#最想对太空出差三人组说的话#
中国空间站在距离地面大约400公里的圆形轨道飞行,每次航天员需要乘飞船上去与它对接才能进入空间站工作和生活,回来的时候也得进入飞船,与空间站脱离后再重返大气层。
关于地球的大气层,一直以来都有这样的说法:大气层的厚度100公里,100公里之上是真空,下边才有空气。其实并非如此。地球表面的空气分子因为受到地球质量的吸引,越接近地面越稠密,越往高处越稀薄,科学家们发现远在月球轨道附近依然会有气体分子。距离地面100公里高度被称为“卡门线”,这是一个虚拟的边界,理论上有翅膀的飞机可以在卡门线的下方飞行,超过这个高度空气太稀薄翅膀就不能提供升力了。
地球、大气层与空间站轨道的比例图
中国的天宫空间站、外国的国际空间站,还有许多对地观测卫星实际都在大气层里边飞行,因为有很小的空气阻力存在,这些航天器每隔一些日子就要开启发动机提升速度和高度,不然它们就会掉下来。

神舟十二号载人飞船是主动落回地面的。它与空间站分离后先要转体90°,将最前面的轨道舱(与空间站对接的部分)脱开,轨道舱之后会落入大气层烧毁;接着返回舱与推进舱组合体再转体90°,推进舱屁股朝前,开启发动机猛推,以抵消飞船的前进速度。
许多人都说咱们空间站绕地球飞行的速度是7.9公里/秒,因为地球的第一宇宙速度是7.9公里/秒,其实这是不对的。第一宇宙速度指的是地球海平面上的理论飞行速度,空间站的速度大约是7.7公里/秒,神舟飞船与空间站分离后的初速度也是7.7公里/秒。

7.7公里/秒大约是音速的23倍,是高铁“复兴号”速度的79倍,比高速公路汽车最高限速快230倍!如果以这么快的速度进入大气层,飞船难逃被烧毁的命运。
返回速度太快会被烧毁
在大约140公里的高度,神舟飞船的推进舱耗尽了燃料,它会与返回舱分离,让返回舱独自完成最后一段旅程。在分离之前,推进舱会按照设计要求调整好返回舱的姿态和弹道,并且保证飞船有一个水平向下大约1.5°~1.7°的再入攻角。

与很多人想的不同,飞船从太空返回时它不是垂直着往下掉,也不是斜着落下来——有许多图片都是错的——实际上飞船返回舱几乎是水平地进入稠密大气层,这意味着飞船返回的过程很长,它需要绕地球飞十几圈来慢慢减速。之所以这样,是因为飞船的速度太快,再入大气层角度过大会烧毁飞船,同时减速过快造成的过载也会杀死里边的航天员。

飞船返回的角度很小时间很长
航天员经过长期艰苦科学的训练,最高能承受9~11个g的过载,在太空长时间工作后,他们对过载的承受力大幅度下降,因此我们需要将返回舱减速过载控制在4个g左右。控制飞船的再入攻角,可以最大程度地利用高空稀薄的大气来减速,同时为进入稠密大气层创造有利条件。
所有飞船在返回大气层时都必须保证大头向下(朝向前进方向),这是因为在与空气高速摩擦的过程中,空气粒子强烈撞击飞船表面,会产生超过2000℃的高温。在返回舱的底部安装了一层“防热大底”,它由高度耐热的烧蚀材料制成,用来保护返回舱不被烧毁。

防热大底通过烧蚀来保护飞船
有朋友问,咱们的神舟飞船看起来像一个倒扣的大钟,这个大铁疙瘩表面没有姿态控制装置,它是怎么保证在空中始终是大头向下、让防热大底朝向前方的呢?
神舟飞船返回舱的表面其实设有几个用于调整飞行姿态的发动机。由于携带燃料的限制,这些发动机不能一直开着,只会在姿态失稳时才会自动开启。保证飞船姿态稳定的秘诀其实还在返回舱设计本身。

地球大气层不是一个均匀体,有的地方密度高有的部分密度低,并且大气是时刻流动变化的,这是我们看天上星星会“一闪一闪”的原因。飞船如何在变幻不定的大气层中保持稳定飞行呢?
飞天小姐姐其实是个不倒翁
许多孩子都玩过不倒翁,西安“大唐不夜城”里那个摇着小扇子伸出纤纤玉手勾引你的网红小姐姐也是一个真人版的“不倒翁”,她的脚下固定着半个硕大铁球。
相对于底座来说,小姑娘的体重很轻,因此连接体的重心大幅度下移。当人在上方移动时,支点发生偏移,在重力势能作用下,它会趋向于回到垂直状态,这时候支点与质心轴线重叠,也就是引力势能平衡状态。

不倒翁的重心很低
载人飞船就像是一个更巨大的不倒翁,它的重心不在飞船的中间,而是更靠近飞船底部,因此它的“下盘很稳”。
当飞船在做返回飞行时,它主要受到地球引力和空气阻力作用,地球引力大于空气阻力,因此飞船重心会自然朝向前下方。
飞船返回舱重心偏向下方一侧
飞船重心其实还不在中轴线上,它会稍稍偏离一些,并且是可以调整的,这一方面可以保证飞船不发生轴向旋转,同时还使飞船保持一定倾斜角度。因为是斜着朝前飞,飞船底部会产生升力,不使它下降得太快,以获得更多减速的时间。

到了距离地面大约10公里的高度,飞船速度已经下降到约200米/秒,已经低于音速了。此时降落伞舱盖打开,引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞会依次拉出,将下降速度减到60~70米/秒。到接近地面时,主伞能把速度降到5~6米/秒的水平。
降落伞为神舟飞船减速
到了距离地面大约2米时,返回舱底部的反推发动机启动,将飞船接地速度降到3米/秒。虽然说这个速度还是很快,但航天员的座椅可以吸收大部分冲击能量,确保航天员安全着陆。
讲到这里你应该明白了:神舟飞船需要在大气层里通过长时间与空气摩擦来减速,由此会在返回舱表面产生极高温度;为了保证飞船不被烧毁,它需要时刻将防热大底朝向前方;飞船重心的位置朝下,像一个大号的不倒翁那样在飞行中保持姿态稳定可控;最后通过降落伞的进一步减速将航天员们安全送回地球。整个过程利用了重力势能这个基本物理学原理,通过调整飞船的重心达到平衡的目的。
让我们共同祝福神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波平安凯旋!

暴雨其他百科词条
自然天气
暴雨(英文名称 torrential rain;rainstorm;storm )是指降水强度很大的雨,常在积雨云中形成。
基本信息
中文名
暴雨
外文名
torrential rain
特点
一般指每小时降雨量16毫米以上
形成条件
水汽、气流上升,运动、不稳定的气层结构
等级
暴雨、大暴雨、特大暴雨
学科类别
自然现象
暴雨预警信号
暴雨蓝色预警信号、暴雨黄色预警信号、暴雨橙色预警信号、暴雨红色预警信号
目录
简介

暴雨
暴雨(torrential rain)是降水强度很大的雨。雨势倾盆。连续24小时降雨量50毫米以上的降水。
中国气象上规定, 24小时降水量为50毫米或以上的雨称为“暴雨”。按其降水强度大小又分为三个等级,即24小时降水量为50~99.9毫米称“暴雨”;100~250毫米以下为“大暴雨”;250毫米以上称“特大暴雨”。
世界上最大的暴雨出现在南印度洋上的留尼汪岛,24小时降水量为1870毫米。中国最大暴雨出现在台湾省新寮,24小时降水量为1672毫米,均是热带气旋活动引起的。中国是多暴雨国家之一,几乎各省(市、区)均有出现。主要集中在夏半年。暴雨日数的地域分布呈明显的南方多,北方少;沿海多,内陆少;迎风坡侧多,背风坡侧少的特征。台湾山地的年暴雨日达16天以上,华南沿海的东兴、阳江、汕尾及江淮流域一些地区在10天以上,而西北地区平均每年不到1天。
假设,50毫米降雨如果均匀分布在24小时,给人的感觉是细雨纷飞。如果9毫米降水在一分钟完成,给人的感觉将是天塌地陷,非暴雨倾盆所能形容,9毫米只能算小雨。任何事情都是相对的,有其特定的背景。南方部分地区基本上把暴雨标准定为80毫米/24小时,不过就像中国启用新的台风标准一样,暴雨的定义仍需要进一步完善。
定义
中国大陆
规定:12小时降水量为30毫米或以上,或24小时降水量为50毫米或以上的降雨称为暴雨。
香港
香港天文台的暴雨警告信号,分为黄、红及黑3级[2]。
黄色暴雨警告信号:每小时雨量超过30毫米的大雨
红色暴雨警告信号:每小时雨量超过50毫米的大雨
黑色暴雨警告信号:每小时雨量超过70毫米的豪雨
台湾
台湾通称为豪雨,依据台湾地区的气象局定义,日雨量大于130公厘为豪雨,大于200公厘为大豪雨,大于350公厘为超大豪雨[3]。
形成条件
暴雨形成的过程是相当复杂的,一般从宏观物理条件来说,产生暴雨的主要物理条件是充足的源源不断的水汽、强盛而持久的气流上升运动和大气层结构的不稳定。大中小各种尺度的天气系统和下垫面特别是地形的有利组合可产生较大的暴雨。引起中国大范围暴雨的天气系统主要有锋、气旋、切变线、低涡、槽、台风、东风波和热带辐合带等。此外,在干旱与半干旱的局部地区热力性雷阵雨也可造成短历时、小面积的特大暴雨。暴雨常常是从积雨云中落下的。形成积雨云的条件是大气中要含有充足的水汽,并有强烈的上升运动,把水汽迅速向上输送,云内的水滴受上升运动的影响不断增大,直到上升气流托不住时,就急剧地降落到地面。
积雨云体积通常相当庞大,一块块的积雨云就是暴雨区中的降水单位,虽然每块单位水平范围只有1~20千米,但它们排列起来,可形成100~200千米宽的雨带。一团团的积雨云就像一座座的高山峻岭,强烈发展时,从离地面0.4~1千米高处一直伸展到10千米以上的高空。越往高空,温度越低,常达零下十几摄氏度,甚至更低,云上部的水滴就要结冰,人们在地面用肉眼看到云顶的丝缕状白带,正是高空的冰晶、雪花飞舞所致。地面上是大雨倾盆的夏日,高空却是白雪纷飞的严冬。
中国气象上规定, 24小时降水量为50毫米或以上的雨称为“暴雨”。按其降水强度大小又分为三个等级,即24小时降水量为50~99.9毫米称“暴雨”;100~250毫米以下为“大暴雨”;250毫米以上称“特大暴雨”。产生暴雨要有充足的源源不断的水汽、强盛而持久的气流上升运动和大气层结构的不稳定。大中小各种尺度的天气系统和下垫面特别是地形的有利组合可产生较大暴雨。暴雨常常是从积雨云中落下的。积雨云内上升气流非常强烈,垂直速度可达20~30米/秒,最大可达60米/秒,比台风的风速还要大。在强烈的上升气流中,水滴不断增大,云内的水滴直到上升气流托不住时,就急剧地降落到地面。
在中国,暴雨的水汽一是来自偏南方向的南海或孟加拉湾;二是来自偏东方向的东海或黄海。有时在一次暴雨天气过程中,水汽同时来自东、南两个方向,或者前期以偏南为主,后期又以偏东为主。中国中原地区流传“东南风,雨祖宗”,正是降水规律的客观反映。大气的运动和流水一样,常产生波动或涡旋。当两股来自不同方向或不同的温度、湿度的气流相遇时,就会产生波动或涡旋。其大的达几千千米,小的只有几千米。在这些有波动的地区,常伴随气流运行出现上升运动,并产生水平方向的水汽迅速向同一地区集中的现象,形成暴雨中心。
另外,地形对暴雨形成和雨量大小也有影响。例如,由于山脉的存在,在迎风坡迫使气流上升,从而垂直运动加大,暴雨增大;而在山脉背风坡,气流下沉,雨量大大减小,有的背风坡的雨量仅是迎风坡的1/10。在1963年8月上旬,从南海有一股湿空气输送到华北,这股气流恰与太行山相交,受山脉抬升作用的影响,导致沿太行山东侧出现历史上罕见的特大暴雨。山谷的狭管作用也能使暴雨加强。1975年8月4号,河南的一次特大暴雨,其中心林庄,正处在南、北、西三面环山,而向东逐渐形成喇叭口地形之中,由于这样的地形,气流上升速度增大,雨量骤增,8月5~7日降水量达1600多毫米,而距林庄东南不到40千米地处平原区的驻马店,在同期内只有400多毫米。
另外,暴雨产生时,一般低层空气暖而湿,上层的空气干而冷,致使大气层处于极不稳定状态,有利于大气中能量释放,促使积雨云充分发展。

根据中国气象局的全国降水量预报:在未来的 7 天之内,黄河、长江中下游都可能面临一场强降雨(下图,图片来源:中国气象局)。

更多的地区,可能都面临着暴雨带来的一系列问题。

我们收集了网友们提出的大大小小各种问题,找专业人士准备了 60 条解答。

内容分为五大模块:

1⃣️ 洪涝到来前的预防
2⃣️ 来临时的紧急避险
3⃣️ 发生后的潜在危害
4⃣️ 特殊人群如何应对
5⃣️ 心理健康

希望能帮到每一个需要的人

————————

1⃣️ 洪涝到来前:做好准备

⚠️ 基本原则

在看以下内容之前,请先打开天气预报,了解你所在地区的气象信息。

如果你的地区有洪涝、台风、地震等自然灾害风险,家中建议配备应急避难包。

⭕ 准备应急避难包

1. 最重要的,要有可供所有家庭成员 3 天的食物和水。食物要以压缩饼干、方便面等不易腐败的为主。

2. 应急包还应该要有身份证、医保卡、户口本、保险等重要文件复印件,储存在防水袋中。关键时刻,能快速确认身份。

3. 洪涝几乎一定会给某些人带来腹泻症状,记得准备口服补液盐。

4. 准备一双带有鞋带的高帮运动鞋,可以避免在洪涝中被玻璃和碎渣划伤。不建议穿长靴,灌水后会导致行走困难;也不建议穿凉鞋,容易在洪涝中被划伤。

5. 能处理伤口的急救包,别忘记。包括医用绷带、创可贴、医用消毒剂(碘伏或苯扎氯铵)、生理盐水。

6. 虽然很多人觉得没必要,但在有洪涝风险的地区,务必给每位家庭成员准备一件救生衣。

7. 准备能够保温的急救毯或者铝箔保温毯,避免身体因浸湿出现失温。

8. 有条件的话可以准备一些泡腾消毒片(含氯消毒剂),没有干净水源的情况下,它可以帮上大忙。

9. 用含氯消毒剂时,浓度恰当才安全有效,记得按照说明书上的建议来。

2⃣️ 洪涝来临时:学会自救

⚠️ 基本原则

尽量远离洪水。洪水当中可能有排泄物、工业废物、玻璃残渣等,充满细菌、真菌等致病微生物。

不要去洪水中游泳。不论是否会游泳,洪水的水流和漂浮物都可能是致命的。

洪涝来临时,如果处于室内,应向高楼转移(除非需要紧急撤离);如果处于室外,应向地势高处转移,就近找地方避险,不要执着回家。

⭕ 在室内

10. 保持信息更新很重要。及时查看政务短信、收听来自当地气象局和收音机的消息,随时等待逃生撤离指令。

11. 关闭门窗,用胶带纸封住门窗,尽量减少进水。

12. 如果房间进水,立即关闭总电源,并远离进水的电器。

13. 一旦发现有人触电倒地,不要冒然上前施救。能关闭电源就关闭电源,或者用绝缘物体断绝接触再进行施救。

14. 有机会抓住脸盆、木板等一切能漂浮起来的物品。

15. 不要在封闭的阁楼内躲避,水漫进后可能难以逃出。

16. 如果穿着了救生衣,可以双手抱腿漂浮在水中,以尽量减少体温散失。

17. 如果有多个人,可以手牵手、双腿朝内围成圈,同样可以减少体温散失。

18. 在撤离时,记得带上应急避难包。

⭕ 在交通工具上

19. 洪水来袭时如果在开车,应尽可能向高处驾驶,不要盲目驶入桥下、隧道等容易积水的地方。

20. 隧道、桥洞有积水线,在驶入前应观察积水线。

21. 如果车辆抛锚,在周围没有湍急的水流情况下,应尽早弃车逃跑。

22. 如果周围已经有湍急的水流,建议留在车内。

⭕ 在室外

23. 如果洪水上涨过快,你正在步行路上,尽快向上坡、高地等地势高的地方转移。

24. 但山地是个例外,暴雨冲刷可能导致山洪。如果感觉土地变得松软,要尽快逃离。

25. 如果找不到地势高的地方,可以爬上屋顶、大树暂避风险。

26. 无法转移至高处时,尽可能利用手边的门板、木床等漂浮物。

27. 不要靠近桥梁,可能被水流毫无预兆地冲毁。还要远离河边或海岸边。

28. 尽量避开积水路面。如不得不涉水行走,应尽可能穿着高帮运动鞋,可以使用拐杖、木棍等工具探测前方的道路。

30. 远离高压线塔、变压器、配电设施、各种疑似有电的装置,尽量不要用手扶路边的电线杆。

31. 万一行进过程有脚麻的感觉,不要走回而应原路跳回。

3⃣️ 洪涝发生后:避免危害

⚠️ 基本原则

远离洪水,做好人、物的清洁和消毒;

注意饮食安全,确保食物烹熟;

注意蚊虫、动物的叮咬,及时、正确处理伤口;

小心触电。

⭕ 个人卫生

32. 在暴露于洪水后,应尽早彻底洗澡。使用沐浴露和大量洁净水冲洗全身,并更换干净的衣物。

33. 即使只是接触到了洪水,也需要尽快用肥皂和干净的水清洗干净。不便的情况下,可以使用含酒精湿巾或免洗洗手液。

⭕ 饮食卫生

34. 洪水携带大量细菌和微生物,不要用来洗菜、洗碗、洗手、洗漱、洗澡。

35. 洪涝情况下,自来水的卫生条件可能不过关,有条件就尽量喝瓶装饮用水。可参考当地自来水公司公告。

36. 没有瓶装水时,尽量把水煮沸后放凉饮用,不要喝生水。

37. 不要吃被洪水淹死或者死因不明的禽畜,切忌捡食死掉的鱼虾贝类。

38. 因腹泻或呕吐脱水,记得及时补充口服补液盐。

⭕ 避免叮咬

39. 许多昆虫可传播疾病,而洪灾可能会促进昆虫的过度繁殖和异常活动。使用含避蚊胺 (DEET) 或派卡瑞丁的驱蚊剂以减少蚊虫叮咬。

40. 洪灾可能破坏动物住所,导致动物出现在人类活动区域。在返回建筑物时,请小心蛇等动物。

41. 穿浅色和长袖衣服,以减少被蛇咬伤风险。

42. 如被野生动物或流浪动物咬伤,应立即用洗涤剂和大量水冲洗伤口、保持镇定并前往邻近的急诊室。如不确定动物是否有毒,应当作它们有毒。

⭕ 避免划伤及伤口感染

43. 穿着高帮运动鞋,可以尽量避免在洪涝中被划伤。

44. 如在洪涝中被划伤,可以用大量温热的无菌生理盐水冲洗伤口。

45. 如果既往有旧伤口,可以使用防水绷带覆盖,避免伤口直接接触污水从而导致感染。

46. 如果伤口严重污染,可以用碘伏、聚维酮碘、苯扎氯铵等医用消毒剂冲洗伤口。

⭕ 避免触电

47. 远离高压线塔、变压器、配电设施、各种疑似有电的装置。

48. 如果附近可能有漏电现象,要双腿并排着跳走——切忌大跨步地行走。

49. 不要着急挪动电瓶车,可能导致触电。等到积水褪去,确保电瓶车晾干以后再挪动。

4⃣️ 特殊人群

⭕ 孕妇

50. 孕妇需要呆在相对安全和干燥的地方,如果水位很高,找东西垫在脚下,尽量不要让水位超过屁股。

51. 如果下半身曾泡在过洪水中,从危险环境脱离后,及时用干净的水清洗外阴并及时擦干。

52. 如果孕妇肚子疼或「见红」不要慌张,这到正式的「生出孩子」还需要一段时间。首先稳定情绪,找到安全的地方,呼叫并等待急救人员到达,千万不要出门涉险。

⭕ 经期女性

53. 如果下半身曾泡在过洪水中,从危险环境脱离后,及时更换卫生巾或棉条。

54. 如果因为泡水而出现了外阴红肿、瘙痒、刺痛,不能到医院检查时,可以先用清水清洗外阴;待交通恢复正常后,再进行妇科检查。

⭕ 其他群体

55. 老人和残疾人如果行动不便,需要家人先抬至高处,然后拨打求救电话等待救援。

56. 聋哑人士不要着急出门求救。可以尝试通过「手之声」「音书」等软件通话求助。

5⃣️心理健康

57. 允许自己有一些负面情绪。面对突如其来的灾情,感到恐慌焦虑、陷入情绪漩涡是很正常的。

58. 控制自己关注相关信息的时间。极短时间内面对网上大量的灾情信息,容易给人带来「替代性创伤」。

59. 觉得精神紧张的时候,做做运动。运动可以促进人体催产素和多巴胺的分泌,起到缓解抑郁和焦虑情绪的作用。

60. 以祝福替代焦虑。当你正在为不可预测或无法控制的人或事担心,不如尝试着用祈福来放下担心或恐惧情绪。

在灾情面前,团结和爱会让我们渡过难关。

让我们一起为河南祈福,加油~


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