#i生活播报# 【#国庆假期出行，多地公布防疫政策#】国庆假期临近，各省市的防疫政策如何，会否影响假期出行？截止9月29日上午9点，根据各地卫健委公布的信息进行了摸排梳理。
北京市：中高风险地区人员暂不允许进京
国内中高风险地区人员暂不允许进京，中高风险地区所在地级市域内其他县（市、区、旗）人员非必要不进京，需要进京的，持登机登车前48小时核酸检测阴性证明，抵京后实施14天健康监测。14日内无中高风险地区旅居史、全国低风险地区人员可持健康码“绿码”通行。
天津市：有哈尔滨旅居史人员需查验48小时内核酸证明
有黑龙江省哈尔滨市旅居史的来返津人员均需查验48小时内核酸检测阴性证明（以采样时间为准）；福建省莆田市、泉州市、厦门市旅居史的来津、返津人员，需持48小时内核酸阴性证明或出示包含核酸检测阴性信息的健康码“绿码”。
上海市：高风险地区来沪人员实施14天集中隔离
对高风险地区来沪人员，一律实施14天集中隔离健康观察，实行2次新冠病毒核酸检测。对中风险地区来沪人员，一律实施14天严格的社区健康管理，实行2次新冠病毒核酸检测。
重庆市：中高风险区域返渝人员集中隔离14天
对中高风险区域来渝返渝人员，实行集中隔离医学观察14天。对中高风险区所在县（市、区）的其他低风险区来渝返渝人员实行7天居家隔离+7天健康监测。所有来自或途经中高风险区所在城市的来渝返渝人员，需持48小时内核酸检测阴性证明。
黑龙江哈尔滨： 48小时内核酸检测阴性证明
涉及中高风险所在地其他地区的旅客，须出具48小时内核酸检测阴性证明。十一黄金周即将来临，建议市民减少出游和旅行，非必要不离哈。如果一定要外出需持48小时核酸证明。
吉林长春：涉疫地区人员须持48小时内核酸证明
涉疫地区来返长春人员，须持48小时内核酸检测阴性证明。
辽宁沈阳：中高风险地区人员实施14天集中隔离
中高风险地区所在市、直辖市县区来返辽人员，需持48小时内有效核酸检测阴性证明。中高风险地区所在县（市、区）、直辖市的街道来返辽人员一律严格实施14天集中隔离医学观察。
内蒙古呼和浩特：中高风险地区人员实行5次核酸检测
中高风险地区的来呼返呼人员，一律实施14天集中隔离，实行5次核酸检测，涉疫地区(旗县区、县级市)来呼人员，需持48小时内有效核酸检测阴性证明。
河北石家庄：高风险地区人员实施14天集中隔离医学观察
高风险地区来石返石人员，实施14天集中隔离医学观察；中风险地区来石返石人员实施14天居家健康监测。来自中高风险地区所在地市的低风险地区人员，需持48小时内核酸检测阴性证明。
新疆乌鲁木齐：所有中高风险区来乌旅客不允许中转
国内中高风险地区，或行程码上有中高风险地区旅居史人员，乘坐航班前往乌鲁木齐，需持有48小时内有效核酸检测阴性证明方可办理值机手续。其中，所有中高风险区来乌旅客不允许中转，有当日中转疆外行程的仍然允许中转。
甘肃兰州：高风险地区人员第7～10天进行一次核酸检测
疫情高风险地区来返甘人员，须集中隔离14天，期间进行不少于两次核酸检测。疫情中风险地区来返甘人员，须提供7日内核酸检测阴性证明，落实居家健康监测措施，并于第7～10天进行一次核酸检测。
陕西西安： 所有来陕人员登机前必须完成核酸检测
所有来陕返陕人员（含中转旅客）在登机前必须完成48小时内核酸检测阴性证明的查验工作，否则不可登机，对于3岁以下的婴幼儿可适当放宽。
宁夏银川：中高风险地区人员实施7天居家健康监测
对有14日内中高风险地区所在县区旅居史人员，查验3日内核酸检测信息阴性证明，同时实施7天居家健康监测和2次核酸检测，不具备居家健康监测条件的，在指定场所接受7日集中隔离医学观察。
河南郑州：中高风险地区旅居史人员需要集中隔离14天
有中高风险地区旅居史人员来郑需要集中隔离14天。有中高风险地区所在市旅居史人员来郑，需要持72小时内的核酸检测证明+7天居家健康监测。
山东济南：中高风险区来济人员需开展4次核酸检测
中高风险区来济返济人员实行集中隔离医学观察，开展4次核酸检测。发生本土疫情的地级市和有扩散风险的毗邻地区人员来济返济，需持有48小时内核酸检测阴性证明。
山西太原：14天内有哈尔滨市旅居史人员提供核酸检测
14天内有哈尔滨市旅居史、福建省的入晋返晋人员要求提供48小时内核酸检测阴性证明。14天内自高风险地区入晋返晋人员一律实施“14+2”集中隔离医学观察；中风险地区返晋人员实施“14+2”居家隔离医学观察；中高风险地区所在地市的其他低风险区入晋返晋人员实施“7+2”居家健康监测。
安徽合肥：中高风险地区人员非必要不来（返）皖
中高风险地区人员非必要不来（返）皖，如必须来（返）皖，务必提前向目的地防疫部门和社区报备，并提供48小时内核酸检测阴性证明。 中高风险地区所在城市来（返）皖人员，准备48小时内核酸检测阴性证明备查。
湖南长沙：高风险地区人员实行14天集中隔离
14天内有高风险地区或发生本地社区传播的中风险地区旅居史者，实行14天集中隔离医学观观察；14天内有高风险地区所在县市区旅居史者实行7天居家隔离医学观察和7天居家健康监测；14天内有中高风险地区所在地市旅居史者实行7天居家自我健康监测。
湖北武汉：离开中高风险地区未满14天的旅客将集中隔离
离开中高风险地区未满14天的旅客将由防疫部门集中隔离医学观察，至离开中高风险区满14天，集中隔离期满后，再纳入社区健康管理14天。
江苏南京：中高风险地区人员须 14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测
中高风险地区所在区市的低风险地区人员应持48小时内核酸检测阴性证明。 14天内有中高风险地区旅居史人员进入江苏，须进行“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”。
四川成都：中高风险区人员提供48小时内核酸检测报告
中高风险区所在县（市、区）旅居史的来返川人员，要求提供48小时内核酸检测阴性报告，实施居家或集中隔离直至离开风险区满14天。
贵州贵阳：中风险地区人员须持当地疫情防控指挥部批准证明
中风险地区来（返）黔人员，须持当地疫情防控指挥部批准证明和48小时内核酸检测阴性证明，并在抵黔首站地检测1次核酸；无相关证明的，按照“14天集中隔离+14天居家健康监测+7次核酸检测”进行管控。 2、中高风险地区所在地级市的其他低风险地区来（返）黔人员，须持48小时内核酸检测阴性证明。
云南昆明：红码的人员需做好14天集中隔离医学观察
近14天内有国内高风险地区旅居史及云南健康码为红码的人员，需做好14天集中隔离医学观察；近14天内有国内中风险地区旅居史及云南健康码为黄码的人员，自觉进行7天居家健康监测。
广西南宁：中高风险区人员需提供48小时内核酸检测阴性证明
对来自国内各地中高风险地区返桂来桂人员，抵桂不足7天的，实行14天集中隔离医学观察，抵桂超过7天但不足21天的，实行7天集中隔离医学观察，抵桂超过21天的，开展1次核酸检测，进行7天健康监测。
西藏拉萨：低风险地区人员凭3日内核酸检测阴性报告
所有低风险地区来（返）拉人员凭3日内核酸检测阴性报告（证明）、行程卡以及藏易通绿码自由通行。中风险地区人员，持1次3日内核酸检测阴性报告（证明）；高风险地区人员原则上不得来（返）拉。
浙江杭州：中高风险地区人员实施“2+14”健康管理措施
中高风险地区所在县（市、区）的其他人员，实施“2+14”健康管理措施；国内疫情中高风险地区人员应暂缓来浙返浙，如已来浙返浙的，实行“14+7”健康管理措施。
江西南昌：中高风险地区（返）赣人员需持48小时内核酸证明
有中高风险地区旅居史来（返）赣人员，需持有48小时内核酸检测阴性证明。国庆假期将临，请合理安排出行，不前往中、高风险地区，中、高风险地区人员暂缓来（返）赣。
广东广州：高风险地区来（返）粤人员14天集中隔离
对高风险地区来（返）粤人员，开展14天集中隔离；对高风险地区所在县（区）来（返）粤人员，开展7天居家隔离+7天居家健康监测；对高风险地区所在地市来（返）粤人员，开展三天两检和14天居家健康监测；对出现本地传播的中风险地区来（返）粤人员，开展14天居家隔离；
福建福州：高风险地区入（返）榕人员集中隔离
福建省莆田市、厦门市、泉州市、漳州市和黑龙江省哈尔滨市入（返）榕人员需查验48小时内核酸阴性证明；高风险地区入（返）榕的人员按规定采取集中隔离管理；中风险地区入（返）榕的人员按规定采取居家隔离管理。
海南海口：涉疫区旅居史人员持2次核酸检测阴性证明通行
14天内有中高风险地区旅居史人员，在入琼口岸集中隔离14天，隔离期满核酸检测阴性后，再进行7天的居家健康监测，结束时再进行1次核酸检测。14天内有涉疫区旅居史的，持48小时内2次（间隔24小时）核酸检测阴性证明通行。（by健康时报）
北京市：中高风险地区人员暂不允许进京
国内中高风险地区人员暂不允许进京，中高风险地区所在地级市域内其他县（市、区、旗）人员非必要不进京，需要进京的，持登机登车前48小时核酸检测阴性证明，抵京后实施14天健康监测。14日内无中高风险地区旅居史、全国低风险地区人员可持健康码“绿码”通行。
天津市：有哈尔滨旅居史人员需查验48小时内核酸证明
有黑龙江省哈尔滨市旅居史的来返津人员均需查验48小时内核酸检测阴性证明（以采样时间为准）；福建省莆田市、泉州市、厦门市旅居史的来津、返津人员，需持48小时内核酸阴性证明或出示包含核酸检测阴性信息的健康码“绿码”。
上海市：高风险地区来沪人员实施14天集中隔离
对高风险地区来沪人员，一律实施14天集中隔离健康观察，实行2次新冠病毒核酸检测。对中风险地区来沪人员，一律实施14天严格的社区健康管理，实行2次新冠病毒核酸检测。
重庆市：中高风险区域返渝人员集中隔离14天
对中高风险区域来渝返渝人员，实行集中隔离医学观察14天。对中高风险区所在县（市、区）的其他低风险区来渝返渝人员实行7天居家隔离+7天健康监测。所有来自或途经中高风险区所在城市的来渝返渝人员，需持48小时内核酸检测阴性证明。
黑龙江哈尔滨： 48小时内核酸检测阴性证明
涉及中高风险所在地其他地区的旅客，须出具48小时内核酸检测阴性证明。十一黄金周即将来临，建议市民减少出游和旅行，非必要不离哈。如果一定要外出需持48小时核酸证明。
吉林长春：涉疫地区人员须持48小时内核酸证明
涉疫地区来返长春人员，须持48小时内核酸检测阴性证明。
辽宁沈阳：中高风险地区人员实施14天集中隔离
中高风险地区所在市、直辖市县区来返辽人员，需持48小时内有效核酸检测阴性证明。中高风险地区所在县（市、区）、直辖市的街道来返辽人员一律严格实施14天集中隔离医学观察。
内蒙古呼和浩特：中高风险地区人员实行5次核酸检测
中高风险地区的来呼返呼人员，一律实施14天集中隔离，实行5次核酸检测，涉疫地区(旗县区、县级市)来呼人员，需持48小时内有效核酸检测阴性证明。
河北石家庄：高风险地区人员实施14天集中隔离医学观察
高风险地区来石返石人员，实施14天集中隔离医学观察；中风险地区来石返石人员实施14天居家健康监测。来自中高风险地区所在地市的低风险地区人员，需持48小时内核酸检测阴性证明。
新疆乌鲁木齐：所有中高风险区来乌旅客不允许中转
国内中高风险地区，或行程码上有中高风险地区旅居史人员，乘坐航班前往乌鲁木齐，需持有48小时内有效核酸检测阴性证明方可办理值机手续。其中，所有中高风险区来乌旅客不允许中转，有当日中转疆外行程的仍然允许中转。
甘肃兰州：高风险地区人员第7～10天进行一次核酸检测
疫情高风险地区来返甘人员，须集中隔离14天，期间进行不少于两次核酸检测。疫情中风险地区来返甘人员，须提供7日内核酸检测阴性证明，落实居家健康监测措施，并于第7～10天进行一次核酸检测。
陕西西安： 所有来陕人员登机前必须完成核酸检测
所有来陕返陕人员（含中转旅客）在登机前必须完成48小时内核酸检测阴性证明的查验工作，否则不可登机，对于3岁以下的婴幼儿可适当放宽。
宁夏银川：中高风险地区人员实施7天居家健康监测
对有14日内中高风险地区所在县区旅居史人员，查验3日内核酸检测信息阴性证明，同时实施7天居家健康监测和2次核酸检测，不具备居家健康监测条件的，在指定场所接受7日集中隔离医学观察。
河南郑州：中高风险地区旅居史人员需要集中隔离14天
有中高风险地区旅居史人员来郑需要集中隔离14天。有中高风险地区所在市旅居史人员来郑，需要持72小时内的核酸检测证明+7天居家健康监测。
山东济南：中高风险区来济人员需开展4次核酸检测
中高风险区来济返济人员实行集中隔离医学观察，开展4次核酸检测。发生本土疫情的地级市和有扩散风险的毗邻地区人员来济返济，需持有48小时内核酸检测阴性证明。
山西太原：14天内有哈尔滨市旅居史人员提供核酸检测
14天内有哈尔滨市旅居史、福建省的入晋返晋人员要求提供48小时内核酸检测阴性证明。14天内自高风险地区入晋返晋人员一律实施“14+2”集中隔离医学观察；中风险地区返晋人员实施“14+2”居家隔离医学观察；中高风险地区所在地市的其他低风险区入晋返晋人员实施“7+2”居家健康监测。
安徽合肥：中高风险地区人员非必要不来（返）皖
中高风险地区人员非必要不来（返）皖，如必须来（返）皖，务必提前向目的地防疫部门和社区报备，并提供48小时内核酸检测阴性证明。 中高风险地区所在城市来（返）皖人员，准备48小时内核酸检测阴性证明备查。
湖南长沙：高风险地区人员实行14天集中隔离
14天内有高风险地区或发生本地社区传播的中风险地区旅居史者，实行14天集中隔离医学观观察；14天内有高风险地区所在县市区旅居史者实行7天居家隔离医学观察和7天居家健康监测；14天内有中高风险地区所在地市旅居史者实行7天居家自我健康监测。
湖北武汉：离开中高风险地区未满14天的旅客将集中隔离
离开中高风险地区未满14天的旅客将由防疫部门集中隔离医学观察，至离开中高风险区满14天，集中隔离期满后，再纳入社区健康管理14天。
江苏南京：中高风险地区人员须 14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测
中高风险地区所在区市的低风险地区人员应持48小时内核酸检测阴性证明。 14天内有中高风险地区旅居史人员进入江苏，须进行“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”。
四川成都：中高风险区人员提供48小时内核酸检测报告
中高风险区所在县（市、区）旅居史的来返川人员，要求提供48小时内核酸检测阴性报告，实施居家或集中隔离直至离开风险区满14天。
贵州贵阳：中风险地区人员须持当地疫情防控指挥部批准证明
中风险地区来（返）黔人员，须持当地疫情防控指挥部批准证明和48小时内核酸检测阴性证明，并在抵黔首站地检测1次核酸；无相关证明的，按照“14天集中隔离+14天居家健康监测+7次核酸检测”进行管控。 2、中高风险地区所在地级市的其他低风险地区来（返）黔人员，须持48小时内核酸检测阴性证明。
云南昆明：红码的人员需做好14天集中隔离医学观察
近14天内有国内高风险地区旅居史及云南健康码为红码的人员，需做好14天集中隔离医学观察；近14天内有国内中风险地区旅居史及云南健康码为黄码的人员，自觉进行7天居家健康监测。
广西南宁：中高风险区人员需提供48小时内核酸检测阴性证明
对来自国内各地中高风险地区返桂来桂人员，抵桂不足7天的，实行14天集中隔离医学观察，抵桂超过7天但不足21天的，实行7天集中隔离医学观察，抵桂超过21天的，开展1次核酸检测，进行7天健康监测。
西藏拉萨：低风险地区人员凭3日内核酸检测阴性报告
所有低风险地区来（返）拉人员凭3日内核酸检测阴性报告（证明）、行程卡以及藏易通绿码自由通行。中风险地区人员，持1次3日内核酸检测阴性报告（证明）；高风险地区人员原则上不得来（返）拉。
浙江杭州：中高风险地区人员实施“2+14”健康管理措施
中高风险地区所在县（市、区）的其他人员，实施“2+14”健康管理措施；国内疫情中高风险地区人员应暂缓来浙返浙，如已来浙返浙的，实行“14+7”健康管理措施。
江西南昌：中高风险地区（返）赣人员需持48小时内核酸证明
有中高风险地区旅居史来（返）赣人员，需持有48小时内核酸检测阴性证明。国庆假期将临，请合理安排出行，不前往中、高风险地区，中、高风险地区人员暂缓来（返）赣。
广东广州：高风险地区来（返）粤人员14天集中隔离
对高风险地区来（返）粤人员，开展14天集中隔离；对高风险地区所在县（区）来（返）粤人员，开展7天居家隔离+7天居家健康监测；对高风险地区所在地市来（返）粤人员，开展三天两检和14天居家健康监测；对出现本地传播的中风险地区来（返）粤人员，开展14天居家隔离；
福建福州：高风险地区入（返）榕人员集中隔离
福建省莆田市、厦门市、泉州市、漳州市和黑龙江省哈尔滨市入（返）榕人员需查验48小时内核酸阴性证明；高风险地区入（返）榕的人员按规定采取集中隔离管理；中风险地区入（返）榕的人员按规定采取居家隔离管理。
海南海口：涉疫区旅居史人员持2次核酸检测阴性证明通行
14天内有中高风险地区旅居史人员，在入琼口岸集中隔离14天，隔离期满核酸检测阴性后，再进行7天的居家健康监测，结束时再进行1次核酸检测。14天内有涉疫区旅居史的，持48小时内2次（间隔24小时）核酸检测阴性证明通行。（by健康时报）
试驾#影豹# 小记
在2020广州车展上第一次见到广汽传祺影豹，当时就觉得这款车特别好看，因此便一直有留意。近期影豹上市，还请了苏神代言，热度还蛮高的。不过有意思的是各位汽车媒体大佬们对影豹地评价似乎非常割裂，甚至可以说吵得不可开交。我也是第一次感到难以通过各种车评视频文章来建立对一款车的准确印象，于是我决定亲自去试试。虽然不能像媒体大佬们一样深度体验，不过去4S店试驾一下也足以窥探究竟。
坐上试驾车启动的一瞬间就感受到影豹希望营造的运动氛围，排气声浪远超这个价位这个动力水平的车，浑厚澎湃谈不上，声音是真不小。热车过程中简单玩了一下车机系统，顶配车搭载的是广汽自研的ADiGO系统，功能很齐全，UI设计欠点火候，希望智能网联部门多和设计部门交流一下。个人觉得有两个小遗憾，一个是系统运行不够流畅，估计是受限于成本没法用更好的芯片，另一个是不支持carplay，估计是希望车主直接用ADiGO吧。
影豹的内饰看起来和外观一样吸引人，我非常喜欢。有张帆和杨子墨两位大佬坐镇把关，影豹里里外外的设计感都很棒。在简短的试驾中也没发现人体工学方面的什么硬伤，油门踏板也是我非常喜欢的风琴式，不过如果驾驶座可以调得更低的话就更好了。我这个身高可以坐得足够低，而再高一些的朋友可能就会觉得坐姿不够低了。
把车开起来，先在低速状态下试了一下Autohold，这是我个人非常喜欢的一项功能。影豹的Autohold不会在车速降到0的时候第一时间激活，而是大概有个半秒钟后才激活，这大概是车停下来后车身晃动也稳定下来的时间点。这种设定Autohold在堵车低速挪动的过程中不会像某些欧洲车一样比较容易介入从而带来一些突兀的感觉，保证更好的操作连贯性和舒适性。但也需要驾驶员等待车辆彻底停稳才松开刹车踏板，以避免没有激活Autohold造成溜车意外。
把影豹试上马路，我特别留意了关于动力系统的匹配尤其是油门响应和变速箱匹配这些大家争议特别大的地方，我的感受是影豹就是一个正常发挥的十多万自主品牌的水平。油门响应方面，我觉得影豹就比较普通，在不同模式下都是如此。我不觉得影豹油门响应慢，要说油门响应慢，某些大众品牌的涡轮家用车才是真的慢。不过可能是影豹比较运动的形象让人产生了更多期待，所谓希望越大失望越大吧。但是，从另一个角度看，很多时候踩下加速踏板后影豹的加速反应的质感是略有瑕疵的。简而言之，就是车的反应和驾驶员的加速意图经常出现不同步。一台调校优秀的车可以让驾驶员在很短时间内熟悉油门的特性，然后通过油门很好的控制车辆的加速，也就是俗话说的好上手。而我认为影豹不算是特别好上手，相反那些比影豹响应更慢得大众车反而好上手。影豹比较适应油门大开的粗狂驾驶风格，而在比较细腻的驾驶风格下，例如当在车流中需要精准控制油门来跟随前车这种工况，影豹就会显得不够听话。也许这就是许多人批评影豹动力匹配很烂的原因，我能理解，但我认为绝对不至于把影豹的动力匹配批得一文不值，只能说还不够优秀有待提高。然而，在换挡拨片这个问题上，我觉得各位大佬们批评的对，反应实在太慢了，我觉得无论以什么标准来衡量，都太慢了。
而在驾驶性的其他方面，我觉得影豹都可圈可点。悬架的质感非常棒，是比较偏向于欧洲车那种充满韧性的风格，转向时的侧倾控制很扎实，通过减速带和路面井盖足够柔和，桥顶抛跳的处理很平滑，各种车身动作都比较干脆利落，很少多余的晃动，我认为影豹的悬架表现在同级别车型中是比较优秀的。转向的手感很顺滑，略微偏轻，回中力度比较适中，感觉像是日系车的力度加上欧系车的质感，日常代步还是非常不错的，如果在运动模式可以再更重一点的话会更有运动氛围。此外，影豹的方向盘打到尽头是没有阻尼的，直接哐当一下，在这个价位来说也无可厚非，只是有点破坏了非常好的转向手感的气氛。
行驶中影豹可以随时通过方向盘上的按键控制排气阀门，这是我觉得影豹挺有意思的一个亮点，在打开阀门的情况下会有一种开着更高级的性能车的错觉。但和真正的性能车相比，影豹的排气声浪几乎全部来自尾段，前中段的缺失还是会露馅。而关闭排气阀门后，影豹的噪声表现我觉得影豹和许多同级别自主品牌竞品一样优秀，比思域和雷凌略好，可以安静舒适地日常代步。
试驾过程中也简单体验了影豹的驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、盲区检测等。我觉得在城市快速路和比较规矩的拥堵路况下影豹的驾驶辅助功能是可用的，可以大大降低驾驶员的负担。自适应巡航在跟随前车时在仪表会有相应的UI展示，还能区分跟随的是大车还是小车，在可视化方面比许多传统车企略好，但和蔚小理特这些新势力比还有不小差距。自适应巡航是支持全速域的，在堵车的时候也可以发挥作用，这一点好评。车道保持的能力比较一般，路面情况稍微复杂就蚌埠住了，但是在平直路段还是可以短暂地脱手开个瓶盖喝个水之类的。盲区检测在短暂的试驾中没发现什么问题，就是只有指示灯的提示没有声音提示，猜测是设置的问题。
最后驶回停车场，感受一下影豹的360全景摄像头。由于屏幕是横置的，在用了一个主界面显示后向摄像头之后给全景影像留的空间不多了。就停车入库而言我觉得有后置摄像头就足够了，360全景影像的意义更多还是在环境复杂的时候观察车身四周的情况吧。影豹的后置摄像头有跟随方向盘变化的引导线，引导线还是比较准的，在常规车位停车时甚至可以只看着屏幕倒车。不过，影豹的倒车影像略微优点卡顿，倒车速度如果比较快的话就有点跟不上节奏了。此外，影豹配备了前后雷达值得好评，不过前面2颗后面3颗还是稍微有一丢丢掉档次，尤其是后面不应该省那1颗。
总体而言，我比较愿意评价影豹是一款各个方面比较均衡的家用轿车，在此基础上做了一些运动化的小噱头。如果以这样的眼光去看影豹，应该可以打很高的一个分数。而实际上，这应该也是大部分中国消费者对运动家轿的需求，看起来动感漂亮，有一些凸显运动的元素，但日常开起来也要足够舒适，毕竟能接受每天开着邦邦硬小钢炮代步的还是少数人。所以，我觉得影豹是一次相当成功的产品企划，期待影豹取得不错的市场表现。
p.s.借用了@陈浩Ariel 大佬的图…个人觉得特别好看…如若不妥立即撤换
在2020广州车展上第一次见到广汽传祺影豹，当时就觉得这款车特别好看，因此便一直有留意。近期影豹上市，还请了苏神代言，热度还蛮高的。不过有意思的是各位汽车媒体大佬们对影豹地评价似乎非常割裂，甚至可以说吵得不可开交。我也是第一次感到难以通过各种车评视频文章来建立对一款车的准确印象，于是我决定亲自去试试。虽然不能像媒体大佬们一样深度体验，不过去4S店试驾一下也足以窥探究竟。
坐上试驾车启动的一瞬间就感受到影豹希望营造的运动氛围，排气声浪远超这个价位这个动力水平的车，浑厚澎湃谈不上，声音是真不小。热车过程中简单玩了一下车机系统，顶配车搭载的是广汽自研的ADiGO系统，功能很齐全，UI设计欠点火候，希望智能网联部门多和设计部门交流一下。个人觉得有两个小遗憾，一个是系统运行不够流畅，估计是受限于成本没法用更好的芯片，另一个是不支持carplay，估计是希望车主直接用ADiGO吧。
影豹的内饰看起来和外观一样吸引人，我非常喜欢。有张帆和杨子墨两位大佬坐镇把关，影豹里里外外的设计感都很棒。在简短的试驾中也没发现人体工学方面的什么硬伤，油门踏板也是我非常喜欢的风琴式，不过如果驾驶座可以调得更低的话就更好了。我这个身高可以坐得足够低，而再高一些的朋友可能就会觉得坐姿不够低了。
把车开起来，先在低速状态下试了一下Autohold，这是我个人非常喜欢的一项功能。影豹的Autohold不会在车速降到0的时候第一时间激活，而是大概有个半秒钟后才激活，这大概是车停下来后车身晃动也稳定下来的时间点。这种设定Autohold在堵车低速挪动的过程中不会像某些欧洲车一样比较容易介入从而带来一些突兀的感觉，保证更好的操作连贯性和舒适性。但也需要驾驶员等待车辆彻底停稳才松开刹车踏板，以避免没有激活Autohold造成溜车意外。
把影豹试上马路，我特别留意了关于动力系统的匹配尤其是油门响应和变速箱匹配这些大家争议特别大的地方，我的感受是影豹就是一个正常发挥的十多万自主品牌的水平。油门响应方面，我觉得影豹就比较普通，在不同模式下都是如此。我不觉得影豹油门响应慢，要说油门响应慢，某些大众品牌的涡轮家用车才是真的慢。不过可能是影豹比较运动的形象让人产生了更多期待，所谓希望越大失望越大吧。但是，从另一个角度看，很多时候踩下加速踏板后影豹的加速反应的质感是略有瑕疵的。简而言之，就是车的反应和驾驶员的加速意图经常出现不同步。一台调校优秀的车可以让驾驶员在很短时间内熟悉油门的特性，然后通过油门很好的控制车辆的加速，也就是俗话说的好上手。而我认为影豹不算是特别好上手，相反那些比影豹响应更慢得大众车反而好上手。影豹比较适应油门大开的粗狂驾驶风格，而在比较细腻的驾驶风格下，例如当在车流中需要精准控制油门来跟随前车这种工况，影豹就会显得不够听话。也许这就是许多人批评影豹动力匹配很烂的原因，我能理解，但我认为绝对不至于把影豹的动力匹配批得一文不值，只能说还不够优秀有待提高。然而，在换挡拨片这个问题上，我觉得各位大佬们批评的对，反应实在太慢了，我觉得无论以什么标准来衡量，都太慢了。
而在驾驶性的其他方面，我觉得影豹都可圈可点。悬架的质感非常棒，是比较偏向于欧洲车那种充满韧性的风格，转向时的侧倾控制很扎实，通过减速带和路面井盖足够柔和，桥顶抛跳的处理很平滑，各种车身动作都比较干脆利落，很少多余的晃动，我认为影豹的悬架表现在同级别车型中是比较优秀的。转向的手感很顺滑，略微偏轻，回中力度比较适中，感觉像是日系车的力度加上欧系车的质感，日常代步还是非常不错的，如果在运动模式可以再更重一点的话会更有运动氛围。此外，影豹的方向盘打到尽头是没有阻尼的，直接哐当一下，在这个价位来说也无可厚非，只是有点破坏了非常好的转向手感的气氛。
行驶中影豹可以随时通过方向盘上的按键控制排气阀门，这是我觉得影豹挺有意思的一个亮点，在打开阀门的情况下会有一种开着更高级的性能车的错觉。但和真正的性能车相比，影豹的排气声浪几乎全部来自尾段，前中段的缺失还是会露馅。而关闭排气阀门后，影豹的噪声表现我觉得影豹和许多同级别自主品牌竞品一样优秀，比思域和雷凌略好，可以安静舒适地日常代步。
试驾过程中也简单体验了影豹的驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、盲区检测等。我觉得在城市快速路和比较规矩的拥堵路况下影豹的驾驶辅助功能是可用的，可以大大降低驾驶员的负担。自适应巡航在跟随前车时在仪表会有相应的UI展示，还能区分跟随的是大车还是小车，在可视化方面比许多传统车企略好，但和蔚小理特这些新势力比还有不小差距。自适应巡航是支持全速域的，在堵车的时候也可以发挥作用，这一点好评。车道保持的能力比较一般，路面情况稍微复杂就蚌埠住了，但是在平直路段还是可以短暂地脱手开个瓶盖喝个水之类的。盲区检测在短暂的试驾中没发现什么问题，就是只有指示灯的提示没有声音提示，猜测是设置的问题。
最后驶回停车场，感受一下影豹的360全景摄像头。由于屏幕是横置的，在用了一个主界面显示后向摄像头之后给全景影像留的空间不多了。就停车入库而言我觉得有后置摄像头就足够了，360全景影像的意义更多还是在环境复杂的时候观察车身四周的情况吧。影豹的后置摄像头有跟随方向盘变化的引导线，引导线还是比较准的，在常规车位停车时甚至可以只看着屏幕倒车。不过，影豹的倒车影像略微优点卡顿，倒车速度如果比较快的话就有点跟不上节奏了。此外，影豹配备了前后雷达值得好评，不过前面2颗后面3颗还是稍微有一丢丢掉档次，尤其是后面不应该省那1颗。
总体而言，我比较愿意评价影豹是一款各个方面比较均衡的家用轿车，在此基础上做了一些运动化的小噱头。如果以这样的眼光去看影豹，应该可以打很高的一个分数。而实际上，这应该也是大部分中国消费者对运动家轿的需求，看起来动感漂亮，有一些凸显运动的元素，但日常开起来也要足够舒适，毕竟能接受每天开着邦邦硬小钢炮代步的还是少数人。所以，我觉得影豹是一次相当成功的产品企划，期待影豹取得不错的市场表现。
p.s.借用了@陈浩Ariel 大佬的图…个人觉得特别好看…如若不妥立即撤换
纠结：要不要去IT外包公司工作
国内IT外包的概念，主要分为两个方向，软件工程师的外包和IT运维的外包。从长远来看，从事软件开发外包的工程师，职业生命线一般在40岁之前，因为跨越40岁的门槛之后，体力、脑力都受影响。而IT运维的外包对经验的依赖度比较高，因为涉及的技术方面比较广泛，职业生命线会更长，主要看自身的选择。
有这样一个从业者，过去若干年间，他一直从事.NET方向的软件研发，虽然工作了很多年，但是做的项目类型特别多，总感觉没什么积累，而且工作很累，经常要加班，压力很大。
不仅如此，由于外包类型的项目，往往需要驻场开发，一旦在客户现场进行开发，其实都会成为封闭式开发，每天投入工作的工时往往会超过十几个小时。而且在客户现场的开发时，有时候就是低等公民，得承受来自各方的压力。
当然，坦率而言，现在国内的IT行业现状其实压力都很大，无论是外包公司、传统公司还是互联网公司。
二、IT外包公司的本质是什么？
1、IT外包公司的盈利模式
企业赚钱的本质是出卖时间，出卖时间的方式有两种：
一份时间卖一次
一份时间卖多次
这是一个线性逻辑，这种线性的方式，你想多卖钱，就要多投入成本，来获取更多可售卖时间。劳务派遣公司、建筑施工队、家政服务公司、餐饮类公司等等，大多数都是这种方式。
当你的一份时间可以售卖给很多人时，这个增长就可能是无限的，非常有想象力。很多平台型公司、产品型公司、工具型公司，都是这种模式。
大多数外包型公司是线性模式。
李四在外包公司 A ，薪水是每月 12000 元，公司给客户报价时，可能按 30000 元一个人月来报，这样，公司就赚取了差价 18000 元，扣除为这个员工支付的各种隐性成本（社保、住房公积金、各种福利等），剩下的就是 A 公司的获利。
但是，当李四在客户 C1 的项目 P1 中时，就不可能在客户 C2 的项目 P2 中。如果张三同时在两个项目中，那他在每个项目中的投入时间就会变少——因为他的投入时间是固定的。
这就是外包型软件公司的典型盈利模式，它是线性模式：它把低廉的员工时间高价卖给客户，从中赚取差价，同一个员工的时间在某个阶段只能卖给一个客户。所以，对这类外包公司来讲，它的增长，就是线性的。如果它只有外包模式，就只好通过不断地招更多的人不断地承接更多的项目来赚到更多的钱。在这个线性增长的过程中，它还要面临接不到项目、管理成本指数型增长、人员成本增长等问题，发展很难乐观。
所以，从这个角度看，外包公司不可能跑得很快，作为IT人员，你在一家很难规模增长的公司里，就很难享受到公司快速成长的红利。
2、其他层面的一些弊端
1> 技术难以沉淀。
从底层简单代码写起，而且可能一直都是那样的代码，比如说增删改查，技术上不容易提升。通常来讲，一个外包项目的周期短则几周，长则几个月，很难持续半年以上。而每个项目的甲方都不尽相同，可能上个项目是跟政务相关的，下个项目又是电商类的，上个项目用Java开发，下个项目又要用Node.js了。
虽然表面上是做了很多项目，但是每个项目都停留在完成基本功能的阶段，至于后续的架构优化、代码重构等环节，一般不会涉及。这种走马观花式的项目管理制度，就是典型的战术上的勤奋，除了让人疲于奔命之后，对于技术的沉淀和积累，并没有太大的帮助。这其实也是很多公司的通病。
2> 远离业务
一般来说外包公司是没有自己的业务的，很多技术人员都有一个误区，就是过度放大技术的作用，而轻视业务的价值。
诚然，作为技术人员，技术实力是最基础的技能，这一点毋庸置疑，但是如果一味地在技术上钻牛角尖，而忽视甚至蔑视业务的重要性，那么永远也只能停留在一线，充当螺丝钉的角色，顶多就是个高级工程师，远远达不到专家的高度。如果你有细心观察过一些高端职位的要求，就会发现除了技术要求之外，通常还会要求候选人在某个领域有相关的经验。
这一点其实不难理解。隔行如隔山，同样是互联网，金融公司和社交公司的业务场景差别之大，不亚于程序员与产品经理工作内容的差异。因此，一些大公司在寻找高端人才的时候，除了技术水平之外，也会看中候选人的行业背景，前者只能区分初级工程师和高级工程师，后者才是工程师和领域专家的分水岭。而在外包公司，由于没有属于自己的业务，所以根本不可能在某个业务领域有所积累。即使接触了各行各业的项目，但了解到的也仅仅是一些皮毛而已，与真正意义上的业务相去甚远。
3> 没有归属感
因为是外派人力，所以你在外派公司不容易有归属感，有些信息由于保密的原因不会对你开放，外派公司的福利你没有份，如果和你一起外派的人多，那么还好些，否则你会觉着比较孤单，需要自己去适应。也不是没有可能留在外派公司的，但需要你更努力，工作更出色，做到核心的模块，就有机会。外包公司一般和外派公司有协议不能挖人过来。
你长期被派过来工作，和外包公司的关系很松散，同样没有归属感。当这个项目完成时，有可能重新回到外包公司的“人员池”里，又开始被带着面试，不能自主的感觉也是挺难受的。
三、要不要去IT外包公司工作？
上面这些弊端也并不是绝对的，去不去主要还是要看有没有前途。什么叫做有前途？世俗化的认知应该是钱途=前途。
是否选择外包公司的工作？可以从以下几点考虑
1> 建议选择大型公司：一般做得比较专业，客户质量高，一般为500强，能学到比较多的东西.
2> 该职务隶属的项目情况，服务的客户是什么：做具体什么软件开发的项目，项目现在进行到什么阶段，项目是否稳定.
3> 人力外包还是项目外包? 人力外包一般是到客户方工作，有双层report关系，一个是客户方的主管，一个是外包公司的客户经理；能接触到客户方的优秀的员工，管理沟通方式。项目外包分为在客户方和外包公司，在客户方的话，就是整个team都是外包公司的人为客户做项目，report对象就是外包公司的主管；在外包公司内部，就更简单啦。做客户的项目拿自己的工资。
4> 关于薪资福利：外包公司不一定工资比客户公司正式员工低。但是，大部分薪资水平不是非常高，这是真的。薪资一般是与个人能力相关的。外包公司一般是接受大专学历的。对于大学学校一般，进入不了大型公司的同学进入外包公司曲线救国也是一条路。至于薪资，都是可以好好谈的。
四、总结
在外包公司也好，非外包公司也好，努力使自己成为专业的人，都会有前途。不管在哪家公司，如果你觉得不开心可以离去；但是如果留下来了，请珍惜每一段时光，只要用心你总会有所收获。
其实认真干好每一件事情，都会充满前途。如果过于敏感，总觉得干这个没前途，干那个没前途，那大概你应该去选择创业。那里你可以找到属于你的好归宿。IT的职场的时光说漫长也漫长，说短暂也短暂。干得好就是四十年，干得不好，那真没几年。我们的最终目标是成为真正合格的工程师。
整理/蓝盟IT外包
国内IT外包的概念，主要分为两个方向，软件工程师的外包和IT运维的外包。从长远来看，从事软件开发外包的工程师，职业生命线一般在40岁之前，因为跨越40岁的门槛之后，体力、脑力都受影响。而IT运维的外包对经验的依赖度比较高，因为涉及的技术方面比较广泛，职业生命线会更长，主要看自身的选择。
有这样一个从业者，过去若干年间，他一直从事.NET方向的软件研发，虽然工作了很多年，但是做的项目类型特别多，总感觉没什么积累，而且工作很累，经常要加班，压力很大。
不仅如此，由于外包类型的项目，往往需要驻场开发，一旦在客户现场进行开发，其实都会成为封闭式开发，每天投入工作的工时往往会超过十几个小时。而且在客户现场的开发时，有时候就是低等公民，得承受来自各方的压力。
当然，坦率而言，现在国内的IT行业现状其实压力都很大，无论是外包公司、传统公司还是互联网公司。
二、IT外包公司的本质是什么？
1、IT外包公司的盈利模式
企业赚钱的本质是出卖时间，出卖时间的方式有两种：
一份时间卖一次
一份时间卖多次
这是一个线性逻辑，这种线性的方式，你想多卖钱，就要多投入成本，来获取更多可售卖时间。劳务派遣公司、建筑施工队、家政服务公司、餐饮类公司等等，大多数都是这种方式。
当你的一份时间可以售卖给很多人时，这个增长就可能是无限的，非常有想象力。很多平台型公司、产品型公司、工具型公司，都是这种模式。
大多数外包型公司是线性模式。
李四在外包公司 A ，薪水是每月 12000 元，公司给客户报价时，可能按 30000 元一个人月来报，这样，公司就赚取了差价 18000 元，扣除为这个员工支付的各种隐性成本（社保、住房公积金、各种福利等），剩下的就是 A 公司的获利。
但是，当李四在客户 C1 的项目 P1 中时，就不可能在客户 C2 的项目 P2 中。如果张三同时在两个项目中，那他在每个项目中的投入时间就会变少——因为他的投入时间是固定的。
这就是外包型软件公司的典型盈利模式，它是线性模式：它把低廉的员工时间高价卖给客户，从中赚取差价，同一个员工的时间在某个阶段只能卖给一个客户。所以，对这类外包公司来讲，它的增长，就是线性的。如果它只有外包模式，就只好通过不断地招更多的人不断地承接更多的项目来赚到更多的钱。在这个线性增长的过程中，它还要面临接不到项目、管理成本指数型增长、人员成本增长等问题，发展很难乐观。
所以，从这个角度看，外包公司不可能跑得很快，作为IT人员，你在一家很难规模增长的公司里，就很难享受到公司快速成长的红利。
2、其他层面的一些弊端
1> 技术难以沉淀。
从底层简单代码写起，而且可能一直都是那样的代码，比如说增删改查，技术上不容易提升。通常来讲，一个外包项目的周期短则几周，长则几个月，很难持续半年以上。而每个项目的甲方都不尽相同，可能上个项目是跟政务相关的，下个项目又是电商类的，上个项目用Java开发，下个项目又要用Node.js了。
虽然表面上是做了很多项目，但是每个项目都停留在完成基本功能的阶段，至于后续的架构优化、代码重构等环节，一般不会涉及。这种走马观花式的项目管理制度，就是典型的战术上的勤奋，除了让人疲于奔命之后，对于技术的沉淀和积累，并没有太大的帮助。这其实也是很多公司的通病。
2> 远离业务
一般来说外包公司是没有自己的业务的，很多技术人员都有一个误区，就是过度放大技术的作用，而轻视业务的价值。
诚然，作为技术人员，技术实力是最基础的技能，这一点毋庸置疑，但是如果一味地在技术上钻牛角尖，而忽视甚至蔑视业务的重要性，那么永远也只能停留在一线，充当螺丝钉的角色，顶多就是个高级工程师，远远达不到专家的高度。如果你有细心观察过一些高端职位的要求，就会发现除了技术要求之外，通常还会要求候选人在某个领域有相关的经验。
这一点其实不难理解。隔行如隔山，同样是互联网，金融公司和社交公司的业务场景差别之大，不亚于程序员与产品经理工作内容的差异。因此，一些大公司在寻找高端人才的时候，除了技术水平之外，也会看中候选人的行业背景，前者只能区分初级工程师和高级工程师，后者才是工程师和领域专家的分水岭。而在外包公司，由于没有属于自己的业务，所以根本不可能在某个业务领域有所积累。即使接触了各行各业的项目，但了解到的也仅仅是一些皮毛而已，与真正意义上的业务相去甚远。
3> 没有归属感
因为是外派人力，所以你在外派公司不容易有归属感，有些信息由于保密的原因不会对你开放，外派公司的福利你没有份，如果和你一起外派的人多，那么还好些，否则你会觉着比较孤单，需要自己去适应。也不是没有可能留在外派公司的，但需要你更努力，工作更出色，做到核心的模块，就有机会。外包公司一般和外派公司有协议不能挖人过来。
你长期被派过来工作，和外包公司的关系很松散，同样没有归属感。当这个项目完成时，有可能重新回到外包公司的“人员池”里，又开始被带着面试，不能自主的感觉也是挺难受的。
三、要不要去IT外包公司工作？
上面这些弊端也并不是绝对的，去不去主要还是要看有没有前途。什么叫做有前途？世俗化的认知应该是钱途=前途。
是否选择外包公司的工作？可以从以下几点考虑
1> 建议选择大型公司：一般做得比较专业，客户质量高，一般为500强，能学到比较多的东西.
2> 该职务隶属的项目情况，服务的客户是什么：做具体什么软件开发的项目，项目现在进行到什么阶段，项目是否稳定.
3> 人力外包还是项目外包? 人力外包一般是到客户方工作，有双层report关系，一个是客户方的主管，一个是外包公司的客户经理；能接触到客户方的优秀的员工，管理沟通方式。项目外包分为在客户方和外包公司，在客户方的话，就是整个team都是外包公司的人为客户做项目，report对象就是外包公司的主管；在外包公司内部，就更简单啦。做客户的项目拿自己的工资。
4> 关于薪资福利：外包公司不一定工资比客户公司正式员工低。但是，大部分薪资水平不是非常高，这是真的。薪资一般是与个人能力相关的。外包公司一般是接受大专学历的。对于大学学校一般，进入不了大型公司的同学进入外包公司曲线救国也是一条路。至于薪资，都是可以好好谈的。
四、总结
在外包公司也好，非外包公司也好，努力使自己成为专业的人，都会有前途。不管在哪家公司，如果你觉得不开心可以离去；但是如果留下来了，请珍惜每一段时光，只要用心你总会有所收获。
其实认真干好每一件事情，都会充满前途。如果过于敏感，总觉得干这个没前途，干那个没前途，那大概你应该去选择创业。那里你可以找到属于你的好归宿。IT的职场的时光说漫长也漫长，说短暂也短暂。干得好就是四十年，干得不好，那真没几年。我们的最终目标是成为真正合格的工程师。
整理/蓝盟IT外包
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