紧紧地将这块钢板握住时，驾驶员清楚地看到了钢板上的三个阿拉伯数字——“593”，这正是长尾鲨号核潜艇的编号！至此，美国海军终于找到了长尾鲨号的长眠之地。
根据眼前景象，专家认为长尾鲨号在海底发生了恐怖的内向爆炸。在2500多米的深海，艇身所受到的压力大约为260kg/cm，这个巨大的压力将长尾鲨号高强度钢制成的艇身向内压爆，钢板瞬间裂成碎片，艇内的129人粉身碎骨。
长尾鲨号是一艘非常先进的核潜艇，它为何会失控沉入海底呢？美军调查委员会的结论是：潜艇的某根管道出现问题，导致海水大量渗入！
美国核潜艇的安全标准向来极为严格，但调查发现，长尾鲨号艇内的管道却并未以超高安全标准来建造。
长尾鲨号艇内直径4英寸以上的管路全部采用焊接接合，但4英寸以下的次级管路则采用了溶银衔接。溶银衔接是将银环放在管路接口加热，使其渗入管路接合处细缝的一种焊接方法。这种焊接方法的优点是方便省时，缺点则是牢固性差。正是这个原因，给长尾鲨号埋下了隐患。
而祸不单行的是，长尾鲨号潜艇管路的质量检测工作同样不够严谨。在管道接点的检测上，工作人员当时仅检验了容易接近的接点，被挡住的接点则完全没有被检查。而在检测方法上，工作人员当时只进行了简单的净力检查，而未进行更为昂贵耗时，但也更为准确可靠的超声波探伤检查。
当然，追根究底，问题的根源还是，美苏之间疯狂的军备竞赛导致美军制造长尾鲨号时操之过急，这才采用了更为快速省时的焊接和质检方式，从而给潜艇的安全埋下了巨大的隐患。#历史冷知识#
冷战期间，美苏两国卷入了前所未有的军备竞赛，双方竞相研制各种先进的武器装备。1961年，美军耗资4500万美元研制出了当时最为先进的核潜艇——85米长的“长尾鲨”号。
1963年4月10日，刚刚经历过大修的长尾鲨号，在救援船“云雀”号的陪同下，载着129名艇员离开美国东海岸，来到距海岸370公里处的大西洋水域做深潜试验，目的是对艇内机器、传感器以及艇体等进行检验。
上午7：47，长尾鲨号潜入一条2500多米深的海沟。前25分钟一切正常，然而9：12，水面上的云雀号救援船突然收到长尾鲨号潜艇艇长的报告：我们遇到了一点小麻烦！
奇怪的是，接下来艇长的声音变得含混不清：我们无法上升……现在我们正接近试验深度……我们已超过试验深度……
显然，长尾鲨号遇到了麻烦，潜艇貌似正在失控下沉。云雀号船长海克抓起电话，向长尾鲨号艇长喊道：控制住了吗？控制住了吗？
与此同时，长尾鲨号艇长似乎也在试图告诉海克，潜艇上遭遇的情况，只是两人的声音混杂在一起，完全听不清他在说什么。就在这时，云雀号上的声呐兵突然探听到深海中传来一声巨大的破碎声，似乎是海水压爆了潜艇！
长尾鲨号究竟遭遇了什么？面对未知变故，海克疯狂地试图与长尾鲨号取得联络，然而40分钟过去了，长尾鲨号音讯全无。 海克不得不相信，最糟糕的事情已经发生，他赶紧向上级报告了长尾鲨号失踪的消息。
美国海军收到报告后非常恐慌，因为这不光是美国海军，也是全世界海军史上的第一次核潜艇事故。长尾鲨号不仅拥有威力巨大的核反应堆，据说当时艇上还装备有22枚核弹！
紧张的搜救行动立即展开，救援人员分别从空中和海上出发，搜索在十几平方公里的水域范围内展开。搜救队使用了盖氏计量器、水下摄像机，还有回声测深器，然而一个多月下来竟一无所获。不久，美国海军请来“超潜蛙人”——“特里斯特”号！
“特里斯特”号是一艘能进行深海作业的潜水器。1960年1月23日，瑞士著名深海探险家雅克·皮卡德曾乘坐它潜到了世界最低点——位于海平面下10916米处的太平洋马里亚纳海沟沟底，创造了人类下潜最深的世界纪录。眼前2500多米深的海沟对“特里斯特”号而言，完全不在话下。
“特里斯特”号抵达出事海域后，开始缓慢下沉，临近海底时，借助浮舱功能，与海底保持了一定距离。然后驾驶员打开十几盏强泛光灯，开始巡视周围海底，然而此次搜寻一无所获。
12天后，“特里斯特”号再次潜入海底。这次，驾驶员通过声呐发现了一块很大的金属片。这是长尾鲨号的残骸吗？如果是，在它周围必将还会出现更多的金属残片。然而经过一番细致的搜寻，驾驶员没有任何发现。
次日，“特里斯特”再次潜入海底。然而搜索了整整一天，依旧没有任何收获………直到第八次入水作业时，“特里斯特”号终于在2560米深的海底，发现了一个巨大的凹坑，在凹坑周围横卧着一片片1～6米长的钢板。这些钢板有的像一块被烘烤过的橘皮，有的扭曲成不可复原的螺旋状，有的则弯躬着插在洋底软泥里。
“特里斯脱”号伸出机械手，翻弄着这些被弃在海底的钢板。一块长近1米半，形状独特的钢板引起了驾驶员的注意。当潜艇机械手紧紧地将这块钢板握住时，驾驶员清楚地看到了钢板上的三个阿拉伯数字——“593”，这正是长尾鲨号核潜艇的编号！至此，美国海军终于找到了长尾鲨号的长眠之地。
根据眼前景象，专家认为长尾鲨号在海底发生了恐怖的内向爆炸。在2500多米的深海，艇身所受到的压力大约为260kg/cm，这个巨大的压力将长尾鲨号高强度钢制成的艇身向内压爆，钢板瞬间裂成碎片，艇内的129人粉身碎骨。
长尾鲨号是一艘非常先进的核潜艇，它为何会失控沉入海底呢？美军调查委员会的结论是：潜艇的某根管道出现问题，导致海水大量渗入！
美国核潜艇的安全标准向来极为严格，但调查发现，长尾鲨号艇内的管道却并未以超高安全标准来建造。
长尾鲨号艇内直径4英寸以上的管路全部采用焊接接合，但4英寸以下的次级管路则采用了溶银衔接。溶银衔接是将银环放在管路接口加热，使其渗入管路接合处细缝的一种焊接方法。这种焊接方法的优点是方便省时，缺点则是牢固性差。正是这个原因，给长尾鲨号埋下了隐患。
而祸不单行的是，长尾鲨号潜艇管路的质量检测工作同样不够严谨。在管道接点的检测上，工作人员当时仅检验了容易接近的接点，被挡住的接点则完全没有被检查。而在检测方法上，工作人员当时只进行了简单的净力检查，而未进行更为昂贵耗时，但也更为准确可靠的超声波探伤检查。
当然，追根究底，问题的根源还是，美苏之间疯狂的军备竞赛导致美军制造长尾鲨号时操之过急，这才采用了更为快速省时的焊接和质检方式，从而给潜艇的安全埋下了巨大的隐患。#历史冷知识#
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