为巩固“基本解决执行难”成果,向“切实解决执行难”迈进,玉门法院自2021年9月13日组织开展为期100天的“百日执行会战”。通过集中执行,突击执行,节假日执行等多种方式不断加大执行力度,使该院的执行工作初显成效。2021年9月23日上午,玉门法院召开“百日执行会战”案款集中发放大会,执行局工作人员当场为6起执行完毕案件的申请人发放执行案款近30余万元。本次案款发放的案件涉及民间借贷、租赁合同、劳务合同等纠纷,由于涉案件数多、人员多、数额多,玉门法院通过执行款专户发放形式,采用“一人一案一票”填写领款凭证的方式进行发放,以保障当事人的财产安全。
✨ 离2021年结束进入【两位数倒计时】啦!距离【考研初试】也只有93天了,为了提高大家的备考效率,组组带着【自用备考效率本】来啦!
昨天有不少宝子找组组要小本本,就悄咪咪安利一波~
1⃣. 自填式【时间轴+进度轴】效率本*1
倒计时提示get✓
时间轴型计划:适用于固定时间备考
进度轴型计划:适用于固定任务备考
总结板块:时长➕反思,看效果超直观
百天备考进度轴:考研大事件标记
2⃣.自填式【100天打卡表】*1
每日复盘完成情况:只需要✓○×
目标拆分区域:拆解小目标,成就感get✓
特殊节点激励语:“加油,我在终点等你!”
3⃣. 配套【交流qun】
每日打卡➕备考交流✓
放在啦,宝子们还用过什么【考研好物】嘞?平仑区见啦!
图源水印/芝士教育官网 侵删
昨天有不少宝子找组组要小本本,就悄咪咪安利一波~
1⃣. 自填式【时间轴+进度轴】效率本*1
倒计时提示get✓
时间轴型计划:适用于固定时间备考
进度轴型计划:适用于固定任务备考
总结板块:时长➕反思,看效果超直观
百天备考进度轴:考研大事件标记
2⃣.自填式【100天打卡表】*1
每日复盘完成情况:只需要✓○×
目标拆分区域:拆解小目标,成就感get✓
特殊节点激励语:“加油,我在终点等你!”
3⃣. 配套【交流qun】
每日打卡➕备考交流✓
放在啦,宝子们还用过什么【考研好物】嘞?平仑区见啦!
图源水印/芝士教育官网 侵删
#濮阳话题#【阳新高速濮阳段全面进入水稳施工阶段】9月16日,记者自阳新高速濮阳段一期项目部获悉,在遭受汛情疫情的不利影响下,经过100天连续大干攻坚,工程路基土方填筑基本完成,标志着项目正式全面进入水稳施工阶段,为如期实现2022年建成通车目标奠定了坚实基础。
濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段(一期)工程是河南省重点建设项目,已被纳入河南省人民政府全面启动并实施的高速公路“13445工程”。项目位于濮阳市境内,北接台辉高速,南连在建的黄河特大桥。路线全长33.916公里,计划2022年12月建成通车。项目建成后,对进一步完善河南高速公路路网、提升濮阳人民通行效率,构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系,助推“龙乡”经济发展,具有深远意义。
在施工过程中,面对征地拆迁协调难度大、环保安全标准要求高等困难,迎难而上、主动作为,创造性的实现了全线施工“零断点”,工程路基填筑已完成95%,9月底全部完成;涵洞通道工程完成100%;桥梁下部工程完成100%;桥梁上部工程完成90%。统筹推进主体工程与房建、交安、机电、绿化等附属工程,全面实现均衡施工,确保沥青面层施工“零污染”。
自7月下旬起,经过全体参建人员夜以继日的连续鏖战,濮阳东收费站、濮阳东服务区、白堽收费站等房建工程主体、砌体填充墙及围墙均已完成,目前全面进入室外工程及装饰安装立体交叉的施工阶段,累计完成房建工程进度的50%,在全省“13445工程”在建项目中处于领先地位。
项目公司践行低碳绿色交通发展理念,采用植物纤维毯边坡防护技术,既有效避免施工扬尘污染,又降低污染防治费用;创新采用填筑建筑废弃物垫层,节约土方的使用,减少碳排放,既保护生态环境,又带来了良好的经济效益。截至目前,回收利用建筑废弃物共计70万立方米,按照平均3千米的弃渣运距计算,每方废弃物每千米单耗约0.1升柴油,共计需要柴油21万升,折合257.03吨标煤,减排CO2量557.5吨。
该项目的涵洞通道采用预制装配式箱涵技术,该技术安装机械化程度高,施工周期短,能够最短时间内恢复原有道路、沟渠的通行、过水功能,较现浇工艺可缩短工期约55%;预制箱涵的工厂化、标准化、自动化,大幅提升预制构件的加工精度,混凝土强度、结构尺寸平整度、竖直度等指标100%合格,钢筋保护层合格率达到95%以上,混凝土表面平整光滑;标准化施工可减少废弃材料,调高周转材料的使用率,通过厂区养生废水回收系统,实现废水循环利用,节约水资源。来源:濮阳交通广播
濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段(一期)工程是河南省重点建设项目,已被纳入河南省人民政府全面启动并实施的高速公路“13445工程”。项目位于濮阳市境内,北接台辉高速,南连在建的黄河特大桥。路线全长33.916公里,计划2022年12月建成通车。项目建成后,对进一步完善河南高速公路路网、提升濮阳人民通行效率,构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系,助推“龙乡”经济发展,具有深远意义。
在施工过程中,面对征地拆迁协调难度大、环保安全标准要求高等困难,迎难而上、主动作为,创造性的实现了全线施工“零断点”,工程路基填筑已完成95%,9月底全部完成;涵洞通道工程完成100%;桥梁下部工程完成100%;桥梁上部工程完成90%。统筹推进主体工程与房建、交安、机电、绿化等附属工程,全面实现均衡施工,确保沥青面层施工“零污染”。
自7月下旬起,经过全体参建人员夜以继日的连续鏖战,濮阳东收费站、濮阳东服务区、白堽收费站等房建工程主体、砌体填充墙及围墙均已完成,目前全面进入室外工程及装饰安装立体交叉的施工阶段,累计完成房建工程进度的50%,在全省“13445工程”在建项目中处于领先地位。
项目公司践行低碳绿色交通发展理念,采用植物纤维毯边坡防护技术,既有效避免施工扬尘污染,又降低污染防治费用;创新采用填筑建筑废弃物垫层,节约土方的使用,减少碳排放,既保护生态环境,又带来了良好的经济效益。截至目前,回收利用建筑废弃物共计70万立方米,按照平均3千米的弃渣运距计算,每方废弃物每千米单耗约0.1升柴油,共计需要柴油21万升,折合257.03吨标煤,减排CO2量557.5吨。
该项目的涵洞通道采用预制装配式箱涵技术,该技术安装机械化程度高,施工周期短,能够最短时间内恢复原有道路、沟渠的通行、过水功能,较现浇工艺可缩短工期约55%;预制箱涵的工厂化、标准化、自动化,大幅提升预制构件的加工精度,混凝土强度、结构尺寸平整度、竖直度等指标100%合格,钢筋保护层合格率达到95%以上,混凝土表面平整光滑;标准化施工可减少废弃材料,调高周转材料的使用率,通过厂区养生废水回收系统,实现废水循环利用,节约水资源。来源:濮阳交通广播
✋热门推荐