#和平精英[超话]#我跟那个被挂烂了的群混子较上劲了[二哈][二哈]
评论抽一个星巴克醇厚芋泥蛋糕(可折现)讲讲你们在游戏里最讨厌什么样的队友吧~
个人游戏里最讨厌的几类玩家:
1没礼貌的小学生(非通俗意义上的小学生)
2猥琐的成年男性
3拿我当工具人的菜鸡(比如玩钻石小号招募的时候进入队伍的王牌，比如数据是冲战神时段kd8.8，实力是队友一倒她就零杀嗝屁，还非要顶着虚高数据进kd群，然后蹭车的白嫖混子) @微博抽奖平台
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【成都交警发布2021年“国庆节” 两公布一提示】
2021年“国庆节”假期为10月1日至7日（共7天），期间机动车尾号不限行。假期期间全国范围内的高速公路对7座以下(含7座)载客车辆通行免费（时间：2021年10月1日零时-10月7日24时），回家探亲和外出旅游客流量增多，全市进出城通道的交通压力增大。
假期拥堵预判
预计， 9月30日，城区进入晚高峰状态时间提前，将从下午14:00持续到21:00以后，城区至成绵、成南、成雅、成自泸、成温邛等高速公路通道拥堵可能较为明显。10月1日上午9:00起，各环线道路和进出城通道将呈现拥堵状态，出行最高峰预计10:30前后， 10月2日至3日10:00左右会出现拥堵小高峰，且上午拥堵趋势高于下午。10月7日下午返程城区交通整体高位运行，返程车流预计主要集中在成都周边高速公路进城方向。
为方便广大市民出行，成都交警分析近年来国庆节的交通情况，发布2021年“国庆节”假期“两公布一提示”，同时建议大家在假期出行选择错峰出行和公共交通，能有效缓解拥堵，也建议广大驾驶员合理选择出行线路和出行时间，避开出行高峰时段和易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。
中心城区两公布一提示
一、出入城道路、高速出行提示
1、假日期间出城、返程高峰，西华大道道路改造施工，对交通影响较大，建议出行群众选择金牛大道、金丰高架等道路出行。
2、国庆节期间成都天府国际机场高速车流量增大，车辆排队较长，建议市民通过绕城高速转换前往。
3、提醒广大市民，锦阳大道道路施工，车辆通行缓慢，请前往成自泸高速的市民提前绕道琉新路转换前往成自泸高速。
4、因龙舟路、静居寺路、成龙大道沿线修地铁13号线上述道路正在打围施工，道路狭窄，车流量大，自驾游的市民进出城尽量避走上述路段。
5、成南高速、成绵高速：假日期间外出客流量增多，成南高速、成绵高速将迎来出行小高峰。请自驾出游的市民提前规划出行路线，合理安排时间，错峰出行。
6、川陕路一线：因宜家家居成华店、富森美家居市场（人流量较大，出行请佩戴口罩）假期间车流量较大的影响，建议市民提前规划好路线，错峰出行。通行时请减速慢行，切勿随意变道、穿插行驶，尽可能选择公共交通前往（地铁3号线）。
7、天府大道一线：节假日前往环球中心购物的车流量会陡增，目前到达该处的地铁线路已开通建议来环球中心的市民朋友选择地铁、公交车出行，通过性车辆也尽量避走天府大道、锦悦西路等环球中心的周边路段。
8、成雅高速：成雅高速每逢节假日的出行车流量大，预计创业路至零公里路段进出城车流量将猛增，交警建议市民朋友在选择错峰出行的同时，最好选择神仙树南路通过神仙树立交经剑南大道前往双流方向或借道成新大件路、武侯大道（成新蒲快速通道）抵双流、新津或蒲江后再上成雅高速。去雅安方向的车辆可选择成温邛高速到名山后上成雅高速。
9、羊西线往青城山、都江堰、汶川方向：假日期间，经西芯大道前往青城山、都江堰、汶川等景区的市民的人较多，建议选择经成青线、IT大道、老成灌路和沙西线出城。
10、华阳、仁寿方向：节假日期间前往华阳、仁寿方向的车流量较平时增大，建议先由科华南路、红星路南延线、梓州大道行至华阳后再选择其他道路前往目的地。
11、三环路城西向南至天府大道：可提前选择剑南大道、益州大道出城通过横向道路转换到达天府大道沿线；
12、三环路城东向南至天府大道：可选择桂溪立交出城、经科华南路进行转换到达天府大道沿线；
13、绕城高速、二绕环线：根据目前情况，每逢节假日，绕城高速的成南高速、成绵高速、成灌高速、成雅高速、成自泸高速等入口会有大量车流汇集，绕城高速上将会积压大量车辆，建议市民朋友通过“二绕”转换上所需行驶的高速。
14、绕城高速、二绕环线：根据目前情况，每逢节假日，绕城高速的成南高速、成绵高速、成灌高速、成雅高速、成自泸高速等入口会有大量车流汇集，绕城高速上将会积压大量车辆，建议市民朋友通过“二绕”转换上所需行驶的高速。
二、景点、商圈出行提示：
1、天府广场
由于节假日期间进入市中心的车辆比往常有所增加，导致蜀都干道、天府广场近段时间流量较大。建议广大市民尽量选择在天府广场外围进行交通转换。
2、春熙路—太古里商圈
市民驾车前往春熙路—太古里商圈时，听从现场民警指挥有序通行，春熙路—太古里商圈周边均有停车场，望市民将车辆停放于停车场，切勿在路边随意停放。
3、交子大道：9月30日起成都交子大道实施限时步行街，具体交通组织如下：
（1）法定节假日（含放假前一天）、星期五至星期日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）的20：00至22：00，交子大道（成汉南路至交子北一路）段调整为步行街，禁止机动车与非机动车通行；
（2）实施限时步行街期间，禁止机动车与非机动车沿交子北二路、交子南二路穿越交子大道，允许机动车与非机动车沿成汉南路、益州大道、交子北一路、交子南一路穿越交子大道。
（3）绕行线路
原经交子大道（成汉南路至交子北一路）段东西向通行的机动车与非机动车，可通过锦晖西二街、锦尚西二路、益州东一路、益州东二路等道路绕行；原经交子大道交子北二路路口南北向通行的机动车与非机动车，可通过益州大道等道路绕行。
4、三圣乡“花香农居”景区、幸福梅林：
驾车路线：①、成都市区—成龙大道——三圣乡“花香农居”景区、幸福梅林；②、成都市区—驿都大道—银杏大道—三圣乡“花香农居”景区；
公交线路：市民可乘坐：56路、138路、230路、238路、313路、332路、343路、406路、855路、898路、899路公交车前往三圣乡“花香农居”景区；
地铁线路：①、市民可乘坐地铁2号线，在洪河地铁站A2口出站，转乘公交885路、406路抵达三圣乡“花香农居”景区；
②、市民可乘坐地铁7号线，在四川师大地铁站C1口出站，转乘公交56路、138路、332路、343路抵达三圣乡“花香农居”景区；
5、宽窄巷子景点：可乘坐地铁2号线人民公园站、4号线宽窄巷子站，公交62、70、93、126环线、127、163、340路至宽窄巷子下车。
6、武侯祠、文翁路一带交通出行提示
武侯祠大街只能通过进城方向单向通行。驾驶机动车到达武侯祠、锦里片区的市民，可以选择以下三种绕行路线：经一环路到达高升桥路口后，左（右）转进入单行道区域，到达武侯祠、锦里片区；经二环路红牌楼路口进城，沿单行道行驶，到达武侯祠、锦里片区；经三环路到达川藏立交后，左（右）转进入佳灵路进城，到达武侯祠、锦里片区。
7、成都大熊猫繁育基地
假期间将迎来客流高峰，建议前往的市民尽量选择公共交通出行。地铁3号线从熊猫大道站（A口出）出站，转乘熊猫快线3号线抵达成都大熊猫繁育研究基地。
8、欢乐谷：假日期间，欢乐谷景区及周边道路交通压力将增大，建议前往游玩的朋友们尽量选择公共交通前往。
公交线路：可乘坐48路、136路、209路等公交车到欢乐谷公交站下车即可到达
地铁线路：地铁6号线西华大道站下车即可到达
9、动物园
位于昭觉寺南路，驾车前往的市民请提前规划好路线，请将车辆停放于正规停车场内，严禁在动物园门口乱停放。建议市民优先选择公共交通工具（地铁3号线）可直达动物园。
三、客运中心出行提示
1、假日期间，火车北站及北门汽车站、茶店子客运站等车站客流量将进一步增大，建议广大旅客选择公交、地铁、出租车等公共交通工具前往，不要乘坐超员、非法营运、无牌无证等违法车辆，发现违法客运车辆请及时举报。
2、成都东客站：节假日期间，市民前往成都东客站搭乘高铁出行以及接送旅客流量剧增，请驾车前行的市民将车辆停放东客站停下停车。建议市民乘坐公共交通工具前往成都东客站。公交线路：4路、40路、47路、71路、136路、137路、147路、504路等；地铁线路：地铁2号线、地铁7号线。
3、石羊客运站：节假日期间，客运站人流、车流量陡增，大件路易发生排行，建议通过式车辆避走大件路，绕行通过石羊客运中心段。
2021年“国庆节”假期为10月1日至7日（共7天），期间机动车尾号不限行。假期期间全国范围内的高速公路对7座以下(含7座)载客车辆通行免费（时间：2021年10月1日零时-10月7日24时），回家探亲和外出旅游客流量增多，全市进出城通道的交通压力增大。
假期拥堵预判
预计， 9月30日，城区进入晚高峰状态时间提前，将从下午14:00持续到21:00以后，城区至成绵、成南、成雅、成自泸、成温邛等高速公路通道拥堵可能较为明显。10月1日上午9:00起，各环线道路和进出城通道将呈现拥堵状态，出行最高峰预计10:30前后， 10月2日至3日10:00左右会出现拥堵小高峰，且上午拥堵趋势高于下午。10月7日下午返程城区交通整体高位运行，返程车流预计主要集中在成都周边高速公路进城方向。
为方便广大市民出行，成都交警分析近年来国庆节的交通情况，发布2021年“国庆节”假期“两公布一提示”，同时建议大家在假期出行选择错峰出行和公共交通，能有效缓解拥堵，也建议广大驾驶员合理选择出行线路和出行时间，避开出行高峰时段和易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。
中心城区两公布一提示
一、出入城道路、高速出行提示
1、假日期间出城、返程高峰，西华大道道路改造施工，对交通影响较大，建议出行群众选择金牛大道、金丰高架等道路出行。
2、国庆节期间成都天府国际机场高速车流量增大，车辆排队较长，建议市民通过绕城高速转换前往。
3、提醒广大市民，锦阳大道道路施工，车辆通行缓慢，请前往成自泸高速的市民提前绕道琉新路转换前往成自泸高速。
4、因龙舟路、静居寺路、成龙大道沿线修地铁13号线上述道路正在打围施工，道路狭窄，车流量大，自驾游的市民进出城尽量避走上述路段。
5、成南高速、成绵高速：假日期间外出客流量增多，成南高速、成绵高速将迎来出行小高峰。请自驾出游的市民提前规划出行路线，合理安排时间，错峰出行。
6、川陕路一线：因宜家家居成华店、富森美家居市场（人流量较大，出行请佩戴口罩）假期间车流量较大的影响，建议市民提前规划好路线，错峰出行。通行时请减速慢行，切勿随意变道、穿插行驶，尽可能选择公共交通前往（地铁3号线）。
7、天府大道一线：节假日前往环球中心购物的车流量会陡增，目前到达该处的地铁线路已开通建议来环球中心的市民朋友选择地铁、公交车出行，通过性车辆也尽量避走天府大道、锦悦西路等环球中心的周边路段。
8、成雅高速：成雅高速每逢节假日的出行车流量大，预计创业路至零公里路段进出城车流量将猛增，交警建议市民朋友在选择错峰出行的同时，最好选择神仙树南路通过神仙树立交经剑南大道前往双流方向或借道成新大件路、武侯大道（成新蒲快速通道）抵双流、新津或蒲江后再上成雅高速。去雅安方向的车辆可选择成温邛高速到名山后上成雅高速。
9、羊西线往青城山、都江堰、汶川方向：假日期间，经西芯大道前往青城山、都江堰、汶川等景区的市民的人较多，建议选择经成青线、IT大道、老成灌路和沙西线出城。
10、华阳、仁寿方向：节假日期间前往华阳、仁寿方向的车流量较平时增大，建议先由科华南路、红星路南延线、梓州大道行至华阳后再选择其他道路前往目的地。
11、三环路城西向南至天府大道：可提前选择剑南大道、益州大道出城通过横向道路转换到达天府大道沿线；
12、三环路城东向南至天府大道：可选择桂溪立交出城、经科华南路进行转换到达天府大道沿线；
13、绕城高速、二绕环线：根据目前情况，每逢节假日，绕城高速的成南高速、成绵高速、成灌高速、成雅高速、成自泸高速等入口会有大量车流汇集，绕城高速上将会积压大量车辆，建议市民朋友通过“二绕”转换上所需行驶的高速。
14、绕城高速、二绕环线：根据目前情况，每逢节假日，绕城高速的成南高速、成绵高速、成灌高速、成雅高速、成自泸高速等入口会有大量车流汇集，绕城高速上将会积压大量车辆，建议市民朋友通过“二绕”转换上所需行驶的高速。
二、景点、商圈出行提示：
1、天府广场
由于节假日期间进入市中心的车辆比往常有所增加，导致蜀都干道、天府广场近段时间流量较大。建议广大市民尽量选择在天府广场外围进行交通转换。
2、春熙路—太古里商圈
市民驾车前往春熙路—太古里商圈时，听从现场民警指挥有序通行，春熙路—太古里商圈周边均有停车场，望市民将车辆停放于停车场，切勿在路边随意停放。
3、交子大道：9月30日起成都交子大道实施限时步行街，具体交通组织如下：
（1）法定节假日（含放假前一天）、星期五至星期日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）的20：00至22：00，交子大道（成汉南路至交子北一路）段调整为步行街，禁止机动车与非机动车通行；
（2）实施限时步行街期间，禁止机动车与非机动车沿交子北二路、交子南二路穿越交子大道，允许机动车与非机动车沿成汉南路、益州大道、交子北一路、交子南一路穿越交子大道。
（3）绕行线路
原经交子大道（成汉南路至交子北一路）段东西向通行的机动车与非机动车，可通过锦晖西二街、锦尚西二路、益州东一路、益州东二路等道路绕行；原经交子大道交子北二路路口南北向通行的机动车与非机动车，可通过益州大道等道路绕行。
4、三圣乡“花香农居”景区、幸福梅林：
驾车路线：①、成都市区—成龙大道——三圣乡“花香农居”景区、幸福梅林；②、成都市区—驿都大道—银杏大道—三圣乡“花香农居”景区；
公交线路：市民可乘坐：56路、138路、230路、238路、313路、332路、343路、406路、855路、898路、899路公交车前往三圣乡“花香农居”景区；
地铁线路：①、市民可乘坐地铁2号线，在洪河地铁站A2口出站，转乘公交885路、406路抵达三圣乡“花香农居”景区；
②、市民可乘坐地铁7号线，在四川师大地铁站C1口出站，转乘公交56路、138路、332路、343路抵达三圣乡“花香农居”景区；
5、宽窄巷子景点：可乘坐地铁2号线人民公园站、4号线宽窄巷子站，公交62、70、93、126环线、127、163、340路至宽窄巷子下车。
6、武侯祠、文翁路一带交通出行提示
武侯祠大街只能通过进城方向单向通行。驾驶机动车到达武侯祠、锦里片区的市民，可以选择以下三种绕行路线：经一环路到达高升桥路口后，左（右）转进入单行道区域，到达武侯祠、锦里片区；经二环路红牌楼路口进城，沿单行道行驶，到达武侯祠、锦里片区；经三环路到达川藏立交后，左（右）转进入佳灵路进城，到达武侯祠、锦里片区。
7、成都大熊猫繁育基地
假期间将迎来客流高峰，建议前往的市民尽量选择公共交通出行。地铁3号线从熊猫大道站（A口出）出站，转乘熊猫快线3号线抵达成都大熊猫繁育研究基地。
8、欢乐谷：假日期间，欢乐谷景区及周边道路交通压力将增大，建议前往游玩的朋友们尽量选择公共交通前往。
公交线路：可乘坐48路、136路、209路等公交车到欢乐谷公交站下车即可到达
地铁线路：地铁6号线西华大道站下车即可到达
9、动物园
位于昭觉寺南路，驾车前往的市民请提前规划好路线，请将车辆停放于正规停车场内，严禁在动物园门口乱停放。建议市民优先选择公共交通工具（地铁3号线）可直达动物园。
三、客运中心出行提示
1、假日期间，火车北站及北门汽车站、茶店子客运站等车站客流量将进一步增大，建议广大旅客选择公交、地铁、出租车等公共交通工具前往，不要乘坐超员、非法营运、无牌无证等违法车辆，发现违法客运车辆请及时举报。
2、成都东客站：节假日期间，市民前往成都东客站搭乘高铁出行以及接送旅客流量剧增，请驾车前行的市民将车辆停放东客站停下停车。建议市民乘坐公共交通工具前往成都东客站。公交线路：4路、40路、47路、71路、136路、137路、147路、504路等；地铁线路：地铁2号线、地铁7号线。
3、石羊客运站：节假日期间，客运站人流、车流量陡增，大件路易发生排行，建议通过式车辆避走大件路，绕行通过石羊客运中心段。
建立自己的交易系统：重新认识K线图，看看我是如何判断趋势的
每个人分析走势的方法和所使用的工具都稍有不同，我个人在分析股票和期货价格走势的时候，一共用到4个工具，分别是K线图，成交量，MACD和均线，我个人认为用这四个工具就足够用了，完全不需要再借助其它辅助工具，这4个工具在我的实际运用当中的重要程度依次递减，我计划用4篇内容来分别解释一下，我是怎么理解和运用这4个工具的，今天是第一个，也就是最重要的K线图，构成走势图最基本的元素，我认为就是K线，不管多么复杂的走势，它都是由一根根的K线所连接而成的，而走势转折的地方，我们取三根K线称之为分型，走势先向上，后向下的转折之处的三根K线，中间这根的最高点是三根K线中的最高点，我们称之为顶分型，反之，先向下再转而向上的两段走势的转折之处，中间这根K线最低点是三根K线的最低点，我们称之为底分型。
从逻辑上来说，一段走势的转折不可能跳过K线分型而直接转折，所以我们认识K分型的意义在于，如果某一段在某个周期里的下跌走势连底分型都还没有走出来，那就不考虑买入，反之，某个周期的 上涨走势中，如果连顶分型都还没有走出来，那就不考虑卖出。这句话也可以这么说：买点出现在某个周期的底分型之后，卖点出现在某个周期的顶分型之后，但是这句话不可以反过来说成：底分型之后是买点，顶分型之后是卖点。这是不正确的。而这里的某个周期具体是哪个周期，得看你的操作周期是哪个周期来决定。
那怎么去判断哪个底分型之后,可以尝试寻找买点，哪个顶分型之后可以找卖点，需要结合K线所处的位置，成交量,MACD 和均线综合来看，其它几个指标咱们下次再来讨论，咱们首先来说一下我是怎么看K线的位置的。
一个顶分型和一个底分型之间，至少有一根或一根以上K线所连接而成的同方向K线组合图，我们称之为段，段与段之间由一个横盘调整或一段回调连接而成，这部分的K线组合图，我们称之为走势，而段与段之间重叠的区域我们称之为中继，由两个或两个以上中继连接而成的K线组合图，我们就称之为趋势。我们平时所说的某只股票在上涨趋势当中，或者在下跌趋势当中，说的就是这个趋势。
明白了走势和趋势那就好办了，在走势图当中回调不破前底的时候，我们就配合成交量，MACD和均线综合判断来寻找可能盈利的建仓位置，但是一定要在前底的位置做好止损，因为如果走势跌破前底了，那就证明上一个下跌趋势还没有走完。那就止损出来，等待下一个机会。
说K线走势我们不得不提周期，在某个周期里，我们用30分钟图来举例，在30分钟图向上的一个趋势当中，在趋势完成之前的一段回调，在小一级周期就是一个下跌的趋势。比如图中这段30分钟的一段回调，相同的一个价格区间，我们切换到5分钟图里看，它就是多段下跌连接而成的下跌趋势，同理，30分钟图的这一段上涨，我们切到5分钟图就是多段上涨和多段回调连接而成的上涨趋势。
假设我们把30分钟定为我们的操作周期，那我们寻找买点，就在30分钟图的某一段走势突破前高之后回调，但是不破前底的时候，我们就切到小周期比如说5分钟图里面，配合另外几个指标，判断小周期的下跌趋势是否已经完成，如果下跌趋势完成，且底分型已经走出来，那就配合成交量，找到下跌无力的那根K线下单建仓，我们回过头从事后的角度看这幅30分钟图的这些位置，都是突破前高，不跌破前底的标准的上涨趋势。当然了，我们在实际运用当中必须要在当下判断，并做出相应的操作，我们可以在事后复盘，但不可以放马后炮，如果心里有：当时要是在那儿建仓就好了这种想法，那只能活在历史当中，不能活在当下，判断未来。
在寻找建仓位置的时候，当5分钟图走到买点附近的时候，你还可以去1分钟图当中去精准狙击，但是一定要在操作周期也就是我们举例的30分钟图中，在前底的位置做好止损，这个很重要，如果做错了，止损出来，还可以找下一个机会再次二进宫，但是如果跌破了前底还选择硬扛着的话，谁也不知道它会跌到哪里，它会跌多久。而这个过程之中，账户是处于亏损状态，整个人都会不舒服。
每个人分析走势的方法和所使用的工具都稍有不同，我个人在分析股票和期货价格走势的时候，一共用到4个工具，分别是K线图，成交量，MACD和均线，我个人认为用这四个工具就足够用了，完全不需要再借助其它辅助工具，这4个工具在我的实际运用当中的重要程度依次递减，我计划用4篇内容来分别解释一下，我是怎么理解和运用这4个工具的，今天是第一个，也就是最重要的K线图，构成走势图最基本的元素，我认为就是K线，不管多么复杂的走势，它都是由一根根的K线所连接而成的，而走势转折的地方，我们取三根K线称之为分型，走势先向上，后向下的转折之处的三根K线，中间这根的最高点是三根K线中的最高点，我们称之为顶分型，反之，先向下再转而向上的两段走势的转折之处，中间这根K线最低点是三根K线的最低点，我们称之为底分型。
从逻辑上来说，一段走势的转折不可能跳过K线分型而直接转折，所以我们认识K分型的意义在于，如果某一段在某个周期里的下跌走势连底分型都还没有走出来，那就不考虑买入，反之，某个周期的 上涨走势中，如果连顶分型都还没有走出来，那就不考虑卖出。这句话也可以这么说：买点出现在某个周期的底分型之后，卖点出现在某个周期的顶分型之后，但是这句话不可以反过来说成：底分型之后是买点，顶分型之后是卖点。这是不正确的。而这里的某个周期具体是哪个周期，得看你的操作周期是哪个周期来决定。
那怎么去判断哪个底分型之后,可以尝试寻找买点，哪个顶分型之后可以找卖点，需要结合K线所处的位置，成交量,MACD 和均线综合来看，其它几个指标咱们下次再来讨论，咱们首先来说一下我是怎么看K线的位置的。
一个顶分型和一个底分型之间，至少有一根或一根以上K线所连接而成的同方向K线组合图，我们称之为段，段与段之间由一个横盘调整或一段回调连接而成，这部分的K线组合图，我们称之为走势，而段与段之间重叠的区域我们称之为中继，由两个或两个以上中继连接而成的K线组合图，我们就称之为趋势。我们平时所说的某只股票在上涨趋势当中，或者在下跌趋势当中，说的就是这个趋势。
明白了走势和趋势那就好办了，在走势图当中回调不破前底的时候，我们就配合成交量，MACD和均线综合判断来寻找可能盈利的建仓位置，但是一定要在前底的位置做好止损，因为如果走势跌破前底了，那就证明上一个下跌趋势还没有走完。那就止损出来，等待下一个机会。
说K线走势我们不得不提周期，在某个周期里，我们用30分钟图来举例，在30分钟图向上的一个趋势当中，在趋势完成之前的一段回调，在小一级周期就是一个下跌的趋势。比如图中这段30分钟的一段回调，相同的一个价格区间，我们切换到5分钟图里看，它就是多段下跌连接而成的下跌趋势，同理，30分钟图的这一段上涨，我们切到5分钟图就是多段上涨和多段回调连接而成的上涨趋势。
假设我们把30分钟定为我们的操作周期，那我们寻找买点，就在30分钟图的某一段走势突破前高之后回调，但是不破前底的时候，我们就切到小周期比如说5分钟图里面，配合另外几个指标，判断小周期的下跌趋势是否已经完成，如果下跌趋势完成，且底分型已经走出来，那就配合成交量，找到下跌无力的那根K线下单建仓，我们回过头从事后的角度看这幅30分钟图的这些位置，都是突破前高，不跌破前底的标准的上涨趋势。当然了，我们在实际运用当中必须要在当下判断，并做出相应的操作，我们可以在事后复盘，但不可以放马后炮，如果心里有：当时要是在那儿建仓就好了这种想法，那只能活在历史当中，不能活在当下，判断未来。
在寻找建仓位置的时候，当5分钟图走到买点附近的时候，你还可以去1分钟图当中去精准狙击，但是一定要在操作周期也就是我们举例的30分钟图中，在前底的位置做好止损，这个很重要，如果做错了，止损出来，还可以找下一个机会再次二进宫，但是如果跌破了前底还选择硬扛着的话，谁也不知道它会跌到哪里，它会跌多久。而这个过程之中，账户是处于亏损状态，整个人都会不舒服。
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