西创系统幕墙霓裳下的穿针引线：精制钢
上海中心大厦、深圳平安大厦、北京中国尊等现代化大型高科技建筑，外立面幕墙已不仅仅是对美观的定义，更是承载着对建筑安全性能的保障。在这气质华丽的霓裳下，起到关键“穿针引线”作用的精制钢型材，发挥着重要的不可替代的作用
精制钢型材相较于传统铝型材，在强度上已经远远超过铝型材。在同等条件下，铝型材体积是经过特殊处理钢材型材的数倍。这就在美观度上优胜于铝型材，所以更多的现代建筑选择使用钢型材。
精制钢型材占用空间更小，可以给建筑更多可使用空间。完全满足大跨度、大通透等异形空间立面的要求，更多出色的设计得以实现。
精致钢型材强度高、占用空间小、纤细美观，受到建筑幕墙领域的青睐。但是目前国内能够量产做出令人满意的精致钢型材厂家寥寥无几，大多数大型建筑使用的精制钢型材都依赖国外进口。精制钢型材有多种制作工艺，大部分由圆管压方，此种工艺的缺点是型材R角度过大，不能满足高标准要求。其次是拼装焊接，此种方式生产过程繁琐，成品率低，生产周期过长，不能保障良品率。香港西创系统采用数控智能辊压专利技术生产周期短，成品强度高，外形纤细美观，根据工程需求，可灵活快速调整生产线。精制钢型材以其优异的性能，在建筑幕墙领域大显身手。
自1984年北京长城饭店第一次大面积引入玻璃幕墙，到如今精制钢幕墙设计与应用的逐步推广，从以往世界幕墙引入中国，到如今世界幕墙看中国。西创系统精制钢型材不仅造型美观强度高。
霓裳下的穿针引线，幕墙发展至今，已远远超越了其最初的立意，不仅承载城市政治、经济、文化魅力，映射着一个时代的愿景与发展方向。

#昆明南站当日高铁余票参考信息#
昆明南—北京西

G406次列车二等座

有余票；
昆明南—上海虹桥 G1376次等列车二等座

有余票；
昆明南—广州南

G2928 次等列车二等座

有余票；
昆明南—深圳北

G2928次列车二等座

有余票；
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出行别忘戴口罩！

#资阳播报# 成达万高铁初步设计鉴修通过审查，全面开工在即！
中铁二院消息：9月7日至10日，新建成都至达州至万州铁路初步设计鉴修审查会在京顺利召开。成都局集团公司、成兰铁路公司、成南达铁路公司、沿线地方政府、中铁二院、中铁设计等相关单位参加审查会。
成达万高铁新建铁路432.4公里，天府站至资阳西站54公里与成自铁路共线。
全线设13座车站，新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站，引入遂宁、南充北、万州北3座既有车站，利用成自高铁天府、#天府机场#、#资阳西#3座在建车站。配套建设天府动车所。建设工期5年。
成达万高铁建成以后，#成都#至#上海#、#北京#的旅行时间将缩短至8小时以内。成渝地区双城经济圈将与长江中游、长三角城市群以及京津冀经济区实现高效便捷联通，形成轨道上的城市群。