最近是怎么了，今天因为补报SAE的事情和CRA发生了点什么，虽然A的态度一上来就不好，但是我还很蠢的说了让A伤心的话，说完就后悔了。结果就是越呛越厉害，庆幸的是问题得以解决，A也和我握手言和。归根于自己还是不够专业，不能用专业的话去和A解释清楚问题。此刻现在做在公园的长椅上面反思自己[污][污][污]，

DIA年会上说要造就保留－优质CRC[可爱]
经常听到有人说自己是A和C之间的B，C的工作很大程度上依赖申办方，研究者CRA各方的GCP意识与配合程度，多方能协调好的C眉开眼笑，反之愁眉苦脸要离职，我认为加强各方的GCP意识，提高各方的从业门槛，并设立临床试验从业者黑名单来规范管理，排除一些经验不足并且不规范的多次拒绝改正的从业人员，不仅是C,A，还有申办方，研究者...提出最后一句我会被B掉嘛...不敢说了[可怜][可怜]
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#大同身边事# 【好消息！“太原-怀仁”动车有望5月开通】4月16日，一辆从太原南站出发的动车顺利到达了怀仁东站，这是大西高铁的一部分——“太原—怀仁”高铁动车首次试跑。4月22日，记者从有关部门获悉，目前该段高铁还在调试阶段，有望在5月正式开通。届时，怀仁到达太原时间将缩短到2个小时左右。

4月16日，太原南站D5356次(4125车)于13:52出发，于15:46到达怀仁东站。正是“太原—怀仁”高铁动车进行的首次试跑。按照怀仁东开行动车组列车方案规划，预计既有线条延长2对、新增2对，同时需新增加运用车底1组。

在既有车延长运行区段，延长太原南—怀仁东0.5对，怀仁东—运城北0.5对，怀仁东—西安北1对。利用既有原平西—西安北D2517/D2508次延长怀仁东开行，将原平西—运城北D5303次延长怀仁东始发，将太原南—原平西D5306次延长怀仁东终到。

此外，计划利用1组CRA2A型动车组。增开太原南—怀仁东2对，交路为：太原动车所→太原南→怀仁东→太原南→怀仁东→大原南—太原动车所。其中，第1对在太原南7：00开,怀仁东9：00到；怀仁东9：20开,太原南11:20到。第2对则在太原南11:50 开，怀仁东13:50到；怀仁东14：20开,太原南16:20到。