#新能源汽车#这才是电动车费电跑不远的原因

电动车给人的第一个印象应该就是便宜,它是购买和使用成本都比较低的一种交通工具,不过,虽然它很便宜,但因为有着比较高的实用性,依旧有着比较大的消费市场,而且随着汽车保有量的饱和,电动车不仅是中低收入群体的交通工具,很多有车一族,也把电动车作为首选的短途出行的交通工具。

当然,实用性高,使用方面的优点,也遮挡不了它不耐用的缺点,虽然小行家是电动车的从业者,但也不得不承认,电动车是目前主流的交通工具中,它的寿命最短,出现问题最多的交通工具,在享受它的低价的同时,也要承担它容易出现“毛病”的问题。

而电动车最容易出现“毛病”的地方,莫过于电动车的续航下降,首先如果电池下降,有9成以上的原因都是“电池”的原因,小行家之前也分享了很多关于电池的保养,但近期有一位网友问道,电动车跑不远,去维修修车的师傅让换电池,自己刚刚换了电池之后,但就是在使用的时候特别费电跑不远,电池的容量应该可以跑50公里,但只能跑30公里,小行家就和大家分享,如果电池没问题的前提下,电动车还特别费电跑不远,修车的一般都不说的那些真正原因。

电动车费电跑不远的原理

电动车是依赖于“电”驱动的车型,它的工作原理为:电池会经过控制器给电机送电,电机通过旋转带动车轮达到行驶的目的,而电动车转动的时速,则是由转动手柄来操作控制器,通过控制器根据电压值大小,模拟调节输送高低不同的电压给电机,达到不同的时速。

以上是一辆电动车正常的工作原因,但如果电动车行驶的时候特别费电,意味着电池在给电机送电量过大,而根据“能量守恒定律”,输送的电量越大,自然会更快的消耗完电池的所有储存“电能”,从而导致了电动车跑不远的情况出现。

常见的造成电动车费电跑不远的4大原因

原因1:电机老化

电动车的电机是接受“电能”进行直接驱动车轮的装置,它也是决定了电量消耗大小的重要的零部件,而对于电机来说,比较容易出现的问题其实就是老化,包括了电机工作的时候太热,导致了把电机表面的胶体烧化、进水生锈,从而导致电机在转动的时候更耗力,而转动的耗力,自然就会导致需要电池输送更多的“电能”,从而让电动车费电跑不远。

处理的建议:当电动车的电机转动起来比较沉,可以拆开电机,胶体烧化或生锈,可以用砂纸进行打磨,这样可以起到解决解决转动耗力的问题,但是,这种情况电机已经老化,高温后的电机磁场发生了变化,当受内电磁定子的磁化会变得磁极模糊,就会出现费电续航里程短的故障,内部消耗掉了大部分动力,通过这样的方式维修,一般只能增加5公里到10公里的续航,如果想要达到全新的状态,只能更换电机。

原因2:碟刹生锈

电动车的电机是用来驱动车轮,而刹车则刚好相反,它是用来制动正在驱动的车轮,两者都是电动车在行驶的时候,不可缺少的零部件,但碟刹也同样会成为电动车费电的真正原因之一,其实原因很简单,电动车如果经常跑一些泥泞路段,难免会有污渍进入刹车的零部件,从而导致碟刹在使用的时候抱紧车轮,松下刹车也不会完全恢复,这样就会导致电动车行驶的时候负荷变大,从而导致更费电跑不远。

处理的建议:造成碟刹的不灵活,通常是碟刹片或碟刹支架的原因,只要把碟刹拆卸下来,看看碟刹片有没有过于严重的磨损,如果碟刹片有问题直接更换即可,如果碟刹片没有问题,再试试三角支架转动是否灵活,就能找到问题所在,找到不灵活的部位,对其适量地添加“黄油”达到润滑作用即可,不过,在操作的过程中,不能在碟刹片上触碰到黄油,加好黄油之后,刹车灵活性就会恢复,避免让电动车行驶的时候更耗电。

原因3:轴承磨损

电动车轴承是非常重要的零部件,它是支撑机械旋转体,降低车轮的摩擦,并保证其回转精度的零部件,一般来说,电机出现进水生锈、电机转子与定子相碰,主要是轴承或轴承座原因,轴承出现损坏就会导致电动车特别耗电,曾经做过这样的试验,轴承坏之前和更换新的轴承之后,空载的情况下,把电门加到底转动行驶,一个测试电流为0.60,一个为0.37,电池电压为60V,通过电流×电压计算,两者相差的功率为13.8W,可见费电情况有着很大的差别。

处理的建议:如果在旋转的车轮有响声,9成的概率是轴承出现了磨损,如果只是轻微的磨损,可以用小沙轮磨掉受阻部位,给轴承加黄油,但如果轴承出现了间隙过大、行驶的时候有刺耳的摩擦声、车轮严重发烫,这个时候就建议选择更换 新的轴承,以免影响电机的寿命。

原因4:控制器功率过大

控制器在电动车行驶原理中也承担了很重要的角色,它是来管控电量输入的重要装置,但如果电动车搭载了功率过大的控制器,就会导致电动车行驶的时候更费电,因为控制器的功率大、限流大,大功率控制器的MOS管一般也比较多,这些配置的变大,会带来电动车的动力和时速的提高,但会导致电动车自放电比较大,从而很大程度提高电动车的耗电量。

处理的建议:如果控制器需要更换,先要确定原装控制器的功率是多大的,进行匹配同样的大小的控制器,如果安装过大功率的控制器,会导致电动车行驶里程的缩短,这样就得不偿失了。

总结:当电动车遇到很耗电,续航里程下滑比较严重,首当其冲的考虑是不是电池的问题,如果排除了电池问题之后,就可以按照控制器功率过大、碟刹生锈、轴承磨损、电机老化进行排除,这些都是常见的增加电动车的耗电量,导致续航下降的主要方式,当找到问题所在,可以根据零部件的问题,做出相应的措施,有的时候也没必要直接更换,当自己对电动车的问题所在有所了解,这个时候在找找专业的维修师傅处理,也不会轻易的被忽悠多花维修费了。#汽车资讯#

榆次森博国际幼儿园的老师,写给《天上的孩子》的一封信

山西晋中榆次的森博国际幼儿园是一个高档次的高水准的国际幼儿园,他们引进了国内国际最先进的的教学,也是名声在外,引人关注!能进入这所幼儿园的家是肯定非富即贵,孩子们在其中享受到的雨露滋润的精心培育也使的这所幼儿园蜚声中原一席难求。
近日幼儿园的老师们在观看了青年导演许磊创作的新片《天上的孩子》之后,引发了思索,当这些名牌幼教带着一脸的泪水和困惑离开电影院的时候,他们引发了激烈的讨论。最终他们决定写信给《天上的孩子》剧组,给剧组的导演许磊,他们是这样写的:与其说《天上的孩子》感动了我们,不如说这部电影深深的刺痛了我们的心,在现代化发展的今天,祖国的花朵正享受着无尽的温暖,社会和家庭无时不刻的关怀着婴幼儿的成长,我们看了你们创作的电影,真的不敢相信,在我们的同时代里,会发生这样的故事?影片拍的太真实了!我们作为幼教,心在滴血,真的很痛心!我们不敢想像这竟然是真实的!有这样一些现今游走在城市里的山里的打工族,一旦遇到孩子生病,孩子的教育问题,他们应该求助于谁来解救他们那?红十字会虽然出手帮助了他们找到了器官移植的渠道,但是他们真正遇到的良心的问题,经济的问题不过才刚刚开始!我们关注这孩子命运,我们在电影中看不到导演的任何粉饰和煽情,甚至影片从头到尾没有音乐!但因为这部影片是根据真实故事改编的,所以他格外的打动人。剧情也是格外的揪心。观后我们很多同事感动万分,我们被震撼到了!这是超出了我们对现代社会,现代婴幼儿教育认知范围的。尤其是剧中那个四岁儿童海娃不动声色的表演。他的命运,穿透人心!正是因为社会对这个器官捐献问题并没有高度重视,人们对器官捐献也没有那样高的理解,所以致使这个孩子的命运多舛,致使这对生活在底层社会在山里的开面店的年轻的父亲母亲不得不用自己攒下来了每一分钱和带血的汗水,倾注在对儿子治疗,以及捐和不捐的残酷的纠结中。但是导演这样感人的一对山里小夫妻的故事,向我们社会提示了什么呢?你这样直面揭露了一个社会的伤疤?我们社会的一个问题的确我们应该关注我们的下一代。在关注下一代精英教育国际教育的同时,我们更应该关注的是那些山里的农村的弱势群体。
这是一个社会性的话题。这个话题引导了我们社会向善,我们的社会文化发展了,但是我们作为幼教看到这个无助的孩子和这一对无助的小夫妻,我们的心里很难过,很纠结提出的问题是导演,如果你真实地反映了这种故事你要告诉我们什么呢?在我们现在文化教育所面对不同阶层幼儿的教育差距,我们愿意承担起更多的社会公益责任,慈善幼儿教育视野,为我们的婴幼儿的成长做出我们应有的贡献,顺便说一下这个影片,因为太真实了,所以我们几次哽咽到几乎看不下去。
最后我们祝贺你的新片大获成功,也祝福天下每一位受苦受难的孩子!和在苦难中挣扎纠结的年轻的父母!祝福我们中国的幼儿们能够在温暖的阳光下成长,谢谢你许磊导演,也祝你拍出更多更好的佳作!@电影天上的孩子剧组 @许还幻 @师清峰 @赵凌彬 @中国电影报道

#霍尊粉丝# 作为粉丝,我很感激陈女士帮霍尊报案,我知道第二天霍尊也亲自去报案了,我们欣慰至极,因为相信他,所以从不怀疑报案后的结果。我们也相信陈露小姐以及背后的策划人会得到法律应有的惩罚!独女士曝光出来霍尊被勒索的视频,我也非常兴奋以及欣慰,因为这一事实让大家看到陈露的真面目,从而进一步让大众明白真相,我也积极转发独女士的微博!可是,最近两天,我所看到的都是熟悉面孔的人在围观在激战,路人却很少,而且语言煽动性非常强,我也是学新闻的,我一向警惕这种氛围,甚至觉得似曾相识!我就自己的看法提醒了两句,就被你们围攻,跟我一开始为霍尊说话被骂一样!仁者见仁智者见智,你们这种看似骂非骂似捧非捧,看得我挺难过的!作为粉丝,我们唯一的希望就是希望他好,他的案子进入司法程序了,法律的公正会还他一个公道,为什么要在微博公审,掀起一波又一波的热浪?只有魔法可以打败魔法,那要法律干什么?骂的人无非那几个,我们都不予理会,可是近来他们的热度又高了,我看不懂了,事情明朗了,喷子仍然是喷子,热度更高了,何以如此?我是一个粉丝,我希望他能恢复清誉,作品上架,若干时候重新出现在舞台,而不是现在被架在火上烤!你们可以骂我,不要紧,我只希望粉丝们能冷静,国家#清朗行动# 不让掐架,现在却掐得热火朝天,声称占领舆论高地,这高度我不敢苟同!
2021年9月26日深夜


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