宝骏RS-3是一款专为年轻人打造的小型SUV,定位比较亲民,指导价是6.38万-9.88万,这个定位、定价对于年轻人来说是比较有利的,年轻人想要买车的话,不会有太大的压力。同时,宝骏RS-3背靠了上汽通用五菱这家大厂,这家车企在国内市场中的知名度还是蛮高的,有较好的口碑,它还在国内布局了2800多家售前、售后服务网点,能给用户带来完善且便利的买车、用车体验。
#同价位买油还是买电# 这个东西要分价格区间:
几万块钱的小车比如说五菱 MiniEV 还有宝骏 E300 之类的,作为真·买菜代步车,开起来比同级别的燃油车顺心,而且整个生命周期的成本都低很多。
然后就是 20~35 万这个区间,如果你有充电条件,而且还是限牌地区,我自己是没有任何理由去买燃油车,这个价位算是电动车性价比最高的区间,你可以买到 Model 3/Y, 小鹏 P7, 理想 One 等等顶尖的产品。
它们都有同级别燃油车没有的,非常平顺而且强的动力,内饰外观也和燃油车打得有来有回,如果是新势力的话还有更好的智能座舱,以及尽管都是 L2 但是依然天壤之别的辅助驾驶。
价格再贵一点就无所谓了,反正不差钱,爱买什么买什么。
不适合买电动车的情况肯定是更多的,比如说不限牌而且经常要跑长途的人;预算在 10~20 万非常在乎性价比的人;家里没条件桩充电桩,公司/常去的商场没有充电桩的人;从小就对燃油车有情怀的人;
电动车在很长一段时间内,都不会是主流,但这主要是因为中国太大了,哪怕只有 5% 的份额,实际上也有很大数量的人是适合买电动车的。
我自己每次开回纯燃油车,都觉得浑身不舒服。
几万块钱的小车比如说五菱 MiniEV 还有宝骏 E300 之类的,作为真·买菜代步车,开起来比同级别的燃油车顺心,而且整个生命周期的成本都低很多。
然后就是 20~35 万这个区间,如果你有充电条件,而且还是限牌地区,我自己是没有任何理由去买燃油车,这个价位算是电动车性价比最高的区间,你可以买到 Model 3/Y, 小鹏 P7, 理想 One 等等顶尖的产品。
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