9月25日下午，王俊凯工作室发出一组新鲜图片，工作室也相当大方，这两天不仅大量产出图片，除了在24日，因王俊凯参加活动拍摄的照片外，在活动结束后的第二天，工作室直接放出九宫格，看到许久未见的九宫格粉丝也是激动不已。
新鲜组图中的王俊凯黑白撞色衬衣，并且将衬衣扎进了裤子里，腿本就很长的王俊凯，这一扎，显得他的腿更长了，而且穿着白色衬衫的王俊凯好有魅力。王俊凯衬衣上的图案也是非常有意义的，黑白搭配，就像工作室的文案一样，不仅大胆的撞色，还连接着过去与未来，看到这样的文案是工作室发出来时，突然发现和vlog里的不太一样了，这文案一出，显得整个工作室都高级了不少。
王俊凯的拍照姿势也是各种各样，如图，王俊凯侧身躺在沙发上，用手支撑着上半身，并且将一条腿立了起来，本就有着大长腿的王俊凯，再以这样的姿势拍照，把他的腿感觉又拉长了许多。而且在粉丝眼里，不仅仅只看到了王俊凯的大长腿，粉丝开始幻想一些不切实际的东西。并且还有粉丝质问这一姿势是谁教的，然而其他粉丝粉粉感叹教得好，突然一时不知是好还是不好。
除了众所周知的大长腿外，王俊凯的腰也是很细的，如图，王俊凯用一只手臂撑在沙发上，将上半身撑起，这一姿势把王俊凯的细腰体现得淋漓尽致。虽说腰细，但还是能给人一种满满的安全感。
这一次的拍摄和前一天的拍摄又有些不同，如图，王俊凯趴在沙发上，下巴轻贴着手臂，看向镜头。莫名有一种皇室贵族的感觉，再加上他自带的桃花眼，更是让人无法自拔。
王俊凯的照片产出质量是相当之高的，但有细心的网友发现，王俊凯的拍摄现场没有想象中的那么好，从网友细扒出来的图可以看到，王俊凯在沙发上的侧身照，与趴着的照片，使用的道具其实是一样的。网友也因此提出了质疑，是否躺的地方实际是沙发的背靠，看到这时，粉丝有些惊讶，就如粉丝所说的一样，是因为王俊凯太瘦了，才能侧身躺在沙发靠背上拍照吧。
当然，王俊凯穿得如此帅气，肯定也是有原因的，这几天王俊凯在深圳的活动也是非常多的，在中秋晚会结束后没几天又参加了品牌发布会，紧接着又是另一个活动。从现场粉丝发出来图片来看，王俊凯在没有经过后期修的情况下，依然保持着帅气。粉丝发布的这两张照片，很显然是从侧面拍出，将王俊凯的下颚线展现得非常的完美，让人看了都不得不感慨一句好帅。
生日结束后的王俊凯，还没来得及好好休息，就开始出各种通告，就像这两天一样，连续两天出席活动现场的王俊凯状态依然满分。不管怎样粉丝都希望王俊凯能好好休息，不用那么劳累。
新鲜组图中的王俊凯黑白撞色衬衣，并且将衬衣扎进了裤子里，腿本就很长的王俊凯，这一扎，显得他的腿更长了，而且穿着白色衬衫的王俊凯好有魅力。王俊凯衬衣上的图案也是非常有意义的，黑白搭配，就像工作室的文案一样，不仅大胆的撞色，还连接着过去与未来，看到这样的文案是工作室发出来时，突然发现和vlog里的不太一样了，这文案一出，显得整个工作室都高级了不少。
王俊凯的拍照姿势也是各种各样，如图，王俊凯侧身躺在沙发上，用手支撑着上半身，并且将一条腿立了起来，本就有着大长腿的王俊凯，再以这样的姿势拍照，把他的腿感觉又拉长了许多。而且在粉丝眼里，不仅仅只看到了王俊凯的大长腿，粉丝开始幻想一些不切实际的东西。并且还有粉丝质问这一姿势是谁教的，然而其他粉丝粉粉感叹教得好，突然一时不知是好还是不好。
除了众所周知的大长腿外，王俊凯的腰也是很细的，如图，王俊凯用一只手臂撑在沙发上，将上半身撑起，这一姿势把王俊凯的细腰体现得淋漓尽致。虽说腰细，但还是能给人一种满满的安全感。
这一次的拍摄和前一天的拍摄又有些不同，如图，王俊凯趴在沙发上，下巴轻贴着手臂，看向镜头。莫名有一种皇室贵族的感觉，再加上他自带的桃花眼，更是让人无法自拔。
王俊凯的照片产出质量是相当之高的，但有细心的网友发现，王俊凯的拍摄现场没有想象中的那么好，从网友细扒出来的图可以看到，王俊凯在沙发上的侧身照，与趴着的照片，使用的道具其实是一样的。网友也因此提出了质疑，是否躺的地方实际是沙发的背靠，看到这时，粉丝有些惊讶，就如粉丝所说的一样，是因为王俊凯太瘦了，才能侧身躺在沙发靠背上拍照吧。
当然，王俊凯穿得如此帅气，肯定也是有原因的，这几天王俊凯在深圳的活动也是非常多的，在中秋晚会结束后没几天又参加了品牌发布会，紧接着又是另一个活动。从现场粉丝发出来图片来看，王俊凯在没有经过后期修的情况下，依然保持着帅气。粉丝发布的这两张照片，很显然是从侧面拍出，将王俊凯的下颚线展现得非常的完美，让人看了都不得不感慨一句好帅。
生日结束后的王俊凯，还没来得及好好休息，就开始出各种通告，就像这两天一样，连续两天出席活动现场的王俊凯状态依然满分。不管怎样粉丝都希望王俊凯能好好休息，不用那么劳累。
#汽车评测#高尔夫和奥迪A3怎么选呢？
紧凑级车一直是家庭用车的主力车型，有着不错的空间和事宜的价格，基本价格区间都在10-15万元之间，符合家庭预算，紧凑级车型众多，你提到的高尔夫和奥迪A3，高尔夫这个车还在区间范围内，但是奥迪A3由于是一线豪华品牌，价格已经脱离了10-15万区间了。
大众的高尔夫和奥迪的A3，这两个车一起不叫对于高尔夫来说万分的不公平，因为奥迪A3是豪华品牌的车，而且是一线豪华品牌，这等于是奥迪A6和大众迈腾或者帕萨特的比较，下面我们对比一下大众高尔夫和奥迪A3。
大众高尔夫定位于紧凑级轿车，厂家指导价格为：12.98-16.58万元，外观方面扁平的头部依然是全新数字高尔夫的显著标志，更低的视觉重心让新车的前脸更有气势。整个车的细节造型也很到位，采用扁平设计的 LOGO，结合左右两个大灯和日行灯的氛围灯带，有一种未来科技的感觉。
大众高尔夫大灯方面采用了名为IQ.LIGHT的全LED大灯，每个大灯组具有22个独立LED，可以最多以十种不同的方式点亮，进一步提升驾驶安全性。视觉效果上非常具有辨识度。
奥迪A3定位于紧凑级轿车，厂家指导价格为：20.31-24.32万元，也有了两个“面孔”，它的名字分别叫运动型和致雅型，但从实际情况来看二者区别并没有那么大，主要的区别来自于车头和轮圈，首先是车头，运动型内部的蜂窝装饰和前包围雾灯区域黑色装饰面积更大，致雅版则是银色饰条更大，第二是轮圈，运动版均采用的是双色设计，而致雅版则是全银色的。
奥迪A3的前大灯造型菱角分明，充满犀利感觉，周边采用了熏黑设计包围，增加了精致度，奥迪灯厂的名称在奥迪A3身上体现的淋漓尽致。
大众高尔夫车身侧面采用双色车身设计，整体造型更加时尚、动感。起来更加矮一点，整体有点扁平化，进一步增强了运动性与燃油经济性等。车身尺寸方面，长宽高分别为4284mm/1789mm/1457mm，轴距为2636mm。
奥迪A3车身侧面，采用了近乎于轿跑车型的运动风格，其中前后轮拱造型突出，同时车身中段采用内凹式线条设计，使得整车侧面线条丝毫不平庸。同时，双五辐式轮圈造型也进一步突出该车的年轻气息。
可以明显发觉三厢版车型相比两厢版大了一截，这不光是轴距的增加，而是三厢版整车尺寸都要稍大于两厢版，带来了更好的空间乘坐体验。不过，从车身姿态方面可以明显感觉出两厢版车型要更加动感，而三厢版稍显居家。
大众高尔夫 大众高尔夫车尾方面，车顶末端延伸出来一个小型扰流板，后包围凸出，提升尾部层次感。“GOLF”字母放置到了大众LOGO之下，看上去更加协调。此外，排气为隐藏式，但在后包围上依旧使用了双边共两出的镀铬装饰点缀。
大众高尔夫车尾灯，尾灯的造型也略有变化，线条偏硬，直来直去。侧面腰线往后延伸到尾灯，和后尾箱线条融为一体，尾灯面罩采用了激光镭雕效果，还具有流水转向的功能，内部灯组点亮后辨识度不错。
奥迪A3车尾部分，两厢版与三厢版也都采用了相同的设计元素，例如尾灯造型与熏黑式设计、后包围设计，以及双边共两出的排气布局等。而最不一样的除了突出的尾部造型外，左下角的“A3/A3L”成了分辨车型的身份标识。
大众高尔夫内饰还是大众典型风格，但是内饰方面重点突出了数字化，除了启动按键、双闪、P档、Autohold，车窗升降等屈指可数的几个屋里按键之外，其他所有功能都融进中控大屏和触控式按键中，高尔夫拥有五种主体模式可调，同时氛围灯等也会随之改变，也可以根据自己喜好选择主副氛围灯颜色，共30色。
奥迪A3内饰方面，两款车型基本保持相同的设计风格。具体来看，采用了平直的仪表台设计，丰富了其视觉层次感。同时，官方还在其部分配置的座椅处加入菱形纹路内衬，并配有浅色缝线，看上去更加精致，而位置更高的主驾驶位出风口和空调调节区域等整洁耐看。
大众高尔夫使用了当下流行的双联屏组合，10.25英寸液晶仪表盘为全系标配，并且主题样式进行了重新设计，色彩更加丰富，可自定义程度得到提升。8.25英寸中控屏采用了全新交互CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统。中控屏内部搭载了MIB 3系统，由于整车实体按键的大幅削减，车机及空调等功能均被整合在这块屏幕里。
奥迪A3还使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式的中控多媒体触控屏与拨杆式电子换挡机构，让新车内部充满了科技感。配置方面，奥迪全新的虚拟驾驶舱技术成为标配；此外像全新的触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等也将出现在新车之上。
奥迪A3中控屏科技感十足，内部搭载最新一代MMI智能车机系统，操作界面逻辑清晰，响应速度不错，如果能加入类似奥迪A6L那种震动反馈就完美了。值得表扬的是，虽然车内整体都在往科技方向靠拢，但设计师仍然将空调控制面板和车辆功能设置以实体按键呈现，方便日常行车过程进行盲操作。
高尔夫配置普通天窗，其他配置方面，车子的智能配置方面也是比较齐全，辅助功能比较多，搭载了一键式智能驾驶辅助系统，预碰撞安全系统、车道保持、换道辅助、多次碰撞预防系统、ACC自适应巡航系统等高阶智能驾驶配置，让全新数字高尔夫拥有了L2+级别的自动驾驶辅助系统。
高尔夫配置普通天窗，其他配置方面，车子的智能配置方面也是比较齐全，辅助功能比较多，搭载了一键式智能驾驶辅助系统，预碰撞安全系统、车道保持、换道辅助、多次碰撞预防系统、ACC自适应巡航系统等高阶智能驾驶配置，让全新数字高尔夫拥有了L2+级别的自动驾驶辅助系统。
大众高尔夫的座椅使用真皮/翻毛皮混搭材质，座椅包裹性出色，快速过弯时候能提供一定的支撑性，空间方面，前排座椅调整到最低状态，身高180cm的体验者，头部空间剩余3指。
大众高尔夫后排座椅材质和前排一样，座椅填充物偏软，舒适性能得到保证，在前排座椅保持不变的前提下，后排头部空间剩余3指，腿部空间仅为一拳，空间表现不够出色，和同级竞品比较没有优势。
奥迪A3运动型和致雅型抛开造型不谈，对使用最大的影响就是座椅感受。虽然都是一体式造型，但是运动型的座椅包裹感明显更好，同时更薄的填充物也换来了更大的头部空间。而致雅型则牺牲一点空间换来更厚实更柔软的乘坐感受，该如何选择就看你的需求了。
身高182cm的体验者将前排座椅调至最低，两厢版车型的头部空间剩余四指/三厢版车型头部空间剩余三指。前排座椅保持不变的前提下，两厢版后排拥有两指的头部空间；三厢版拥有四指的腿部空间，整体空间表现一般。值得一提的是，全新A3两厢版乘坐空间的表现在我们意料之内，毕竟轴距没有变化，对它也没有太高的要求。而全新A3三厢的表现则是满足了我们的期待，加长的轴距带来了立竿见影的效果，后排表现已经可以和主打大空间的轩逸、朗逸平起平坐了。
大众高尔夫动力方面，搭载的是EA211系列发动机，匹配7速干式双离合变速箱动力总成，其中发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，动力足劲，具有超宽泛的扭矩爆发区间，比很多同价位、同型号的车都要高一些，只需要轻轻一踩油门就能得到很强的动力反馈，后续发动机在2500转左右时会有十分明显的爆发力且表现预期，同时还有很强的推背感，排气声浪比许多同期车更加有高级感。
奥迪A3将动力方面，搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力（110kW），最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。
总结，我推荐你购买奥迪A3，他虽然价格比高尔夫高，但是品牌定位在那了，另外奥迪A3也是有两厢车和三厢车的，而大众的高尔夫只有两厢车。#车生活##汽车资讯#
紧凑级车一直是家庭用车的主力车型，有着不错的空间和事宜的价格，基本价格区间都在10-15万元之间，符合家庭预算，紧凑级车型众多，你提到的高尔夫和奥迪A3，高尔夫这个车还在区间范围内，但是奥迪A3由于是一线豪华品牌，价格已经脱离了10-15万区间了。
大众的高尔夫和奥迪的A3，这两个车一起不叫对于高尔夫来说万分的不公平，因为奥迪A3是豪华品牌的车，而且是一线豪华品牌，这等于是奥迪A6和大众迈腾或者帕萨特的比较，下面我们对比一下大众高尔夫和奥迪A3。
大众高尔夫定位于紧凑级轿车，厂家指导价格为：12.98-16.58万元，外观方面扁平的头部依然是全新数字高尔夫的显著标志，更低的视觉重心让新车的前脸更有气势。整个车的细节造型也很到位，采用扁平设计的 LOGO，结合左右两个大灯和日行灯的氛围灯带，有一种未来科技的感觉。
大众高尔夫大灯方面采用了名为IQ.LIGHT的全LED大灯，每个大灯组具有22个独立LED，可以最多以十种不同的方式点亮，进一步提升驾驶安全性。视觉效果上非常具有辨识度。
奥迪A3定位于紧凑级轿车，厂家指导价格为：20.31-24.32万元，也有了两个“面孔”，它的名字分别叫运动型和致雅型，但从实际情况来看二者区别并没有那么大，主要的区别来自于车头和轮圈，首先是车头，运动型内部的蜂窝装饰和前包围雾灯区域黑色装饰面积更大，致雅版则是银色饰条更大，第二是轮圈，运动版均采用的是双色设计，而致雅版则是全银色的。
奥迪A3的前大灯造型菱角分明，充满犀利感觉，周边采用了熏黑设计包围，增加了精致度，奥迪灯厂的名称在奥迪A3身上体现的淋漓尽致。
大众高尔夫车身侧面采用双色车身设计，整体造型更加时尚、动感。起来更加矮一点，整体有点扁平化，进一步增强了运动性与燃油经济性等。车身尺寸方面，长宽高分别为4284mm/1789mm/1457mm，轴距为2636mm。
奥迪A3车身侧面，采用了近乎于轿跑车型的运动风格，其中前后轮拱造型突出，同时车身中段采用内凹式线条设计，使得整车侧面线条丝毫不平庸。同时，双五辐式轮圈造型也进一步突出该车的年轻气息。
可以明显发觉三厢版车型相比两厢版大了一截，这不光是轴距的增加，而是三厢版整车尺寸都要稍大于两厢版，带来了更好的空间乘坐体验。不过，从车身姿态方面可以明显感觉出两厢版车型要更加动感，而三厢版稍显居家。
大众高尔夫 大众高尔夫车尾方面，车顶末端延伸出来一个小型扰流板，后包围凸出，提升尾部层次感。“GOLF”字母放置到了大众LOGO之下，看上去更加协调。此外，排气为隐藏式，但在后包围上依旧使用了双边共两出的镀铬装饰点缀。
大众高尔夫车尾灯，尾灯的造型也略有变化，线条偏硬，直来直去。侧面腰线往后延伸到尾灯，和后尾箱线条融为一体，尾灯面罩采用了激光镭雕效果，还具有流水转向的功能，内部灯组点亮后辨识度不错。
奥迪A3车尾部分，两厢版与三厢版也都采用了相同的设计元素，例如尾灯造型与熏黑式设计、后包围设计，以及双边共两出的排气布局等。而最不一样的除了突出的尾部造型外，左下角的“A3/A3L”成了分辨车型的身份标识。
大众高尔夫内饰还是大众典型风格，但是内饰方面重点突出了数字化，除了启动按键、双闪、P档、Autohold，车窗升降等屈指可数的几个屋里按键之外，其他所有功能都融进中控大屏和触控式按键中，高尔夫拥有五种主体模式可调，同时氛围灯等也会随之改变，也可以根据自己喜好选择主副氛围灯颜色，共30色。
奥迪A3内饰方面，两款车型基本保持相同的设计风格。具体来看，采用了平直的仪表台设计，丰富了其视觉层次感。同时，官方还在其部分配置的座椅处加入菱形纹路内衬，并配有浅色缝线，看上去更加精致，而位置更高的主驾驶位出风口和空调调节区域等整洁耐看。
大众高尔夫使用了当下流行的双联屏组合，10.25英寸液晶仪表盘为全系标配，并且主题样式进行了重新设计，色彩更加丰富，可自定义程度得到提升。8.25英寸中控屏采用了全新交互CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统。中控屏内部搭载了MIB 3系统，由于整车实体按键的大幅削减，车机及空调等功能均被整合在这块屏幕里。
奥迪A3还使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式的中控多媒体触控屏与拨杆式电子换挡机构，让新车内部充满了科技感。配置方面，奥迪全新的虚拟驾驶舱技术成为标配；此外像全新的触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等也将出现在新车之上。
奥迪A3中控屏科技感十足，内部搭载最新一代MMI智能车机系统，操作界面逻辑清晰，响应速度不错，如果能加入类似奥迪A6L那种震动反馈就完美了。值得表扬的是，虽然车内整体都在往科技方向靠拢，但设计师仍然将空调控制面板和车辆功能设置以实体按键呈现，方便日常行车过程进行盲操作。
高尔夫配置普通天窗，其他配置方面，车子的智能配置方面也是比较齐全，辅助功能比较多，搭载了一键式智能驾驶辅助系统，预碰撞安全系统、车道保持、换道辅助、多次碰撞预防系统、ACC自适应巡航系统等高阶智能驾驶配置，让全新数字高尔夫拥有了L2+级别的自动驾驶辅助系统。
高尔夫配置普通天窗，其他配置方面，车子的智能配置方面也是比较齐全，辅助功能比较多，搭载了一键式智能驾驶辅助系统，预碰撞安全系统、车道保持、换道辅助、多次碰撞预防系统、ACC自适应巡航系统等高阶智能驾驶配置，让全新数字高尔夫拥有了L2+级别的自动驾驶辅助系统。
大众高尔夫的座椅使用真皮/翻毛皮混搭材质，座椅包裹性出色，快速过弯时候能提供一定的支撑性，空间方面，前排座椅调整到最低状态，身高180cm的体验者，头部空间剩余3指。
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奥迪A3运动型和致雅型抛开造型不谈，对使用最大的影响就是座椅感受。虽然都是一体式造型，但是运动型的座椅包裹感明显更好，同时更薄的填充物也换来了更大的头部空间。而致雅型则牺牲一点空间换来更厚实更柔软的乘坐感受，该如何选择就看你的需求了。
身高182cm的体验者将前排座椅调至最低，两厢版车型的头部空间剩余四指/三厢版车型头部空间剩余三指。前排座椅保持不变的前提下，两厢版后排拥有两指的头部空间；三厢版拥有四指的腿部空间，整体空间表现一般。值得一提的是，全新A3两厢版乘坐空间的表现在我们意料之内，毕竟轴距没有变化，对它也没有太高的要求。而全新A3三厢的表现则是满足了我们的期待，加长的轴距带来了立竿见影的效果，后排表现已经可以和主打大空间的轩逸、朗逸平起平坐了。
大众高尔夫动力方面，搭载的是EA211系列发动机，匹配7速干式双离合变速箱动力总成，其中发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，动力足劲，具有超宽泛的扭矩爆发区间，比很多同价位、同型号的车都要高一些，只需要轻轻一踩油门就能得到很强的动力反馈，后续发动机在2500转左右时会有十分明显的爆发力且表现预期，同时还有很强的推背感，排气声浪比许多同期车更加有高级感。
奥迪A3将动力方面，搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力（110kW），最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。
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心语一一领悟人生
如果有一天，让你心动的再也感动不了你，让你愤怒的再也激怒不了你，让你悲伤的再也不能让你流泪，你便知道这时光，这生活给了你什么，你为了成长付出了什么。当经历过，你成长了，成长了你就成熟了，成熟了你就淡定了，淡定了你就能如鱼得水了，此时你的境界将是一个完美的升华。
每一个现在，都是每一个人以后的记忆。人们说过的话，做过的事，走过的路，遇过的人，都是人们以后的回忆。无须缅怀昨天，不必奢望明天，只要认真地过好每个今天，说能说的话，做可做的事，走该走的路，见想见的人。唯有脚踏实地，不漠视，不虚度，我们才能为明天的回忆增加光彩和亮色。
很多事情的发展注定有个结束，好好享受美丽的过程，擦身而过的时候，每一个人都应该学会遗忘，放声的笑一回，大胆的哭一场，抬头望一望，一片灿烂的阳光，相信时间可以改变一切！不要轻易让自己掉眼泪。
没错过，抓住了；错过，溜走了。这是人生的经纬线。人生如奔驰列车，车窗外不断闪动著变幻不定的景色，错过观览窗外的美景并不是多么不得了的事，关键是我们不能错过预定的到站。回顾过去，错过了许多，别再为错过了什么而懊悔。人人都会错过，人人都曾经错过，真正属于你的，永远不会错过。
幸福，不是拥有一个人而是记住一个人。------ 世间情多，真爱难说，曾相惜的一段情，不要说真爱无情，至少，曾相遇相知，至少，曾相恋相思；------ 有缘无缘，一切随缘，曾相牵的一对手，不必说不堪回首，至少，曾相偎相依，至少，曾相伴相拥。
站在人生的十字路口，我们也许徘徊不定，犹豫不决影响我们下决心的因素往往既不是事情过于复杂，也不是我们的判断力不够而是对于自己的即将放弃的选择心有不甘，这时候就要我们明白，没有舍得就没有今天所放弃的，而后 明天可能会加倍回报給你。
每一个人从一出生开始，生命就在进行倒计时。时光飞逝。随着岁月一同走远的，还有我们所经历的那些人和事。对也罢，错也罢，都将已经成为过去，一味沉湎其中，是对生命的极大浪费。人生在世，不可能不经历失去，与其抱残守缺，执着于过去，不如果断放弃，美梦破灭之后往往就是黎明。
人之所以会心累，就是常常徘徊在悲伤宿命中，命好不如心态好。# 要改变你的世界，先改变你的心态 # 你能飞多高，全由你的心态制约 # 命好不如心态好 # 将自己置于幸运的基点上 # 心态好，一切才会向好的方向转变 # 调整心态，把痛苦转化为力量 # 懂得平衡心态，烦恼就比别人少 # 选择人生最积极的一面 # 决定成败的关键是心态，而不是智商。
我们一生当中，并不可能只爱一个人，但往往有一个人让你笑得最甜，让你痛得最深，往往有一处美丽的伤口，成为你身体上不能愈合的一部分！------ 因为陌生，所以勇敢，因为距离，所以美丽。
别让生活的压力挤走快乐：不管昨天发生了什么，不管昨天的自己有多难堪，有多无奈，有多苦涩，都过去了，不会再来，也无法更改。就让昨天把所有的苦、所有的累、所有的痛远远地带走吧，而今天，我们要收拾心情，重新上路！
许多的事情，总是在经历过后才懂得。一如感情，痛过了，才懂得如何保护自己；傻过了，才懂得如何适时的坚持与放弃，在得到与失去中我们慢慢的学会认识自己。其实，生活并不需要这么些无谓的执着，学会放弃，生活就真的容易。有一种感情叫有缘无份，有一种放弃叫成全所爱。
放弃童年的无忧，成全长大的期望；放弃青春的美丽，换取成熟的智慧；放弃爱情的甜蜜，换取平淡的安稳；放弃掌声的动听，换取心灵的平静。放弃与否，有时我们无从选择。爱因为不能拥有而深刻，梦因为不能圆满而美丽。人生总是带着残缺的美，因为缺憾而凄美。人生本就是一个不断放弃的过程。
命运，是一场赌博。只有随着自己的心，做最真实的自己，才是最好的。尘世间惺惺相惜。过去的，都让他随风消逝，未来的，都让他自然而然。现在的都让他珍惜拥有。如此这般，只有懂得珍惜，才配得上拥有。只有做到宁静致远，才能看破红尘。只有知足感恩，才能笑对人生。
很多时候，生活的本来面目是简单的，却被我们复杂化了，平添了许多不必要的细枝末节。如果你对世界简单了，世界就会向你展示美好。不必有太多的奢望，知足者常乐；无须有过强的偏执，宽容者愉悦。删除繁琐的记忆，摈弃身边的烦恼，人生本来苦短，功名利禄都是附加，唯有简单方能多些快乐。
无须在意别人的评说，只要把自己的的事情做好；无须在意别人的眼神，只要走自己的路；无须有过多的抱怨，那样会使自己的心更累。无论走在何处，无论怎样走，都应该让自己觉得快乐，但不要迷失自己。
人生就是一次充满未知的旅行，在乎的是沿途的风景，在乎的是看风景的心情，旅行不会因为美丽的风景终止。走过的路成为背后的风景，不能回头不能停留，若此刻停留，将会错过更好的风景，保持一份平和，保持一份清醒，享受每一刻的感觉，欣赏每一处的风景，这就是人生。
如果人生如茶，你去跟这个残酷的世界相遇，那么煎熬就成了一种成全。人的胸怀有多大，就能容忍多大的苦难。如果你的心只有杯子那么小，也许很小的几颗盐粒，就会把你的心浸染的痛苦不堪，但如果用一颗博大的心怀心存海量，那么也许一袋盐全部融化你依然感受到茶香的甘甜。
如果有一天，让你心动的再也感动不了你，让你愤怒的再也激怒不了你，让你悲伤的再也不能让你流泪，你便知道这时光，这生活给了你什么，你为了成长付出了什么。当经历过，你成长了，成长了你就成熟了，成熟了你就淡定了，淡定了你就能如鱼得水了，此时你的境界将是一个完美的升华。
每一个现在，都是每一个人以后的记忆。人们说过的话，做过的事，走过的路，遇过的人，都是人们以后的回忆。无须缅怀昨天，不必奢望明天，只要认真地过好每个今天，说能说的话，做可做的事，走该走的路，见想见的人。唯有脚踏实地，不漠视，不虚度，我们才能为明天的回忆增加光彩和亮色。
很多事情的发展注定有个结束，好好享受美丽的过程，擦身而过的时候，每一个人都应该学会遗忘，放声的笑一回，大胆的哭一场，抬头望一望，一片灿烂的阳光，相信时间可以改变一切！不要轻易让自己掉眼泪。
没错过，抓住了；错过，溜走了。这是人生的经纬线。人生如奔驰列车，车窗外不断闪动著变幻不定的景色，错过观览窗外的美景并不是多么不得了的事，关键是我们不能错过预定的到站。回顾过去，错过了许多，别再为错过了什么而懊悔。人人都会错过，人人都曾经错过，真正属于你的，永远不会错过。
幸福，不是拥有一个人而是记住一个人。------ 世间情多，真爱难说，曾相惜的一段情，不要说真爱无情，至少，曾相遇相知，至少，曾相恋相思；------ 有缘无缘，一切随缘，曾相牵的一对手，不必说不堪回首，至少，曾相偎相依，至少，曾相伴相拥。
站在人生的十字路口，我们也许徘徊不定，犹豫不决影响我们下决心的因素往往既不是事情过于复杂，也不是我们的判断力不够而是对于自己的即将放弃的选择心有不甘，这时候就要我们明白，没有舍得就没有今天所放弃的，而后 明天可能会加倍回报給你。
每一个人从一出生开始，生命就在进行倒计时。时光飞逝。随着岁月一同走远的，还有我们所经历的那些人和事。对也罢，错也罢，都将已经成为过去，一味沉湎其中，是对生命的极大浪费。人生在世，不可能不经历失去，与其抱残守缺，执着于过去，不如果断放弃，美梦破灭之后往往就是黎明。
人之所以会心累，就是常常徘徊在悲伤宿命中，命好不如心态好。# 要改变你的世界，先改变你的心态 # 你能飞多高，全由你的心态制约 # 命好不如心态好 # 将自己置于幸运的基点上 # 心态好，一切才会向好的方向转变 # 调整心态，把痛苦转化为力量 # 懂得平衡心态，烦恼就比别人少 # 选择人生最积极的一面 # 决定成败的关键是心态，而不是智商。
我们一生当中，并不可能只爱一个人，但往往有一个人让你笑得最甜，让你痛得最深，往往有一处美丽的伤口，成为你身体上不能愈合的一部分！------ 因为陌生，所以勇敢，因为距离，所以美丽。
别让生活的压力挤走快乐：不管昨天发生了什么，不管昨天的自己有多难堪，有多无奈，有多苦涩，都过去了，不会再来，也无法更改。就让昨天把所有的苦、所有的累、所有的痛远远地带走吧，而今天，我们要收拾心情，重新上路！
许多的事情，总是在经历过后才懂得。一如感情，痛过了，才懂得如何保护自己；傻过了，才懂得如何适时的坚持与放弃，在得到与失去中我们慢慢的学会认识自己。其实，生活并不需要这么些无谓的执着，学会放弃，生活就真的容易。有一种感情叫有缘无份，有一种放弃叫成全所爱。
放弃童年的无忧，成全长大的期望；放弃青春的美丽，换取成熟的智慧；放弃爱情的甜蜜，换取平淡的安稳；放弃掌声的动听，换取心灵的平静。放弃与否，有时我们无从选择。爱因为不能拥有而深刻，梦因为不能圆满而美丽。人生总是带着残缺的美，因为缺憾而凄美。人生本就是一个不断放弃的过程。
命运，是一场赌博。只有随着自己的心，做最真实的自己，才是最好的。尘世间惺惺相惜。过去的，都让他随风消逝，未来的，都让他自然而然。现在的都让他珍惜拥有。如此这般，只有懂得珍惜，才配得上拥有。只有做到宁静致远，才能看破红尘。只有知足感恩，才能笑对人生。
很多时候，生活的本来面目是简单的，却被我们复杂化了，平添了许多不必要的细枝末节。如果你对世界简单了，世界就会向你展示美好。不必有太多的奢望，知足者常乐；无须有过强的偏执，宽容者愉悦。删除繁琐的记忆，摈弃身边的烦恼，人生本来苦短，功名利禄都是附加，唯有简单方能多些快乐。
无须在意别人的评说，只要把自己的的事情做好；无须在意别人的眼神，只要走自己的路；无须有过多的抱怨，那样会使自己的心更累。无论走在何处，无论怎样走，都应该让自己觉得快乐，但不要迷失自己。
人生就是一次充满未知的旅行，在乎的是沿途的风景，在乎的是看风景的心情，旅行不会因为美丽的风景终止。走过的路成为背后的风景，不能回头不能停留，若此刻停留，将会错过更好的风景，保持一份平和，保持一份清醒，享受每一刻的感觉，欣赏每一处的风景，这就是人生。
如果人生如茶，你去跟这个残酷的世界相遇，那么煎熬就成了一种成全。人的胸怀有多大，就能容忍多大的苦难。如果你的心只有杯子那么小，也许很小的几颗盐粒，就会把你的心浸染的痛苦不堪，但如果用一颗博大的心怀心存海量，那么也许一袋盐全部融化你依然感受到茶香的甘甜。
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