#汽车评测##aventador# 外观部分，Aventador SVJ彰显着其强大的空气动力学设计。与Aventador S相比，SVJ的外观设计得到了提升，新车的设计思路主要是为了显著提升下压力。与Aventador SV相比，新车前后轮轴的下压力实现了40%的提升，而阻力系数降低了1%。此外，兰博基尼LDVA（Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva）2.0车辆动态主动控制系统搭载升级的惯性传感器，可对车辆的电子系统进行实时控制。
车身尺寸方面，兰博基尼Aventador SVJ长宽高分别为4943/2098/1136mm，轴距为2700mm，轮胎规格为前255/30 R20、后355/25 R21，采用前后陶瓷通风盘式制动器。
内饰方面，新车采用全车轻量化的设计，座椅减重最为明显，织物门把手和碳纤维装饰面板看上去十分战斗，中央红色饰条的高包裹性运动座椅，造型与同样强调性能表现的Huracan Performante的座椅相似。
动力方面，兰博基尼Aventador SVJ搭载6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率566kW，峰值扭矩为720N·m，搭配7挡ISR变速箱，工信部百公里油耗19.6L，官方百公里加速时间2.8s，最高车速351Km/h。中置发动机的兰博基尼还是更偏向后轮驱动，因此Aventador SVJ身上躁动的基因必然还会存在，否则如此容易被人驾驭也很难称之为“蛮牛”了，在埃斯托利尔赛道的连续过弯以及高低起伏路段上，面对车辆滑动时，四驱系统的限滑差速器都会立即作出反应，保证车辆顺利回到轨道，让驾驶员最大程度地去享受驾驶。#名车鉴赏#
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