#名车鉴赏#睿柏林R ONE是睿柏林与oreca合作为2014赛季WEC新LMP1组规则打造的赛车，由于睿柏林为私人车队且技术能力及财力不足以使用混合动力系统，所以R ONE依旧是常规的内燃机驱动赛车，参加LMP1-L组别，同时由于该赛季WECLMP1-L组仅有睿柏林的两台车参加，所以睿柏林拿下了该年所有的组别冠军和年度组别冠军。睿柏与oreca的合作始于2013年，由于LOLA的倒闭和2014年规则的更改，迫使睿柏林寻找新的合作伙伴，于是他们找到了oreca，而睿柏林本身并没有能力设计制造原型车，所以这些工作都是oreca一手完成的，而oreca也借此机会为自家的闭棚LMP2赛车做了一些研发，这也是为什么oreca 05赛车宽度没有用到规则上限，而是和同时期LMP1一样的原因，而且oreca 05和睿柏林R ONE有30%的零件是通用的。动力方面，由于睿柏林与丰田有合作关系，于是拿到了丰田的3.4升V8自然吸气发动机，红线转速9800RPM，可以输出525马力，变速箱为X-Trac 7档半自动序列式变速箱，车重仅850KG，睿柏林R ONE由于准备不足未能赶上2014赛季WEC揭幕战银石赛道的比赛而在第二站斯帕赛道完成首秀，2014赛季后，丰田结束了与睿柏林的合作，换用AER引擎的R ONE也做出了部分的调整，成为了与2014版赛车非常不同的一台车。

车辆数据
引擎:丰田RV8KLM 3.4升V8自然吸气发动机 525马力
X-Trac 7档半自动序列式变速箱
车重850KG
中置后驱
碳纤维复合材料座舱

2021年#中国国际信息通信展#精彩持续 高通技术公司技术标准高级总监李俨出席“第二届5G+车联网生态发展高峰论坛”，发表了题为“5G加速变革智能网联汽车发展”的演讲。他表示，当前汽车行业正在向网联化、自动化和电气化演进，移动通信和5G技术在其中发挥了重要作用；高通深耕汽车领域近二十年，全球已有超过1.5亿辆汽车采用高通的解决方案，高通的汽车数字底盘平台包含数字座舱、车载网联&C-V2X、ADAS&自动驾驶以及云侧终端管理等领域，通过可升级、系统性的创新，赋能生态合作伙伴，打造智能互联的未来！

【NEEDLES x NOMA t.d. 2021 秋冬联名系列正式登场】双方本次合作推出了以绿色和紫色为主色调的 V 领针织衫以及缩口运动长裤。V 领针织衫采用压花工艺制成，袖口、领口与下摆处附有「破损」细节，特别是领口处的破损部分饰有黑色别针相扣，配合粗矿宽松版型整体散发些许龐克风格。缩口运动长裤采用特殊工艺染色，再以手工一层层漂白，接著再次进行染色已达到该特殊色调效果，此锥形轮廓的运动裤以 100% 棉制成提供十足舒适感。详情请点击：https://t.cn/A6Mq4jm0 #HB时装# (Credit: NEEDLES)