嘉靖icon四十三年，吴中发生了水灾，水灾过后又是饥荒，灾民遍野，连罗汉寺里的和尚也过不下去了。一天，罗汉寺有一个叫辨悟的僧人对方丈说：
“师傅，寺里快没米了，寺中僧徒这么多，非得四、五十石米才能度过此荒年。”
方丈听了，为难地说：“辨悟，你也知道本寺没有多少产业，现在赶上灾荒，到寺里布施的施主又少，老衲到哪里寻米去？”
“徒儿听说寺里有唐时白居易抄写的《金刚经》一卷，价值千金，何不拿去到城中卖了以解燃眉之急？”
“《金刚经》是本寺至宝，不能卖。”方丈摇摇头说。
“师傅，都到了这个时候了，还有什么不能卖的？难道全寺的性命抵不上这一卷经书吗？”
“可是卖了《金刚经》，为师无法向历任方丈交代。”
“师傅常常教导弟子‘救人一命胜造七级浮屠’，怎么到了我佛门弟子，就不惜命了？”
“这个...”
“弟子知道这《金刚经》珍贵，我也不是真叫师傅卖了《金刚经》，而是先拿去换些粮食救救急，等到明年寺里宽裕一些，再把经书赎回来也不为迟。”
方丈被说动了，他叹了口气说:“也罢，此经值价不少，纵然守着他，也救不得饥饿，把它拿去当米，救得全寺性命，也算是功德一件，就是不知道能换得多少粮食？”
“弟子认识王相国府里的严都管，他与我相厚。我曾对他讲起过寺里的《金刚经》，他很感兴趣，我想凭着我的薄面，当他几十挑米，敢是有的。”
“既然如此，你就过湖到王相国府走一趟吧。”
“弟子遵命。”
辨悟和尚到王相国府找严都管，严都管见辨悟来了非常诧异，问：
“哟，稀客，是什么风把小师傅吹到我这里来了？”
“严都管休要取消，小僧今日来有一件事特来与都管商量，务要都管玉成则个。”
“哦，什么事？”
“眼下闹饥荒，敝寺人众缺粮，无计可施。寺中有祖传的《金刚经》一卷，是唐朝白侍郎的真迹，价值千金，想都管平日也是晓得的。小僧意欲将此卷当在府上，得米百来石，度过荒年，救取全寺生命。”
“这个嘛，百十担米不是小数目，我不敢做主，需得和东家商量商量。”
“好说好说。”
严都管往内堂去了，过了一会儿出来对辨悟和尚说：
“真是不好意思，我们老爷说现在不比往年，盛世古董，乱世黄金，这《金刚经》最多只能当得五十担，你看？”
“五十石？能否再通融通融？”
“不能再多了，小师傅要是不愿意，可以到别家去看看。”严都管为难地说。
“也罢，多当多赎，少当少赎。省得将来担子重了，难得赎了。”
辨悟和尚雇了挑夫挑着粮食走了暂且不提，且说相国夫人不久后翻看账簿发现一行写着：“某年某月某日当洞庭山某寺《金刚经》一卷，本米五十石。”
相国夫人自思道：“奇怪！是何经卷当了这么多米去？”
猛然想起：“常见相公说道洞庭山寺内有卷《金刚经》，是山门之宝，莫非即是此宝？”她让养娘唤来都管，把《金刚经》取来看。
不一会儿，都管取来了经书，夫人解开包看时，发现只是零零落落的旧纸，是有些年头的东西。
相国夫人念声佛道：“此必是寺中祖传之经，只为年荒将来当米吃了。这些穷寺里如何赎得去？留在此处亵渎，心中也不安稳。不如把此经还了他罢，省得佛天面上取利不好看。”于是分付当都管说：
“你去把罗汉寺的僧人唤来，我有话要说。”
辨悟和尚听说相国夫人有请，不敢怠慢，等见到夫人，夫人把经书还给他，喜之不胜，千恩万谢一番，带着经书回去了。
在回寺的船上，船中的客人为了解闷，张家人长，李家人短诉说着各自的见闻，辨悟和尚一时高兴，便把自己遇到大善人相国夫人的事对同船人说了，有一个姓黄的秀才听说辨悟身上带着至宝《金刚经》，便要一观。
辨悟和尚推脱不过，便打开包袱取《金刚经》给众人看，不想这时刮起大风，把经书的前几页吹走了。辨悟和尚懊悔不已，想去追那吹走的经卷，可现在在船上，哪得方便？
辨悟和尚悻悻地回到了罗汉寺，把经书交给了方丈。方丈听说经书失而复得，也非常高兴，没有查看，就把经书收起来了。
不久，县里来了一个柳县令，柳县令为人非常贪婪，他听说罗汉寺居然有白居易的真迹，便有心想夺过来。他令一个头陀僧犯人诬告罗汉寺是土匪窝，把方丈抓了起来，暗中又命人到罗汉寺叫拿《金刚经》赎人。
辨悟火急火燎地拿着《金刚经》面见柳县令，柳县令是个附庸风雅之徒，他的县令之位买来的，他哪里识得白居易的真迹，见那黄黑散落的经书，前面还缺了几页，大失所望，这是什么值钱的玩意？简直一文不值。
没奈何，柳县令把经书还给了辨悟，又命人放了方丈。辨悟对方丈讲起湖上怪风卷走经书的经历，方丈双手合十道：
“此乃天意，要不是那怪风，老衲焉能逃得此劫？”
回寺后，方丈再也不做守财奴，把那卷《金刚经》看得像性命一样珍贵，而是专一潜修，普度众生，后来那方丈和辨悟都成为明一代的得道高僧。
#历史那些事#
“师傅，寺里快没米了，寺中僧徒这么多，非得四、五十石米才能度过此荒年。”
方丈听了，为难地说：“辨悟，你也知道本寺没有多少产业，现在赶上灾荒，到寺里布施的施主又少，老衲到哪里寻米去？”
“徒儿听说寺里有唐时白居易抄写的《金刚经》一卷，价值千金，何不拿去到城中卖了以解燃眉之急？”
“《金刚经》是本寺至宝，不能卖。”方丈摇摇头说。
“师傅，都到了这个时候了，还有什么不能卖的？难道全寺的性命抵不上这一卷经书吗？”
“可是卖了《金刚经》，为师无法向历任方丈交代。”
“师傅常常教导弟子‘救人一命胜造七级浮屠’，怎么到了我佛门弟子，就不惜命了？”
“这个...”
“弟子知道这《金刚经》珍贵，我也不是真叫师傅卖了《金刚经》，而是先拿去换些粮食救救急，等到明年寺里宽裕一些，再把经书赎回来也不为迟。”
方丈被说动了，他叹了口气说:“也罢，此经值价不少，纵然守着他，也救不得饥饿，把它拿去当米，救得全寺性命，也算是功德一件，就是不知道能换得多少粮食？”
“弟子认识王相国府里的严都管，他与我相厚。我曾对他讲起过寺里的《金刚经》，他很感兴趣，我想凭着我的薄面，当他几十挑米，敢是有的。”
“既然如此，你就过湖到王相国府走一趟吧。”
“弟子遵命。”
辨悟和尚到王相国府找严都管，严都管见辨悟来了非常诧异，问：
“哟，稀客，是什么风把小师傅吹到我这里来了？”
“严都管休要取消，小僧今日来有一件事特来与都管商量，务要都管玉成则个。”
“哦，什么事？”
“眼下闹饥荒，敝寺人众缺粮，无计可施。寺中有祖传的《金刚经》一卷，是唐朝白侍郎的真迹，价值千金，想都管平日也是晓得的。小僧意欲将此卷当在府上，得米百来石，度过荒年，救取全寺生命。”
“这个嘛，百十担米不是小数目，我不敢做主，需得和东家商量商量。”
“好说好说。”
严都管往内堂去了，过了一会儿出来对辨悟和尚说：
“真是不好意思，我们老爷说现在不比往年，盛世古董，乱世黄金，这《金刚经》最多只能当得五十担，你看？”
“五十石？能否再通融通融？”
“不能再多了，小师傅要是不愿意，可以到别家去看看。”严都管为难地说。
“也罢，多当多赎，少当少赎。省得将来担子重了，难得赎了。”
辨悟和尚雇了挑夫挑着粮食走了暂且不提，且说相国夫人不久后翻看账簿发现一行写着：“某年某月某日当洞庭山某寺《金刚经》一卷，本米五十石。”
相国夫人自思道：“奇怪！是何经卷当了这么多米去？”
猛然想起：“常见相公说道洞庭山寺内有卷《金刚经》，是山门之宝，莫非即是此宝？”她让养娘唤来都管，把《金刚经》取来看。
不一会儿，都管取来了经书，夫人解开包看时，发现只是零零落落的旧纸，是有些年头的东西。
相国夫人念声佛道：“此必是寺中祖传之经，只为年荒将来当米吃了。这些穷寺里如何赎得去？留在此处亵渎，心中也不安稳。不如把此经还了他罢，省得佛天面上取利不好看。”于是分付当都管说：
“你去把罗汉寺的僧人唤来，我有话要说。”
辨悟和尚听说相国夫人有请，不敢怠慢，等见到夫人，夫人把经书还给他，喜之不胜，千恩万谢一番，带着经书回去了。
在回寺的船上，船中的客人为了解闷，张家人长，李家人短诉说着各自的见闻，辨悟和尚一时高兴，便把自己遇到大善人相国夫人的事对同船人说了，有一个姓黄的秀才听说辨悟身上带着至宝《金刚经》，便要一观。
辨悟和尚推脱不过，便打开包袱取《金刚经》给众人看，不想这时刮起大风，把经书的前几页吹走了。辨悟和尚懊悔不已，想去追那吹走的经卷，可现在在船上，哪得方便？
辨悟和尚悻悻地回到了罗汉寺，把经书交给了方丈。方丈听说经书失而复得，也非常高兴，没有查看，就把经书收起来了。
不久，县里来了一个柳县令，柳县令为人非常贪婪，他听说罗汉寺居然有白居易的真迹，便有心想夺过来。他令一个头陀僧犯人诬告罗汉寺是土匪窝，把方丈抓了起来，暗中又命人到罗汉寺叫拿《金刚经》赎人。
辨悟火急火燎地拿着《金刚经》面见柳县令，柳县令是个附庸风雅之徒，他的县令之位买来的，他哪里识得白居易的真迹，见那黄黑散落的经书，前面还缺了几页，大失所望，这是什么值钱的玩意？简直一文不值。
没奈何，柳县令把经书还给了辨悟，又命人放了方丈。辨悟对方丈讲起湖上怪风卷走经书的经历，方丈双手合十道：
“此乃天意，要不是那怪风，老衲焉能逃得此劫？”
回寺后，方丈再也不做守财奴，把那卷《金刚经》看得像性命一样珍贵，而是专一潜修，普度众生，后来那方丈和辨悟都成为明一代的得道高僧。
#历史那些事#
“慰安所”又被称之为“快乐房”，但不管是慰安还是快乐都只为迎合日军的兽行，日军吃干抹净之后，有专门的人来打扫清洁现场，这个被称为后勤部。
1937年12月南京大屠杀期间，每天至少有1000名妇女受到日军暴力侵犯，据1946年3月份的统计显示，这期间遭受了日军凌虐侮辱的女性至少有8万名。
被日军侮辱之后，又被实施惨无人道的剖腹、割乳等酷刑，欲置之死地而后快的，更是不在少数。慰安所又被称之为“快乐房”它的诞生是因为日军在中国肆意横行到处jy妇女，导致染上性病，日方出于军事考虑，以慰安的民誉所筹建的以满足日军兽行的这么一个场所。
和它看似雅致的名字相比，慰安所里妇女所忍受的苦痛几乎闻所未闻，日军对各国妇女犯下的暴行，尤其是中国妇女，更加惊世骇俗、灭绝人论。
被抓去充当慰安妇的妇女中不缺乏十二三岁的未成年女孩、她们大多都会被日军强行剥夺生育权利、每天都会有几十个上百个不等的日军排队强行侮辱她们、就连坏事的时候也不例外，直到患病才能离开这里，要么除非死，即便死了也会被日军割去乳房抛开肚子。并且不能有不愿意、抗拒的行为产生，一旦有就要被日军用酷刑进行折磨。
日军把刀放在地上，让妇女呈动物爬行状，拱起像一个门的形状，趴在刀上面，一边保持一个姿势一动不动，一边还要忍受日军的殴打，这种情况下妇女稍有不慎就会掉落在刀上面，或者一不留神动了一下，就会迎来更加残酷的殴打。
“快乐房”中还有专门的后勤部，后勤部负责打扫卫生的女性，长得漂亮的同样逃不过日军的暴力侵犯，长得一般的大龄妇女，同样也是被日军强行掳来打扫那个，日军所谓快乐但与妇女而言痛不欲生的现场，干这种工作没有愿不愿意，只有想要求生，或者等待被害。
随着岁月的变迁，这段历史已经过去很久，但它一直存在在每个中国人的心中，不管日本人承认与否，他们所犯下的类似于禽兽一样的罪行，永远存在在历史的某个空间中无法洗刷，永远存在在每个人的心中无法抹灭，但愿他们还算是有一点良知的种族，会有一天就南京大屠杀和慰安妇事件，向在该事件中遇难的所有中国同胞道歉并作出合理的赔偿！#历史#
1937年12月南京大屠杀期间，每天至少有1000名妇女受到日军暴力侵犯，据1946年3月份的统计显示，这期间遭受了日军凌虐侮辱的女性至少有8万名。
被日军侮辱之后，又被实施惨无人道的剖腹、割乳等酷刑，欲置之死地而后快的，更是不在少数。慰安所又被称之为“快乐房”它的诞生是因为日军在中国肆意横行到处jy妇女，导致染上性病，日方出于军事考虑，以慰安的民誉所筹建的以满足日军兽行的这么一个场所。
和它看似雅致的名字相比，慰安所里妇女所忍受的苦痛几乎闻所未闻，日军对各国妇女犯下的暴行，尤其是中国妇女，更加惊世骇俗、灭绝人论。
被抓去充当慰安妇的妇女中不缺乏十二三岁的未成年女孩、她们大多都会被日军强行剥夺生育权利、每天都会有几十个上百个不等的日军排队强行侮辱她们、就连坏事的时候也不例外，直到患病才能离开这里，要么除非死，即便死了也会被日军割去乳房抛开肚子。并且不能有不愿意、抗拒的行为产生，一旦有就要被日军用酷刑进行折磨。
日军把刀放在地上，让妇女呈动物爬行状，拱起像一个门的形状，趴在刀上面，一边保持一个姿势一动不动，一边还要忍受日军的殴打，这种情况下妇女稍有不慎就会掉落在刀上面，或者一不留神动了一下，就会迎来更加残酷的殴打。
“快乐房”中还有专门的后勤部，后勤部负责打扫卫生的女性，长得漂亮的同样逃不过日军的暴力侵犯，长得一般的大龄妇女，同样也是被日军强行掳来打扫那个，日军所谓快乐但与妇女而言痛不欲生的现场，干这种工作没有愿不愿意，只有想要求生，或者等待被害。
随着岁月的变迁，这段历史已经过去很久，但它一直存在在每个中国人的心中，不管日本人承认与否，他们所犯下的类似于禽兽一样的罪行，永远存在在历史的某个空间中无法洗刷，永远存在在每个人的心中无法抹灭，但愿他们还算是有一点良知的种族，会有一天就南京大屠杀和慰安妇事件，向在该事件中遇难的所有中国同胞道歉并作出合理的赔偿！#历史#
#最想对太空出差三人组说的话#
中国空间站在距离地面大约400公里的圆形轨道飞行，每次航天员需要乘飞船上去与它对接才能进入空间站工作和生活，回来的时候也得进入飞船，与空间站脱离后再重返大气层。
关于地球的大气层，一直以来都有这样的说法：大气层的厚度100公里，100公里之上是真空，下边才有空气。其实并非如此。地球表面的空气分子因为受到地球质量的吸引，越接近地面越稠密，越往高处越稀薄，科学家们发现远在月球轨道附近依然会有气体分子。距离地面100公里高度被称为“卡门线”，这是一个虚拟的边界，理论上有翅膀的飞机可以在卡门线的下方飞行，超过这个高度空气太稀薄翅膀就不能提供升力了。
地球、大气层与空间站轨道的比例图
中国的天宫空间站、外国的国际空间站，还有许多对地观测卫星实际都在大气层里边飞行，因为有很小的空气阻力存在，这些航天器每隔一些日子就要开启发动机提升速度和高度，不然它们就会掉下来。
神舟十二号载人飞船是主动落回地面的。它与空间站分离后先要转体90°，将最前面的轨道舱（与空间站对接的部分）脱开，轨道舱之后会落入大气层烧毁；接着返回舱与推进舱组合体再转体90°，推进舱屁股朝前，开启发动机猛推，以抵消飞船的前进速度。
许多人都说咱们空间站绕地球飞行的速度是7.9公里/秒，因为地球的第一宇宙速度是7.9公里/秒，其实这是不对的。第一宇宙速度指的是地球海平面上的理论飞行速度，空间站的速度大约是7.7公里/秒，神舟飞船与空间站分离后的初速度也是7.7公里/秒。
7.7公里/秒大约是音速的23倍，是高铁“复兴号”速度的79倍，比高速公路汽车最高限速快230倍！如果以这么快的速度进入大气层，飞船难逃被烧毁的命运。
返回速度太快会被烧毁
在大约140公里的高度，神舟飞船的推进舱耗尽了燃料，它会与返回舱分离，让返回舱独自完成最后一段旅程。在分离之前，推进舱会按照设计要求调整好返回舱的姿态和弹道，并且保证飞船有一个水平向下大约1.5°~1.7°的再入攻角。
与很多人想的不同，飞船从太空返回时它不是垂直着往下掉，也不是斜着落下来——有许多图片都是错的——实际上飞船返回舱几乎是水平地进入稠密大气层，这意味着飞船返回的过程很长，它需要绕地球飞十几圈来慢慢减速。之所以这样，是因为飞船的速度太快，再入大气层角度过大会烧毁飞船，同时减速过快造成的过载也会杀死里边的航天员。
飞船返回的角度很小时间很长
航天员经过长期艰苦科学的训练，最高能承受9~11个g的过载，在太空长时间工作后，他们对过载的承受力大幅度下降，因此我们需要将返回舱减速过载控制在4个g左右。控制飞船的再入攻角，可以最大程度地利用高空稀薄的大气来减速，同时为进入稠密大气层创造有利条件。
所有飞船在返回大气层时都必须保证大头向下（朝向前进方向），这是因为在与空气高速摩擦的过程中，空气粒子强烈撞击飞船表面，会产生超过2000℃的高温。在返回舱的底部安装了一层“防热大底”，它由高度耐热的烧蚀材料制成，用来保护返回舱不被烧毁。
防热大底通过烧蚀来保护飞船
有朋友问，咱们的神舟飞船看起来像一个倒扣的大钟，这个大铁疙瘩表面没有姿态控制装置，它是怎么保证在空中始终是大头向下、让防热大底朝向前方的呢？
神舟飞船返回舱的表面其实设有几个用于调整飞行姿态的发动机。由于携带燃料的限制，这些发动机不能一直开着，只会在姿态失稳时才会自动开启。保证飞船姿态稳定的秘诀其实还在返回舱设计本身。
地球大气层不是一个均匀体，有的地方密度高有的部分密度低，并且大气是时刻流动变化的，这是我们看天上星星会“一闪一闪”的原因。飞船如何在变幻不定的大气层中保持稳定飞行呢？
飞天小姐姐其实是个不倒翁
许多孩子都玩过不倒翁，西安“大唐不夜城”里那个摇着小扇子伸出纤纤玉手勾引你的网红小姐姐也是一个真人版的“不倒翁”，她的脚下固定着半个硕大铁球。
相对于底座来说，小姑娘的体重很轻，因此连接体的重心大幅度下移。当人在上方移动时，支点发生偏移，在重力势能作用下，它会趋向于回到垂直状态，这时候支点与质心轴线重叠，也就是引力势能平衡状态。
不倒翁的重心很低
载人飞船就像是一个更巨大的不倒翁，它的重心不在飞船的中间，而是更靠近飞船底部，因此它的“下盘很稳”。
当飞船在做返回飞行时，它主要受到地球引力和空气阻力作用，地球引力大于空气阻力，因此飞船重心会自然朝向前下方。
飞船返回舱重心偏向下方一侧
飞船重心其实还不在中轴线上，它会稍稍偏离一些，并且是可以调整的，这一方面可以保证飞船不发生轴向旋转，同时还使飞船保持一定倾斜角度。因为是斜着朝前飞，飞船底部会产生升力，不使它下降得太快，以获得更多减速的时间。
到了距离地面大约10公里的高度，飞船速度已经下降到约200米/秒，已经低于音速了。此时降落伞舱盖打开，引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞会依次拉出，将下降速度减到60~70米/秒。到接近地面时，主伞能把速度降到5~6米/秒的水平。
降落伞为神舟飞船减速
到了距离地面大约2米时，返回舱底部的反推发动机启动，将飞船接地速度降到3米/秒。虽然说这个速度还是很快，但航天员的座椅可以吸收大部分冲击能量，确保航天员安全着陆。
讲到这里你应该明白了：神舟飞船需要在大气层里通过长时间与空气摩擦来减速，由此会在返回舱表面产生极高温度；为了保证飞船不被烧毁，它需要时刻将防热大底朝向前方；飞船重心的位置朝下，像一个大号的不倒翁那样在飞行中保持姿态稳定可控；最后通过降落伞的进一步减速将航天员们安全送回地球。整个过程利用了重力势能这个基本物理学原理，通过调整飞船的重心达到平衡的目的。
让我们共同祝福神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波平安凯旋！
中国空间站在距离地面大约400公里的圆形轨道飞行，每次航天员需要乘飞船上去与它对接才能进入空间站工作和生活，回来的时候也得进入飞船，与空间站脱离后再重返大气层。
关于地球的大气层，一直以来都有这样的说法：大气层的厚度100公里，100公里之上是真空，下边才有空气。其实并非如此。地球表面的空气分子因为受到地球质量的吸引，越接近地面越稠密，越往高处越稀薄，科学家们发现远在月球轨道附近依然会有气体分子。距离地面100公里高度被称为“卡门线”，这是一个虚拟的边界，理论上有翅膀的飞机可以在卡门线的下方飞行，超过这个高度空气太稀薄翅膀就不能提供升力了。
地球、大气层与空间站轨道的比例图
中国的天宫空间站、外国的国际空间站，还有许多对地观测卫星实际都在大气层里边飞行，因为有很小的空气阻力存在，这些航天器每隔一些日子就要开启发动机提升速度和高度，不然它们就会掉下来。
神舟十二号载人飞船是主动落回地面的。它与空间站分离后先要转体90°，将最前面的轨道舱（与空间站对接的部分）脱开，轨道舱之后会落入大气层烧毁；接着返回舱与推进舱组合体再转体90°，推进舱屁股朝前，开启发动机猛推，以抵消飞船的前进速度。
许多人都说咱们空间站绕地球飞行的速度是7.9公里/秒，因为地球的第一宇宙速度是7.9公里/秒，其实这是不对的。第一宇宙速度指的是地球海平面上的理论飞行速度，空间站的速度大约是7.7公里/秒，神舟飞船与空间站分离后的初速度也是7.7公里/秒。
7.7公里/秒大约是音速的23倍，是高铁“复兴号”速度的79倍，比高速公路汽车最高限速快230倍！如果以这么快的速度进入大气层，飞船难逃被烧毁的命运。
返回速度太快会被烧毁
在大约140公里的高度，神舟飞船的推进舱耗尽了燃料，它会与返回舱分离，让返回舱独自完成最后一段旅程。在分离之前，推进舱会按照设计要求调整好返回舱的姿态和弹道，并且保证飞船有一个水平向下大约1.5°~1.7°的再入攻角。
与很多人想的不同，飞船从太空返回时它不是垂直着往下掉，也不是斜着落下来——有许多图片都是错的——实际上飞船返回舱几乎是水平地进入稠密大气层，这意味着飞船返回的过程很长，它需要绕地球飞十几圈来慢慢减速。之所以这样，是因为飞船的速度太快，再入大气层角度过大会烧毁飞船，同时减速过快造成的过载也会杀死里边的航天员。
飞船返回的角度很小时间很长
航天员经过长期艰苦科学的训练，最高能承受9~11个g的过载，在太空长时间工作后，他们对过载的承受力大幅度下降，因此我们需要将返回舱减速过载控制在4个g左右。控制飞船的再入攻角，可以最大程度地利用高空稀薄的大气来减速，同时为进入稠密大气层创造有利条件。
所有飞船在返回大气层时都必须保证大头向下（朝向前进方向），这是因为在与空气高速摩擦的过程中，空气粒子强烈撞击飞船表面，会产生超过2000℃的高温。在返回舱的底部安装了一层“防热大底”，它由高度耐热的烧蚀材料制成，用来保护返回舱不被烧毁。
防热大底通过烧蚀来保护飞船
有朋友问，咱们的神舟飞船看起来像一个倒扣的大钟，这个大铁疙瘩表面没有姿态控制装置，它是怎么保证在空中始终是大头向下、让防热大底朝向前方的呢？
神舟飞船返回舱的表面其实设有几个用于调整飞行姿态的发动机。由于携带燃料的限制，这些发动机不能一直开着，只会在姿态失稳时才会自动开启。保证飞船姿态稳定的秘诀其实还在返回舱设计本身。
地球大气层不是一个均匀体，有的地方密度高有的部分密度低，并且大气是时刻流动变化的，这是我们看天上星星会“一闪一闪”的原因。飞船如何在变幻不定的大气层中保持稳定飞行呢？
飞天小姐姐其实是个不倒翁
许多孩子都玩过不倒翁，西安“大唐不夜城”里那个摇着小扇子伸出纤纤玉手勾引你的网红小姐姐也是一个真人版的“不倒翁”，她的脚下固定着半个硕大铁球。
相对于底座来说，小姑娘的体重很轻，因此连接体的重心大幅度下移。当人在上方移动时，支点发生偏移，在重力势能作用下，它会趋向于回到垂直状态，这时候支点与质心轴线重叠，也就是引力势能平衡状态。
不倒翁的重心很低
载人飞船就像是一个更巨大的不倒翁，它的重心不在飞船的中间，而是更靠近飞船底部，因此它的“下盘很稳”。
当飞船在做返回飞行时，它主要受到地球引力和空气阻力作用，地球引力大于空气阻力，因此飞船重心会自然朝向前下方。
飞船返回舱重心偏向下方一侧
飞船重心其实还不在中轴线上，它会稍稍偏离一些，并且是可以调整的，这一方面可以保证飞船不发生轴向旋转，同时还使飞船保持一定倾斜角度。因为是斜着朝前飞，飞船底部会产生升力，不使它下降得太快，以获得更多减速的时间。
到了距离地面大约10公里的高度，飞船速度已经下降到约200米/秒，已经低于音速了。此时降落伞舱盖打开，引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞会依次拉出，将下降速度减到60~70米/秒。到接近地面时，主伞能把速度降到5~6米/秒的水平。
降落伞为神舟飞船减速
到了距离地面大约2米时，返回舱底部的反推发动机启动，将飞船接地速度降到3米/秒。虽然说这个速度还是很快，但航天员的座椅可以吸收大部分冲击能量，确保航天员安全着陆。
讲到这里你应该明白了：神舟飞船需要在大气层里通过长时间与空气摩擦来减速，由此会在返回舱表面产生极高温度；为了保证飞船不被烧毁，它需要时刻将防热大底朝向前方；飞船重心的位置朝下，像一个大号的不倒翁那样在飞行中保持姿态稳定可控；最后通过降落伞的进一步减速将航天员们安全送回地球。整个过程利用了重力势能这个基本物理学原理，通过调整飞船的重心达到平衡的目的。
让我们共同祝福神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波平安凯旋！
✋热门推荐