【无人驾驶时代，行人如何过马路？】

宽阔的多排车道，川流不息的车辆在飞速行驶；繁忙的十字路口，穿插拥挤的车辆在缓慢挪动。无人驾驶车辆上究竟要搭载怎样的技术，才能让想要过马路的你，迈出踏实的一步？

V（Vehicle）即车辆，P（People）即行人，V2P（Vehicle to People）就是指车辆与行人之间进行信息交互的技术。V2P借助于智能手机或其他智能设备，检测行人以及周围车辆的位置、方向、速度。若系统计算后认为将会发生碰撞，则会在行人的智能设备上弹出警告消息。同时车辆在接收到相关信息后，智能驾驶辅助系统也会通过声音、图像提示驾驶员前方的危险。V2P技术将打开智能汽车人车互联的新通道。

2021中国（沈阳）智能网联汽车国际大会将于2021年10月09日至12日在沈阳市举办。本届大会以“科技引领·智享未来”为主题，共包含智能网联汽车产业发展高峰论坛、中国智能网联汽车大赛、智能科技展、智能示范体验活动在内的“会、赛、展、体验”四大版块。

在2021中国（沈阳）智能网联汽车大赛中，网联设备由希迪智驾提供，包括路侧单元RSU和车载单元OBU等支持服务。本次大赛实现了赛事中车辆与行人通信（V2P）技术的率先应用，参赛车辆接收到行人通信信号后，可做到自主礼让行人。希迪智驾打造了业界首个支持C-V2X的V2P应用，实现了真正的V2P的一系列应用。

本次大赛的假人和水泥路桩由河北普傲汽车科技有限公司提供。河北普傲汽车科技有限公司的假人产品是丰田汽车公司和普渡大学多年合作的研究成果，符合SAE国际标准J3116_201706的主要参考目标。具有多运动自由度，在360度范围内，具有与真实行人完全相同的视觉、毫米波雷达及激光雷达属性。其尺寸代表了近五年交通事故所涉及的主要行人群体，系统可测试碰撞速度高达60公里/小时。

在日常的交通出行中，行人与车辆的距离过近时，发生碰撞事故的风险较大。智能汽车采用V2P技术，能够提前给予驾驶员警示，使得驾驶员在遇到紧急情况时，更早地获得信息，与此同时行人也会提前收到警报，V2P技术能够双向保护驾驶员和行人，其在无人驾驶方向的应用，能够极大提高道路出行的安全程度。

2021年已经过去四分之三，不知道在年初定下的今年任务，大家都实现了多少？
涨工资了么？房子、车子有着落了吗？
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#蔚来# [心] #理想汽车# [心] #威马#
【“蔚小理”快“酸”成柠檬了，威马沈晖站上美国TED演讲】
近日，就有一家新势力品牌创始人在美国TED进行了演讲，可能很多人都以为会是热度很高的“蔚小理”中的一家，但事实上并不是，而是行事比较低调的威马汽车。

登上美国TED演讲的威马汽车创始人沈晖，也成为了首位登上美国TED演讲的中国汽车人，并围绕《汽车改变城市生活》进行了演讲，代表中国汽车向世界发出最强有力的声音。

在本次演讲中，威马沈晖更是发挥了直率的本性，表示：“10万以下只能叫电动汽车，不能叫智能电动汽车。”