1599元的摩托罗拉edge s值得买吗？
个人观点是，作为一款搭载骁龙870芯片，全系标配满血版LPDDR5内存和UFS 3.1闪存的手机，还是很超值的。硬件配置整体不落后，而且手机在用户体验上没有明显的短板。
拍照方面，6400万后置四摄，覆盖了完整的焦段，只是变焦能力差一点，应付日常拍照是完全没问题的。续航方面，内置一块5000mAh大容量电池，用一天没问题，20W快充相对有点落后。另外，摩托罗拉edge s全系标配多功能NFC和高刷。
不过，个人建议买8+256G版本，售价1999元，也非常划算。
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拍照方面，6400万后置四摄，覆盖了完整的焦段，只是变焦能力差一点，应付日常拍照是完全没问题的。续航方面，内置一块5000mAh大容量电池，用一天没问题，20W快充相对有点落后。另外，摩托罗拉edge s全系标配多功能NFC和高刷。
不过，个人建议买8+256G版本，售价1999元，也非常划算。
有些香客眼窍开的特别好
比如我查仙缘卦的时候，我说你身边清仙地仙都有谁…什么动物什么颜色，男女老少、外型什么样…
对方都自己知道，因为平时眼窍开着，也都看到过
[给你小心心]
有个小姑娘就是这样的情况
一个不到十八的小姑娘，找我看仙缘
我们称为姑娘A好了～
姑娘A找我的时候，我一眼是看到这姑娘窍门挺好的，而且聪明伶俐、悟性很高，但是好奇心很重…
所以她身边外来缘分也比较多
我说你找我查卦想知道什么？
姑娘A：“姐姐，我想看下我身上的仙缘情况”
我说：“你找了多少人看了？”
姑娘A：“十几个吧，我十五岁就知道自己有缘分，身边有仙家，因为我看得到”
我脑海里付现了三个字“求天眼”
然后我看了下她的情况，心里大致有底了。
这姑娘天眼打开了，而且是她自己求来的…因为她好奇心太重了，所以感召了很多灵体仙家在身边
这些灵体，有些是孤魂野鬼、有些是散仙清仙、也有一些地仙…多到我一时都没分辨出来哪些是自家的，哪些是外来的。
总之就是经常陪她聊天，然后她自己也经常能看到…
一开始，本来只有心通灵感，后来她一直求一直求，不知道何方神圣把她眼通也开了
我只能暗暗叹口气…
小姑娘很聪明、悟性也强、但灵感开这么快未必是好事，身边这么多外仙，很容易走歪……
所以我比较担忧，我想，还是尝试跟她老仙家沟通下好了～
然后我跟她沟通，我说我看下你家老仙谁在窍上，叫上来沟通下…
她说好～
然后开视频…
一开始我看到的是胡、黄两家，两位没开口就突然撤了，我问我老仙，得到的信息是仇仙…
但我就感觉这个信息不对劲
所以我判断，外来仙家在给我乱打信息，然后我让我老仙去查情况…
后来查出来，那两位确实是自家老仙，只不过外仙多，信息乱，而且外仙一直乱串窍…
（就是企图捣乱～）
然后我说有胡黄两家哦～
她“姐姐我知道，我经常看到他们…”
我：“身边在窍的管事的老仙啊，谁上来沟通两句来…”
她：“叫谁？”
我犹豫了下，正在想，这时有个清仙来了…
我说清仙来吧…自家老祖宗来
然后她开始佝偻着背，一直喊好冷好冷…
大约十几秒，背上站了一个老头
我说：“老仙家，你家弟子年龄这么小，你们给她开这么多功能，不危险吗？而且她也没立堂，现在找到我家是要有什么嘱咐的还是什么情况？”
她（身上的仙家）：“我们也管不住她啊，她自己想啊…一天喜欢聊天，沟通这个沟通那个……”
（说了一堆，大致就是弟子原因，跟他们无关，他们管不住什么的…）
我：“那你们就由着她？谁开的功能？”
她（身上的仙家）：“不知道…，反正管不了…她愿意这样就这样呗…”
通常情况下，如果弟子这样好奇沟通，自家老仙早急死了，因为如果弟子一直好奇沟通，比较容易出事，所以一般不会是这种态度
而且上来开口说话都必有因
（因为占窍都耗弟子元气和仙家精力…），所以，不会叽里呱啦说一堆没用的…
综上所述，我很质疑这个老头的身份…
这时我也收到信息，我老仙查了这老头来历，说确实不是她家老祖宗，是她身边的散仙，捣乱和混淆视听来的…
我：“你是自己家家亲吗？”
她（身上的仙家），大约沉默了几秒，说：“我不是…”
我：“我叫的是自家家亲，你占窍干嘛？你跟我说这么多干嘛？是你家的事吗？”
她（身上的仙家）：“我就乐意怎么了…”
我也二话没再多说，开始给这姑娘清理周身磁场…
一顿清理后，我说：“***（姑娘的名字），现在还冷吗？”
她懵逼了一小会说：“不冷了，姐姐”
我说“现在你知道了吗？每天陪你聊天的都不是自己老仙家哦…”
她持续懵逼了几秒，不好意思的笑了笑说：“姐姐，我知道了，原来看到的听到的，都不一定是真的…”
我说是啊，因为你太好奇，你自己仙家都很着急很无奈，但是外来的一直捣乱，你身边护法的仙家都累的要死…给你清理都清理不过来…
清理完磁场，你身上护法仙家才浮现出来
一条白色的蟒，一条花青色的蛇…
她说“哦，是，我家老仙是有这两位…跟我很久了，尤其是青色的花蛇仙家……”
我说：“常蟒老仙，你有什么给你弟子说的吗？”
她家仙家十分疲惫，因为刚清理完磁场干完仗…想了想，想开口，最终却没说任何话，给我比了一个感谢的手势…
我都感觉得到她家仙家的无奈
我说你老仙的情绪你感觉到了吧，你知道你老仙指引你找我查卦是为什么吗？
就是让我告诉你，不要太好奇…不要去求神通灵感，人应该把人该做的先做好，不应该每天研究玄学和功能神通。
把人生过好、生活过好、学业搞好，才是你需要做的…
（此处教育了很多～吧啦吧啦～）
后来她问我，这些外仙外鬼都是哪里来的？
我说：
每个人周身都有磁场
你的一个起心动念
你跟任何人说的任何一句话
你好奇的一个想法
你看的每一篇文章
你研究的每个神奇玄幻的事
你接触的每一个人…
背后都会牵动你的磁场
而每个人的感召力都会引起磁场变化
磁场感知的力量多了，情绪精神思想运势等，都会受到影响，你听的懂吗？
她想了想，说“姐姐，我之前看到我头上有个红点，然后红点变成了一根线，无线延伸出去，而这些仙家就是顺着这根线来的…”
我说，你看到的是真的，这个点就是你的好奇心，你的起心动念延展的…
她说：“你清理磁场的时候，我就看到他们都被一堆光晕给弹出去了…”
我说：是这样
后来我们还聊了很多，我告知了她仙家仙堂此时的情况，也嘱咐了一些她需要做的、需要注意的…
她说会好好想一想，以后不会这样了～
[心]
这个案例为什么我拿出来细讲～
因为里面包含太多知识点了
1️⃣功能神通开起来很容易，去求，就可能有求必应…但这事福祸相依，功能开的早不一定是好事，有时候可能是迷惑人的毒蘑菇，漂亮但危险～
2️⃣自家仙家没事不会天天跟你瞎聊天瞎唠嗑，因为仙家最怕弟子神叨和过份琢磨堂口的事，真正自家的仙家都希望弟子好好修人，修生养性做好，把人该做的事情做好
3️⃣仙家保护弟子也很不容易，但人的感召力量真的太强了，弟子所有起心动念、情绪、念头，都在感召，而感召来的所有力量，都能影响弟子的情绪、身体、精神、运势等等…
（这点老仙都尽力的在处理在解决～）
所以……
多动善念，动善念得善报
因为善念得来的都是正道光晕，能帮你清理不好的磁场力量
最后，
每个人身上都有很多千丝万缕的红色线
这些线形成一张巨大而复杂的命运的网
牵一发动全身…
这里面藏着很多玄机
就像宇宙万物一样充满了玄妙奥秘…
每个人身上也都有气晕和磁场能量
（这些光晕和能量磁场不断在变化，时时刻刻影响着人生活的一丝一毫）
而这些气晕和磁场都可以靠修行修出来
身心越正，气晕越大越亮，磁场能量越强～
（这块我不能解释更多，我也不是很懂…只是看到过，也只是个人理解吧…）
深夜码字
这篇是提醒仙缘弟子不要对玄幻的事过份好奇，也不要盲目求灵感神通[作揖]
大家都好好把人的生活过好
比如我查仙缘卦的时候，我说你身边清仙地仙都有谁…什么动物什么颜色，男女老少、外型什么样…
对方都自己知道，因为平时眼窍开着，也都看到过
[给你小心心]
有个小姑娘就是这样的情况
一个不到十八的小姑娘，找我看仙缘
我们称为姑娘A好了～
姑娘A找我的时候，我一眼是看到这姑娘窍门挺好的，而且聪明伶俐、悟性很高，但是好奇心很重…
所以她身边外来缘分也比较多
我说你找我查卦想知道什么？
姑娘A：“姐姐，我想看下我身上的仙缘情况”
我说：“你找了多少人看了？”
姑娘A：“十几个吧，我十五岁就知道自己有缘分，身边有仙家，因为我看得到”
我脑海里付现了三个字“求天眼”
然后我看了下她的情况，心里大致有底了。
这姑娘天眼打开了，而且是她自己求来的…因为她好奇心太重了，所以感召了很多灵体仙家在身边
这些灵体，有些是孤魂野鬼、有些是散仙清仙、也有一些地仙…多到我一时都没分辨出来哪些是自家的，哪些是外来的。
总之就是经常陪她聊天，然后她自己也经常能看到…
一开始，本来只有心通灵感，后来她一直求一直求，不知道何方神圣把她眼通也开了
我只能暗暗叹口气…
小姑娘很聪明、悟性也强、但灵感开这么快未必是好事，身边这么多外仙，很容易走歪……
所以我比较担忧，我想，还是尝试跟她老仙家沟通下好了～
然后我跟她沟通，我说我看下你家老仙谁在窍上，叫上来沟通下…
她说好～
然后开视频…
一开始我看到的是胡、黄两家，两位没开口就突然撤了，我问我老仙，得到的信息是仇仙…
但我就感觉这个信息不对劲
所以我判断，外来仙家在给我乱打信息，然后我让我老仙去查情况…
后来查出来，那两位确实是自家老仙，只不过外仙多，信息乱，而且外仙一直乱串窍…
（就是企图捣乱～）
然后我说有胡黄两家哦～
她“姐姐我知道，我经常看到他们…”
我：“身边在窍的管事的老仙啊，谁上来沟通两句来…”
她：“叫谁？”
我犹豫了下，正在想，这时有个清仙来了…
我说清仙来吧…自家老祖宗来
然后她开始佝偻着背，一直喊好冷好冷…
大约十几秒，背上站了一个老头
我说：“老仙家，你家弟子年龄这么小，你们给她开这么多功能，不危险吗？而且她也没立堂，现在找到我家是要有什么嘱咐的还是什么情况？”
她（身上的仙家）：“我们也管不住她啊，她自己想啊…一天喜欢聊天，沟通这个沟通那个……”
（说了一堆，大致就是弟子原因，跟他们无关，他们管不住什么的…）
我：“那你们就由着她？谁开的功能？”
她（身上的仙家）：“不知道…，反正管不了…她愿意这样就这样呗…”
通常情况下，如果弟子这样好奇沟通，自家老仙早急死了，因为如果弟子一直好奇沟通，比较容易出事，所以一般不会是这种态度
而且上来开口说话都必有因
（因为占窍都耗弟子元气和仙家精力…），所以，不会叽里呱啦说一堆没用的…
综上所述，我很质疑这个老头的身份…
这时我也收到信息，我老仙查了这老头来历，说确实不是她家老祖宗，是她身边的散仙，捣乱和混淆视听来的…
我：“你是自己家家亲吗？”
她（身上的仙家），大约沉默了几秒，说：“我不是…”
我：“我叫的是自家家亲，你占窍干嘛？你跟我说这么多干嘛？是你家的事吗？”
她（身上的仙家）：“我就乐意怎么了…”
我也二话没再多说，开始给这姑娘清理周身磁场…
一顿清理后，我说：“***（姑娘的名字），现在还冷吗？”
她懵逼了一小会说：“不冷了，姐姐”
我说“现在你知道了吗？每天陪你聊天的都不是自己老仙家哦…”
她持续懵逼了几秒，不好意思的笑了笑说：“姐姐，我知道了，原来看到的听到的，都不一定是真的…”
我说是啊，因为你太好奇，你自己仙家都很着急很无奈，但是外来的一直捣乱，你身边护法的仙家都累的要死…给你清理都清理不过来…
清理完磁场，你身上护法仙家才浮现出来
一条白色的蟒，一条花青色的蛇…
她说“哦，是，我家老仙是有这两位…跟我很久了，尤其是青色的花蛇仙家……”
我说：“常蟒老仙，你有什么给你弟子说的吗？”
她家仙家十分疲惫，因为刚清理完磁场干完仗…想了想，想开口，最终却没说任何话，给我比了一个感谢的手势…
我都感觉得到她家仙家的无奈
我说你老仙的情绪你感觉到了吧，你知道你老仙指引你找我查卦是为什么吗？
就是让我告诉你，不要太好奇…不要去求神通灵感，人应该把人该做的先做好，不应该每天研究玄学和功能神通。
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（此处教育了很多～吧啦吧啦～）
后来她问我，这些外仙外鬼都是哪里来的？
我说：
每个人周身都有磁场
你的一个起心动念
你跟任何人说的任何一句话
你好奇的一个想法
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你研究的每个神奇玄幻的事
你接触的每一个人…
背后都会牵动你的磁场
而每个人的感召力都会引起磁场变化
磁场感知的力量多了，情绪精神思想运势等，都会受到影响，你听的懂吗？
她想了想，说“姐姐，我之前看到我头上有个红点，然后红点变成了一根线，无线延伸出去，而这些仙家就是顺着这根线来的…”
我说，你看到的是真的，这个点就是你的好奇心，你的起心动念延展的…
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我说：是这样
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3️⃣仙家保护弟子也很不容易，但人的感召力量真的太强了，弟子所有起心动念、情绪、念头，都在感召，而感召来的所有力量，都能影响弟子的情绪、身体、精神、运势等等…
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每个人身上都有很多千丝万缕的红色线
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就像宇宙万物一样充满了玄妙奥秘…
每个人身上也都有气晕和磁场能量
（这些光晕和能量磁场不断在变化，时时刻刻影响着人生活的一丝一毫）
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（这块我不能解释更多，我也不是很懂…只是看到过，也只是个人理解吧…）
深夜码字
这篇是提醒仙缘弟子不要对玄幻的事过份好奇，也不要盲目求灵感神通[作揖]
大家都好好把人的生活过好
#汽车评测#家里人多，需要买一个七座SUV或者七座MPV，有什么推荐吗？
七座的SUV要想做的舒服，就得考虑中大型SUV了，在国内的SUV市场上，中大型SUV相对于紧凑级 、小型和中型SUV可选择性还是比较少的，有些厂家就没有推出，中大型SUV往往预示着更大的空间和更多的作为，大众途昂和福特探险者是其中的佼佼者。
大众途昂和福特的探险者，这两款车都是定位中大型SUV，可以说是目前除豪华品牌外比较好的SUV了，一个是德系的代表作，一个是美系的畅销车型，下面比较一下这两款车，看看那款车更能适合你。
大众途昂外形设计上，途昂采用了大众SUV家族的设计语言，并将其发挥到极致，身型硕大又略显方正，线条硬朗又带有德式的严谨，特别是前脸采用一体式设计，粗犷的进气格栅与方形大灯相搭配，浑厚大气，有一种不怒自威的强大气场，极具辨识度。
大众途昂两侧造型硬派的大灯显得非常大气，同时还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能，夜晚点亮的时候效果非常的好，白天日行灯也是非常的漂亮。
福特探险者定位于中大型SUV，探险者的外观设计依旧保留了一直以来的厚重感，但是在不少细节方面都做出了更精细化的处理。中网的面积更大，头灯组更加扁平化，前包围的层次感也更丰富，这些元素的改变让探险者看起来年轻了许多。
福特探险者全系车型都配备有LED光源的远近灯光和日间行车灯，自适应远近光灯和自动头灯也是全系标配。在灯光配置上面下足了本钱，也让消费者在购买的时候不会因为灯光配置而犹豫，这点还是很厚道的。
大众途昂车身侧面设计较为简洁，贯穿式有腰线将车身很明显的层次，前后轮眉处外扩式的造型突出了侧面的力量感，车顶配有行李架，粗壮的腰线贯穿前后等，侧面整体显得更为沉稳、大气，车身尺寸上途昂为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。
福特探险者车身侧面看，采用悬浮式车顶，在向上扬起腰线的配合下，带来一定的运动感。同时，新一代车型的侧面保留了很多经典元素，比如A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，C柱则依旧与车身同色。车身尺寸长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距3025mm。
大众途昂尾部造型较为方正，两侧尾灯组与前大灯遥相呼应，下方采用了贯穿式的镀铬装饰条来拉伸尾部的视觉宽度，下包围采用了黑色塑料和银色镀铬装饰条，搭配两侧矩形装饰排气，加上银色饰板的搭配，看起来还是颇为大气的。
大众途昂尾灯间加入了镀铬饰条，经过熏黑处理的尾灯，尽显整体外观的运动潮流感，每当夜晚来临，这个后尾灯有着极高的辨识度，非常的惹人注目。
福特探险者车尾部分，设计相对圆润饱满，尾部双排的设计是国内消费者的喜爱，不同于很多车双排是装饰，探险者这个是货真价实的双排。但是海外版车型可是双边四出的排气，这个就无语了。
福特探险者的C字尾灯组较为精致，与“大块头”的身材形成反差，富有棱角的设计依然符合硬朗的定位，夜晚点亮后很有辨识度。
大众途昂内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
福特探险者 走进车内，内饰整体与海外版车型保持高度一致。最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏，也是当下流行的设计元素。探险者的中控台设计更具层次感，银色和黑色的饰条的点缀是的内饰的氛围很酷，中控台使用了大面积的软质才亮包覆，摸上去手感非常好。
大众途昂中控屏幕方面也有亮点，搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，屏幕分辨率达1280*720。系统不仅可以实现车辆控制、蓝牙功能、自然语音控制、实时路况导航、地图在线升级、手机映射等丰富的功能，而且还可与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动。
福特探险者12.3英寸的全液晶仪表可以提供很多的显示模式，在切换模式时候还有动画效果，可玩性比较不错，全液晶仪表盘的显示效果细腻，信息易读取，根据不同的驾驶模式，仪表盘主题也会随之切换，在运动模式下，仪表的主题风格颇有些福特性能车的味道。
福特探险者12.8英寸的中控大屏探险者全系标配，操作流畅功能全面。与此同时，中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。语音识别系统能识别多达70越重模糊语义，可实现导航、通讯、空调、座椅及智能家居的声音控制。在科技快速发展的今天，汽车早已经不是单纯的“行走工具”，它被赋予了更多的功能。车载娱乐和互联功能已经成为了评判一款车好坏的标准之一。
大空间是途昂的一大优势，前排座椅无论坐垫还是靠背面积都十分可观，同时内部填充物软硬适中，既不会像美式大沙发那般过分柔软，又不会像运动车型那般坚硬，处于两者中间位置。前排座椅增配了皮质靠腿，在能够触摸到的地方全采用了软质材料，乘坐舒适度还是很好的。
大众途昂的后排空间来看，即便把前排座椅调整地十分靠后，后排的腿部也还是比较充裕的。这也得益于途昂来自MQB的横置平台，横置发动机提升了车内的空间利用率。
探险者提供2+3+2的座椅组合，六座空间很实用，前排座椅宽大舒适，但是由于座椅宽大，所以包裹感并不强，座椅的配置相当丰富，电动调节、位置记忆、加热、座椅通风和按摩功能一样不少。
福特探险者第二排座椅同样夸大舒适，将第二排座椅调节至最靠后位置，此时，体验者的头部和腿部依旧有比较充分的空间，毫不拥挤。探险者还为第二排座椅的乘客提供了手动的遮阳帘，让第二排的乘客避免了暴晒之苦。 第二排的乘坐空间表现不错，而且在舒适性配置方面考虑得很周到，比如车窗遮阳帘和电动放倒椅背的按钮，这些配置让日常用车的便利性有了明显提升。
大众途昂配是7座车型，途昂最厉害的就是超大第三排，在第二排不牺牲任何空间的前提下，第三排依然拥有一拳以上的腿部空间，途昂第三排座椅高度可以说绝无仅有，可以看到第二排与第三排乘客腿部弯曲的角度几乎完全相同，第三排拥有极其接近第二排的乘坐舒适度。最后通过调节第二排的座椅前后滑轨，可以保障第二第三排同时拥有两拳的腿部空间，这样的7座空间体验已经达到了SUV车型中的最高级别，甚至超过了大部分MPV产品。途昂还能同时保证不错的后备箱容量，这也是最体现途昂"大"的地方之一。
福特探险者，第三排座位的空间同样是比较实用的，但是第三排座椅的座垫比较薄，如果是长途出行，一直坐在第三排可能会感觉到“硌”屁股。探界者后备厢内部很规整，第二排和第三排座椅（电动调节）都可以放倒，后备厢地板可以形成完整的平面，装载能力十分出色。即使在第三排座椅直立起来时，放进去24和20英寸的两个行李箱也完全没有问题。
大众途昂动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机或2.5T V6涡轮增压发动机。其中2.0T发动机根据调校的不同分为高、低功率版本。最大功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m。2.5T V6涡轮增压发动机最大功率为220KW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。在部分车型上，该车还配备了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
探险者探险者动力方面全系系均搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力/6000rpm，最大扭矩425牛·米/3500rpm，匹配10速手自一体变速箱，车辆前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并提供了后驱和四驱系统供大家选择。
总结，具体购买哪个，需要你自己拿主意，我个人更倾向于大众途昂，因为这么大的车，途昂有V6发动机啊，大车需要的就是大的动力，V6发动机的途昂是更好的选择。#购车攻略#
七座的SUV要想做的舒服，就得考虑中大型SUV了，在国内的SUV市场上，中大型SUV相对于紧凑级 、小型和中型SUV可选择性还是比较少的，有些厂家就没有推出，中大型SUV往往预示着更大的空间和更多的作为，大众途昂和福特探险者是其中的佼佼者。
大众途昂和福特的探险者，这两款车都是定位中大型SUV，可以说是目前除豪华品牌外比较好的SUV了，一个是德系的代表作，一个是美系的畅销车型，下面比较一下这两款车，看看那款车更能适合你。
大众途昂外形设计上，途昂采用了大众SUV家族的设计语言，并将其发挥到极致，身型硕大又略显方正，线条硬朗又带有德式的严谨，特别是前脸采用一体式设计，粗犷的进气格栅与方形大灯相搭配，浑厚大气，有一种不怒自威的强大气场，极具辨识度。
大众途昂两侧造型硬派的大灯显得非常大气，同时还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能，夜晚点亮的时候效果非常的好，白天日行灯也是非常的漂亮。
福特探险者定位于中大型SUV，探险者的外观设计依旧保留了一直以来的厚重感，但是在不少细节方面都做出了更精细化的处理。中网的面积更大，头灯组更加扁平化，前包围的层次感也更丰富，这些元素的改变让探险者看起来年轻了许多。
福特探险者全系车型都配备有LED光源的远近灯光和日间行车灯，自适应远近光灯和自动头灯也是全系标配。在灯光配置上面下足了本钱，也让消费者在购买的时候不会因为灯光配置而犹豫，这点还是很厚道的。
大众途昂车身侧面设计较为简洁，贯穿式有腰线将车身很明显的层次，前后轮眉处外扩式的造型突出了侧面的力量感，车顶配有行李架，粗壮的腰线贯穿前后等，侧面整体显得更为沉稳、大气，车身尺寸上途昂为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。
福特探险者车身侧面看，采用悬浮式车顶，在向上扬起腰线的配合下，带来一定的运动感。同时，新一代车型的侧面保留了很多经典元素，比如A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，C柱则依旧与车身同色。车身尺寸长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距3025mm。
大众途昂尾部造型较为方正，两侧尾灯组与前大灯遥相呼应，下方采用了贯穿式的镀铬装饰条来拉伸尾部的视觉宽度，下包围采用了黑色塑料和银色镀铬装饰条，搭配两侧矩形装饰排气，加上银色饰板的搭配，看起来还是颇为大气的。
大众途昂尾灯间加入了镀铬饰条，经过熏黑处理的尾灯，尽显整体外观的运动潮流感，每当夜晚来临，这个后尾灯有着极高的辨识度，非常的惹人注目。
福特探险者车尾部分，设计相对圆润饱满，尾部双排的设计是国内消费者的喜爱，不同于很多车双排是装饰，探险者这个是货真价实的双排。但是海外版车型可是双边四出的排气，这个就无语了。
福特探险者的C字尾灯组较为精致，与“大块头”的身材形成反差，富有棱角的设计依然符合硬朗的定位，夜晚点亮后很有辨识度。
大众途昂内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
福特探险者 走进车内，内饰整体与海外版车型保持高度一致。最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏，也是当下流行的设计元素。探险者的中控台设计更具层次感，银色和黑色的饰条的点缀是的内饰的氛围很酷，中控台使用了大面积的软质才亮包覆，摸上去手感非常好。
大众途昂中控屏幕方面也有亮点，搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，屏幕分辨率达1280*720。系统不仅可以实现车辆控制、蓝牙功能、自然语音控制、实时路况导航、地图在线升级、手机映射等丰富的功能，而且还可与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动。
福特探险者12.3英寸的全液晶仪表可以提供很多的显示模式，在切换模式时候还有动画效果，可玩性比较不错，全液晶仪表盘的显示效果细腻，信息易读取，根据不同的驾驶模式，仪表盘主题也会随之切换，在运动模式下，仪表的主题风格颇有些福特性能车的味道。
福特探险者12.8英寸的中控大屏探险者全系标配，操作流畅功能全面。与此同时，中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。语音识别系统能识别多达70越重模糊语义，可实现导航、通讯、空调、座椅及智能家居的声音控制。在科技快速发展的今天，汽车早已经不是单纯的“行走工具”，它被赋予了更多的功能。车载娱乐和互联功能已经成为了评判一款车好坏的标准之一。
大空间是途昂的一大优势，前排座椅无论坐垫还是靠背面积都十分可观，同时内部填充物软硬适中，既不会像美式大沙发那般过分柔软，又不会像运动车型那般坚硬，处于两者中间位置。前排座椅增配了皮质靠腿，在能够触摸到的地方全采用了软质材料，乘坐舒适度还是很好的。
大众途昂的后排空间来看，即便把前排座椅调整地十分靠后，后排的腿部也还是比较充裕的。这也得益于途昂来自MQB的横置平台，横置发动机提升了车内的空间利用率。
探险者提供2+3+2的座椅组合，六座空间很实用，前排座椅宽大舒适，但是由于座椅宽大，所以包裹感并不强，座椅的配置相当丰富，电动调节、位置记忆、加热、座椅通风和按摩功能一样不少。
福特探险者第二排座椅同样夸大舒适，将第二排座椅调节至最靠后位置，此时，体验者的头部和腿部依旧有比较充分的空间，毫不拥挤。探险者还为第二排座椅的乘客提供了手动的遮阳帘，让第二排的乘客避免了暴晒之苦。 第二排的乘坐空间表现不错，而且在舒适性配置方面考虑得很周到，比如车窗遮阳帘和电动放倒椅背的按钮，这些配置让日常用车的便利性有了明显提升。
大众途昂配是7座车型，途昂最厉害的就是超大第三排，在第二排不牺牲任何空间的前提下，第三排依然拥有一拳以上的腿部空间，途昂第三排座椅高度可以说绝无仅有，可以看到第二排与第三排乘客腿部弯曲的角度几乎完全相同，第三排拥有极其接近第二排的乘坐舒适度。最后通过调节第二排的座椅前后滑轨，可以保障第二第三排同时拥有两拳的腿部空间，这样的7座空间体验已经达到了SUV车型中的最高级别，甚至超过了大部分MPV产品。途昂还能同时保证不错的后备箱容量，这也是最体现途昂"大"的地方之一。
福特探险者，第三排座位的空间同样是比较实用的，但是第三排座椅的座垫比较薄，如果是长途出行，一直坐在第三排可能会感觉到“硌”屁股。探界者后备厢内部很规整，第二排和第三排座椅（电动调节）都可以放倒，后备厢地板可以形成完整的平面，装载能力十分出色。即使在第三排座椅直立起来时，放进去24和20英寸的两个行李箱也完全没有问题。
大众途昂动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机或2.5T V6涡轮增压发动机。其中2.0T发动机根据调校的不同分为高、低功率版本。最大功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m。2.5T V6涡轮增压发动机最大功率为220KW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。在部分车型上，该车还配备了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
探险者探险者动力方面全系系均搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力/6000rpm，最大扭矩425牛·米/3500rpm，匹配10速手自一体变速箱，车辆前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并提供了后驱和四驱系统供大家选择。
总结，具体购买哪个，需要你自己拿主意，我个人更倾向于大众途昂，因为这么大的车，途昂有V6发动机啊，大车需要的就是大的动力，V6发动机的途昂是更好的选择。#购车攻略#
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