中国先进航空发动机，距离美国还有多远？专家：涡扇-20最关键
据科罗廖夫报道:
军事作家
先进航空发动机是航空制造工业上的明珠，因为它是当今世界上最复杂，涉及学科最多的工程机械系统。航发一直都是制约中国航空业发展的一个短板，很长一段时间以来，由于我国的航空发动机技术相对落后，所以国产飞机也深受影响。甚至有军事专家放话称，中国在该领域至少落后美国30年以上。现在，这个论断恐怕要大幅度修改了，中国航空发动机前进的脚步正在加快，差距越来越小。
主要标志是运-20运输机疑似换装WS20发动机，机不变动力变，性能提升了一大截。就环球时报报道，多家媒体近日猜测，中国运-20战略运输机终于获得了期待已久的国产发动机，最近首次公开亮相。尽管WS-20在最顶尖航空发动机的排名并不占优，但一个优势令其成为运20最可靠动力。
前段时间，传出运-20大型运输机装备4台WS-20发动机进行首飞的消息，令不少军迷感到由衷的高兴。运-20自从2016年服役以来，一步一个脚印，一边不断增加交付服役数量，另一边则不断展开各种融合训练，并从今年开始参加了很多项重大运输任务，表现非常出色，令人赞不绝口。但是在满天的称赞声中，免不了会有一些不和谐的声音，少部分人对运-20仍不满足，对其指指点点、评头论足。
其中最大的指责就集中在发动机上，运-20和伊尔-76一样，仍然是使用D-30KP2发动机。俄制D-30KP2发动机有多落后，相信大家都有所耳闻，仅仅说一句——它是研发于40多年前的一款苏制中涵道比发动机，甚至使用在老旧的图-154客机上，就不难想象其在如今时代是有多么落后了。
原本在运-20立项时，就确定要装备国产大涵道比发动机——WS-20。尺寸明显大于D-30KP2发动机的WS-20早在数年前就被挂在伊尔-76空中试车台翼下进行测试，但项目推进速度并不尽如人意，直到2020年，运-20和WS-20这对组合才终于结合在一起，也算是熬出头了。
目前外界都主要把目光放在运-20换装WS-20后，飞行性能、运输能力会有何种程度的提升。对于WS-20发动机本身，反倒是不太关注，有些本末倒置。那么，WS-20总体技术水平如何，在高手如云的国际大涵道比发动机市场上，它排名又是如何呢？
最近西安红旗厂的官方账号上公开了一张照片，照片上出现了一种前所未见的大涵道比涡扇发动机。这一型号的发动机很有可能就是我国研制中的WS20发动机。这可能是WS20发动机的真身首次公开在官方的媒体上。
对WS-20发动机比较熟悉的人都知道，其核心机源于中国另一款非常著名的航空发动机——WS-10“太行”。而WS-10“太行”核心机本身又主要借鉴参考CFM-56发动机。从其他方面的资料也可以得知，WS-20发动机和CFM公司的CFM-56发动机比较类似，两者的性能水平非常接近。
（从圆周复原示意图上刊登，左边的风扇清楚的显示，这台新型发动机的风扇共有22个叶片，根据人体身高和发动机的比例进行推测，该机风扇的直径在2.3米左右）
CFM-56发动机属于西方国家中非常经典的一款大涵道比发动机。前身来自于美国的F101军用涡扇发动机，这个军用机的各种改型广泛用于B1B/B2轰炸机和F16等多种战斗机的动力。CFM-56发动机于1982年投入使用，累计交付数量超过31000台，至今仍然有超过28000台CFM56系列发动机在正常使用中，其装机对象非常广泛:波音737系列、空客320系列、A340、DC-8等客机，KC-135R加油机、E-3预警机、P-8A反潜巡逻机等军机都是使用这款经典发动机，CFM56系列发动机也号称是全球产量最大、最为成功的一款大涵道比发动机。
WS-20发动机拥有与其不差上下的性能，足以令人心满意足，至于能否复制CFM56发动机的成功之路，就还有待观察了。
不过，如果着眼于目前同级别中最先进的产品，那么WS-20发动机的情况并不乐观。
CFM-56系列发动机再成功，也毕竟是近40年前研发的产品，早已逐步被更先进的产品超越。CFM-56系列发动机的娘家——CFM国际公司已打造出新一代主打产品——LEAP系列发动机，在推力、燃油经济性、排放、降噪、寿命、可靠性、可维护性等方面要远超CFM-56系列发动机，得到市场客户的高度认可，中国的C919客机就是选择了LEAP系列发动机的LEAP-1C发动机作为唯一动力。
长江后浪推前浪，一代新人换旧人，CFM国际公司已从今年开始不再接收CFM-56发动机的新订单，将逐步把生产重心全面转到LEAP系列发动机上，目前LEAP-X系列发动机的订单总数已突破1.5万台，总价值达1900亿美元，还在不断增长中，钱途无量。CFM公司加班加点才能年产1600台。
中国目前发展的CJ-1000A先进涡轮风扇发动机，对标的就是LEAP-X系列发动机。2018年5月，CJ-1000A完成了首次点火试验，初步验证了该发动机各部件和系统的可靠性。目前它的最新进度不为外界所知，按照原计划，CJ-1000A发动机将在2022年开始正式装备到C919客机上。不过，现在看CJ-1000A要想成熟和取得国际认证恐怕要好几年时间，预计距离实际装机测试肯定还是有一段时间。
这边中国才刚刚用上和CFM-56系列发动机同一水平的WS-20发动机，那边更先进的LEAP系列发动机早已开始逐步取代CFM-56发动机，所以说中国在大涵道比发动机方面落后西方一代还真的不是信口开河，这种说法是有理有据的。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在航空发动机领域，我们仍需要不断奋斗啊！
WS-20发动机标志着我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家。中国运20配备了涡扇20新航发，可以让运-20成为完全体，得到性能上的极大提升，使得我军可以在运-20的基础上发展预警机、远程反潜机等特种飞机。将彻底摆脱旧式俄制发动机对于飞行性能的限制。彻底补上发动机的短板，也能够为我国民用大涵道涡扇发动机的研发提供足够的经验，再创佳绩。
老金:中国发动机、中国芯片、中国材料，三箭齐发，一旦攻克，国势大强！！！
据科罗廖夫报道:
军事作家
先进航空发动机是航空制造工业上的明珠，因为它是当今世界上最复杂，涉及学科最多的工程机械系统。航发一直都是制约中国航空业发展的一个短板，很长一段时间以来，由于我国的航空发动机技术相对落后，所以国产飞机也深受影响。甚至有军事专家放话称，中国在该领域至少落后美国30年以上。现在，这个论断恐怕要大幅度修改了，中国航空发动机前进的脚步正在加快，差距越来越小。
主要标志是运-20运输机疑似换装WS20发动机，机不变动力变，性能提升了一大截。就环球时报报道，多家媒体近日猜测，中国运-20战略运输机终于获得了期待已久的国产发动机，最近首次公开亮相。尽管WS-20在最顶尖航空发动机的排名并不占优，但一个优势令其成为运20最可靠动力。
前段时间，传出运-20大型运输机装备4台WS-20发动机进行首飞的消息，令不少军迷感到由衷的高兴。运-20自从2016年服役以来，一步一个脚印，一边不断增加交付服役数量，另一边则不断展开各种融合训练，并从今年开始参加了很多项重大运输任务，表现非常出色，令人赞不绝口。但是在满天的称赞声中，免不了会有一些不和谐的声音，少部分人对运-20仍不满足，对其指指点点、评头论足。
其中最大的指责就集中在发动机上，运-20和伊尔-76一样，仍然是使用D-30KP2发动机。俄制D-30KP2发动机有多落后，相信大家都有所耳闻，仅仅说一句——它是研发于40多年前的一款苏制中涵道比发动机，甚至使用在老旧的图-154客机上，就不难想象其在如今时代是有多么落后了。
原本在运-20立项时，就确定要装备国产大涵道比发动机——WS-20。尺寸明显大于D-30KP2发动机的WS-20早在数年前就被挂在伊尔-76空中试车台翼下进行测试，但项目推进速度并不尽如人意，直到2020年，运-20和WS-20这对组合才终于结合在一起，也算是熬出头了。
目前外界都主要把目光放在运-20换装WS-20后，飞行性能、运输能力会有何种程度的提升。对于WS-20发动机本身，反倒是不太关注，有些本末倒置。那么，WS-20总体技术水平如何，在高手如云的国际大涵道比发动机市场上，它排名又是如何呢？
最近西安红旗厂的官方账号上公开了一张照片，照片上出现了一种前所未见的大涵道比涡扇发动机。这一型号的发动机很有可能就是我国研制中的WS20发动机。这可能是WS20发动机的真身首次公开在官方的媒体上。
对WS-20发动机比较熟悉的人都知道，其核心机源于中国另一款非常著名的航空发动机——WS-10“太行”。而WS-10“太行”核心机本身又主要借鉴参考CFM-56发动机。从其他方面的资料也可以得知，WS-20发动机和CFM公司的CFM-56发动机比较类似，两者的性能水平非常接近。
（从圆周复原示意图上刊登，左边的风扇清楚的显示，这台新型发动机的风扇共有22个叶片，根据人体身高和发动机的比例进行推测，该机风扇的直径在2.3米左右）
CFM-56发动机属于西方国家中非常经典的一款大涵道比发动机。前身来自于美国的F101军用涡扇发动机，这个军用机的各种改型广泛用于B1B/B2轰炸机和F16等多种战斗机的动力。CFM-56发动机于1982年投入使用，累计交付数量超过31000台，至今仍然有超过28000台CFM56系列发动机在正常使用中，其装机对象非常广泛:波音737系列、空客320系列、A340、DC-8等客机，KC-135R加油机、E-3预警机、P-8A反潜巡逻机等军机都是使用这款经典发动机，CFM56系列发动机也号称是全球产量最大、最为成功的一款大涵道比发动机。
WS-20发动机拥有与其不差上下的性能，足以令人心满意足，至于能否复制CFM56发动机的成功之路，就还有待观察了。
不过，如果着眼于目前同级别中最先进的产品，那么WS-20发动机的情况并不乐观。
CFM-56系列发动机再成功，也毕竟是近40年前研发的产品，早已逐步被更先进的产品超越。CFM-56系列发动机的娘家——CFM国际公司已打造出新一代主打产品——LEAP系列发动机，在推力、燃油经济性、排放、降噪、寿命、可靠性、可维护性等方面要远超CFM-56系列发动机，得到市场客户的高度认可，中国的C919客机就是选择了LEAP系列发动机的LEAP-1C发动机作为唯一动力。
长江后浪推前浪，一代新人换旧人，CFM国际公司已从今年开始不再接收CFM-56发动机的新订单，将逐步把生产重心全面转到LEAP系列发动机上，目前LEAP-X系列发动机的订单总数已突破1.5万台，总价值达1900亿美元，还在不断增长中，钱途无量。CFM公司加班加点才能年产1600台。
中国目前发展的CJ-1000A先进涡轮风扇发动机，对标的就是LEAP-X系列发动机。2018年5月，CJ-1000A完成了首次点火试验，初步验证了该发动机各部件和系统的可靠性。目前它的最新进度不为外界所知，按照原计划，CJ-1000A发动机将在2022年开始正式装备到C919客机上。不过，现在看CJ-1000A要想成熟和取得国际认证恐怕要好几年时间，预计距离实际装机测试肯定还是有一段时间。
这边中国才刚刚用上和CFM-56系列发动机同一水平的WS-20发动机，那边更先进的LEAP系列发动机早已开始逐步取代CFM-56发动机，所以说中国在大涵道比发动机方面落后西方一代还真的不是信口开河，这种说法是有理有据的。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在航空发动机领域，我们仍需要不断奋斗啊！
WS-20发动机标志着我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家。中国运20配备了涡扇20新航发，可以让运-20成为完全体，得到性能上的极大提升，使得我军可以在运-20的基础上发展预警机、远程反潜机等特种飞机。将彻底摆脱旧式俄制发动机对于飞行性能的限制。彻底补上发动机的短板，也能够为我国民用大涵道涡扇发动机的研发提供足够的经验，再创佳绩。
老金:中国发动机、中国芯片、中国材料，三箭齐发，一旦攻克，国势大强！！！
【茶陵县新冠肺炎疫情防控工作指挥部发布最新通知】[话筒]
《关于做好2021年元旦和春节期间新冠肺炎疫情防控工作的通知》
各工作组，各乡镇、街道（办事处），县直相关单位：
新冠肺炎疫情流行加速，我国本土疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势，防控形势严峻复杂。元旦和春节（以下简称“两节”）期间，境外回国人员增多，境内人员流动性大，聚集性活动特别是室内活动多，进口冷链食品和货物物流增大，将加大疫情传播风险。为做好我县“两节”期间新冠肺炎疫情防控工作，现就有关事项通知如下：
一、落实个人防护措施，降低感染风险
1.严格个人防护。引导公众科学佩戴口罩， 在公共交通工具、电梯等密闭场所要求全程佩戴口罩。注意勤洗手， 咳嗽、 打喷嚏时注意遮挡。
2.减少人员聚集。保持 1 米以上的社交距离。提倡家庭私人聚会聚餐等控制在 10人以下， 做好个人防护， 有流感等症状尽量不参加。尽量不前往人员聚集场所尤其是密闭场所。
3.加强通风消毒。室内经常开窗通风,保持空气流通。交通运输场站和交通工具节日期间要增加通风、 消毒等措施频次， 引导减少交通工具内人员走动和聚集。
4.做好重点人群疫苗接种。对感染高风险人员， 维持城市运转的关键岗位人员等， 实施新冠病毒疫苗接种。
二、 落实社会、 企业、 事业单位“五有一网格”防控措施， 守住疫情防控网底
5.“五有”。各社会单位、 企业特别是乡镇（街道）、 村（社区）做到“五有”， 即：有疫情防控指南， 有防控管理制度和责任人，有适量防护物资储备， 有属地医疗卫生力量指导支持， 有隔离场所和转运安排准备等措施。
6.“一网格”。乡镇（街道）、 村（社区）组织人员到户、 到人，做好假期返乡人员（特别是从事进口冷链食品相关工作返乡人员）、外来人员、 来自中高风险地区人员、 入境人员等重点人群的信息登记、 摸排和日常健康监测工作， 督促落实好个人防护措施， 强调出现发热等症状后的自我隔离和报告。加强巡回督查， 发现异常情况及时了解、 核实和报告。
三、 落实行业防控责任， 减少人员流动和聚集
7.引导错峰出行和线上消费。优化调整学校寒假放假、 春季开学时间， 错峰安排春季学期开学返校， 同时做好节假日留校学生的管理服务。引导务工人员等在条件允许情况下留在务工地过年， 敦促用人单位依法依规做好加班工资支付和调休等工作， 引导务工人员错峰返乡返岗。加强民政服务机构、 监所等重点场所疫情防控， 妥善处理群众接老人回家过节等情况。引导电商企业为群众采购提供便利， 倡导采取线上线下结合的方式进行消费，疏解采购年货可能导致的人群聚集。
8.严控交通客流。科学组织售票和加强乘车管理， 严格控制超员率。科学合理安排航班， 避免旅客滞留和聚集。落实列车、长途客车等交通运输工具的实名购票、 对号入座。做好进站、 候车等站区空间快速测温和客流引导。加快推动“健康码”全国一码通行， 提高人员通行效率， 避免因扫码查验等引起人员聚集。
9.提供便利化服务。优化交通管控措施， 为自驾车群体返乡返岗提供便利。扩大“无接触”售检票服务， 实现“无纸化”便捷出行。
10.严控疫情输入。针对性加强管控， 做好入境前远端防控相关工作和入境后闭环管理。严格管控出入境旅游。继续暂不恢复出入境团队旅游及“机票+酒店”业务。严格落实从严审批出入境证件各项要求， 引导公民尽量减少不必要非急需跨境旅行。发布旅游安全提示， 主动提醒、 劝导本县居民取消出国旅游。严格按照有关规定做好入境人员的卫生检疫及后续隔离观察等工作， 确保全流程闭环管理。强化境外物品管理， 加大对进口物品特别是冷链食品包装、 运输工具的核酸检测和预防性消毒， 开展相关从业人员定期核酸检测， 严格落实个人防护和健康监测。
11.严格大型活动监管。严格审批监管文艺演出、 体育比赛、展览展销等活动， 严控节日祈福、 庙会灯会等群众性活动， 严格人流控制， 划设进出通道， 做好体温监测和应急处置准备， 对不符合疫情防控和安全要求的活动不予批准。
12.严控景区和公共场所接待规模。继续推动景区预约常态化，实现限量、 预约、 错峰入园， 景区接待游客量不超过最大承载量的75%，剧院、 娱乐场所等公共场所继续执行接纳消费者人数不超过核定人数 75%的政策。
四、 落实地方政府责任， 强化防控工作领导
13.组织领导。立即启动 24 小时疫情防控指挥值班体系。各级乡镇、相关部门和企业等用人单位要根据本地实际和行业特点，制定节日期间的疫情防控方案和应急预案， 保持战时状态， 切实做好应急处置人员、 物资准备， 为老年人等群体提供便利的传统服务方式， 做好隔离场所等规范管理， 加强节日期间应急值守。要指导企事业等单位落实应检尽检人员出行前 7天进行核酸检测要求， 举办会议、 聚会等活动应当控制人数， 尽量举办线上会议或视频会议， 50人以上活动应当制定防控方案， 严格落实有关防控措施。落实重点人群在春节前完成新冠肺炎疫苗接种任务。加强节前和节日期间的疫情防控和安全检查， 重点检查疫情防控工作部署和落实情况， 及时发现和整改各类隐患。
14.鼓励员工在工作地休假。要加大宣传力度， 鼓励企事业单位根据生产、 工作情况和职工意愿， 灵活安排休假， 引导职工群众在春节期间尽量在工作地休假， 做好留在工作地的职工春节期间保障工作。为春节期间加班的职工依法支付加班工资和调休。
15.做好聚集性疫情防控准备与处置。各级政府组织加强疫情监测， 做好大规模核酸检测应急准备， 指导医疗机构做好“两节”期间医疗服务， 做好院感防控。发现疫情后立即按照相关预案方案启动应急响应， 加强统筹指挥调度， 争取在最短的时间内控制疫情。
16.细化流动人员健康管理。密切关注国内新冠肺炎疫情中高风险等级地区的调整动态， 做实做细流动人员健康管理。
一是低风险区返（来） 茶人员：（1） 出示居民健康绿码， 体温正常， 做好个人防护， 即可有序流动。（2）来自疫情流行地区（以地市为单位） 低风险区人员， 持 7天内核酸检测阴性证明的， 在体温正常且做好个人防护的前提下， 可正常出行；无法提供的要主动向所在村（社区） 报告， 由属地乡镇、 村（街道、 社区） 安排专人接送至集中隔离场所接受 1次核酸检测， 并居家健康监测 14 天。
二是中风险区返（来） 茶人员： 持近 7天内核酸检测阴性证明， 由属地乡镇、 村（街道、 社区） 安排专人核验信息后， 实行7天居家健康观察、 期满核酸检测阴性后， 方可正常出行。
三是高风险区返（来） 茶人员： 实行集中隔离医学观察14天， 核酸检测2 次、 结果为阴性后， 再居家健康监测 7 天、 核酸检测 1次， 确认无异常者， 方可正常出行。目前国内暂无高风险区。
四是境外返（来） 茶人员（含港澳台）：（1） 在入境口岸已完成 14天集中隔离医学观察的， 返（来）茶后， 到集中隔离场所进行核酸检测 1次， 检测结果呈阴性回属地落实 7 天居家隔离医学观察， 观察期满后再到县疾控中心进行核酸检测 1次。（2） 未完成 14天集中隔离措施的境外人员， 返（来）茶后， 要集中隔离14天， 核酸检测 2 次， 检测结果呈阴性回属地落实 7 天居家隔离医学观察， 观察期满后再到县疾控中心进行核酸检测 1次。
五是健康码异常人员： 无健康码或红码人员， 集中隔离医学观察 14天， 核酸检测 2 次；健康码为黄码人员， 集中隔离医学观察 7天， 核酸检测 2 次后， 继续落实 7 天居家隔离医学观察。
茶陵县新冠肺炎疫情防控工作指挥部
茶陵县新冠肺炎疫情防控工作领导小组
2020年 12 月 31 日
《关于做好2021年元旦和春节期间新冠肺炎疫情防控工作的通知》
各工作组，各乡镇、街道（办事处），县直相关单位：
新冠肺炎疫情流行加速，我国本土疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势，防控形势严峻复杂。元旦和春节（以下简称“两节”）期间，境外回国人员增多，境内人员流动性大，聚集性活动特别是室内活动多，进口冷链食品和货物物流增大，将加大疫情传播风险。为做好我县“两节”期间新冠肺炎疫情防控工作，现就有关事项通知如下：
一、落实个人防护措施，降低感染风险
1.严格个人防护。引导公众科学佩戴口罩， 在公共交通工具、电梯等密闭场所要求全程佩戴口罩。注意勤洗手， 咳嗽、 打喷嚏时注意遮挡。
2.减少人员聚集。保持 1 米以上的社交距离。提倡家庭私人聚会聚餐等控制在 10人以下， 做好个人防护， 有流感等症状尽量不参加。尽量不前往人员聚集场所尤其是密闭场所。
3.加强通风消毒。室内经常开窗通风,保持空气流通。交通运输场站和交通工具节日期间要增加通风、 消毒等措施频次， 引导减少交通工具内人员走动和聚集。
4.做好重点人群疫苗接种。对感染高风险人员， 维持城市运转的关键岗位人员等， 实施新冠病毒疫苗接种。
二、 落实社会、 企业、 事业单位“五有一网格”防控措施， 守住疫情防控网底
5.“五有”。各社会单位、 企业特别是乡镇（街道）、 村（社区）做到“五有”， 即：有疫情防控指南， 有防控管理制度和责任人，有适量防护物资储备， 有属地医疗卫生力量指导支持， 有隔离场所和转运安排准备等措施。
6.“一网格”。乡镇（街道）、 村（社区）组织人员到户、 到人，做好假期返乡人员（特别是从事进口冷链食品相关工作返乡人员）、外来人员、 来自中高风险地区人员、 入境人员等重点人群的信息登记、 摸排和日常健康监测工作， 督促落实好个人防护措施， 强调出现发热等症状后的自我隔离和报告。加强巡回督查， 发现异常情况及时了解、 核实和报告。
三、 落实行业防控责任， 减少人员流动和聚集
7.引导错峰出行和线上消费。优化调整学校寒假放假、 春季开学时间， 错峰安排春季学期开学返校， 同时做好节假日留校学生的管理服务。引导务工人员等在条件允许情况下留在务工地过年， 敦促用人单位依法依规做好加班工资支付和调休等工作， 引导务工人员错峰返乡返岗。加强民政服务机构、 监所等重点场所疫情防控， 妥善处理群众接老人回家过节等情况。引导电商企业为群众采购提供便利， 倡导采取线上线下结合的方式进行消费，疏解采购年货可能导致的人群聚集。
8.严控交通客流。科学组织售票和加强乘车管理， 严格控制超员率。科学合理安排航班， 避免旅客滞留和聚集。落实列车、长途客车等交通运输工具的实名购票、 对号入座。做好进站、 候车等站区空间快速测温和客流引导。加快推动“健康码”全国一码通行， 提高人员通行效率， 避免因扫码查验等引起人员聚集。
9.提供便利化服务。优化交通管控措施， 为自驾车群体返乡返岗提供便利。扩大“无接触”售检票服务， 实现“无纸化”便捷出行。
10.严控疫情输入。针对性加强管控， 做好入境前远端防控相关工作和入境后闭环管理。严格管控出入境旅游。继续暂不恢复出入境团队旅游及“机票+酒店”业务。严格落实从严审批出入境证件各项要求， 引导公民尽量减少不必要非急需跨境旅行。发布旅游安全提示， 主动提醒、 劝导本县居民取消出国旅游。严格按照有关规定做好入境人员的卫生检疫及后续隔离观察等工作， 确保全流程闭环管理。强化境外物品管理， 加大对进口物品特别是冷链食品包装、 运输工具的核酸检测和预防性消毒， 开展相关从业人员定期核酸检测， 严格落实个人防护和健康监测。
11.严格大型活动监管。严格审批监管文艺演出、 体育比赛、展览展销等活动， 严控节日祈福、 庙会灯会等群众性活动， 严格人流控制， 划设进出通道， 做好体温监测和应急处置准备， 对不符合疫情防控和安全要求的活动不予批准。
12.严控景区和公共场所接待规模。继续推动景区预约常态化，实现限量、 预约、 错峰入园， 景区接待游客量不超过最大承载量的75%，剧院、 娱乐场所等公共场所继续执行接纳消费者人数不超过核定人数 75%的政策。
四、 落实地方政府责任， 强化防控工作领导
13.组织领导。立即启动 24 小时疫情防控指挥值班体系。各级乡镇、相关部门和企业等用人单位要根据本地实际和行业特点，制定节日期间的疫情防控方案和应急预案， 保持战时状态， 切实做好应急处置人员、 物资准备， 为老年人等群体提供便利的传统服务方式， 做好隔离场所等规范管理， 加强节日期间应急值守。要指导企事业等单位落实应检尽检人员出行前 7天进行核酸检测要求， 举办会议、 聚会等活动应当控制人数， 尽量举办线上会议或视频会议， 50人以上活动应当制定防控方案， 严格落实有关防控措施。落实重点人群在春节前完成新冠肺炎疫苗接种任务。加强节前和节日期间的疫情防控和安全检查， 重点检查疫情防控工作部署和落实情况， 及时发现和整改各类隐患。
14.鼓励员工在工作地休假。要加大宣传力度， 鼓励企事业单位根据生产、 工作情况和职工意愿， 灵活安排休假， 引导职工群众在春节期间尽量在工作地休假， 做好留在工作地的职工春节期间保障工作。为春节期间加班的职工依法支付加班工资和调休。
15.做好聚集性疫情防控准备与处置。各级政府组织加强疫情监测， 做好大规模核酸检测应急准备， 指导医疗机构做好“两节”期间医疗服务， 做好院感防控。发现疫情后立即按照相关预案方案启动应急响应， 加强统筹指挥调度， 争取在最短的时间内控制疫情。
16.细化流动人员健康管理。密切关注国内新冠肺炎疫情中高风险等级地区的调整动态， 做实做细流动人员健康管理。
一是低风险区返（来） 茶人员：（1） 出示居民健康绿码， 体温正常， 做好个人防护， 即可有序流动。（2）来自疫情流行地区（以地市为单位） 低风险区人员， 持 7天内核酸检测阴性证明的， 在体温正常且做好个人防护的前提下， 可正常出行；无法提供的要主动向所在村（社区） 报告， 由属地乡镇、 村（街道、 社区） 安排专人接送至集中隔离场所接受 1次核酸检测， 并居家健康监测 14 天。
二是中风险区返（来） 茶人员： 持近 7天内核酸检测阴性证明， 由属地乡镇、 村（街道、 社区） 安排专人核验信息后， 实行7天居家健康观察、 期满核酸检测阴性后， 方可正常出行。
三是高风险区返（来） 茶人员： 实行集中隔离医学观察14天， 核酸检测2 次、 结果为阴性后， 再居家健康监测 7 天、 核酸检测 1次， 确认无异常者， 方可正常出行。目前国内暂无高风险区。
四是境外返（来） 茶人员（含港澳台）：（1） 在入境口岸已完成 14天集中隔离医学观察的， 返（来）茶后， 到集中隔离场所进行核酸检测 1次， 检测结果呈阴性回属地落实 7 天居家隔离医学观察， 观察期满后再到县疾控中心进行核酸检测 1次。（2） 未完成 14天集中隔离措施的境外人员， 返（来）茶后， 要集中隔离14天， 核酸检测 2 次， 检测结果呈阴性回属地落实 7 天居家隔离医学观察， 观察期满后再到县疾控中心进行核酸检测 1次。
五是健康码异常人员： 无健康码或红码人员， 集中隔离医学观察 14天， 核酸检测 2 次；健康码为黄码人员， 集中隔离医学观察 7天， 核酸检测 2 次后， 继续落实 7 天居家隔离医学观察。
茶陵县新冠肺炎疫情防控工作指挥部
茶陵县新冠肺炎疫情防控工作领导小组
2020年 12 月 31 日
英雄联盟开发者：回顾2020年
大家好。2020年既漫长又短暂，岁末将至，一切终将过去。让我们来回顾一下，在这一年里英雄联盟都发生了什么事。说实话，我们的主旨就是专注于让大家玩到的每款游戏，都能变得更好一些。这意味着需要兑现一些长期的承诺，同时也要面对些许顽固的问题。但我们深知，只有英雄联盟的基石稳固，才能支持我们去实现未来的种种计划。
在本文中，我们会将游戏的核心进程拆解为游戏前、游戏中和游戏后三部分。先从游戏前说起吧。
客户端
客户端性能是改善游戏外体验的最大重点。首先我们改进了自身的遥测能力，以此进一步了解问题区域背后的原因，如英雄选择、游戏后画面等。遗憾的是，最终我们发现造成客户端页面不稳定的原因有很多，并非某个可以集中解决的问题。在经过深入发掘后，客户端的可靠性、响应度和加载时间都有了稳步的提高，并为我们接下来的优化积累了经验。
过去这些年的经验表明，性能改进方面的成效只有完成之后才能确定，无法提前预测。而今年所做的种种改进成效显著，与2020年初的客户端相比，目前的客户端的确有很大进步。它的启动速度更快了，大部分玩家都能在16秒内完成加载。架构的改善还提升了最常用页面的响应度和可靠性，如英雄选择、游戏结束、符文和藏品等。内存不足的崩溃现象降低了49%，我们还处理了超过100个漏洞，以此提高了整体导航的体验。
但我们不会满足于今年的成果。未来的改进空间还很大，新一年里，我们还会沿着一整套客户端的改进方案持续推进。
元素崛起(去年的季前赛玩法)
上一个季前赛已经过去很久了，但还是来回忆一下吧。
随着峡谷的进化，我们希望能够打造出更明晰的游戏前期、中期和后期阶段，每个阶段都有对应的玩法机会，可根据英雄的技能配置和对地图的游戏意识进行利用。在龙魂方面，我们的考虑是去引导队伍，根据其团队配置对龙魂的需求程度，来寻找击败男爵之外的另外一种胜利途径。龙魂(和远古巨龙)为游戏后期的元素亚龙创造了许多千钧一发的名场面，没有这些，亚龙就不会那么突出了。元素峡谷中每场比赛的变化和龙魂类型之间的差异没有预计的那么大，但总体而言，这些改动让游戏中各方的宏观决策和相互博弈变得更精彩了，这正是我们希望看到的。
神话装备(今年的季前赛玩法)
哈哈，要说这套系统了。有些装备一直是英雄联盟中标志性的存在，但让商店中的所有装备都能有独特的定位，一直是我们面前的一道难题。想要解决多个赛季弥留的问题，例如：装备定位不清晰、出装配置不合理、必出和无人问津的装备等等，真的需要一次彻底的革新。如您现在所见，我们采取了按职业依次分布的方式，以确保商店能够服务所有人的需求，包括增加了的神话装备。
我们还彻底重做了装备商店，它是您与装备系统的主要交互点。在技术的进步下，未来几年商店的可用性还将不断提高，这也有助于商店能随着时间的推移，对平衡性、游戏理解和玩家选择的变化给出相应的回应。即使一件装备三个月前十分热门，但不符合现在环境的需求也是没有意义的。而相关推荐功能则可以确保商店能为新玩家和回归的老玩家提供更有价值的帮助。
在反馈方面，我们还在对一些趋势指标进行评估。从整体数据上来看，季前赛的游戏通常更加激烈，因为所有人都打的更有侵略性，也想做更多尝试。比如，更高额的伤害就是我们关注的一个问题。我们认为这其实是由两种因素构成的，一种是伤害真的增加了，因此在近期的版本中也对此作了改动，还有一种因素是玩家玩游戏时，会莫名其妙地阵亡，从而感觉伤害变高了。我们还在谨慎处理关于平衡方面的反馈，也继续欢迎大家积极给出宝贵意见。如果能在步入2021年前认识到系统中还有哪些不尽人意的地方，这会有助于我们制定明年初的工作重点。
另一个想去征集更多反馈的领域是新商店。起始的重做工作已经完成，接下来需要关注大家提出的问题。其中的主要重点包括：分辨率修复、增加调整商店大小的选项菜单滑块(拖动调整将在版本11.1中推出)、快速购买面板的响应功能和推荐标签的可读性优化。基于数据的全新商店推荐装备也已上线，我们很期待看到该功能对玩家决策的影响。这些功能仍在继续，请您继续畅所欲言。
行为系统
这部分在赛季初并没有体现，但在最新的拳头规划中已经提到了。今年，我们的重点会从纠正玩家转移到更好的游戏环境营造上去。初期包括改善故意送头和挂机行为的检测。今年的成果是令人满意的：检测功能优化后，故意送头者的惩罚率提升了50%。
和我们对客户端的改造一样，这部分功能还将继续进行细化，并且游戏中挂机或送头的玩家的检测和惩罚也已经开始处理。最近我们还推出了对挂机行为受害者的补偿措施——即排位赛的胜点补偿，以及所有峡谷对决中的提前投降系统的更新。明年还会有更多相关改进。
英雄
鉴于目前英雄的阵容十分丰富，因此展开的主要讨论是今年如何更平衡地根据不同位置和角色对英雄进行定位，以及在推出时，如何让英雄更有力、更有主题地与活动联动。过去的例子有——玩家可以在灵魂莲华中了解到更多关于莉莉娅和永恩的故事，并且反响良好，这就是我们想要的。今年位置/角色分配也有所优化，包括瑟提上路、莉莉娅打野、永恩中路、莎弥拉下路、萨勒芬妮中路和芮尔辅助。他们中的几个还可以胜任多个位置。
另一个反复出现的话题是已上线英雄的平衡性和装备复杂性。这并非一朝一夕能解决的，但2020年推出的新英雄平衡性比之前更好，后续需要的优化也更少。我们将继续延续2020年升级后的思路，确保新英雄的平衡性，并进行不断的迭代和优化。
在英雄重做方面，我们很高兴能完成费德提克和沃利贝尔的重做，并让玩家见证了他们的早期研发情况。但我们未能按计划进行新的重做调查问卷。随着蒙多医生的重做即将上线，明年这方面的工作会稍微顺利一点，因此我们计划在2021年再推出一次调查问卷。届时大家会看到一些熟悉的英雄，还有其他几个(希望不会太意外的)名字。
皮肤
我们在制作皮肤时，如何能照顾到更多的玩家始终是个难题。是为热门英雄多做一些皮肤?还是给小众一些的英雄设计皮肤，但那样能服务到的玩家是不是就变少了?主要矛盾在于，一个皮肤被使用的次数，完全取决于英雄的热门程度。但如果以此为依据，那感觉又背离了我们扩大英雄池的初衷和承诺。玩家去花时间经营自己的主英雄，肯定是希望游戏能给出更好的支持，并相信我们会为这个英雄做出投入。
因此，过去几年里，我们扩充了皮肤制作的规模，这样既能为小众英雄制作皮肤，也不用减少热门英雄皮肤的产量。同时我们也研究了大家的审美和喜好，不同玩家的本命英雄想要的是什么?为什么会这样?以及如何运用这些发现，做出更有新鲜感，更符合玩家口味的新主题。
今年，我们为近120个英雄制作了144套皮肤。看到天蝎星神斯卡纳、灵魂莲华千珏和泳池派对塔莉垭受到欢迎，我们十分开心。尽管由于英雄热门程度不同，使用率的差异仍然存在。但作为本命英雄时，这些皮肤的使用频率还是变高了。看来将英雄与更有共鸣的主题相匹配的研发创意是正确的。这让我们深受鼓舞，明年还会继续沿这个方向走下去。
活动和游戏模式
赛季启动时，我们承诺每个活动都推出一个游戏模式。也就是说会有足够多的模式让玩家享受到更多样的峡谷。除了焕然一新的极限闪击，自选无限火力、无限乱斗和克隆模式也加入了游戏内活动的行列。2021年，我们还会继续探索和丰富不同种类的游戏模式。
我们希望把活动作成一个整体，给玩家带来更完整的体验感。而这不仅囊括着不同的游戏模式，还有类如“灵魂莲华”这种扎根于艾欧尼亚神话传说的沉浸式游戏外体验。同时还有对活动持续参与的改善，比如今年的全球总决赛赛事追踪，让玩家能够更轻松地关注从预选赛到决赛的赛事进程。说到全球总决赛，今年的K/DA可以说是迄今为止，音乐体验方面最成功的整合尝试了。
从2020年的结果来看，大型活动是令人满意的，比如灵魂莲华的参与度和全球总决赛的观看数，都达到了破纪录的水平。我们也在考虑如何让未来的活动继续保持良好势头，但愿大家喜欢下一个即将推出的活动。
冠军杯赛和排位赛
冠军杯赛终于上线了，看到参加冠军杯赛的队伍越来越多，而且很多队伍还会再回来参加后续的比赛，我们真的很高兴。今年的重点一开始是确保其稳定上线，服务器能承受住压力。由于隔离期间玩家数量增加，因此我们又抬高了标准，增加了更多冠军杯赛场次，让比赛时间更有弹性。未来我们希望能降低参加冠军杯赛的门槛，让玩家能够展示自己的成绩，请静待明年的更多消息。
再来说排位赛。我们十分看重竞技环境的公平性。作为考验手法的主阵地，排位赛的每个调整都关系重大，尤其是在最高段位，哪怕十分微小的变化，也会对对局质量和排位的公正程度产生重大影响。今年排位赛的主要改动包括确保对阵双方自动补充和预组队的对等，将排队时间的延长缩短到1-2分钟(最坏情况下)。在准备新赛季时，我们移除了小分段之间的晋级赛，避免胜败反复带来的挫败感，并让每场比赛的结果对排位更为重要。
这些改动都反映了排位赛的思路变化。我们在根据玩家的反馈，逐步进行调整，而不是突然推出一个完全不同的排位赛，让人措手不及。总体而言，当前这种方式可以保证排位赛优化的透明性，同时做到尽可能自然，而非过于突兀。
告别2020
如果读到了这里，那么感谢您与我们一同回忆2020年，也感谢您的一路相伴。老实说，时光匆匆，过去一年有如一瞬，但我们仍希望可以让大家了解一年来英雄联盟走过的旅程，以及想要改进的方向。您是我们2021年继续优化游戏，保持高水准的动力。祝大家新年快乐，我们峡谷见。
大家好。2020年既漫长又短暂，岁末将至，一切终将过去。让我们来回顾一下，在这一年里英雄联盟都发生了什么事。说实话，我们的主旨就是专注于让大家玩到的每款游戏，都能变得更好一些。这意味着需要兑现一些长期的承诺，同时也要面对些许顽固的问题。但我们深知，只有英雄联盟的基石稳固，才能支持我们去实现未来的种种计划。
在本文中，我们会将游戏的核心进程拆解为游戏前、游戏中和游戏后三部分。先从游戏前说起吧。
客户端
客户端性能是改善游戏外体验的最大重点。首先我们改进了自身的遥测能力，以此进一步了解问题区域背后的原因，如英雄选择、游戏后画面等。遗憾的是，最终我们发现造成客户端页面不稳定的原因有很多，并非某个可以集中解决的问题。在经过深入发掘后，客户端的可靠性、响应度和加载时间都有了稳步的提高，并为我们接下来的优化积累了经验。
过去这些年的经验表明，性能改进方面的成效只有完成之后才能确定，无法提前预测。而今年所做的种种改进成效显著，与2020年初的客户端相比，目前的客户端的确有很大进步。它的启动速度更快了，大部分玩家都能在16秒内完成加载。架构的改善还提升了最常用页面的响应度和可靠性，如英雄选择、游戏结束、符文和藏品等。内存不足的崩溃现象降低了49%，我们还处理了超过100个漏洞，以此提高了整体导航的体验。
但我们不会满足于今年的成果。未来的改进空间还很大，新一年里，我们还会沿着一整套客户端的改进方案持续推进。
元素崛起(去年的季前赛玩法)
上一个季前赛已经过去很久了，但还是来回忆一下吧。
随着峡谷的进化，我们希望能够打造出更明晰的游戏前期、中期和后期阶段，每个阶段都有对应的玩法机会，可根据英雄的技能配置和对地图的游戏意识进行利用。在龙魂方面，我们的考虑是去引导队伍，根据其团队配置对龙魂的需求程度，来寻找击败男爵之外的另外一种胜利途径。龙魂(和远古巨龙)为游戏后期的元素亚龙创造了许多千钧一发的名场面，没有这些，亚龙就不会那么突出了。元素峡谷中每场比赛的变化和龙魂类型之间的差异没有预计的那么大，但总体而言，这些改动让游戏中各方的宏观决策和相互博弈变得更精彩了，这正是我们希望看到的。
神话装备(今年的季前赛玩法)
哈哈，要说这套系统了。有些装备一直是英雄联盟中标志性的存在，但让商店中的所有装备都能有独特的定位，一直是我们面前的一道难题。想要解决多个赛季弥留的问题，例如：装备定位不清晰、出装配置不合理、必出和无人问津的装备等等，真的需要一次彻底的革新。如您现在所见，我们采取了按职业依次分布的方式，以确保商店能够服务所有人的需求，包括增加了的神话装备。
我们还彻底重做了装备商店，它是您与装备系统的主要交互点。在技术的进步下，未来几年商店的可用性还将不断提高，这也有助于商店能随着时间的推移，对平衡性、游戏理解和玩家选择的变化给出相应的回应。即使一件装备三个月前十分热门，但不符合现在环境的需求也是没有意义的。而相关推荐功能则可以确保商店能为新玩家和回归的老玩家提供更有价值的帮助。
在反馈方面，我们还在对一些趋势指标进行评估。从整体数据上来看，季前赛的游戏通常更加激烈，因为所有人都打的更有侵略性，也想做更多尝试。比如，更高额的伤害就是我们关注的一个问题。我们认为这其实是由两种因素构成的，一种是伤害真的增加了，因此在近期的版本中也对此作了改动，还有一种因素是玩家玩游戏时，会莫名其妙地阵亡，从而感觉伤害变高了。我们还在谨慎处理关于平衡方面的反馈，也继续欢迎大家积极给出宝贵意见。如果能在步入2021年前认识到系统中还有哪些不尽人意的地方，这会有助于我们制定明年初的工作重点。
另一个想去征集更多反馈的领域是新商店。起始的重做工作已经完成，接下来需要关注大家提出的问题。其中的主要重点包括：分辨率修复、增加调整商店大小的选项菜单滑块(拖动调整将在版本11.1中推出)、快速购买面板的响应功能和推荐标签的可读性优化。基于数据的全新商店推荐装备也已上线，我们很期待看到该功能对玩家决策的影响。这些功能仍在继续，请您继续畅所欲言。
行为系统
这部分在赛季初并没有体现，但在最新的拳头规划中已经提到了。今年，我们的重点会从纠正玩家转移到更好的游戏环境营造上去。初期包括改善故意送头和挂机行为的检测。今年的成果是令人满意的：检测功能优化后，故意送头者的惩罚率提升了50%。
和我们对客户端的改造一样，这部分功能还将继续进行细化，并且游戏中挂机或送头的玩家的检测和惩罚也已经开始处理。最近我们还推出了对挂机行为受害者的补偿措施——即排位赛的胜点补偿，以及所有峡谷对决中的提前投降系统的更新。明年还会有更多相关改进。
英雄
鉴于目前英雄的阵容十分丰富，因此展开的主要讨论是今年如何更平衡地根据不同位置和角色对英雄进行定位，以及在推出时，如何让英雄更有力、更有主题地与活动联动。过去的例子有——玩家可以在灵魂莲华中了解到更多关于莉莉娅和永恩的故事，并且反响良好，这就是我们想要的。今年位置/角色分配也有所优化，包括瑟提上路、莉莉娅打野、永恩中路、莎弥拉下路、萨勒芬妮中路和芮尔辅助。他们中的几个还可以胜任多个位置。
另一个反复出现的话题是已上线英雄的平衡性和装备复杂性。这并非一朝一夕能解决的，但2020年推出的新英雄平衡性比之前更好，后续需要的优化也更少。我们将继续延续2020年升级后的思路，确保新英雄的平衡性，并进行不断的迭代和优化。
在英雄重做方面，我们很高兴能完成费德提克和沃利贝尔的重做，并让玩家见证了他们的早期研发情况。但我们未能按计划进行新的重做调查问卷。随着蒙多医生的重做即将上线，明年这方面的工作会稍微顺利一点，因此我们计划在2021年再推出一次调查问卷。届时大家会看到一些熟悉的英雄，还有其他几个(希望不会太意外的)名字。
皮肤
我们在制作皮肤时，如何能照顾到更多的玩家始终是个难题。是为热门英雄多做一些皮肤?还是给小众一些的英雄设计皮肤，但那样能服务到的玩家是不是就变少了?主要矛盾在于，一个皮肤被使用的次数，完全取决于英雄的热门程度。但如果以此为依据，那感觉又背离了我们扩大英雄池的初衷和承诺。玩家去花时间经营自己的主英雄，肯定是希望游戏能给出更好的支持，并相信我们会为这个英雄做出投入。
因此，过去几年里，我们扩充了皮肤制作的规模，这样既能为小众英雄制作皮肤，也不用减少热门英雄皮肤的产量。同时我们也研究了大家的审美和喜好，不同玩家的本命英雄想要的是什么?为什么会这样?以及如何运用这些发现，做出更有新鲜感，更符合玩家口味的新主题。
今年，我们为近120个英雄制作了144套皮肤。看到天蝎星神斯卡纳、灵魂莲华千珏和泳池派对塔莉垭受到欢迎，我们十分开心。尽管由于英雄热门程度不同，使用率的差异仍然存在。但作为本命英雄时，这些皮肤的使用频率还是变高了。看来将英雄与更有共鸣的主题相匹配的研发创意是正确的。这让我们深受鼓舞，明年还会继续沿这个方向走下去。
活动和游戏模式
赛季启动时，我们承诺每个活动都推出一个游戏模式。也就是说会有足够多的模式让玩家享受到更多样的峡谷。除了焕然一新的极限闪击，自选无限火力、无限乱斗和克隆模式也加入了游戏内活动的行列。2021年，我们还会继续探索和丰富不同种类的游戏模式。
我们希望把活动作成一个整体，给玩家带来更完整的体验感。而这不仅囊括着不同的游戏模式，还有类如“灵魂莲华”这种扎根于艾欧尼亚神话传说的沉浸式游戏外体验。同时还有对活动持续参与的改善，比如今年的全球总决赛赛事追踪，让玩家能够更轻松地关注从预选赛到决赛的赛事进程。说到全球总决赛，今年的K/DA可以说是迄今为止，音乐体验方面最成功的整合尝试了。
从2020年的结果来看，大型活动是令人满意的，比如灵魂莲华的参与度和全球总决赛的观看数，都达到了破纪录的水平。我们也在考虑如何让未来的活动继续保持良好势头，但愿大家喜欢下一个即将推出的活动。
冠军杯赛和排位赛
冠军杯赛终于上线了，看到参加冠军杯赛的队伍越来越多，而且很多队伍还会再回来参加后续的比赛，我们真的很高兴。今年的重点一开始是确保其稳定上线，服务器能承受住压力。由于隔离期间玩家数量增加，因此我们又抬高了标准，增加了更多冠军杯赛场次，让比赛时间更有弹性。未来我们希望能降低参加冠军杯赛的门槛，让玩家能够展示自己的成绩，请静待明年的更多消息。
再来说排位赛。我们十分看重竞技环境的公平性。作为考验手法的主阵地，排位赛的每个调整都关系重大，尤其是在最高段位，哪怕十分微小的变化，也会对对局质量和排位的公正程度产生重大影响。今年排位赛的主要改动包括确保对阵双方自动补充和预组队的对等，将排队时间的延长缩短到1-2分钟(最坏情况下)。在准备新赛季时，我们移除了小分段之间的晋级赛，避免胜败反复带来的挫败感，并让每场比赛的结果对排位更为重要。
这些改动都反映了排位赛的思路变化。我们在根据玩家的反馈，逐步进行调整，而不是突然推出一个完全不同的排位赛，让人措手不及。总体而言，当前这种方式可以保证排位赛优化的透明性，同时做到尽可能自然，而非过于突兀。
告别2020
如果读到了这里，那么感谢您与我们一同回忆2020年，也感谢您的一路相伴。老实说，时光匆匆，过去一年有如一瞬，但我们仍希望可以让大家了解一年来英雄联盟走过的旅程，以及想要改进的方向。您是我们2021年继续优化游戏，保持高水准的动力。祝大家新年快乐，我们峡谷见。
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