受中山客户委托检测一台宝马M3， 表显里程：3.4万KM 车辆生产日期：2012年5月 ，
和前几天来店里检测那台一样，V8自吸的M3也算是经典了。
简单看下车况，车辆外观描述：前杠喷漆右侧底部剐蹭，右车门喷漆，后部改装尾翼后唇改装，右侧A柱小凹陷，右前叶子板喷漆， 发动机舱信息描述：方向机油缺失。
功能性检测信息描述：功能检测OBD报故障代码为93C2 MRS前排乘客占用识别坐垫损坏，建议进一步检修排查。驾驶舱检测信息描述：左前座椅边磨损，划痕。
底盘检测信息描述：右前右后轮毂剐蹭，左后轮胎更换，前刹车片薄需及时留意，前杠底部拖低，四轮减震 制动卡钳 刹车盘 轮毂拆卸改装更换，变速箱油底壳漏油，内衬更换，护板卡扣破损一个。
启动检测信息描述：启动正常 路试检测信息描述：路试底盘偶尔异响。
上次那台车报价是30万左右，不知道这台价格怎么样呢？

C-MRS 2019注册代表规模将再创新高

2019中国材料大会分会主席（联系人）会议于2019年4月22日下午在北京金龙潭大饭店三层第一会议室召开，根据目前的统计情况，大会注册代表人数已创新高，总规模将会妥妥的超过2018年。

中国材料研究学会学会理事长、本次大会主席魏炳波院士，学会副理事长朱美芳教授，秘书长韩雅芳，副秘书长张增志、武英和李树索，40个分会和两个分论坛的代表（主席和/或联系人），以及材料学术期刊（材料工程和材料研究学报）的代表60余人参会。

会议由本次大会的秘书长张增志和李树索主持。大会副秘书长贾怡明通报了大会的学术交流部分的筹备工作进展情况，并介绍了大会奖励和嘉宾接待办法、以及对赞助单位的奖励办法等规定。 承担本次大会会务工作的成都华蓉会展服务公司的杜红总经理和王华蓉董事长介绍了会场、会议期间的交通、住宿和茶饮服务的筹备情况。成都西部博览城具有良好的会场条件，完全能够满足大会和分会的要求。

各分会代表汇报了各自分会的前期筹备工作情况，包括：预计分会规模，可能参会重要嘉宾数，需要的口头交流的分会场数和对会场容量的要求，预计和已落实的邀请报告数， 及论文全文出版计划。从汇报的结果估计，各分会的规模从七八十人到三百多人不等。

与会代表进行了热烈讨论，表示一定竭尽全力办好本次材料大会，并对如何开好本次大会提出了很多宝贵意见和建议。 一些分会代表还就会议的相关事宜与大会组委会和成都华蓉会展服务公司进行了广泛和深入的讨论。

最后魏炳波理事长作会前动员。他对如何开好本次大会提出了五点建议：
1. 进一步提高学术水平。 他希望各分会要严格把关，提高口头报告和墙报展示的水平。
2. 注重和加强学科交叉。今后的大会要吸引更多的与材料相关学科的学者和学生参会，并邀请非材料专业的人做大会和分会报告。
3. 进一步扩大会议的规模。
4. 进一步提高服务质量，保证参会代表尽量享受到一流服务。
5. 进一步扩大“中国材料大会”社会影响力，促进国际化的进程。

会议达到了预期目的，相信本次会议将对中国材料大会2019的成功召开产生重要作用。

根据中国材料研究学会《材料优秀博士学位论文评选办法》，学会组织开展了第二届C-MRS材料学科优秀博士论文评选工作。2018年3月5日，学会秘书处向团体会员单位发出《关于评选第二届材料学科优秀博士学位论文的通知》。截止2018年5月1日学会秘书处共收到来自24个会员单位的申请论文共51篇。
经部分专家初选、评审小组专家初审、评审专家会审阅和讨论后，最终经评审小组专家无记名投票，投出了10篇论文作为第二届C-MRS材料学科优秀博士论文候选论文（排名不分先后）。现予以公示，接受监督。公示时间为2018年6月4日至6月8日。在公示期间，如有异议，可通过书面形式，向中国材料研究学会秘书处反映。
若2018年6月8日下午17点前没有收到异议，评审结果有效。该奖项将于2018年7月13日在中国材料大会2018开幕式上颁发。
图片为“第二届C-MRS材料学科优秀博士论文候选名单”。