【中国海洋大学信息科学与工程学部成立！】
5月6日，中国海洋大学成立信息科学与工程学部（以下简称“信息学部”），成立大会在海洋科技楼国际报告厅举行。中国海洋大学校长于志刚出席会议并讲话，党委常务副书记张静出席会议，会议由信息学部党委书记于波主持。
于志刚他表示，从1930年国立青岛大学物理系创立开始，信息学部历经九十余年不同的发展阶段，始终保持着蓬勃的活力、鲜明的特色、良好的声誉，尤其是体现出来的坚韧不拔、开拓创新的精神，是应当格外珍视的宝贵财富，要传承好，并在新的实践中不断发扬光大。
于志刚校长指出，成立信息学部是信息学科发展的内在需求，也是学校发展的迫切需要。面向“十四五”，学校提出了“强化发展特色学科，重点推动综合发展”的思路，重点在“特色登顶、生命拓展、工科跨越、文科繁荣、基础夯实、交叉突破”几个方面推进学科建设，其中信息学部相关学科要在“工科跨越、基础夯实、交叉突破”三方面承担重要使命。
原信息学院一级学科较多，已经形成了较为系统的、关联度好的学科布局，是一个充满活力的学科生态系统；面向未来，既需要按照一个学院承载一个一级学科的传统思维分别设立学院，以快速壮大相关学科，也需要各学科更加紧密地联系在一起，交叉融合、集成力量。
因此，成立信息学部是加强各学科交叉融合、创新发展的需要，是学校实现工科跨越发展的迫切需要，更是我们融入当代世界科技创新的主流领域，服务国家和区域产业转型升级的重要举措。
于志刚校长表示，下一步，学校将尽最大可能把人财物的“责权利”放到学部，通过“放管服”支持学部发展，全力做好引导、支撑和服务工作，提高学部办学的积极性、主动性、创造性，增强学部办学的活力。
他希望今后学部能够充分调动广大教职员工的能动性和创造性，以西海岸校区建设等为契机，创新发展模式，着力将学科发展、科技创新、人才培养、服务社会、资源汇聚等一体化考虑、贯通式发展，真正做到科教融合、产教融合，进一步与社会、行业、企业融合，提升服务社会能力，创出一条工科跨越式发展的道路。
学部将在校党委、校行政的正确领导下，坚持党对学部工作的全面领导，进一步加强党的建设，落实从严治党责任；积极推进学部改革，不断激发学部发展的内生动力；围绕“四个面向”和学校“十四五”规划及世界一流大学建设确定的目标，不断开拓创新、锐意进取，加快构建特色鲜明、大平台支撑、社会服务能力显著、有重要影响力的信息学科群。
#院校# #中国海洋大学#
5月6日，中国海洋大学成立信息科学与工程学部（以下简称“信息学部”），成立大会在海洋科技楼国际报告厅举行。中国海洋大学校长于志刚出席会议并讲话，党委常务副书记张静出席会议，会议由信息学部党委书记于波主持。
于志刚他表示，从1930年国立青岛大学物理系创立开始，信息学部历经九十余年不同的发展阶段，始终保持着蓬勃的活力、鲜明的特色、良好的声誉，尤其是体现出来的坚韧不拔、开拓创新的精神，是应当格外珍视的宝贵财富，要传承好，并在新的实践中不断发扬光大。
于志刚校长指出，成立信息学部是信息学科发展的内在需求，也是学校发展的迫切需要。面向“十四五”，学校提出了“强化发展特色学科，重点推动综合发展”的思路，重点在“特色登顶、生命拓展、工科跨越、文科繁荣、基础夯实、交叉突破”几个方面推进学科建设，其中信息学部相关学科要在“工科跨越、基础夯实、交叉突破”三方面承担重要使命。
原信息学院一级学科较多，已经形成了较为系统的、关联度好的学科布局，是一个充满活力的学科生态系统；面向未来，既需要按照一个学院承载一个一级学科的传统思维分别设立学院，以快速壮大相关学科，也需要各学科更加紧密地联系在一起，交叉融合、集成力量。
因此，成立信息学部是加强各学科交叉融合、创新发展的需要，是学校实现工科跨越发展的迫切需要，更是我们融入当代世界科技创新的主流领域，服务国家和区域产业转型升级的重要举措。
于志刚校长表示，下一步，学校将尽最大可能把人财物的“责权利”放到学部，通过“放管服”支持学部发展，全力做好引导、支撑和服务工作，提高学部办学的积极性、主动性、创造性，增强学部办学的活力。
他希望今后学部能够充分调动广大教职员工的能动性和创造性，以西海岸校区建设等为契机，创新发展模式，着力将学科发展、科技创新、人才培养、服务社会、资源汇聚等一体化考虑、贯通式发展，真正做到科教融合、产教融合，进一步与社会、行业、企业融合，提升服务社会能力，创出一条工科跨越式发展的道路。
学部将在校党委、校行政的正确领导下，坚持党对学部工作的全面领导，进一步加强党的建设，落实从严治党责任；积极推进学部改革，不断激发学部发展的内生动力；围绕“四个面向”和学校“十四五”规划及世界一流大学建设确定的目标，不断开拓创新、锐意进取，加快构建特色鲜明、大平台支撑、社会服务能力显著、有重要影响力的信息学科群。
#院校# #中国海洋大学#
【返程预警】“五一”假期前两日出行车流量连续突破300万再创新高 切记错峰返程并注意绕行这些高速易堵点
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
#简阳播报# 【204个新场景 248个新产品 成都向全球释放400+新机遇】纵观国际，无论是汇聚了众多科技巨头的硅谷，还是集聚了众多高校和科研院所的筑波科学城，还是被称为“最智慧的1平方公里”的荷兰埃因霍温高科技园区，无一不高度重视基础研究和创新基础能力的提升，因而成为了一座城市，甚至一个国家的创新“引擎”。
昨日，一场以“创新引擎 智启天府”为主题的2021成都新经济“双千”发布会提升产业功能区创新基础能力专场活动在天府新区天府万科云城会议中心拉开帷幕。本次活动由成都市科技局、成都市新经济委、成都市发改委、四川天府新区管委会承办。活动现场，《成都市提升产业功能区创新基础能力新场景新产品清单》正式发布，涵盖400多个新场景新产品，释放出巨大的城市发展机遇。
载体，“场景营城”释放发展机遇
在城市发展转型的关键时期，如何在提升产业功能区创新基础能力的同时，进一步聚集创新资源，促进创新成果转化，更好地保障创新要素？记者观察到，成都积极举办的新经济“双千”系列发布会已成为了“场景营城”理念在全市产业功能区落地的重要抓手，凝聚起不同的资源要素，在政府、企业和市场之间搭建起沟通的桥梁，释放出重大城市发展机遇。
此次专场活动，《成都市提升产业功能区创新基础能力新场景新产品清单》正式发布，共计推出204个新场景和248个新产品。通过新经济“双千”发布会和“场景汇”平台，线上线下同步发布了全市66个产业功能区内承载国家重大实验室、重大科研项目的科创空间，加速器、工程师共享平台、硬核科技“二次开发”实验室等建设中的场景需求；产业功能区内新一代信息技术、生物医药、人工智能等战略性新兴产业技术供给产品和技术转移、数据服务、算列服务等科技转化服务。通过场景汇，成都面向全球释放产业功能区预计投资金额约1983.63亿元的产业机会。
在精彩的路演环节，来自成都科技创新领域的新场景新产品一一亮相。新场景包括清华四川能源互联网研究院的能源半导体可靠性检测与分析创新平台等。该平台为半导体芯片全产业链提供可靠性测试及失效分析服务，特别是半导体ESD（HBM）及第三代半导体定制化测试分析服务，拥有中国合格评定国家认可委员会授予的CNAS认可证书。
此外，来自天府国际技术转移中心的新产品，集中展示了如何构建线上加线下的全链条、多要素协作网络，实现技术转移、投融资、创业孵化、知识产权等服务机构的协同互动。天府国际技术转移中心主任李万鹏表示：“我们将根据国家优势领域和交流合作基础，重点加强与瑞士、俄罗斯、新加坡、瑞典、奥地利、英国、德国等国的技术引进合作，广泛打通国外先进技术在国内落地的通道。”
关键，依托“两区一城”推动科技创新
一直以来，我国引领性的创新较为缺乏。
在中国社会科学院数量经济与技术经济研究所所长李平看来：“与一般的工程技术不同，关键技术、共性技术、引领性技术更多依赖基础研究。基础研究能力薄弱已经成为影响我国技术创新的核心问题，特别是新的发展阶段，基础研究的作用愈发重要。”
近些年，与北京、上海、深圳等城市相比，成都的研究与试验发展经费投入强度尚显不足，在基础研究领域存在部分短板。不过，成都深刻认识到，未来要想实现产业基础高级化和产业链现代化，获得“护城河”的竞争优势，唯有持续增强产业功能区的科技创新基础能力。
2021年成都市《政府工作报告》指出，要加快建设科技创新中心，培育经济增长新动能。其中特别提出，优化西部（成都）科学城“一核四区”布局，规划建设重大科技基础设施、交叉研究平台和科技创新基地，加快组建天府实验室，建设综合性国家科学中心。
记者了解到，在今年的成都市科技工作会议上，推进中国西部（成都）科学城建设也被列为了2021年成都科技创新重点工作之一。
“根本在科技，灵魂在创新，关键在策源，支撑在生态。”谈到中国西部（成都）科学城的重大布局时，成都市科学技术局副局长陈旭表示，“未来，中国西部（成都）科学城将打通从储能、用能、释能到育能的创新生态循环链条，构建可持续、自生长的生态系统，产生带动经济增长与社会发展的全新能量。”
在天府新区新经济局副局长刘婧鸿看来，“中国西部（成都）科学城正着力形成成渝地区建设具有全国影响力的科技创新中心的核心支撑。”2021年，天府新区将继续增强中国西部（成都）科学城创新策源能力，深化构建以综合性国家科学中心为引领、四大专业领域实验室为核心、若干重大科技基础设施及科研平台为依托的“1+3+N”创新体系。
记者了解到，成都未来将重点统筹推进科技创新中心、综合性国家科学中心、中国西部（成都）科学城、天府实验室“四位一体”的创新平台建设，构建起“两区一城”为主要支撑的高能级平台体系。无疑，对成都而言，无论是产业功能区3年多来的加快成形，还是未来产业生态圈引领高质量发展，持续提升科技创新基础能力都是其关键所在。
签约，推动科技与经济深度融合
记者了解到，作为此次专场活动的重点之一，包括共建公共服务众创空间项目、共建新经济创新服务平台等5个创新载体、成都中医药大学天府中医药创新港、成都智能农机产业技术研究院等重大项目进行了集中签约。
其中，成都商汤科技有限公司与成都京东方智慧科技有限公司将充分发挥双方在智慧解决方案、人工智能计算机视觉的技术与资源，在智慧校园、智慧文博、智慧园区、亮化工程等智慧城市领域着力打造精品项目。
此外，武侯区华西大健康产业功能区管委会与四川大学华西口腔医院将在武侯区华西大健康产业功能区共建公共服务众创空间项目，将围绕加强“政产学研用”深度融合，把“环华西国际智慧医谷”高品质科创空间打造成国际知名、国内领先的健康医疗中心和健康发展高地。
值得一提的是，此次活动还特地围绕成都15个产业生态圈，在现场打造出15个特色鲜明的主题展位，邀请了各产业生态圈内科创行业的代表企业搭建体验场景，充分展示了可感知的新场景和新产品。
近年来，成都始终将产业功能区、产业生态圈建设作为推动经济高质量发展的主要抓手，加快推进城市发展转型和经济工作组织方式转变。以产业生态圈为载体，以产业功能区引领产业经济地理布局，以新经济为牵引推动创新深度链接，成都正推动科技与经济深度融合，持续推动形成“两区一城”协同发展新格局，构筑引领区域高质量发展的重要增长极和新的动力源。（成都日报）
昨日，一场以“创新引擎 智启天府”为主题的2021成都新经济“双千”发布会提升产业功能区创新基础能力专场活动在天府新区天府万科云城会议中心拉开帷幕。本次活动由成都市科技局、成都市新经济委、成都市发改委、四川天府新区管委会承办。活动现场，《成都市提升产业功能区创新基础能力新场景新产品清单》正式发布，涵盖400多个新场景新产品，释放出巨大的城市发展机遇。
载体，“场景营城”释放发展机遇
在城市发展转型的关键时期，如何在提升产业功能区创新基础能力的同时，进一步聚集创新资源，促进创新成果转化，更好地保障创新要素？记者观察到，成都积极举办的新经济“双千”系列发布会已成为了“场景营城”理念在全市产业功能区落地的重要抓手，凝聚起不同的资源要素，在政府、企业和市场之间搭建起沟通的桥梁，释放出重大城市发展机遇。
此次专场活动，《成都市提升产业功能区创新基础能力新场景新产品清单》正式发布，共计推出204个新场景和248个新产品。通过新经济“双千”发布会和“场景汇”平台，线上线下同步发布了全市66个产业功能区内承载国家重大实验室、重大科研项目的科创空间，加速器、工程师共享平台、硬核科技“二次开发”实验室等建设中的场景需求；产业功能区内新一代信息技术、生物医药、人工智能等战略性新兴产业技术供给产品和技术转移、数据服务、算列服务等科技转化服务。通过场景汇，成都面向全球释放产业功能区预计投资金额约1983.63亿元的产业机会。
在精彩的路演环节，来自成都科技创新领域的新场景新产品一一亮相。新场景包括清华四川能源互联网研究院的能源半导体可靠性检测与分析创新平台等。该平台为半导体芯片全产业链提供可靠性测试及失效分析服务，特别是半导体ESD（HBM）及第三代半导体定制化测试分析服务，拥有中国合格评定国家认可委员会授予的CNAS认可证书。
此外，来自天府国际技术转移中心的新产品，集中展示了如何构建线上加线下的全链条、多要素协作网络，实现技术转移、投融资、创业孵化、知识产权等服务机构的协同互动。天府国际技术转移中心主任李万鹏表示：“我们将根据国家优势领域和交流合作基础，重点加强与瑞士、俄罗斯、新加坡、瑞典、奥地利、英国、德国等国的技术引进合作，广泛打通国外先进技术在国内落地的通道。”
关键，依托“两区一城”推动科技创新
一直以来，我国引领性的创新较为缺乏。
在中国社会科学院数量经济与技术经济研究所所长李平看来：“与一般的工程技术不同，关键技术、共性技术、引领性技术更多依赖基础研究。基础研究能力薄弱已经成为影响我国技术创新的核心问题，特别是新的发展阶段，基础研究的作用愈发重要。”
近些年，与北京、上海、深圳等城市相比，成都的研究与试验发展经费投入强度尚显不足，在基础研究领域存在部分短板。不过，成都深刻认识到，未来要想实现产业基础高级化和产业链现代化，获得“护城河”的竞争优势，唯有持续增强产业功能区的科技创新基础能力。
2021年成都市《政府工作报告》指出，要加快建设科技创新中心，培育经济增长新动能。其中特别提出，优化西部（成都）科学城“一核四区”布局，规划建设重大科技基础设施、交叉研究平台和科技创新基地，加快组建天府实验室，建设综合性国家科学中心。
记者了解到，在今年的成都市科技工作会议上，推进中国西部（成都）科学城建设也被列为了2021年成都科技创新重点工作之一。
“根本在科技，灵魂在创新，关键在策源，支撑在生态。”谈到中国西部（成都）科学城的重大布局时，成都市科学技术局副局长陈旭表示，“未来，中国西部（成都）科学城将打通从储能、用能、释能到育能的创新生态循环链条，构建可持续、自生长的生态系统，产生带动经济增长与社会发展的全新能量。”
在天府新区新经济局副局长刘婧鸿看来，“中国西部（成都）科学城正着力形成成渝地区建设具有全国影响力的科技创新中心的核心支撑。”2021年，天府新区将继续增强中国西部（成都）科学城创新策源能力，深化构建以综合性国家科学中心为引领、四大专业领域实验室为核心、若干重大科技基础设施及科研平台为依托的“1+3+N”创新体系。
记者了解到，成都未来将重点统筹推进科技创新中心、综合性国家科学中心、中国西部（成都）科学城、天府实验室“四位一体”的创新平台建设，构建起“两区一城”为主要支撑的高能级平台体系。无疑，对成都而言，无论是产业功能区3年多来的加快成形，还是未来产业生态圈引领高质量发展，持续提升科技创新基础能力都是其关键所在。
签约，推动科技与经济深度融合
记者了解到，作为此次专场活动的重点之一，包括共建公共服务众创空间项目、共建新经济创新服务平台等5个创新载体、成都中医药大学天府中医药创新港、成都智能农机产业技术研究院等重大项目进行了集中签约。
其中，成都商汤科技有限公司与成都京东方智慧科技有限公司将充分发挥双方在智慧解决方案、人工智能计算机视觉的技术与资源，在智慧校园、智慧文博、智慧园区、亮化工程等智慧城市领域着力打造精品项目。
此外，武侯区华西大健康产业功能区管委会与四川大学华西口腔医院将在武侯区华西大健康产业功能区共建公共服务众创空间项目，将围绕加强“政产学研用”深度融合，把“环华西国际智慧医谷”高品质科创空间打造成国际知名、国内领先的健康医疗中心和健康发展高地。
值得一提的是，此次活动还特地围绕成都15个产业生态圈，在现场打造出15个特色鲜明的主题展位，邀请了各产业生态圈内科创行业的代表企业搭建体验场景，充分展示了可感知的新场景和新产品。
近年来，成都始终将产业功能区、产业生态圈建设作为推动经济高质量发展的主要抓手，加快推进城市发展转型和经济工作组织方式转变。以产业生态圈为载体，以产业功能区引领产业经济地理布局，以新经济为牵引推动创新深度链接，成都正推动科技与经济深度融合，持续推动形成“两区一城”协同发展新格局，构筑引领区域高质量发展的重要增长极和新的动力源。（成都日报）
✋热门推荐