#南京地铁7号线换乘王# #南京地铁7号线车身草绿色#【草绿色！南京首条无人驾驶地铁列车亮相】记者从南京地铁获悉，#南京首条无人驾驶地铁7号线列车#亮相，车身为草绿色。截至目前，7号线27座车站均已开工，25座车站已完成围护结构，其中19座车站完成主体结构。44条盾构隧道已始发，其中38条盾构隧道贯通。西善桥停车场已基本完成，马家园车辆段房建工程进入收尾阶段。部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段，其中黄方村站以东实现“短轨通”。
南京地铁7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，线路东起新尧新城的仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站，全长35.49千米，全部为地下线；27座车站全部为地下车站，含换乘站 15 座，平均站间距约 1.35km。具体换乘站点包括（含规划线路 ) ：西善桥站 ( 换乘 S2 号线 )，螺塘街站 ( 换乘 2 号线西延 )，永初路站 ( 换乘 S3 号线 )，中胜站 ( 换乘 10 号线 )，梦都大街东（换乘 17 号线），莫愁湖站 ( 换乘 2 号线 )，清凉山站 ( 换乘 13 号线 )，草场门站 ( 换乘 4 号线 )，古平岗站（换乘 18 号线），福建路站 ( 换乘 5 号线 )，钟阜路站 ( 换乘 9 号线 )，五塘广场站 ( 换乘 3 号线 )，晓庄站 ( 换乘 1 号线北延 )，万寿站 ( 换乘 6 号线 )，仙新路站 ( 换乘 8 号线 )。#南京[地点]# （扬子晚报/紫牛新闻记者 曹卢杰）https://t.cn/A6MfwT49

刘裕篡晋说白了就是军阀势力打败了门阀势力？
在淝水之战中，中下层军阀刘裕的势力得以迅速崛起。
元兴三年(公元404年），刘裕在家乡京口起兵讨伐篡晋的楚帝桓玄。405年，刘裕击败桓玄，晋安帝司马德宗复位，任刘裕为侍中、车骑将军、中外诸军事、徐、青二州刺史、兖州刺史、录尚书事，刘裕彻底控制了东晋朝政。此后，刘裕在不到20年的时间里，对内平息战乱，对外北伐中原名族，通过一系列的战争，成为东晋首屈一指的军阀。
元熙二年(公元420年），刘裕逼迫司马德文禅让，继皇帝位，国号大宋，改元永初。东晋灭亡，中国开始进入南北朝时期。刘宋初期，因刘裕在晋朝末期收复北方的青、兖、司三州，大致拥有黄河以南的广大地区，成为东晋南朝时期疆域最大，实力最强，经济最发达，文化最繁荣的一个王朝。刘裕在位期间，政治清明，颇有作为，史称宋武帝。
刘裕取代东晋，是军阀势力对门阀势力的胜利，很显然，在长达一百多年不断的战争中，拥有声望的门阀再也无法维持对军阀的绝对优势了…#历史冷知识##魏晋南北朝#

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