Alexandre Nicolau 本科读的是计算机科学专业，毕业后，他在酒店行业工作了一段时间。之后，他做出了一个改变他人生的重大决定——来到法国里昂商学院就读奢侈品管理与营销硕士项目。毕业十年之后，回顾自己的人生，他依旧认为这个决定带给了他全新的职业前景、并改变了一生。目前，他在积家 (Jaeger-LeCoultre) 担任瑞士钟表的业务拓展经理。我们有幸采访到Alexandre，来讲述他的故事。https://t.cn/A6VkX554

话“先手”，第十三届中国汽车蓝皮书峰会在合肥开幕
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅

以“先手”为主题的2021第13届中国汽车蓝皮书峰会6月10日在合肥洲际酒店盛大开幕。
合肥市委副书记、市长罗云峰为峰会致开幕辞，安徽省发改委一级巡视员刘健，合肥经开区党工委书记、管委会主任秦远望及安徽省、市相关部门领导出席峰会。
江汽集团董事长、党委书记项兴初，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，高合汽车创始人、董事长丁磊，东风公司党委常委、副总经理尤峥，华为智能汽车解决方案BU总裁王军，北汽蓝谷董事长刘宇，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理杨晓东，清华大学汽车产业与技术战略研究院 (TASRI) 院长赵福全等汽车业重磅嘉宾出席并参与了峰会首日上午的议程。
下午还有30余位汽车产业链企业领袖登台，以主题演讲和圆桌讨论形式阐述他们对当下汽车产业发展趋势的观察和思考。
这些议题包括：我们如何看待这个新汽车时代；拥抱变化，新汽车终局如何被定义；新汽车造型设计如何能本质突破；自动驾驶：自研或同独立公司合作；自动驾驶技术进展和商用化现状。
当晚还举行了盛大的中国汽车蓝皮书峰会之夜暨轩辕之学巨浪1期毕业典礼。以“成就新汽车人”为使命的轩辕之学是汽车商业评论2020年3月创立的又一个汽车产业创新聚合赋能平台，迄今为止的三期课程全部爆满，巨浪一期已学成结业。轩辕之学学员代表还在10日上午的峰会中对部分演讲嘉宾提问互动，让演讲变成双向的思想碰撞。
整个峰会从6月10日开始为期3天，中国一汽董事长、党委书记徐留平，奇瑞汽车董事长尹同跃，轩辕之学校董、北汽集团原董事长徐和谊等重磅嘉宾将陆续现身后两天的峰会。
本届峰会内容之丰富再次创历届之最，共有超过40场演讲、17场议题讨论、1本出行蓝皮书发布、1场轩辕之学与法国里昂商学院联合课程签约、3场中国汽车蓝皮书峰会之夜。11日和12日的“之夜”活动分别是第六届铃轩奖启动仪式和第七届金轩奖颁奖盛典。
3天峰会将有超过150位嘉宾参与演讲和讨论，参会总人数将超过1000人。
中国汽车蓝皮书峰会（China Auto Blue-Book Forum，简称CABF）是汽车商业评论主办的目前中国规模最大、档次最高、最重要和最具影响力的汽车产业高端对话平台之一。全球汽车产业最著名的“汽车四化”概念最早就是由第七届中国汽车蓝皮书峰会提出，现已成为行业共识。
中国汽车蓝皮书峰会首次来到合肥，本届主题为“先手”。因为2021年适逢中国共产党成立100周年，既是“十四五”规划开局之年，也是后疫情时代中国以全新面貌审视世界同时也是被世界观照的一年，更是中国汽车业面向智能电动新汽车全力出发的一年。
展开新尝试，打开新局面，先手思维尤其重要。本届峰会从宏观的世界汽车竞争格局、中国汽车市场走向，到微观的汽车造型、自动驾驶、芯片、激光雷达等热点话题，展开全球汽车百年未有之大变局对于当下如何行动的大讨论。
“这场新汽车革命也才刚刚开始，一切也都只是在萌芽之中，毫无疑问，这中间，谁能够更深刻的理解新汽车革命的本质，谁能够更多地拥有新汽车革命的资源，那么谁就掌握了先手，谁就更有可能成功。”中国汽车蓝皮书峰会主席、轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑、汽场联合创始人贾可博士在开幕致辞中说。
接下来的11、12日，这场汽车界最强头脑风暴还将继续上演。

2021年6月11日，法国里昂商学院与轩辕之学在第十三届蓝皮书论坛上举办了深度战略合作签约仪式，轩辕之学董事长、汽车商业评论出品人贾晓坤，轩辕之学校长、中国汽车蓝皮书论坛主席贾可与法国里昂商学院副校长、亚洲区校长王华进行了签约。在现场，王华校长表示：“先手不是简单的率先动手，而是真正的谋定而动，是想到终局再开局战略思维的结果。轩辕之学与法国里昂商学院强强联手的EMBA汽车精华班助力汽车人战略、领导力、思维模式与资本的四大升级，打造汽车界的创客先锋”。 https://t.cn/Rt5qRxf