八字格局弱日弃命格
一、何为弃命格
在八字中，一般命格讲究日主的衰旺达到阴阳平衡，即克制日干的和生扶日干的力量越平衡越好。而有一种命格日干弱极无根，达到了几乎一点生扶都没有的地步了，这种情况下要达到平衡是不可能滴，只能顺从大势，弃本命五行而从之。
弃命者，放弃命局正理，不再按五行生克制化的原则来分析命局，与一气专旺格相反，（注：专旺格与弃命格皆不按五生生克一正理来推算命局，因专旺格为旺格无制之命，而弃命格为衰极无数之命，按阴阳转化之理，物极者，必反也，故专旺格是越旺越吉，而弃命格则是越衰越好），它共分有从财、从杀、从儿、从势四格。
凡入弃命格者，日干必须失时、失地、失势，生于休囚死绝之月，干支无印缓比劫及禄刃余气生扶，四柱八字中多为克耗泄之五行，使日主处于严重衰弱无救之地，故日主只有弃命而从于它方五行，如同敌人攻我，对方众势力强，我方靠天生机，故只有认输从之，此即弃命格来源也。
二、八字从弱格的人命运
从弱格由于十神旺度不同，很容易判断其富或贵，例如从财格，命中财星群集势旺，得运必致大富，命局内有官星者，能富且贵。从杀格命局内官杀星群集势旺，得运能至大贵，命局内若有财星，则能贵且富。而从儿格因食伤星独旺，食伤是智慧才华之流露，其人必才高志大，智略拔群，命有财星顺泄，必能大贵大富。从势格由于食伤、财官均有，通常行运较为平稳，环境之因应能力极佳，可依行运而判断其得富或得贵。但是从弱格有一个不能忽略的重点，就是格局已成而月支遭他支来冲破者，不仅不富贵，反而一生穷困、潦倒、困厄，终无所成。
从弱格由于命局内十神旺度不同，因此区分为：从杀格、从财格、从儿格及从势格等四种格局。
从杀格
曰主弱极，命局内官杀星独旺者，称之为从杀格。
日主失令，无根又无比、印帮扶，满局全是官杀星，原局不见食伤制旺神，日主过弱，不得不弃命从杀。从杀入格者，喜局内有财星生官杀，必是富贵双全，得运助则名利双得。用神取官杀星，喜财生官杀，忌食伤制旺神，印比生扶日主。(如有印星、比劫或食伤一粒虚浮无力，则以假从官杀格论)
程序判断公式：印星+比劫<15%，且官杀-比劫>50%，且食伤<10%
从财格
日主弱极，命局内财星独旺者，称之为从财格。
要干支财多而旺，几乎满局皆财，日主失令，弱而无根无半点扶助神(印星、比劫)，不得已弃命从财。从财入格者，因财星独旺，得运助则大富之造。用神取财星，喜食伤生财，官杀攻日主护财，忌比劫、印生助日主破格，大凶运。
程序判断公式：印星+比劫<15%，且财星-比劫>50%，且比劫<10%
从儿格
曰主弱极，食伤星独旺者，称之为从儿格。
月支是食神或伤官星，且干支藏透多食伤成偏旺，如原局有比劫星帮扶日主，不妨碍入从，由于比劫能生食伤，反助旺神，从食伤格最喜见比劫，不过比劫之数量，如果超过食伤，则食伤不能成旺神，反不能入从，以正格论。若原局完全无财星也不能入从。尤其木火伤官及火土伤官二种从格，因气候燥烈，原局不见水星或金星者，反而一生劳碌，终成贫夭或贱。入格者最忌见印星大破格。用神取食伤，喜财星，忌印星制食伤破格及官杀制比劫。
程序判断公式：印星+官杀<10%，且食伤>50%
从势格
日主弱极，而命局内官杀、财星、食伤星都有，又都不适于从杀、从财或从儿等入格条件时，称之为从势格。
日干无气，满盘财官、食伤，四柱不见印星比劫，地支不可见印星、比劫(即日干不可通根地支)，财官、食神三者力量均停而且透干。天干如有比一粒，但虚浮无力，则以假从势格论。
程序判断公式：不入其他的特别格，且印星+比劫<10%
从势者，日主无根，四柱财官食伤并旺，不分强弱。又无劫印生扶日主，又不能从一神而去，惟有和解之可也。视其财官食伤当中，何者独旺，则从旺者之势。如三者均停，不分强弱，须行财运以和之，引通食伤之气，助其财官之势，则吉。行官杀运次之，行食伤运又次之，如行比劫印绶，必凶无疑。
从势格的基本条件，地支一旦逢根或见印，则大破，须以正格论命。但天干见一比劫星或印星无根虚浮，则可入假从势格。依据以上原则，月支的克泄耗日干的十神，或官杀、或食伤、或财星，在全局并非最旺，就不以从财、从杀、从儿论格，而以从势格论，即从弱势之意。
从势格以食伤官最宝贵，现于月令，或全局数量最多最旺的但不在月令，则从势格中最佳命式，最上等格局，大富大贵之命。从势格食伤不当令，又非最旺之星，多半富大贵小之命。行运以四柱之旺神为用神，如果三旺神数量相当时，则以这三旺神之中能使之成顺生，不相克之通关物为行动的用神。如财星多半为从势格必须通关时的通关物，食伤生财，财生官杀。行旺神之乡大吉，行克用神之乡不吉必凶，冲克用神之岁运也不吉，冲月提且冲字为忌神，则有死亡、破产、灾厄、危难事发生。
从势格之人的特质
所谓的从势，是因为命格中没有特出的强星可依附，因此得顺应情势及时势来改变己身的处事态度，以财星和官星或者食伤中最强者为用神，是以称为“从势”。从势在我们的命格中，象征着机警灵敏，并且随机应变的变化状态，因此具有以下的特质：
为人大多精明灵巧，善于顺应潮流，在复杂环境中应付自如，行运时，水涨船高，易得“贵人”提拔而平步青云。但内心总因“随波逐波”而有孤苦难言的委委屈。如品行不端，则易成为趋炎附势、见风驶舵的小人。所以“从势格”就是提醒我们做人处事的道理，该柔软的时候柔软，该低调的时候低调，唯有大环境有利时才适合将自己的主张秀出来。
“从势格”者，处事圆融，聪明机智，个性博学多能，多才多艺，活泼善辩，口才流利，机灵敏锐，领悟力佳，创意丰富，斗志高昂，有开创之能力，重视他人对自己的肯定，有不断超越他人的欲望，不喜欢被人约束，主观性强烈，但有必要时亦能屈能伸。干支均见伤官生财，表达能力极佳，反应敏捷，可举一而反三。女命易因事业心强，容易忽略了家庭。
个性机巧，对于情势有着绝对灵敏的嗅觉，可于众人未察觉之前，就已有先人一步的感受，并能从中趋吉避凶，能早一步取得先机，并获得较有利的优势。只是当不行运的时候，就会变成过于相信自己的判断力，固执于不可能的机会，以为取巧，但反而昧于时势，打错了牌。
能在复杂环境中应付自如，行运时，水涨船高，容易获得“贵人”提拔，而平步青云。但内心总因“随波逐波”而有孤苦难言的委屈。而如品行不端，则易成为趋炎附势、见风驶舵的小人。
善于观察局势，非常灵巧善变，敏锐的政治与商业判断力，每押必中，永远与胜利者同在，不会站错边。然而因为对于利弊有着极现实的表现，因此他人眼中看来您是个唯利是图之辈，对朋友不会有忠心，遇难不会两肋插刀，有好处也常常不懂得分享，所以从势格之人较难交到贴心好友，人脉虽广，但常常也只是泛泛之交，大难临头定各自飞散。
从势格之人在多变的环境中，可以如同变色龙般不易被凶兆给找上，更容易在不同的处境生存，就像一只洪荒时期就存在的古老生物，不管时光淘汰了多少的物种，总是最后幸存的胜利者。但从势格之人的内心容易像无根的萍，没有稳定的思绪，如风中的落叶，没有固定的目标，心情常常随环境起伏，那种飘摇感始终存在于从势格之人的心底，偶尔会像冒出头的霉，一点一点地侵蚀您的乐观，这令您常有一种自己什么也不是，究竟该往何处去的落寞感，脚踏在地上却仍似在漂浮，无法踏实。#星座命理##八字命理# https://t.cn/z8Agxck
一、何为弃命格
在八字中，一般命格讲究日主的衰旺达到阴阳平衡，即克制日干的和生扶日干的力量越平衡越好。而有一种命格日干弱极无根，达到了几乎一点生扶都没有的地步了，这种情况下要达到平衡是不可能滴，只能顺从大势，弃本命五行而从之。
弃命者，放弃命局正理，不再按五行生克制化的原则来分析命局，与一气专旺格相反，（注：专旺格与弃命格皆不按五生生克一正理来推算命局，因专旺格为旺格无制之命，而弃命格为衰极无数之命，按阴阳转化之理，物极者，必反也，故专旺格是越旺越吉，而弃命格则是越衰越好），它共分有从财、从杀、从儿、从势四格。
凡入弃命格者，日干必须失时、失地、失势，生于休囚死绝之月，干支无印缓比劫及禄刃余气生扶，四柱八字中多为克耗泄之五行，使日主处于严重衰弱无救之地，故日主只有弃命而从于它方五行，如同敌人攻我，对方众势力强，我方靠天生机，故只有认输从之，此即弃命格来源也。
二、八字从弱格的人命运
从弱格由于十神旺度不同，很容易判断其富或贵，例如从财格，命中财星群集势旺，得运必致大富，命局内有官星者，能富且贵。从杀格命局内官杀星群集势旺，得运能至大贵，命局内若有财星，则能贵且富。而从儿格因食伤星独旺，食伤是智慧才华之流露，其人必才高志大，智略拔群，命有财星顺泄，必能大贵大富。从势格由于食伤、财官均有，通常行运较为平稳，环境之因应能力极佳，可依行运而判断其得富或得贵。但是从弱格有一个不能忽略的重点，就是格局已成而月支遭他支来冲破者，不仅不富贵，反而一生穷困、潦倒、困厄，终无所成。
从弱格由于命局内十神旺度不同，因此区分为：从杀格、从财格、从儿格及从势格等四种格局。
从杀格
曰主弱极，命局内官杀星独旺者，称之为从杀格。
日主失令，无根又无比、印帮扶，满局全是官杀星，原局不见食伤制旺神，日主过弱，不得不弃命从杀。从杀入格者，喜局内有财星生官杀，必是富贵双全，得运助则名利双得。用神取官杀星，喜财生官杀，忌食伤制旺神，印比生扶日主。(如有印星、比劫或食伤一粒虚浮无力，则以假从官杀格论)
程序判断公式：印星+比劫<15%，且官杀-比劫>50%，且食伤<10%
从财格
日主弱极，命局内财星独旺者，称之为从财格。
要干支财多而旺，几乎满局皆财，日主失令，弱而无根无半点扶助神(印星、比劫)，不得已弃命从财。从财入格者，因财星独旺，得运助则大富之造。用神取财星，喜食伤生财，官杀攻日主护财，忌比劫、印生助日主破格，大凶运。
程序判断公式：印星+比劫<15%，且财星-比劫>50%，且比劫<10%
从儿格
曰主弱极，食伤星独旺者，称之为从儿格。
月支是食神或伤官星，且干支藏透多食伤成偏旺，如原局有比劫星帮扶日主，不妨碍入从，由于比劫能生食伤，反助旺神，从食伤格最喜见比劫，不过比劫之数量，如果超过食伤，则食伤不能成旺神，反不能入从，以正格论。若原局完全无财星也不能入从。尤其木火伤官及火土伤官二种从格，因气候燥烈，原局不见水星或金星者，反而一生劳碌，终成贫夭或贱。入格者最忌见印星大破格。用神取食伤，喜财星，忌印星制食伤破格及官杀制比劫。
程序判断公式：印星+官杀<10%，且食伤>50%
从势格
日主弱极，而命局内官杀、财星、食伤星都有，又都不适于从杀、从财或从儿等入格条件时，称之为从势格。
日干无气，满盘财官、食伤，四柱不见印星比劫，地支不可见印星、比劫(即日干不可通根地支)，财官、食神三者力量均停而且透干。天干如有比一粒，但虚浮无力，则以假从势格论。
程序判断公式：不入其他的特别格，且印星+比劫<10%
从势者，日主无根，四柱财官食伤并旺，不分强弱。又无劫印生扶日主，又不能从一神而去，惟有和解之可也。视其财官食伤当中，何者独旺，则从旺者之势。如三者均停，不分强弱，须行财运以和之，引通食伤之气，助其财官之势，则吉。行官杀运次之，行食伤运又次之，如行比劫印绶，必凶无疑。
从势格的基本条件，地支一旦逢根或见印，则大破，须以正格论命。但天干见一比劫星或印星无根虚浮，则可入假从势格。依据以上原则，月支的克泄耗日干的十神，或官杀、或食伤、或财星，在全局并非最旺，就不以从财、从杀、从儿论格，而以从势格论，即从弱势之意。
从势格以食伤官最宝贵，现于月令，或全局数量最多最旺的但不在月令，则从势格中最佳命式，最上等格局，大富大贵之命。从势格食伤不当令，又非最旺之星，多半富大贵小之命。行运以四柱之旺神为用神，如果三旺神数量相当时，则以这三旺神之中能使之成顺生，不相克之通关物为行动的用神。如财星多半为从势格必须通关时的通关物，食伤生财，财生官杀。行旺神之乡大吉，行克用神之乡不吉必凶，冲克用神之岁运也不吉，冲月提且冲字为忌神，则有死亡、破产、灾厄、危难事发生。
从势格之人的特质
所谓的从势，是因为命格中没有特出的强星可依附，因此得顺应情势及时势来改变己身的处事态度，以财星和官星或者食伤中最强者为用神，是以称为“从势”。从势在我们的命格中，象征着机警灵敏，并且随机应变的变化状态，因此具有以下的特质：
为人大多精明灵巧，善于顺应潮流，在复杂环境中应付自如，行运时，水涨船高，易得“贵人”提拔而平步青云。但内心总因“随波逐波”而有孤苦难言的委委屈。如品行不端，则易成为趋炎附势、见风驶舵的小人。所以“从势格”就是提醒我们做人处事的道理，该柔软的时候柔软，该低调的时候低调，唯有大环境有利时才适合将自己的主张秀出来。
“从势格”者，处事圆融，聪明机智，个性博学多能，多才多艺，活泼善辩，口才流利，机灵敏锐，领悟力佳，创意丰富，斗志高昂，有开创之能力，重视他人对自己的肯定，有不断超越他人的欲望，不喜欢被人约束，主观性强烈，但有必要时亦能屈能伸。干支均见伤官生财，表达能力极佳，反应敏捷，可举一而反三。女命易因事业心强，容易忽略了家庭。
个性机巧，对于情势有着绝对灵敏的嗅觉，可于众人未察觉之前，就已有先人一步的感受，并能从中趋吉避凶，能早一步取得先机，并获得较有利的优势。只是当不行运的时候，就会变成过于相信自己的判断力，固执于不可能的机会，以为取巧，但反而昧于时势，打错了牌。
能在复杂环境中应付自如，行运时，水涨船高，容易获得“贵人”提拔，而平步青云。但内心总因“随波逐波”而有孤苦难言的委屈。而如品行不端，则易成为趋炎附势、见风驶舵的小人。
善于观察局势，非常灵巧善变，敏锐的政治与商业判断力，每押必中，永远与胜利者同在，不会站错边。然而因为对于利弊有着极现实的表现，因此他人眼中看来您是个唯利是图之辈，对朋友不会有忠心，遇难不会两肋插刀，有好处也常常不懂得分享，所以从势格之人较难交到贴心好友，人脉虽广，但常常也只是泛泛之交，大难临头定各自飞散。
从势格之人在多变的环境中，可以如同变色龙般不易被凶兆给找上，更容易在不同的处境生存，就像一只洪荒时期就存在的古老生物，不管时光淘汰了多少的物种，总是最后幸存的胜利者。但从势格之人的内心容易像无根的萍，没有稳定的思绪，如风中的落叶，没有固定的目标，心情常常随环境起伏，那种飘摇感始终存在于从势格之人的心底，偶尔会像冒出头的霉，一点一点地侵蚀您的乐观，这令您常有一种自己什么也不是，究竟该往何处去的落寞感，脚踏在地上却仍似在漂浮，无法踏实。#星座命理##八字命理# https://t.cn/z8Agxck
是什么造就了区块链的冬天？
文/孟永辉
每一个人都有一颗用区块链去改变世界的心，但是，这颗心总是被无情的现实所打破——越来越多的人开始抛弃对区块链的信仰，投身到了发币或者ICO的怀抱里。
曾经，对于这些现象，我不是特别理解。后来，我渐渐明白了，当所有的理想都破灭了之后，生存或许才是第一位的。
纵然如此，我也不认为应该把所有生的希望都寄托在炒币和发ICO的身上，探索区块链的应用，才是保证我们可以行稳致远的关键所在。
况且，现在区块链的落地和应用已然成为潮流和趋势，我们不断见到新的场景里开始出现区块链的身影。所谓的数字货币，早已经不再是区块链的终极归宿。
即使是在这样的大背景下，区块链的发展依然没有迎来真正意义上的春天，甚至还处在最寒冷的冬季里。
究其原因，区块链的落寞根本在于技术上的止步不前以及落地的形单影只。
1、技术上的止步不前
即使是在当前的情况下，我们都无法说区块链技术取得了突破性的发展。在很多时候，我们依然还活在中本聪的创世区块链的技术之下。
须知，区块链是一种技术。既然是一种技术都需要不断地发展和进化，如果它的发展止步不前，就算是再领先的技术都有落伍的那一天。而现在区块链遭遇的，正是技术上的止步不前。
同技术的止步不前相反的是，我们看到几乎所有的区块链玩家都在声称他们对区块链技术进行了概念，甚至颠覆创新，并且投入了很多资金进行技术研发。
从区块链技术的停滞状态，我们可以看出，他们在区块链技术上的投入以及所谓的创新也不过是在原有基础上的缝缝补补，并未实现真正意义上的颠覆和创新。
我曾经遇到过很多的区块链玩家，说起区块链技术，他们展示出来的是一种异乎寻常的自信。他们说，他们的算力提升了很多；他们说，他们的加密技术到达了某种高度；他们说，他们的区块实现了多少多少。
面对这些自信的面孔，我的心中总是会生出几丝疑惑，既然你对区块链技术有了如此多的改造和创新，为什么始终都没有跳出中本聪的条条框框，为什么都没有摆脱比特币的影响呢？
归根到底，还是技术没有到达一定的高度。在很多情况下，他们所以为的区块链技术如何如何，仅仅只是他们所以为的，而不是整个行业所认可的。
如果有关区块链技术的创新，仅仅只是停留在玩家们本身，并没有被整个行业所接受，那么，所谓的创新或许仅仅只是一场自嗨的游戏而已。
因此，当我们无法找到区块链发展的突破口时，或许不应该仅仅只是靠发币或者ICO来走捷径，而是需要真正回归技术，从技术的角度着手来寻找破局的方式和方法。
真正取得一些让整个区块链行业都认可的技术创新，真正让区块链技术的进步并不仅仅只是局限在自己本身，而是可以影响到整个区块链行业，或许才是保证区块链行业的发展可以持续的关键所在。
这其实就是一种新型的共识机制。
试想一下，当我们的技术创新赢得了越来越多的人的共识，当越来越多的人加入到我们的队伍当中，那么，我们现在所遭遇到的区块链市场的寒冬或许将会不复存在。或许，这就是报团取暖的真正含义吧。
总结下来，作为区块链的信仰者，我们所要做的不是盲目地迷恋和信任中本聪为我们设置好 技术陷阱和思维陷阱，而是要跳出中本聪的陷阱，站在整个区块链行业的角度来看待技术创新。
作为区块链的开拓者，我们所要做的不是盲目地自嗨，认为我们投入了资金，做了技术研发，提升了区块链技术的某些部分，我们的技术就是万能的。跳出这种自嗨的模式，真正以一种更大的视角来看待我们现在所从事的技术创新，或许，才是保证区块链行业的发展才能有所突破的关键所在。
可以肯定的是，如果我们依然在被创世区块链和自嗨所影响，那么，所谓的区块链始终都是无法获得突破性的发展的；如果我们依然停留在对原有的区块链技术进行优化和整理，那么，所谓的区块链依然是没有摆脱传统的牵绊的。
真正以新的角度，新的方式来探索区块链技术的创新，而不仅仅只是一味地自嗨，盲目投入，或许才是保证区块链行业可以长久发展的关键所在。
2、落地上的形单影只
我始终都认为，区块链是一个生态系统，是一个有机系统。如果我们仅仅只是将区块链技术的应用停留目光所及的几个场景当中，是无论如何都无法发挥它的功能和作用的。
至少从现在的情况来看，我们所看到的区块链的应用还仅仅只是停留在有限的几个场景当中，并且这些场景还不是一些“基础性”的场景，人们应用的机会并不多。
比如，我们经常提到的食品溯源，我们经常提到的版权保护，我们经常提到的法律公正。区块链技术在这些场景当中的应用虽然让我们见识了区块链技术的魔力，但是，这些区块链的应用场景不得不说是非常冷门的，真正用得到的用户并不多。
当然，除了这些区块链的应用和落地的场景比较冷门之外，我们还看到了一些区块链玩家将区块链落地和应用的场景聚集在了某些“偏门”领域。
在很多情况下，之所以会被应用到这些领域，并不是说他们真正要用区块链技术解决什么行业痛点和难题，而是仅仅只是把区块链技术当成了一种包装和营销的方式。
这个时候，所谓的区块链的落地和应用并不是为了解决什么行业痛点和难题，而仅仅只是为了用区块链来做营销和推广。
可见，当区块链的落地和应用仅仅只是局限在有限的几个冷门领域，或者是区块链的落地和应用仅仅只是为了营销和推广的时候。所谓的区块链的落地和应用，或许本身就仅仅只是一个概念，并不能够形成真正意义上的商业闭环。
同样地，我们几乎可以确定的是，如果区块链的落地和应用仅仅只是按照这样的逻辑和模式发展下去，是无论如何都无法获得突破性的发展，同样是无法达到比特币的高度的。
这也是为什么有那么多的区块链玩家始终都无法跳出发币或者ICO的怪圈的根本原因。
因为虽然发币或者ICO被国家明令禁止，但是，相对于仅仅只是一些尚未形成商业闭环的应用来讲，这些游走于法律边缘的落地和应用至少是可以自圆其说的。
欲要改变这种状况，我们需要做的就是要改变区块链落地和应用上的怪圈，真正从新的角度来探索区块链落地和应用的方式和方法。
除了将区块链技术落地到更多更加普惠、更加普适的场景当中之外，我们还要保证区块链在落地和应用的过程当中不能为了应用而应用，而是要寻找到能够形成商业闭环的正确方式和方法。
当我们在区块链的落地和应用时，摆脱了单一、孤立的问题，真正建立起来了区块链的应用生态；当我们在区块链的落地和应用时，摆脱了营销、包装的问题，真正建立起来了区块链的商业闭环，所谓的区块链应用才能摆脱当前的困境，真正进入到一个全新的发展阶段，
当区块链行业的发展告别了早期的野蛮生长之后，开始进入到一个全新的发展阶段。在这个阶段，区块链行业的发展是以区块链的技术研发和区块链的落地和应用为主导的阶段。相对于早期发币和ICO的乱象，这个阶段的区块链发展相对理性和客观了许多，但是，我认为区块链行业的发展依然没有真正走向正规。
根本原因在于，区块链技术上的止步不前，区块链落地上的形单影只。
当区块链的技术仅仅只是停留在创世区块链上的修修补补，当区块链的技术依然仅仅只是一场自嗨的游戏，当区块链的技术仅仅只是为了技术而技术，所谓的技术或许早已失去了区块链技术本身的内涵和意义。
当区块链的落地仅仅只是单一的、孤立的场景，当区块链的应用仅仅只是为了营销和推广，所谓的区块链行业的发展或许仅仅只是一个概念，并未形成真正意义上的商业闭环。
在比特币价格不断在高位徘徊的时候，我们看到的是越来越多的人开始将关注的焦点再度回归到了数字货币身上，甚至还有人认为所谓的数字货币之外的落地和应用仅仅只是一个伪命题。
于是，越来越多的人开始又投身到了发币或者ICO的怀抱。
其实，他们并未真正搞清楚，真正导致他们无法突破发展瓶颈的问题并非仅仅只是因为如此，而是因为他们在区块链技术上的发展和蜕变上始终无法找到正确的方式和方法，他们在区块链的落地和应用始终都无法形成生态。
当这些现象主导区块链行业的时候，区块链行业的发展是无论如何都无法取得突破性发展的，是无论如何都无法跳出原有的发展怪圈的。
反之，区块链的发展才能穿越冬天，迎来真正意义上的春天。
—完—
作者：孟永辉，资深撰稿人，专栏作家，特约评论员，行业研究专家，战略咨询顾问。长期专注行业研究，累计发表财经科技文章超400万字。支持保留作者来源的分享，转载请保留作者版权信息，违者必究。
文/孟永辉
每一个人都有一颗用区块链去改变世界的心，但是，这颗心总是被无情的现实所打破——越来越多的人开始抛弃对区块链的信仰，投身到了发币或者ICO的怀抱里。
曾经，对于这些现象，我不是特别理解。后来，我渐渐明白了，当所有的理想都破灭了之后，生存或许才是第一位的。
纵然如此，我也不认为应该把所有生的希望都寄托在炒币和发ICO的身上，探索区块链的应用，才是保证我们可以行稳致远的关键所在。
况且，现在区块链的落地和应用已然成为潮流和趋势，我们不断见到新的场景里开始出现区块链的身影。所谓的数字货币，早已经不再是区块链的终极归宿。
即使是在这样的大背景下，区块链的发展依然没有迎来真正意义上的春天，甚至还处在最寒冷的冬季里。
究其原因，区块链的落寞根本在于技术上的止步不前以及落地的形单影只。
1、技术上的止步不前
即使是在当前的情况下，我们都无法说区块链技术取得了突破性的发展。在很多时候，我们依然还活在中本聪的创世区块链的技术之下。
须知，区块链是一种技术。既然是一种技术都需要不断地发展和进化，如果它的发展止步不前，就算是再领先的技术都有落伍的那一天。而现在区块链遭遇的，正是技术上的止步不前。
同技术的止步不前相反的是，我们看到几乎所有的区块链玩家都在声称他们对区块链技术进行了概念，甚至颠覆创新，并且投入了很多资金进行技术研发。
从区块链技术的停滞状态，我们可以看出，他们在区块链技术上的投入以及所谓的创新也不过是在原有基础上的缝缝补补，并未实现真正意义上的颠覆和创新。
我曾经遇到过很多的区块链玩家，说起区块链技术，他们展示出来的是一种异乎寻常的自信。他们说，他们的算力提升了很多；他们说，他们的加密技术到达了某种高度；他们说，他们的区块实现了多少多少。
面对这些自信的面孔，我的心中总是会生出几丝疑惑，既然你对区块链技术有了如此多的改造和创新，为什么始终都没有跳出中本聪的条条框框，为什么都没有摆脱比特币的影响呢？
归根到底，还是技术没有到达一定的高度。在很多情况下，他们所以为的区块链技术如何如何，仅仅只是他们所以为的，而不是整个行业所认可的。
如果有关区块链技术的创新，仅仅只是停留在玩家们本身，并没有被整个行业所接受，那么，所谓的创新或许仅仅只是一场自嗨的游戏而已。
因此，当我们无法找到区块链发展的突破口时，或许不应该仅仅只是靠发币或者ICO来走捷径，而是需要真正回归技术，从技术的角度着手来寻找破局的方式和方法。
真正取得一些让整个区块链行业都认可的技术创新，真正让区块链技术的进步并不仅仅只是局限在自己本身，而是可以影响到整个区块链行业，或许才是保证区块链行业的发展可以持续的关键所在。
这其实就是一种新型的共识机制。
试想一下，当我们的技术创新赢得了越来越多的人的共识，当越来越多的人加入到我们的队伍当中，那么，我们现在所遭遇到的区块链市场的寒冬或许将会不复存在。或许，这就是报团取暖的真正含义吧。
总结下来，作为区块链的信仰者，我们所要做的不是盲目地迷恋和信任中本聪为我们设置好 技术陷阱和思维陷阱，而是要跳出中本聪的陷阱，站在整个区块链行业的角度来看待技术创新。
作为区块链的开拓者，我们所要做的不是盲目地自嗨，认为我们投入了资金，做了技术研发，提升了区块链技术的某些部分，我们的技术就是万能的。跳出这种自嗨的模式，真正以一种更大的视角来看待我们现在所从事的技术创新，或许，才是保证区块链行业的发展才能有所突破的关键所在。
可以肯定的是，如果我们依然在被创世区块链和自嗨所影响，那么，所谓的区块链始终都是无法获得突破性的发展的；如果我们依然停留在对原有的区块链技术进行优化和整理，那么，所谓的区块链依然是没有摆脱传统的牵绊的。
真正以新的角度，新的方式来探索区块链技术的创新，而不仅仅只是一味地自嗨，盲目投入，或许才是保证区块链行业可以长久发展的关键所在。
2、落地上的形单影只
我始终都认为，区块链是一个生态系统，是一个有机系统。如果我们仅仅只是将区块链技术的应用停留目光所及的几个场景当中，是无论如何都无法发挥它的功能和作用的。
至少从现在的情况来看，我们所看到的区块链的应用还仅仅只是停留在有限的几个场景当中，并且这些场景还不是一些“基础性”的场景，人们应用的机会并不多。
比如，我们经常提到的食品溯源，我们经常提到的版权保护，我们经常提到的法律公正。区块链技术在这些场景当中的应用虽然让我们见识了区块链技术的魔力，但是，这些区块链的应用场景不得不说是非常冷门的，真正用得到的用户并不多。
当然，除了这些区块链的应用和落地的场景比较冷门之外，我们还看到了一些区块链玩家将区块链落地和应用的场景聚集在了某些“偏门”领域。
在很多情况下，之所以会被应用到这些领域，并不是说他们真正要用区块链技术解决什么行业痛点和难题，而是仅仅只是把区块链技术当成了一种包装和营销的方式。
这个时候，所谓的区块链的落地和应用并不是为了解决什么行业痛点和难题，而仅仅只是为了用区块链来做营销和推广。
可见，当区块链的落地和应用仅仅只是局限在有限的几个冷门领域，或者是区块链的落地和应用仅仅只是为了营销和推广的时候。所谓的区块链的落地和应用，或许本身就仅仅只是一个概念，并不能够形成真正意义上的商业闭环。
同样地，我们几乎可以确定的是，如果区块链的落地和应用仅仅只是按照这样的逻辑和模式发展下去，是无论如何都无法获得突破性的发展，同样是无法达到比特币的高度的。
这也是为什么有那么多的区块链玩家始终都无法跳出发币或者ICO的怪圈的根本原因。
因为虽然发币或者ICO被国家明令禁止，但是，相对于仅仅只是一些尚未形成商业闭环的应用来讲，这些游走于法律边缘的落地和应用至少是可以自圆其说的。
欲要改变这种状况，我们需要做的就是要改变区块链落地和应用上的怪圈，真正从新的角度来探索区块链落地和应用的方式和方法。
除了将区块链技术落地到更多更加普惠、更加普适的场景当中之外，我们还要保证区块链在落地和应用的过程当中不能为了应用而应用，而是要寻找到能够形成商业闭环的正确方式和方法。
当我们在区块链的落地和应用时，摆脱了单一、孤立的问题，真正建立起来了区块链的应用生态；当我们在区块链的落地和应用时，摆脱了营销、包装的问题，真正建立起来了区块链的商业闭环，所谓的区块链应用才能摆脱当前的困境，真正进入到一个全新的发展阶段，
当区块链行业的发展告别了早期的野蛮生长之后，开始进入到一个全新的发展阶段。在这个阶段，区块链行业的发展是以区块链的技术研发和区块链的落地和应用为主导的阶段。相对于早期发币和ICO的乱象，这个阶段的区块链发展相对理性和客观了许多，但是，我认为区块链行业的发展依然没有真正走向正规。
根本原因在于，区块链技术上的止步不前，区块链落地上的形单影只。
当区块链的技术仅仅只是停留在创世区块链上的修修补补，当区块链的技术依然仅仅只是一场自嗨的游戏，当区块链的技术仅仅只是为了技术而技术，所谓的技术或许早已失去了区块链技术本身的内涵和意义。
当区块链的落地仅仅只是单一的、孤立的场景，当区块链的应用仅仅只是为了营销和推广，所谓的区块链行业的发展或许仅仅只是一个概念，并未形成真正意义上的商业闭环。
在比特币价格不断在高位徘徊的时候，我们看到的是越来越多的人开始将关注的焦点再度回归到了数字货币身上，甚至还有人认为所谓的数字货币之外的落地和应用仅仅只是一个伪命题。
于是，越来越多的人开始又投身到了发币或者ICO的怀抱。
其实，他们并未真正搞清楚，真正导致他们无法突破发展瓶颈的问题并非仅仅只是因为如此，而是因为他们在区块链技术上的发展和蜕变上始终无法找到正确的方式和方法，他们在区块链的落地和应用始终都无法形成生态。
当这些现象主导区块链行业的时候，区块链行业的发展是无论如何都无法取得突破性发展的，是无论如何都无法跳出原有的发展怪圈的。
反之，区块链的发展才能穿越冬天，迎来真正意义上的春天。
—完—
作者：孟永辉，资深撰稿人，专栏作家，特约评论员，行业研究专家，战略咨询顾问。长期专注行业研究，累计发表财经科技文章超400万字。支持保留作者来源的分享，转载请保留作者版权信息，违者必究。
魏建军的“中年哲学”：思辨与颠覆
万物皆有裂痕，那是光照进来的地方
波涛汹涌,万物生长,时代的潮流势不可挡。
当下，全球汽车市场走到又一个激荡的年代——受全球经济、科技等方面影响，汽车行业正在发生革命性变化。而且，在疫情的推波助澜下，车企生存空间再被挤压，尤其是中国汽车品牌。
在长城汽车董事长魏建军看来，过去支撑一家企业成功的要素，已难以支持未来的发展。全球化竞争加剧、新科技的颠覆、未来发展的变革、全球经济下行、疫情冲击、外资品牌合围等因素，都给长城汽车发展带来严峻挑战。
2020年7月13日，魏建军用一部时长3分钟的微电影《长城汽车挺得过明年吗》，与30年造车岁月告别。谁也没想到，站在中国汽车品牌第一阵营的长城汽车，会在这个时候思辨生死。
从一家车辆改装厂，成长为中国最大规模的集体所有制车企；从开辟冷门皮卡市场，到占据整个皮卡细分市场半壁江山；从皮卡到哈弗SUV，再到高端品牌WEY；从中国三线城市保定到俄罗斯、泰国……
30周年总结，看似剑走偏锋，但人们感受最多的，其实是魏建军对新时代的远见和思考。作为一个靠自己艰苦创业打拼的民营企业家，他对未来“命悬一线”的判断并不为过——在这个激荡的新汽车时代，如果看不到颠覆性的变化，就会被别人所颠覆。
几乎每个成功的品牌都有一个灵魂人物,比如微软的比尔·盖茨、苹果的乔布斯、阿里巴巴的马云、华为的任正非等。这些品牌的开创都源自一个人，源自他的激情、他的创造、他的经历。而在长城汽车灵魂人物魏建军的身上，还有一个很重要的标签——偏执。
偏执地闷头搞技术，直到4年前WEY品牌推出，他才开始走向台前；偏执地专注于一个细分市场，比如哈弗专攻SUV；偏执地坚持全球化，将此列为自己的使命和机遇……种种偏执之下，魏建军用独到的眼光和判断，将长城汽车带入前所未有的黄金时代，走向全球市场。
加拿大诗人莱昂纳德·科恩曾写道：“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。”在激荡造车30年后，魏建军开启了一场激荡的自我革命——从2020年7月13日那场生死思辨开始，长城汽车由内向外的颠覆性变革，正在一点点地对外展示。
敢革命
“国产汽车厂商发展到目前经历了3个阶段。”身处证券投资行业的刘鹏程曾撰文说。
他认为，第一阶段是国产汽车品牌从性价比起步，在外资和合资品牌当中撬开最基础的生存空间。
在第二阶段，国产汽车品牌通过对本土市场的深刻理解，获得抢占和瓜分市场份额的机会。
当前则处于第三阶段，其标志是都在发力技术，重塑品牌形象和价值。
长城汽车提出的“比失败更失败的是不敢创新”，就是中国汽车品牌第三阶段发展期的典型思维。
在那场生死思辨后，魏建军提出，长城汽车必须进行一次“脱胎换骨”式的改变，必须完成从“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”的蜕变。
为迎接这种新变化，首先要在长城汽车内部进行组织变革。正如魏建军在 2020年中国汽车蓝皮书论坛上所言，“变革，最难的不是电池、互联等技术上的变革。对长城汽车来说，最重要的挑战是管理机制、体制文化的变革。”
对于一个已经长期形成特色和惯性的大企业来说，这个转变并不容易。
魏建军要求变革组织作战模式。
如何重塑组织机制？长城汽车首先打通品牌、商企、研发等作战单元，在商品企划阶段就关注竞争、关注市场、关注客户。同时，通过推进流程及数字化变革，强化品牌公司管理，成立产品数字化中心和企业数字化中心。
这种机制的核心，是以用户为中心。魏建军说：“要将每一款车、每一个品牌都当作一家创业公司。各作战单元要触达用户，要让听得见炮火的人去做决策。”
他认为，未来的理念在变，企业应该更关注人，更关注用户的出行体验。人们也真实地看到，长城汽车旗下各大品牌越来越强调用户共创，在品牌与产品命名上更加新潮与个性化。
到了2020年9月，魏建军在内部公开信中明确指出，长城汽车内部要展开“去总化”。他希望通过内部架构重塑以及数字化变革，把企业打造成一个更高效、更开放和更有吸引力的平台化组织。
同年11月，长城汽车又以“一场21个字的发布会”，对外发布公开信《以绿智共潮玩一起嗨世界——长城汽车焕新文化共创发布》，公布“绿智潮玩嗨世界廉信创变共分享每天进步一点点”共21个字的全新企业文化。
这种充满互联网思维、刮骨式的转型，正是长城汽车变革的核心主题。其背后，是魏建军励志变革的决心与勇气。人们再次看到这位民营企业家的果敢。
技术狂
今年1月25日，长城汽车发布2020年业绩快报。公司全年实现营业收入1032.83亿元，同比增长7.35%；实现净利润53.92亿元，同比增长19%。2020年，公司旗下四大品牌全年销量超111万辆，同比劲增4.8%，连续第五年突破百万销量。
亮眼成绩的背后，是产品支撑。
哈弗品牌年销售超75万辆，连续保持 11 年冠军。其中，明星车型哈弗 H6累计91个月位居销量冠军，全球累计销量超过300万辆。哈弗大狗上市即爆红，3个月实现月销破万。
WEY品牌2020年销售7.85万辆，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌，它还以智能化入局新赛道。
新能源车型欧拉品牌去年实现销量5.6万辆，同比增长44%。
此外，长城皮卡年销售22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%，连续23年保持国内和出口销量第一
在创业早期，魏建军搞不定轿车许可，只好创造性地引入皮卡。没承想，当初的无奈之举，今天却一举做到国内市场半壁江山。后来，长城汽车又找到SUV这个当时尚不为国内所了解的车型，今天却把SUV做成国内最热门的市场，并且一直保持高利润率。
26岁执掌长城、技术狂人、保定车神、汽车狂热爱好者……魏建军尽管拥有多个标签，但在他眼中只认一个理：技术的淬炼与务实，可以支撑企业走得更远。
从自研发动机和变速箱，到投资50亿元建设长城汽车新技术中心，再到形成“七国十地”全球研发布局，魏建军在技术研发和创新方面始终坚持“过度投入”，成为长城汽车持续向上的动力。
2020年7月20日，长城汽车在保定哈弗技术中心召开主题为“科技长城 创变未来”的技术品牌发布会，发布“柠檬”“坦克”“咖啡智能”等三大技术品牌，宣告向全球化科技出行公司的目标迈进。
这3个技术品牌涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活等全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新造车理念。魏建军认为，只有将技术上升到品牌层面去经营、去投入，才能提升核心能力。
同时，长城汽车继续加大在核心科技领域的研发投入。未来5年内，将再投入超300亿元，用于全球研发。
近些年来，魏建军慢慢走到台前。人们看到了一个金句频出的魏总、一个海报上的JACK WEY、一个沙漠中眼神坚毅的车手等。但骨子里，他仍旧是偏执的“技术狂人”。
在日益加剧的不确定性和错综复杂的国际关系下，把关键技术捏在手里，是中国打赢科技之战的底牌。魏建军深谙这一点，他以“过度研发，精准投入”为准则，不断为之努力。
有情怀
带领中国汽车品牌走出去，是魏建军的情怀和理想。
他不止一次说：“全球化是中国汽车业的唯一出路。长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外。”“中国汽车的目标，就是要走上世界汽车舞台，与跨国车企同台竞争，这是我们这代中国汽车人的使命和机遇。”
他是中国汽车历史上第一个用自己姓氏来命名品牌的人。从亲力亲为到自信满满，再到推动中国品牌迈出国门，魏建军从幕后逐渐走到台前。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武与魏建军相识多年，他在接受帮宁工作室采访时，曾评价魏建军“是一个有理想的企业家“。其对技术的追求、对协同创新的意志、对汽车产业的热爱，给付于武留下非常深刻的印像。
2018年，魏建军与宝马集团签署合资协议，成立“光束汽车有限公司”。这是宝马在全球的首个纯电动车合资项目，双方股比50:50。
2019年，位于俄罗斯的图拉工厂在中俄两国元首见证下投产，拉开了长城汽车走向全球的序幕。
同年，在德国法兰克福车展上，魏建军发布WEY品牌全新全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后全面进入欧盟市场。
2020年，疫情阻断了对外交通，但没有阻碍魏建军征战全球的步伐。在保证安全的前提下，长城汽车相继展开收购泰国罗勇工厂、开启长城炮全球销售等动作，不断扩展全球化布局。
现在，长城汽车已先后在中国保定、上海，日本横滨，美国底特律、洛杉矶，德国法兰克福、慕尼黑，印度班加罗尔，奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心，构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。
世界经济正在形成新格局。站在新时代的潮头，长城汽车正在“从产品输出向品牌、技术、管理和文化全体系输出”的道路上乘风破浪。“干了这么多年汽车，如果还没把车卖到全球，怎么证明你的品牌价值？”——这既是魏建军对自己的诘问，也是对长城汽车全球化的思考。
全球化，不仅是魏建军对长城汽车发展的冀盼，也是其心系民族汽车发展之情怀的体现。“打造一个真正的国际化品牌，我们这代中国汽车人责无旁贷。”他说。
人生本来就是一场自我冒险，是一段寻找自我的漫长征程。这段征程开始的时刻和行走的方向，都任凭各人选择。
魏建军选择的征程，注定是一条不容易走的路。
他注定将在这个世纪的工业史册上，留下浓墨重彩的一笔。
万物皆有裂痕，那是光照进来的地方
波涛汹涌,万物生长,时代的潮流势不可挡。
当下，全球汽车市场走到又一个激荡的年代——受全球经济、科技等方面影响，汽车行业正在发生革命性变化。而且，在疫情的推波助澜下，车企生存空间再被挤压，尤其是中国汽车品牌。
在长城汽车董事长魏建军看来，过去支撑一家企业成功的要素，已难以支持未来的发展。全球化竞争加剧、新科技的颠覆、未来发展的变革、全球经济下行、疫情冲击、外资品牌合围等因素，都给长城汽车发展带来严峻挑战。
2020年7月13日，魏建军用一部时长3分钟的微电影《长城汽车挺得过明年吗》，与30年造车岁月告别。谁也没想到，站在中国汽车品牌第一阵营的长城汽车，会在这个时候思辨生死。
从一家车辆改装厂，成长为中国最大规模的集体所有制车企；从开辟冷门皮卡市场，到占据整个皮卡细分市场半壁江山；从皮卡到哈弗SUV，再到高端品牌WEY；从中国三线城市保定到俄罗斯、泰国……
30周年总结，看似剑走偏锋，但人们感受最多的，其实是魏建军对新时代的远见和思考。作为一个靠自己艰苦创业打拼的民营企业家，他对未来“命悬一线”的判断并不为过——在这个激荡的新汽车时代，如果看不到颠覆性的变化，就会被别人所颠覆。
几乎每个成功的品牌都有一个灵魂人物,比如微软的比尔·盖茨、苹果的乔布斯、阿里巴巴的马云、华为的任正非等。这些品牌的开创都源自一个人，源自他的激情、他的创造、他的经历。而在长城汽车灵魂人物魏建军的身上，还有一个很重要的标签——偏执。
偏执地闷头搞技术，直到4年前WEY品牌推出，他才开始走向台前；偏执地专注于一个细分市场，比如哈弗专攻SUV；偏执地坚持全球化，将此列为自己的使命和机遇……种种偏执之下，魏建军用独到的眼光和判断，将长城汽车带入前所未有的黄金时代，走向全球市场。
加拿大诗人莱昂纳德·科恩曾写道：“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。”在激荡造车30年后，魏建军开启了一场激荡的自我革命——从2020年7月13日那场生死思辨开始，长城汽车由内向外的颠覆性变革，正在一点点地对外展示。
敢革命
“国产汽车厂商发展到目前经历了3个阶段。”身处证券投资行业的刘鹏程曾撰文说。
他认为，第一阶段是国产汽车品牌从性价比起步，在外资和合资品牌当中撬开最基础的生存空间。
在第二阶段，国产汽车品牌通过对本土市场的深刻理解，获得抢占和瓜分市场份额的机会。
当前则处于第三阶段，其标志是都在发力技术，重塑品牌形象和价值。
长城汽车提出的“比失败更失败的是不敢创新”，就是中国汽车品牌第三阶段发展期的典型思维。
在那场生死思辨后，魏建军提出，长城汽车必须进行一次“脱胎换骨”式的改变，必须完成从“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”的蜕变。
为迎接这种新变化，首先要在长城汽车内部进行组织变革。正如魏建军在 2020年中国汽车蓝皮书论坛上所言，“变革，最难的不是电池、互联等技术上的变革。对长城汽车来说，最重要的挑战是管理机制、体制文化的变革。”
对于一个已经长期形成特色和惯性的大企业来说，这个转变并不容易。
魏建军要求变革组织作战模式。
如何重塑组织机制？长城汽车首先打通品牌、商企、研发等作战单元，在商品企划阶段就关注竞争、关注市场、关注客户。同时，通过推进流程及数字化变革，强化品牌公司管理，成立产品数字化中心和企业数字化中心。
这种机制的核心，是以用户为中心。魏建军说：“要将每一款车、每一个品牌都当作一家创业公司。各作战单元要触达用户，要让听得见炮火的人去做决策。”
他认为，未来的理念在变，企业应该更关注人，更关注用户的出行体验。人们也真实地看到，长城汽车旗下各大品牌越来越强调用户共创，在品牌与产品命名上更加新潮与个性化。
到了2020年9月，魏建军在内部公开信中明确指出，长城汽车内部要展开“去总化”。他希望通过内部架构重塑以及数字化变革，把企业打造成一个更高效、更开放和更有吸引力的平台化组织。
同年11月，长城汽车又以“一场21个字的发布会”，对外发布公开信《以绿智共潮玩一起嗨世界——长城汽车焕新文化共创发布》，公布“绿智潮玩嗨世界廉信创变共分享每天进步一点点”共21个字的全新企业文化。
这种充满互联网思维、刮骨式的转型，正是长城汽车变革的核心主题。其背后，是魏建军励志变革的决心与勇气。人们再次看到这位民营企业家的果敢。
技术狂
今年1月25日，长城汽车发布2020年业绩快报。公司全年实现营业收入1032.83亿元，同比增长7.35%；实现净利润53.92亿元，同比增长19%。2020年，公司旗下四大品牌全年销量超111万辆，同比劲增4.8%，连续第五年突破百万销量。
亮眼成绩的背后，是产品支撑。
哈弗品牌年销售超75万辆，连续保持 11 年冠军。其中，明星车型哈弗 H6累计91个月位居销量冠军，全球累计销量超过300万辆。哈弗大狗上市即爆红，3个月实现月销破万。
WEY品牌2020年销售7.85万辆，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌，它还以智能化入局新赛道。
新能源车型欧拉品牌去年实现销量5.6万辆，同比增长44%。
此外，长城皮卡年销售22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%，连续23年保持国内和出口销量第一
在创业早期，魏建军搞不定轿车许可，只好创造性地引入皮卡。没承想，当初的无奈之举，今天却一举做到国内市场半壁江山。后来，长城汽车又找到SUV这个当时尚不为国内所了解的车型，今天却把SUV做成国内最热门的市场，并且一直保持高利润率。
26岁执掌长城、技术狂人、保定车神、汽车狂热爱好者……魏建军尽管拥有多个标签，但在他眼中只认一个理：技术的淬炼与务实，可以支撑企业走得更远。
从自研发动机和变速箱，到投资50亿元建设长城汽车新技术中心，再到形成“七国十地”全球研发布局，魏建军在技术研发和创新方面始终坚持“过度投入”，成为长城汽车持续向上的动力。
2020年7月20日，长城汽车在保定哈弗技术中心召开主题为“科技长城 创变未来”的技术品牌发布会，发布“柠檬”“坦克”“咖啡智能”等三大技术品牌，宣告向全球化科技出行公司的目标迈进。
这3个技术品牌涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活等全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新造车理念。魏建军认为，只有将技术上升到品牌层面去经营、去投入，才能提升核心能力。
同时，长城汽车继续加大在核心科技领域的研发投入。未来5年内，将再投入超300亿元，用于全球研发。
近些年来，魏建军慢慢走到台前。人们看到了一个金句频出的魏总、一个海报上的JACK WEY、一个沙漠中眼神坚毅的车手等。但骨子里，他仍旧是偏执的“技术狂人”。
在日益加剧的不确定性和错综复杂的国际关系下，把关键技术捏在手里，是中国打赢科技之战的底牌。魏建军深谙这一点，他以“过度研发，精准投入”为准则，不断为之努力。
有情怀
带领中国汽车品牌走出去，是魏建军的情怀和理想。
他不止一次说：“全球化是中国汽车业的唯一出路。长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外。”“中国汽车的目标，就是要走上世界汽车舞台，与跨国车企同台竞争，这是我们这代中国汽车人的使命和机遇。”
他是中国汽车历史上第一个用自己姓氏来命名品牌的人。从亲力亲为到自信满满，再到推动中国品牌迈出国门，魏建军从幕后逐渐走到台前。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武与魏建军相识多年，他在接受帮宁工作室采访时，曾评价魏建军“是一个有理想的企业家“。其对技术的追求、对协同创新的意志、对汽车产业的热爱，给付于武留下非常深刻的印像。
2018年，魏建军与宝马集团签署合资协议，成立“光束汽车有限公司”。这是宝马在全球的首个纯电动车合资项目，双方股比50:50。
2019年，位于俄罗斯的图拉工厂在中俄两国元首见证下投产，拉开了长城汽车走向全球的序幕。
同年，在德国法兰克福车展上，魏建军发布WEY品牌全新全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后全面进入欧盟市场。
2020年，疫情阻断了对外交通，但没有阻碍魏建军征战全球的步伐。在保证安全的前提下，长城汽车相继展开收购泰国罗勇工厂、开启长城炮全球销售等动作，不断扩展全球化布局。
现在，长城汽车已先后在中国保定、上海，日本横滨，美国底特律、洛杉矶，德国法兰克福、慕尼黑，印度班加罗尔，奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心，构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。
世界经济正在形成新格局。站在新时代的潮头，长城汽车正在“从产品输出向品牌、技术、管理和文化全体系输出”的道路上乘风破浪。“干了这么多年汽车，如果还没把车卖到全球，怎么证明你的品牌价值？”——这既是魏建军对自己的诘问，也是对长城汽车全球化的思考。
全球化，不仅是魏建军对长城汽车发展的冀盼，也是其心系民族汽车发展之情怀的体现。“打造一个真正的国际化品牌，我们这代中国汽车人责无旁贷。”他说。
人生本来就是一场自我冒险，是一段寻找自我的漫长征程。这段征程开始的时刻和行走的方向，都任凭各人选择。
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他注定将在这个世纪的工业史册上，留下浓墨重彩的一笔。
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