【直播预告|10月11日9时，来央视新闻看 #西安至韩城首开动车# 直播啦！】
2020年10月11日，“西安-韩城”时速160公里“复兴号”动车组列车将正式开行，早晨感受古都的静谧，中午体味文史之乡的厚重，晚上感受大唐不夜城的繁华。三秦大地，一日尽览风光无限；古脉绵延，两地情牵美好未来。陕西韩城市广播电视台的记者将通过第一视角，与西韩铁路线上的“老铁路人”聊历史，谈未来；深度解读“复兴号”为陕西省计划单列市韩城市带来的深远影响，并与广大网友一同打卡“绿动车”萌萌哒的一面，共同开启“大西安”与“小北京”的动车之旅。
9时开始，央视新闻、央视频、央视频移动网、人民视频、新浪视频、陕西广播电视台“陕视新闻”“第一新闻”、陕西发布、陕西日报、群众新闻网、漩涡视频，搜狐千里眼、华商网、西部网以及韩城市广播电视台所属新媒体平台将同步直播。戳➡https://t.cn/A6biwQ6F 进入直播~#韩城#
2020年10月11日，“西安-韩城”时速160公里“复兴号”动车组列车将正式开行，早晨感受古都的静谧，中午体味文史之乡的厚重，晚上感受大唐不夜城的繁华。三秦大地，一日尽览风光无限；古脉绵延，两地情牵美好未来。陕西韩城市广播电视台的记者将通过第一视角，与西韩铁路线上的“老铁路人”聊历史，谈未来；深度解读“复兴号”为陕西省计划单列市韩城市带来的深远影响，并与广大网友一同打卡“绿动车”萌萌哒的一面，共同开启“大西安”与“小北京”的动车之旅。
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#2020摩旅日记# Day 10，小雨淅沥。
榆林的一日，行走、观光，放慢了脚步，来发现这座城市的美。
Part 1，榆林古城。
榆林坐落于陕西北部，历史上一直是边塞重地。其实，他还有另外一个名字“小北京”。
榆林这座城也是蛮有意思的一座城，新城、老城区宛如两个天地，新城区现代建筑高楼大厦，大剧院、采编中心……这是在普通地级市无法见到的。
老城区则是 榆林古镇，更有意思。榆林城墙保存的较为完整，城墙规模略输于西安城墙，这可能就是古代城池建制上的差别吧。榆林还保留着 “南塔北台，四寺一庙，六楼骑街”的旧景。缺乏航拍视角，在景观图整体上城池别具一格。特别是中轴线（现榆林古街）上六个城门楼子，雄伟壮观，关键是风格各异。
榆林古街两旁的店铺不同于一般古镇售卖着旅行纪念品，专门为游客而设置，基本上都是日常生活的店铺，为了满足居民基本需求而存在。这一点上，保留了古镇特色。
Part 2，老榆林民俗博物馆。
老榆林民俗博物馆是追谁着自驾攻略而前往的，就在榆林古镇第二个门楼 凯歌楼上。博物馆名副其实，展览着榆林民俗各物。
我个人比较喜欢的是其中关于婚丧嫁娶的展览部分，娶亲、发丧 ，一喜一悲，体现的是关于生活、生命的态度。迎亲队伍声势浩大、普天同庆，发丧队伍延绵不绝、悲摄天地。
一幅 108年间手工匠人的“百匠”剪纸图，各式匠人（杀猪、铁匠、木匠、酿醋……）构成了古代生活图景，很有意思。我在想为何古代会有如此多的“匠人”？这些匠人都是实打实的生活所需，为何过去的所需在当下却绝迹？这也许也是社会的进步，整个社会不再是过去小区域内的自给自足（技能互关），生产方式的改变以及技术进步、物流畅通，许多“小”的作坊没有了生存土壤，自然没了匠人。
Pary 3，陕北民歌博物馆。
陕北民歌从黄土地上走进了高雅殿堂，又走进了博物馆。民歌是陕北人血液里的东西，也只有高耸、贫瘠的黄土地才能孕育出来。陕北人将民歌融入了生活的方方面面，解忧、自娱、求偶、相思、倾诉、拖物寄兴，放情而歌。
以往关于陕北民歌只知晓信天游，陕北汉子站在黄土高坡放情而歌。参观博物馆才知道，除了以上时刻，在请神、看病、哄孩子入眠、劳动、婚丧嫁娶………，都有民歌的声音。
陕北民歌博物馆，一共有六个篇章。整体参观能让一个门外汉对陕北民歌有个初步了解。其中展品丰富、书籍、文字、图片，在不同的角落还可以带上耳机，听一曲正宗的陕北民歌。
整体参观下来，更让我佩服的是 艺术源于生活。这些民歌艺术家，他们并不是“专职”的艺术工作者。他们是生活在这片黄土地上的普通人，可能是农民、可能是走夫。没有接受过高等教育，也不曾有过专业的音乐训练，但这一切都是血液里的，是根植于黄土地而生的天赋。
Part 4，吃在榆林。
作为一个吃货，我可能会爱上这座城。一道道吃食会成为我停留在榆林，想念榆林的理由。
一个常吃面食的北方人，在榆林刷新了新的认知。油璇、枣子饼、干炉、芝麻饼……，这些各异的饼让人留恋。
塞上饭店，这也是此次榆林之行重要的一站，同样位于榆林古街上。点了一份 拼三鲜、羊肉糁子汤、炸豆奶，太好吃了。我无法具体给这些菜品定位，以我的经验 像 烩菜、又像汤。遗憾的是，我和古月小姐食量有限，吃不了多少，浪费了不少。
Part 5，乐队的夏天第二季。
一直等待的乐队的夏天，一会就播了。这个夏天，它终于来了。 https://t.cn/Rc3cXOh
榆林的一日，行走、观光，放慢了脚步，来发现这座城市的美。
Part 1，榆林古城。
榆林坐落于陕西北部，历史上一直是边塞重地。其实，他还有另外一个名字“小北京”。
榆林这座城也是蛮有意思的一座城，新城、老城区宛如两个天地，新城区现代建筑高楼大厦，大剧院、采编中心……这是在普通地级市无法见到的。
老城区则是 榆林古镇，更有意思。榆林城墙保存的较为完整，城墙规模略输于西安城墙，这可能就是古代城池建制上的差别吧。榆林还保留着 “南塔北台，四寺一庙，六楼骑街”的旧景。缺乏航拍视角，在景观图整体上城池别具一格。特别是中轴线（现榆林古街）上六个城门楼子，雄伟壮观，关键是风格各异。
榆林古街两旁的店铺不同于一般古镇售卖着旅行纪念品，专门为游客而设置，基本上都是日常生活的店铺，为了满足居民基本需求而存在。这一点上，保留了古镇特色。
Part 2，老榆林民俗博物馆。
老榆林民俗博物馆是追谁着自驾攻略而前往的，就在榆林古镇第二个门楼 凯歌楼上。博物馆名副其实，展览着榆林民俗各物。
我个人比较喜欢的是其中关于婚丧嫁娶的展览部分，娶亲、发丧 ，一喜一悲，体现的是关于生活、生命的态度。迎亲队伍声势浩大、普天同庆，发丧队伍延绵不绝、悲摄天地。
一幅 108年间手工匠人的“百匠”剪纸图，各式匠人（杀猪、铁匠、木匠、酿醋……）构成了古代生活图景，很有意思。我在想为何古代会有如此多的“匠人”？这些匠人都是实打实的生活所需，为何过去的所需在当下却绝迹？这也许也是社会的进步，整个社会不再是过去小区域内的自给自足（技能互关），生产方式的改变以及技术进步、物流畅通，许多“小”的作坊没有了生存土壤，自然没了匠人。
Pary 3，陕北民歌博物馆。
陕北民歌从黄土地上走进了高雅殿堂，又走进了博物馆。民歌是陕北人血液里的东西，也只有高耸、贫瘠的黄土地才能孕育出来。陕北人将民歌融入了生活的方方面面，解忧、自娱、求偶、相思、倾诉、拖物寄兴，放情而歌。
以往关于陕北民歌只知晓信天游，陕北汉子站在黄土高坡放情而歌。参观博物馆才知道，除了以上时刻，在请神、看病、哄孩子入眠、劳动、婚丧嫁娶………，都有民歌的声音。
陕北民歌博物馆，一共有六个篇章。整体参观能让一个门外汉对陕北民歌有个初步了解。其中展品丰富、书籍、文字、图片，在不同的角落还可以带上耳机，听一曲正宗的陕北民歌。
整体参观下来，更让我佩服的是 艺术源于生活。这些民歌艺术家，他们并不是“专职”的艺术工作者。他们是生活在这片黄土地上的普通人，可能是农民、可能是走夫。没有接受过高等教育，也不曾有过专业的音乐训练，但这一切都是血液里的，是根植于黄土地而生的天赋。
Part 4，吃在榆林。
作为一个吃货，我可能会爱上这座城。一道道吃食会成为我停留在榆林，想念榆林的理由。
一个常吃面食的北方人，在榆林刷新了新的认知。油璇、枣子饼、干炉、芝麻饼……，这些各异的饼让人留恋。
塞上饭店，这也是此次榆林之行重要的一站，同样位于榆林古街上。点了一份 拼三鲜、羊肉糁子汤、炸豆奶，太好吃了。我无法具体给这些菜品定位，以我的经验 像 烩菜、又像汤。遗憾的是，我和古月小姐食量有限，吃不了多少，浪费了不少。
Part 5，乐队的夏天第二季。
一直等待的乐队的夏天，一会就播了。这个夏天，它终于来了。 https://t.cn/Rc3cXOh
青白江 川化一隅
全路仅存的一台口岸型准轨版北京型内燃机车配属于四川化工集团.
北京型内燃机车是中国历史上最为成功的液力传动内燃机车.根据编组(重联\单节)可分为“大北京”和“小北京”.小北京中机车编号为1001-1012(准轨版)1101-1104(宽轨版)的是更加稀少的口岸型.
作为上个世纪中后期的产物，川化集团的北京1012成为了最后的保存完好且尚在运用中的口岸型小北京.
全路仅存的一台口岸型准轨版北京型内燃机车配属于四川化工集团.
北京型内燃机车是中国历史上最为成功的液力传动内燃机车.根据编组(重联\单节)可分为“大北京”和“小北京”.小北京中机车编号为1001-1012(准轨版)1101-1104(宽轨版)的是更加稀少的口岸型.
作为上个世纪中后期的产物，川化集团的北京1012成为了最后的保存完好且尚在运用中的口岸型小北京.
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