#点赞新成就 喜迎党代会# 【交通崛起，共圆振兴腾飞梦——我市统筹推进交通运输事业高质量发展侧记】
一条条公路犹如玉带环绕山脉，一架架桥梁横跨河流，一座座车站车水马龙……近年来，六安沐浴着绿色振兴、赶超发展的春风，按照“编织立体交通网、建设发展跨越路”的宏伟目标积极推进大交通项目建设，境内“交通+旅游”“交通+产业”融合发展不断加快，有力拓展了交通运输服务与保障功能。
初秋的金寨县旅游旺季即将精彩呈现，贯通全境、紧靠高速、连接高铁的农村公路，拉近了与5A景区天堂寨、3A景区马鬃岭、金刚台、悬剑山及大湾村等景区的距离，实现了由“羊肠小道”到“康庄大道”的华丽蜕变，当地利用旅游资源，大力发展乡村旅游产业，有效带动了沿线群众如期脱贫。
市第四次党代会召开以来，我市先后建成旅游路、产业路、资源路约2800公里，特别是总长259公里的大别山旅游扶贫快速通道及总长190公里的山湖旅游大道全面建成通车，沿线受益乡镇50个、贫困村98个，受益人口110万人，其中贫困人口13.37万人。
家住金寨县桃岭乡60多岁的吴世法老人抑制不住内心的激动。他兴奋地说：“现在招手就能上公交，外出非常便捷，不仅让农副产品走出封闭的群山，还把先进的生产力和先进的文化带进了深山老区，更有力促进了农村经济繁荣与发展。”
时光雕刻出巨变。巨变，从交通运输开始。摊开六安交通运输图，一张气势恢弘、五彩纷呈的交通大网，在皖西大地加速编织。全市公路建设日新月异、内通外联量质双箭齐发。市第四次党代会召开以来，六安不断加强公路路网建设，真正把小山村和大世界连接起来。
2020年底，全市公路总里程为25087公里，位列全省第一，较十二五末新增里程5029公里。公路密度达到162.4公里/百平方公里、51.86公里/万人。截至2020年底，我市形成了“一横两纵一联”的高速公路网，全市高速公路通车里程达360公里，高速公路网密度达到2.34公里/百平方公里。
农村公路面貌焕然一新，交通先行助力乡村振兴。我市目前建成农村公路畅通工程、扩面延伸工程16456公里，其中：畅通工程8816公里，完成投资46亿元；建成“四好农村路”扩面延伸工程7640公里，完成投资约40亿元。乡镇通三级以上硬化路100%，建制村通路面宽度为4.5米以上水泥路100%，20户以上的较大自然村通水泥路100%，乡镇通公交100%。
公共交通取得历史性突破。全域公交网络体系建设的“六安经验”全国推广。2020年，全市目前共开通公交线路395条，其中城乡公交线路322条。投入公交运营车辆2665辆，其中城乡公交1491辆，新能源公交车占比达94%以上。全市已有7个县区、130个乡镇、1529个村通公交车。2017年，舒城县被确定为全国城乡交通运输一体化示范县； 2019年，舒城县“一元公交”被交通运输部编入《全国农村客运发展典型案例集》，在全国进行推广。六安市、舒城县成功创建“安徽省优先发展公共交通示范城市”；城区公交站点500米覆盖率达到97.5%，公交专用道比率10.44%，建成并投入使用172座公交站亭和145个电子站牌。
“我市交通强国试点项目建设有序推进，加快推进交旅融合项目建设。今年上半年以来，全市交通基础设施建设完成投资约35.52亿元，占年度计划的58.2%。”据市交通运输局局长李卫东介绍，今年以来，我市依托城乡公交规划旅游线路，实现公交车直达到县内各景区景点，已开通了天堂寨、白马尖、铜锣寨、马鬃岭、陡沙河温泉小镇等重点景区公交直通车或旅游专线。稳步推进智慧交通项目建设，启动农村交通运输综合信息服务平台建设，目前交通一卡通应用平台已建设完成；基本完成交通一卡通支付管理平台的开发、部署，待调试后完成上线工作；TOCC交通运输数据中心，将于近期开展项目招标工作。扎实推进农村公路建设支撑乡村振兴发展，目前，农村公路项目完成投资5.42亿元。
交通关系着老百姓的衣食住行，对加快老绿色发展和乡村振兴起着决定性作用。
采访札记：
通途大道兴百业
近年来，我市充分发挥交通先行官的作用，助力脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接，为实现共同富裕提供了重要的支撑。老区振兴，交通先行。如今，一条条道路的贯通，见证了六安加快振兴、主动融入长三角一体化发展的进程。
六安经济的腾飞，交通就是起飞的跑道。市第四次党代会召开以来，全市交通运输事业发展成就斐然。逢山开路，遇水搭桥，一个个民生交通项目掷地有声，一项项交通改革举措稳步推进，蔚为壮观地彰显着六安交通事业的民生深度和支撑广度。交通路网四通八达，道路运输人便于行、货畅其流，交通已成为老区高质量发展的“动脉血管”，为全市经济社会发展、改善出行条件、提高人民生活水平提供了关键支撑。
过往皆为序章，发展永无止境。六安交通运输事业发展将高站位擘画“十四五”，将紧紧围绕交通强国战略，着力打造现代化综合交通运输体系，助推交通运输高质量发展，为人民群众提供更加优质、个性化、多样化的交通运输服务，昂首阔步踏上交通强国建设六安新征程。（王娜娜 王梦杰 记者 程传军）
一条条公路犹如玉带环绕山脉，一架架桥梁横跨河流，一座座车站车水马龙……近年来，六安沐浴着绿色振兴、赶超发展的春风，按照“编织立体交通网、建设发展跨越路”的宏伟目标积极推进大交通项目建设，境内“交通+旅游”“交通+产业”融合发展不断加快，有力拓展了交通运输服务与保障功能。
初秋的金寨县旅游旺季即将精彩呈现，贯通全境、紧靠高速、连接高铁的农村公路，拉近了与5A景区天堂寨、3A景区马鬃岭、金刚台、悬剑山及大湾村等景区的距离，实现了由“羊肠小道”到“康庄大道”的华丽蜕变，当地利用旅游资源，大力发展乡村旅游产业，有效带动了沿线群众如期脱贫。
市第四次党代会召开以来，我市先后建成旅游路、产业路、资源路约2800公里，特别是总长259公里的大别山旅游扶贫快速通道及总长190公里的山湖旅游大道全面建成通车，沿线受益乡镇50个、贫困村98个，受益人口110万人，其中贫困人口13.37万人。
家住金寨县桃岭乡60多岁的吴世法老人抑制不住内心的激动。他兴奋地说：“现在招手就能上公交，外出非常便捷，不仅让农副产品走出封闭的群山，还把先进的生产力和先进的文化带进了深山老区，更有力促进了农村经济繁荣与发展。”
时光雕刻出巨变。巨变，从交通运输开始。摊开六安交通运输图，一张气势恢弘、五彩纷呈的交通大网，在皖西大地加速编织。全市公路建设日新月异、内通外联量质双箭齐发。市第四次党代会召开以来，六安不断加强公路路网建设，真正把小山村和大世界连接起来。
2020年底，全市公路总里程为25087公里，位列全省第一，较十二五末新增里程5029公里。公路密度达到162.4公里/百平方公里、51.86公里/万人。截至2020年底，我市形成了“一横两纵一联”的高速公路网，全市高速公路通车里程达360公里，高速公路网密度达到2.34公里/百平方公里。
农村公路面貌焕然一新，交通先行助力乡村振兴。我市目前建成农村公路畅通工程、扩面延伸工程16456公里，其中：畅通工程8816公里，完成投资46亿元；建成“四好农村路”扩面延伸工程7640公里，完成投资约40亿元。乡镇通三级以上硬化路100%，建制村通路面宽度为4.5米以上水泥路100%，20户以上的较大自然村通水泥路100%，乡镇通公交100%。
公共交通取得历史性突破。全域公交网络体系建设的“六安经验”全国推广。2020年，全市目前共开通公交线路395条，其中城乡公交线路322条。投入公交运营车辆2665辆，其中城乡公交1491辆，新能源公交车占比达94%以上。全市已有7个县区、130个乡镇、1529个村通公交车。2017年，舒城县被确定为全国城乡交通运输一体化示范县； 2019年，舒城县“一元公交”被交通运输部编入《全国农村客运发展典型案例集》，在全国进行推广。六安市、舒城县成功创建“安徽省优先发展公共交通示范城市”；城区公交站点500米覆盖率达到97.5%，公交专用道比率10.44%，建成并投入使用172座公交站亭和145个电子站牌。
“我市交通强国试点项目建设有序推进，加快推进交旅融合项目建设。今年上半年以来，全市交通基础设施建设完成投资约35.52亿元，占年度计划的58.2%。”据市交通运输局局长李卫东介绍，今年以来，我市依托城乡公交规划旅游线路，实现公交车直达到县内各景区景点，已开通了天堂寨、白马尖、铜锣寨、马鬃岭、陡沙河温泉小镇等重点景区公交直通车或旅游专线。稳步推进智慧交通项目建设，启动农村交通运输综合信息服务平台建设，目前交通一卡通应用平台已建设完成；基本完成交通一卡通支付管理平台的开发、部署，待调试后完成上线工作；TOCC交通运输数据中心，将于近期开展项目招标工作。扎实推进农村公路建设支撑乡村振兴发展，目前，农村公路项目完成投资5.42亿元。
交通关系着老百姓的衣食住行，对加快老绿色发展和乡村振兴起着决定性作用。
采访札记：
通途大道兴百业
近年来，我市充分发挥交通先行官的作用，助力脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接，为实现共同富裕提供了重要的支撑。老区振兴，交通先行。如今，一条条道路的贯通，见证了六安加快振兴、主动融入长三角一体化发展的进程。
六安经济的腾飞，交通就是起飞的跑道。市第四次党代会召开以来，全市交通运输事业发展成就斐然。逢山开路，遇水搭桥，一个个民生交通项目掷地有声，一项项交通改革举措稳步推进，蔚为壮观地彰显着六安交通事业的民生深度和支撑广度。交通路网四通八达，道路运输人便于行、货畅其流，交通已成为老区高质量发展的“动脉血管”，为全市经济社会发展、改善出行条件、提高人民生活水平提供了关键支撑。
过往皆为序章，发展永无止境。六安交通运输事业发展将高站位擘画“十四五”，将紧紧围绕交通强国战略，着力打造现代化综合交通运输体系，助推交通运输高质量发展，为人民群众提供更加优质、个性化、多样化的交通运输服务，昂首阔步踏上交通强国建设六安新征程。（王娜娜 王梦杰 记者 程传军）
乌干达｜义无反顾踏上非洲大陆到底值不值得？|||2020年3月14日，我离开了北京，一个人踏上了非洲大陆。[哇R]
在这里生活的一年多里，我拍下了很多乌干达的美景，遇到了很多有趣的人。
我自己也经历了从惊喜、好奇、抱怨、抑郁到如今的稳定和踏实的改变。
这一年对我来说，人生成长了太多，从一个对未来抱着幻想从不主动的小姑娘变成了一个对未来计划和努力去实现的成熟姑娘。
从现在来看，非洲之行好像是值得的。
我一直在思考，为什么较为发达和现代的国内大环境没让我成长，而落后的非洲去让我成长了呢？
有人跟我说因为非洲很落后，这里没有了国内的攀比，也没有了国内的压力，整个人就会变得静下来。浮躁消失了之后，经历了一段痛苦的过渡期，也开始努力。
也渐渐明白，大城市是会让人长见识，成长得更快，却免不了会受到周围人的影响。而当你明白自己想要什么的时候，小城市好像更适合奋斗。
#摄影
非洲｜摄影｜成长思考
在这里生活的一年多里，我拍下了很多乌干达的美景，遇到了很多有趣的人。
我自己也经历了从惊喜、好奇、抱怨、抑郁到如今的稳定和踏实的改变。
这一年对我来说，人生成长了太多，从一个对未来抱着幻想从不主动的小姑娘变成了一个对未来计划和努力去实现的成熟姑娘。
从现在来看，非洲之行好像是值得的。
我一直在思考，为什么较为发达和现代的国内大环境没让我成长，而落后的非洲去让我成长了呢？
有人跟我说因为非洲很落后，这里没有了国内的攀比，也没有了国内的压力，整个人就会变得静下来。浮躁消失了之后，经历了一段痛苦的过渡期，也开始努力。
也渐渐明白，大城市是会让人长见识，成长得更快，却免不了会受到周围人的影响。而当你明白自己想要什么的时候，小城市好像更适合奋斗。
#摄影
非洲｜摄影｜成长思考
最近发生了好多来不及反应和准备的事情，以至于我自己都不知道现在处于一个什么状态当中。昨天看到王姨说感觉大家最近都负能量爆棚，我才发现确实是这样，好像每次和朋友聊天都充斥着一些抱怨和吐槽。但实际上，从大趋势来看，我们每个人不是在踏上工作的路上就是在读研深造的开端，理应都在朝着好的方向发展，只不过因为要接触新的人和事以及许许多多琐事而倍感压力。最近确实无论生活亦或者学业上都存在一些不顺心的事情，但也渐渐让我明白了人生并非一帆风顺的真正意义，也让我明白了长大原来真的意味着许许多多事情需要独立承担。但这同样意味着我们拥有了更多的主动权和能动力去做自己想做的喜欢做的事情。
今天面试研会回来的路上看到操场上一些小朋友们因为衣服颜色的事情玩的很开心，觉得格外羡慕。小时候希望长大，那是不知道长大后原来真的没有那么美好。小时候还可以通过撒娇任性得到想要的东西，现在却要考虑很多很多。但小孩子的欢乐真的很简单，就像他们可以在雨后的操场上毫无忌惮的玩闹，而我坐在看台上却在为被蚊子咬了好几个包而烦恼。所以有时候可能真的不是烦恼太多，而是想要的太多反而不那么容易快乐了。
但庆幸，我还有一群可以谈笑风生，毫无忌惮吐槽倾诉的朋友。以后大家的生活可能会越来越忙，但我希望总有一群人不用频繁沟通联系依旧记得身后有人等着ta的倾诉，一路走来能成为无话不谈的朋友真的很不容易，也希望我们无论身处何方都能不再走散，成为可以携手一生的知己与"网友"
balabala说了一大通也不知道自己絮絮叨叨个什么（没错，我就是话很多），但还是想和大家说，烦恼不会永远陪着你，也不要提前消费明天的烦恼，生活本就充满了酸甜苦辣，即使乌云密布也不可能全程黑面以对，我们都面对着新的生活，一切都在向着好的方向发展，所以希望每个人每天都要快乐哦，我们每个人都会变得更好更优秀！
祝大家，开学快乐，开工快乐，未来可期[心][心]
今天面试研会回来的路上看到操场上一些小朋友们因为衣服颜色的事情玩的很开心，觉得格外羡慕。小时候希望长大，那是不知道长大后原来真的没有那么美好。小时候还可以通过撒娇任性得到想要的东西，现在却要考虑很多很多。但小孩子的欢乐真的很简单，就像他们可以在雨后的操场上毫无忌惮的玩闹，而我坐在看台上却在为被蚊子咬了好几个包而烦恼。所以有时候可能真的不是烦恼太多，而是想要的太多反而不那么容易快乐了。
但庆幸，我还有一群可以谈笑风生，毫无忌惮吐槽倾诉的朋友。以后大家的生活可能会越来越忙，但我希望总有一群人不用频繁沟通联系依旧记得身后有人等着ta的倾诉，一路走来能成为无话不谈的朋友真的很不容易，也希望我们无论身处何方都能不再走散，成为可以携手一生的知己与"网友"
balabala说了一大通也不知道自己絮絮叨叨个什么（没错，我就是话很多），但还是想和大家说，烦恼不会永远陪着你，也不要提前消费明天的烦恼，生活本就充满了酸甜苦辣，即使乌云密布也不可能全程黑面以对，我们都面对着新的生活，一切都在向着好的方向发展，所以希望每个人每天都要快乐哦，我们每个人都会变得更好更优秀！
祝大家，开学快乐，开工快乐，未来可期[心][心]
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