实际油耗比表显油耗低你信吗?
昨天满电满油出发开岚图FREE用舒适模式跑了213公里,实测电量从100%到20%开了120公里。(70%限速100高速30%市区)
纯电模式下电量到20%后,开始启动增程器,增程器噪声和理想ONE不一样,更低沉,大小倒是差不多,没有啸叫。速度起来后方向盘上同样感受不到明显抖动。
继续开了93公里,表显油耗9.9升/百公里。到达同一加油站同一油枪,同样加到自动跳枪,加了60块钱92号汽油8.81升。(实际59.8元就跳枪了)
按这个计算实际油耗9.5升/百公里,比表显的还低一些。
分析原因岚图FREE的行程统计做得实在太拉胯,我只能自己记录纯电和纯油的里程和能耗,增程器运行期间发电量用来降低纯电能耗显示。(可以发现纯电能耗显示从图四的22.3降低到图五的13)
然后岚图FREE的回充速度比理想ONE快多了,每次从20%回充到24%,又变纯电运行到21%,这期间里程又不降低油耗,导致表显油耗比实际油耗大。
最后对比下这条线路200多公里我开理想ONE的情况:
理想ONE正常纯电105-110公里,表显油耗8,实际油耗8.5。
岚图Free本次纯电120公里,表显油耗9.9,实际油耗9.5。
#知识分享大会# #大D涨见识#
昨天满电满油出发开岚图FREE用舒适模式跑了213公里,实测电量从100%到20%开了120公里。(70%限速100高速30%市区)
纯电模式下电量到20%后,开始启动增程器,增程器噪声和理想ONE不一样,更低沉,大小倒是差不多,没有啸叫。速度起来后方向盘上同样感受不到明显抖动。
继续开了93公里,表显油耗9.9升/百公里。到达同一加油站同一油枪,同样加到自动跳枪,加了60块钱92号汽油8.81升。(实际59.8元就跳枪了)
按这个计算实际油耗9.5升/百公里,比表显的还低一些。
分析原因岚图FREE的行程统计做得实在太拉胯,我只能自己记录纯电和纯油的里程和能耗,增程器运行期间发电量用来降低纯电能耗显示。(可以发现纯电能耗显示从图四的22.3降低到图五的13)
然后岚图FREE的回充速度比理想ONE快多了,每次从20%回充到24%,又变纯电运行到21%,这期间里程又不降低油耗,导致表显油耗比实际油耗大。
最后对比下这条线路200多公里我开理想ONE的情况:
理想ONE正常纯电105-110公里,表显油耗8,实际油耗8.5。
岚图Free本次纯电120公里,表显油耗9.9,实际油耗9.5。
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营销管理是唯一一节能让我把手机电量从100玩到20以下的,喜欢上课说他带队参加案例分析大赛多么多么,还他妈每周都有小组作业,每周都要做PPT,这周好家伙,中秋节放假直接让你手绘PPT,这他妈是碳基生物能想出来的事?搁这当我美术生呢?没有十年脑瘫干不出这种事[拳头]要是以前我就直接全翘了,上个屁[拳头]
#亚洲电子信息产业产品创新奖##上海国际消费电子技术展#
这款产品是创新奖的参赛产品之一,荣耀50 Pro
荣耀50 Pro是荣耀终端公司在2021年6月份推出的主打Vlog拍摄的高颜值5G手机。
采用了经典的戒环设计元素,前置1200万像素+3200万像素镜头结合 “前后镜头续录”等六种多镜视频拍摄模式,,支持100W超级快充,20分钟可以充进90%电量。 在Link Turbo技术下,荣耀50 Pro的双SIM卡双WiFi四网信号可以快速流畅切换,视频、游戏体验更为稳定。
这款产品是创新奖的参赛产品之一,荣耀50 Pro
荣耀50 Pro是荣耀终端公司在2021年6月份推出的主打Vlog拍摄的高颜值5G手机。
采用了经典的戒环设计元素,前置1200万像素+3200万像素镜头结合 “前后镜头续录”等六种多镜视频拍摄模式,,支持100W超级快充,20分钟可以充进90%电量。 在Link Turbo技术下,荣耀50 Pro的双SIM卡双WiFi四网信号可以快速流畅切换,视频、游戏体验更为稳定。
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