凌晨五点，喂完奶，点了眼药水，睁着眼睛，看着天花板，突然想到：
做完激光手术多少年了，想不起来了。
QQ密码忘了，昨晚怎么也找不回来。
很多个说好的好朋友，都走散了。
两个孩子妈了，脾气还是容易着急上火。
以为结婚就是俩人在一个被窝，从怀了二宝也就没那么坚持了。等出了月子，要夜奶，还会溢奶，估计更是各睡各的，说好的互相惦念，互相照顾，也要因为“不方便”“麻烦”半途而废了？现在想想什么都无所谓不在乎的人，真的没有固执坚持一件事的人可爱。
很多东西，都变了。
关于喜欢的很多东西，发现也很难实现了。
梦想总是要有的，万一实现了呢？阿德勒说的，任何人可以做到所有事。
还是自己不够坚定，不够努力，不够拼搏。
都说岁月从不败美人，美人在骨不在皮。可岁月已经来了，美人哪里去了？
开始变得宽容，对自己，也对他人。对自己，也许是放纵；对他人，也许是成长。
二宝来了以后，大宝的教育问题尤其突出，希望樊登可以带我走出迷茫，做父母，需要学的太多了。
做完激光手术多少年了，想不起来了。
QQ密码忘了，昨晚怎么也找不回来。
很多个说好的好朋友，都走散了。
两个孩子妈了，脾气还是容易着急上火。
以为结婚就是俩人在一个被窝，从怀了二宝也就没那么坚持了。等出了月子，要夜奶，还会溢奶，估计更是各睡各的，说好的互相惦念，互相照顾，也要因为“不方便”“麻烦”半途而废了？现在想想什么都无所谓不在乎的人，真的没有固执坚持一件事的人可爱。
很多东西，都变了。
关于喜欢的很多东西，发现也很难实现了。
梦想总是要有的，万一实现了呢？阿德勒说的，任何人可以做到所有事。
还是自己不够坚定，不够努力，不够拼搏。
都说岁月从不败美人，美人在骨不在皮。可岁月已经来了，美人哪里去了？
开始变得宽容，对自己，也对他人。对自己，也许是放纵；对他人，也许是成长。
二宝来了以后，大宝的教育问题尤其突出，希望樊登可以带我走出迷茫，做父母，需要学的太多了。
【前方高能预警！超能轿卡江淮恺达X6东莞上市】
卡车市场风云变幻，新法规、新排放标准、新的客户需求，都推动着产品不断升级换代。转型风口之上，有的企业盲目上马，孕育出的产品往往先天不足；而有的企业谋定而后动，经过海量调研后能推出符合市场需求的新产品。江淮恺达无疑属于后者。
3月21日，江淮恺达品牌发布暨宽体版X6上市发布会东莞站活动举行，江淮轻型商用车发布轿卡新品牌——恺达，同时主攻城市物流配送各使用场景的恺达X6系列产品亮相。摸准了脉，接足了地气的江淮恺达，在微小卡市场又掀起了一阵高能旋风。
紧扣市场脉搏 江淮恺达应时而生
想成为良医，一定得学会对症下药，而要解决微卡用户的痛点，首选就要摸准市场脉搏。经过走基层、做调研，江淮恺达准确把握了微卡这一细分市场的发展脉动。高承载、大空间、大动力、舒适升级、高档次等，都将成为未来微卡市场的主要发展方向。
江淮汽车轿卡营销公司市场发展部部长秦光宇介绍：“正是基于这些变化趋势，江淮轻型商用车于去年8月成立了轿卡品牌——江淮恺达。恺达品牌代表着享受用车、快乐送达和不负使命，TA能给予用户中高端轿卡体验，更是符合年轻用户的新型工作理念，那就是舒适享受，快乐工作。同时，恺达以五大超越、五大全能，帮助司机完成任务、帮助客户完成使命，安全高效，使命必达。”
江淮恺达品牌为突出差异化优势，打造出了x5/x6/x7以及恺达国际版等系列产品，将满足不同细分应用场景的特定需要。其中，恺达X5是5万元轿卡的首选车型，突出高端品质和高性价比；恺达X6作为宽体全能轿卡明星车型，拥有单排、排半、双排驾驶室，动力方面具有汽油1.6L/1.8L/1.5T和柴油多种选择，能满足冷链、地库车等各细分工况需求；恺达X7则是商贸物流类的推荐车型，其拥有行业唯一的可翻转驾驶室，维修保养更加简易；恺达国际版则主攻海外市场，拥有高端独立悬架，是国产微卡出口的第一品牌。
恺达X6 多项全能 品质说话
以此次上市的江淮恺达X6为例，其真正做到了有面、有里、有容、有劲、安全、舒适，同时还兼顾了空间和动力。
微卡用户年轻化趋势越来越明显，为了契合90后乃至00后用户的审美，恺达X6在颜值塑造上很是下了一番功夫。其采用流线型的外观，倾斜A柱设计，降低风阻的同时油耗更低，各模块搭接处采用分层设计，保证了外观面的连续性，整车造型更加圆润饱满。
在内饰上，恺达X6采用航空级环抱式中控平台、全包裹内饰，配置多功能方向盘、车载MP5、四向调节出风口、立体式组合仪表等，真正做到了不负轿卡之名，让客户用购买商用车的钱，得到不输乘用车的驾驶体验。
恺达X6驾驶室宽度达1750mm，具备单排、双排、排半座椅，1050mm后排宽度，轻松容纳6-8人，是名副其实的业内最宽驾驶室。装载空间方面，恺达X6拥有超长尺寸的大容积货厢，上货平台高度低，方便用户上下货，节约人力。最为难得的是，在保证空间的同时，恺达X6并未牺牲通过性，其整车高度低于2.1米，可轻松下地库。
恺达X6的离合系统采用4段减震结构，大转角+低刚度，更舒适、更耐久、更省心。在传动系统方面，其变速箱带3锥同步器，换挡力下降40%-60%，换挡更加舒适、精准。
道路千万条，安全第一条，没有安全作为基础，谈什么降本增效都是空中楼阁，恺达X6深知此理。其配置ABS+EBD制动防抱死系统，制动性能安全可靠，驾驶室满足更加严苛的乘员保护法规碰撞，采用高位进气系统，为发动机提供更好防护。
除了在颜值、驾乘舒适性等方面为用户持续赋能，在动力这项基本功上恺达X6也同样没有放松。此次上市的恺达X6系列产品通过不同动力组合打造了平台版、重载版、全能版和商贸版四大版本，江淮锐捷特和博悦1.8L两款动力是其中主打。
江淮锐捷特发动机是江淮自主研发生产的高端乘用车动力，此次配装到恺达上，一定能为商用车用户带来别样体验。以锐捷特1.6L产品为例，其马力达120Ps，百公里油耗仅7L，折合每公里油费只有0.45元，发动机噪音极低，静音水平堪比乘用车。尤其值得一提的是，这款发动机拥有超过十年乘用车市场验证，可靠性更高，应用免维护正时链系统，高强度耐磨合金材料，无需保养更换，让用户更加省时、省心、省钱。
恺达X6配装的另一款主打发动机是来自全柴的博悦1.8L动力。博悦1.8L发动机功率96kw，最大扭矩182牛米，百公里油耗8.2L。其采用四气门、铝缸盖、IVVT等技术，通过优化工作过程，提高压缩比等技术手段满足商用车三阶段油耗法规，是微卡理想的匹配动力。
卡车企业和用户之间不应是简单的买卖关系，而是紧紧相依的利益共同体，企业在制造、销售产品的同时，更应该注重对卡友的关怀。在本次活动现场，江淮恺达“超能达人秀”活动正式启动，围绕着“人·车·生活”这个主题，从动力、平台、场景、定制、价值、品牌、造型、品质、服务、安全等不同维度，江淮恺达将评选出上百位达人，享受到优厚的福利政策。
只要你敢秀，恺达就能助你实现梦想！
卡车市场风云变幻，新法规、新排放标准、新的客户需求，都推动着产品不断升级换代。转型风口之上，有的企业盲目上马，孕育出的产品往往先天不足；而有的企业谋定而后动，经过海量调研后能推出符合市场需求的新产品。江淮恺达无疑属于后者。
3月21日，江淮恺达品牌发布暨宽体版X6上市发布会东莞站活动举行，江淮轻型商用车发布轿卡新品牌——恺达，同时主攻城市物流配送各使用场景的恺达X6系列产品亮相。摸准了脉，接足了地气的江淮恺达，在微小卡市场又掀起了一阵高能旋风。
紧扣市场脉搏 江淮恺达应时而生
想成为良医，一定得学会对症下药，而要解决微卡用户的痛点，首选就要摸准市场脉搏。经过走基层、做调研，江淮恺达准确把握了微卡这一细分市场的发展脉动。高承载、大空间、大动力、舒适升级、高档次等，都将成为未来微卡市场的主要发展方向。
江淮汽车轿卡营销公司市场发展部部长秦光宇介绍：“正是基于这些变化趋势，江淮轻型商用车于去年8月成立了轿卡品牌——江淮恺达。恺达品牌代表着享受用车、快乐送达和不负使命，TA能给予用户中高端轿卡体验，更是符合年轻用户的新型工作理念，那就是舒适享受，快乐工作。同时，恺达以五大超越、五大全能，帮助司机完成任务、帮助客户完成使命，安全高效，使命必达。”
江淮恺达品牌为突出差异化优势，打造出了x5/x6/x7以及恺达国际版等系列产品，将满足不同细分应用场景的特定需要。其中，恺达X5是5万元轿卡的首选车型，突出高端品质和高性价比；恺达X6作为宽体全能轿卡明星车型，拥有单排、排半、双排驾驶室，动力方面具有汽油1.6L/1.8L/1.5T和柴油多种选择，能满足冷链、地库车等各细分工况需求；恺达X7则是商贸物流类的推荐车型，其拥有行业唯一的可翻转驾驶室，维修保养更加简易；恺达国际版则主攻海外市场，拥有高端独立悬架，是国产微卡出口的第一品牌。
恺达X6 多项全能 品质说话
以此次上市的江淮恺达X6为例，其真正做到了有面、有里、有容、有劲、安全、舒适，同时还兼顾了空间和动力。
微卡用户年轻化趋势越来越明显，为了契合90后乃至00后用户的审美，恺达X6在颜值塑造上很是下了一番功夫。其采用流线型的外观，倾斜A柱设计，降低风阻的同时油耗更低，各模块搭接处采用分层设计，保证了外观面的连续性，整车造型更加圆润饱满。
在内饰上，恺达X6采用航空级环抱式中控平台、全包裹内饰，配置多功能方向盘、车载MP5、四向调节出风口、立体式组合仪表等，真正做到了不负轿卡之名，让客户用购买商用车的钱，得到不输乘用车的驾驶体验。
恺达X6驾驶室宽度达1750mm，具备单排、双排、排半座椅，1050mm后排宽度，轻松容纳6-8人，是名副其实的业内最宽驾驶室。装载空间方面，恺达X6拥有超长尺寸的大容积货厢，上货平台高度低，方便用户上下货，节约人力。最为难得的是，在保证空间的同时，恺达X6并未牺牲通过性，其整车高度低于2.1米，可轻松下地库。
恺达X6的离合系统采用4段减震结构，大转角+低刚度，更舒适、更耐久、更省心。在传动系统方面，其变速箱带3锥同步器，换挡力下降40%-60%，换挡更加舒适、精准。
道路千万条，安全第一条，没有安全作为基础，谈什么降本增效都是空中楼阁，恺达X6深知此理。其配置ABS+EBD制动防抱死系统，制动性能安全可靠，驾驶室满足更加严苛的乘员保护法规碰撞，采用高位进气系统，为发动机提供更好防护。
除了在颜值、驾乘舒适性等方面为用户持续赋能，在动力这项基本功上恺达X6也同样没有放松。此次上市的恺达X6系列产品通过不同动力组合打造了平台版、重载版、全能版和商贸版四大版本，江淮锐捷特和博悦1.8L两款动力是其中主打。
江淮锐捷特发动机是江淮自主研发生产的高端乘用车动力，此次配装到恺达上，一定能为商用车用户带来别样体验。以锐捷特1.6L产品为例，其马力达120Ps，百公里油耗仅7L，折合每公里油费只有0.45元，发动机噪音极低，静音水平堪比乘用车。尤其值得一提的是，这款发动机拥有超过十年乘用车市场验证，可靠性更高，应用免维护正时链系统，高强度耐磨合金材料，无需保养更换，让用户更加省时、省心、省钱。
恺达X6配装的另一款主打发动机是来自全柴的博悦1.8L动力。博悦1.8L发动机功率96kw，最大扭矩182牛米，百公里油耗8.2L。其采用四气门、铝缸盖、IVVT等技术，通过优化工作过程，提高压缩比等技术手段满足商用车三阶段油耗法规，是微卡理想的匹配动力。
卡车企业和用户之间不应是简单的买卖关系，而是紧紧相依的利益共同体，企业在制造、销售产品的同时，更应该注重对卡友的关怀。在本次活动现场，江淮恺达“超能达人秀”活动正式启动，围绕着“人·车·生活”这个主题，从动力、平台、场景、定制、价值、品牌、造型、品质、服务、安全等不同维度，江淮恺达将评选出上百位达人，享受到优厚的福利政策。
只要你敢秀，恺达就能助你实现梦想！
#造一个梦，在梦中可与神明相遇#
梦的分类与解释
先秦时期，人们便已经开始对梦进行一种系统性的区分。《周礼》有记：“以日月星辰占六梦之吉凶。一曰正梦，二曰噩梦，三曰思梦，四曰寤梦，五曰喜梦，六曰惧梦。”其根据梦的不同内容和类型划分为六个种类。
将梦看作是人身体机能变化的生理反应的观点，认为梦的内容会显示出人体的状态。《黄帝内经》记载到：“是故阴盛则梦涉大水恐惧，阳盛则梦大火燔灼，阴阳俱盛则梦相杀毁伤；上盛则梦飞，下盛则梦堕；甚饱则梦予，甚饥则梦取；肝气盛则梦想，肺气盛则梦哭；短虫多则梦聚众，长虫多则梦相击毁伤。”
《列子·周穆王》中亦有类似论述：“故阴气壮，则梦涉大水而恐惧；阳气壮，则梦大火而燔焙；阴阳俱壮，则梦杀生。甚饱则梦与，甚饥则梦取。是以以浮虚为疾者，则梦扬；以沉实为疾者，则梦溺。籍带而寝则梦蛇，飞鸟衔发则梦飞。将阴梦火，将疾梦食；梦饮酒者忧，梦歌舞者哭。”
梦与政治
《周礼》认为：“掌三梦之法，一曰致梦，二曰觭梦，三曰咸陟……以八命者，赞三兆三易三梦之占，以观国家之吉凶以诏救政。”可以看出，解梦在此时便被认作可与兆卜、易占共同作为为“国家之吉凶”而求“救政”的方法。“梦”与“现实”是息息相关的，通过不同的占梦术式，对各种“梦”的内容加以分析，可以获得对事情发展的预知和相应的行动指引。
梦与降生
母亲梦见奇景异象，因而有娠的情况，在很多典籍中都有记载。《许真君先传》中记晋代净明派祖师许逊许天师所生之时，有曰：“初母夫人梦金凤衔珠堕于掌中，玩而吞之，及觉腹动，因是有孕，而真君降生焉，时昊赤乌二年正月二十八日也。”元赵道一编《历世真仙体道通鉴》卷二十五中载隋唐高道王远知降诞之时，亦有“道士琅琊王远知，陈扬州刺史昙首之子。外祖丁超，梁驾部郎中。其母因梦灵凤，有娠，僧宝志曰：生子当为神仙宗伯也”的记载。
《汉书·高祖纪》中有曰：“母媪尝息大泽之陂，梦与神遇，是时雷电晦冥，父太公往视，则见交龙于上，已而有娠，产高祖。高祖为人隆准而龙颜，美须髯。”此便记写了汉高祖刘邦之母曾有梦中与神相遇的神奇传说，又伴随雷电、龙腾之异象，而后则产高祖。高祖样貌亦不同寻常，故而可成覆秦开汉之千秋帝王。
《南华真经》之梦
《南华真经》计三十三篇，这其中论及梦与相关意象的便有十一处之多。有的是记叙奇物托梦，通过说“梦”的方式传达道法的教化。如《人世间》中的“栎树梦”，传递了“无用之用”的道理。又或《至乐》中“髑髅梦”，通过枕睡髑髅而得与之相谈，感悟人生因所别所想而累。有的则是通过对梦的分析和寓意性的梦意象来传达教化，如《齐物论》中“庄周梦蝶”的典故：“梦饮酒者，旦而哭泣；梦哭泣者，旦而田猎。方其梦也，不知其梦也。梦之中又占其梦焉，觉而后知其梦也。……且有大觉而后知此其大梦也。……而愚者自以为觉，窃窃然知之。”
南华真人在《齐物论》中通过借助长梧子与瞿鹊子问答，说明了生理之梦的清醒并非是彻底的“清醒”，只是第一层次的“梦”“觉”。
但是人生情意相系、物感所怀却另是一层不易察觉的“大梦”。所以南华真人才会论述说：“……觉而后知其梦也。且有大觉而后知此其大梦也……”，在对宇宙人生有大彻大悟、洞明宇宙真理之后，才能从“大梦”中走出来。对这些“梦之中又占其梦焉”的行为和“而愚者自以为觉，窃窃然知之”的境界态度予以批判。很多人其实是在人生的大梦之中又做了很多自以为清醒的梦中梦。
在《齐物论》篇末尾，南华真人又给我们书写了另一个寓言故事，即“庄周梦蝶”：“昔者庄周梦为胡蝶，栩栩然胡蝶也。自喻适志与！不知周也。俄然觉，则蘧蘧然周也。不知周之梦为胡蝶与？胡蝶之梦为周与？周与胡蝶则必有分矣。此之谓物化。”
南华真人做梦时自己变成了蝴蝶，非常快乐，根本意识不到自己是梦中所化。而直到醒来，才回想起自己梦中“变”成了蝴蝶。南华真人随方设教地问道：“不知周之梦为胡蝶与？胡蝶之梦为周与？”究竟是庄周在梦里变成了蝴蝶还是蝴蝶在梦里变成了庄周？由此引人无限的哲思。其实南华真人是要指导人们达到一种“天地与我并生，万物与我为一”的物与物、物与我化通的境界。
“梦”与“觉”究竟是怎样的关系呢？《大宗师》认为：“古之真人，其寝不梦，其觉无忧，其食不甘，其息深深。”这其中的“其寝不梦”真正贯通了“觉”“梦”之别。当达到物物相通、物我相通的“齐物”境界后，不仅是庄周与蝴蝶的物理层面可以化通，“现实”和“梦境”之间也是通彻的。如北宋太学教授李元卓在其《庄列十论》的“庄周梦蝶论第一”中所言：“梦不知觉，故不以梦为妄。觉不知梦，故不以觉为真。”
通过“梦”与“觉”的彻悟和贯通，在这样的境界中“梦”使得受生理局限的“人生”领域得到了延展，也为修行者实现体道合真提供了一个非常重要的修行“场”。
梦与修行
在道教之中，除了通过得悟人生如梦，以求得道证真之外，修道之人亦可通过梦到达仙洞福地或与仙人神灵相交相通，并在梦中进行传法、受宝等。梦中之境与从梦中返回后的物理世界是相通相连的，在梦中发生的一切能够对现实产生了实质性的影响。
《历世真仙体道通鉴》卷二十一中记述真人路大安时，说其“至惠帝永熙二年十月十五日夜半，梦太上老君命右侍玉童赐玉钥匙十事，而参合前老叟法书。梦觉，神开意解，自此书符行功布气、治病驱邪，无不应验”。卷三十二记有刘知古“梦神人谓曰：后山石壁中有金鱼，跨之可以冲天。非此芝扣石，不可致。迟明访金鱼，茫然不知其所。是夕复梦曰：滴泉之下是也。既至，以芝扣，如风雷之震，巨石进裂。得金鱼长三尺许。乘之飞空，云雾旋拥而去矣”。
梦象反映人身体变化，梦境彰示道士修炼与成仙进度的关系。《列子·周穆王》中认为：“觉有八征，梦有六候。奚谓八征？一曰故，二曰为，三曰得，四曰丧，五曰哀，六曰乐，七曰生，八曰死。此者八征，形所接也。奚为六候？一曰正梦，二曰噩梦，三曰思梦，四曰寤梦，五曰喜梦，六曰俱梦。此六者，神所交也。”在此不仅对人的外在感觉与内在梦境作了区分，还认为“梦”是可以与神明或神意相遇相交的。
梦中不同景象指向不同修炼“梯阶”，修道者可以通过修炼过程中得见何种梦象，从而得知自我修炼的阶段和层次。《上清灵宝大法》卷六“三晨芒耀品”：“久行之有验，则梦见日月星辰，或龙虎之象，或雷电光耀，则得其梯阶也。”
道书《上清太上黄素四十四方经》中亦有记：“凡道士登斋人室，忽有灵感妙应，应当有吉祥之梦者，皆道之欲成。”“梦”作为一种“道成”的征兆，当修道者到达一定修行阶段时，在“灵感妙应”的刺激下，通过“吉祥之梦”可以得到自己“道之欲成”的信息。
梦不仅是“日有所思夜有所梦”的层次，在道教看来梦有更高的维度，在这样的境域中，梦有三个层次：寻常之梦、大彻大悟之梦、下学上达的证圣修真之梦。这三层梦与人生宇宙的真实、自我的进步、修行的阶次等等重要问题都有非常重要的关系。通过通过大道的化行、神仙的慈悲，“梦”也构筑了一个通仙证真的神圣境域，实现梦境与现实境的贯通统一、大道化行与修行证真的一贯。
文献参考：
李霄.道教对“梦”意象的理论建构与另类应用[J].老子学刊,2019(01):88-95。
邹蕴：《〈齐物论〉中的“梦”与“觉”释义》，《北京大学学报》（哲学社科版）２０１６年第２期。
文章来源:龙虎山道教
梦的分类与解释
先秦时期，人们便已经开始对梦进行一种系统性的区分。《周礼》有记：“以日月星辰占六梦之吉凶。一曰正梦，二曰噩梦，三曰思梦，四曰寤梦，五曰喜梦，六曰惧梦。”其根据梦的不同内容和类型划分为六个种类。
将梦看作是人身体机能变化的生理反应的观点，认为梦的内容会显示出人体的状态。《黄帝内经》记载到：“是故阴盛则梦涉大水恐惧，阳盛则梦大火燔灼，阴阳俱盛则梦相杀毁伤；上盛则梦飞，下盛则梦堕；甚饱则梦予，甚饥则梦取；肝气盛则梦想，肺气盛则梦哭；短虫多则梦聚众，长虫多则梦相击毁伤。”
《列子·周穆王》中亦有类似论述：“故阴气壮，则梦涉大水而恐惧；阳气壮，则梦大火而燔焙；阴阳俱壮，则梦杀生。甚饱则梦与，甚饥则梦取。是以以浮虚为疾者，则梦扬；以沉实为疾者，则梦溺。籍带而寝则梦蛇，飞鸟衔发则梦飞。将阴梦火，将疾梦食；梦饮酒者忧，梦歌舞者哭。”
梦与政治
《周礼》认为：“掌三梦之法，一曰致梦，二曰觭梦，三曰咸陟……以八命者，赞三兆三易三梦之占，以观国家之吉凶以诏救政。”可以看出，解梦在此时便被认作可与兆卜、易占共同作为为“国家之吉凶”而求“救政”的方法。“梦”与“现实”是息息相关的，通过不同的占梦术式，对各种“梦”的内容加以分析，可以获得对事情发展的预知和相应的行动指引。
梦与降生
母亲梦见奇景异象，因而有娠的情况，在很多典籍中都有记载。《许真君先传》中记晋代净明派祖师许逊许天师所生之时，有曰：“初母夫人梦金凤衔珠堕于掌中，玩而吞之，及觉腹动，因是有孕，而真君降生焉，时昊赤乌二年正月二十八日也。”元赵道一编《历世真仙体道通鉴》卷二十五中载隋唐高道王远知降诞之时，亦有“道士琅琊王远知，陈扬州刺史昙首之子。外祖丁超，梁驾部郎中。其母因梦灵凤，有娠，僧宝志曰：生子当为神仙宗伯也”的记载。
《汉书·高祖纪》中有曰：“母媪尝息大泽之陂，梦与神遇，是时雷电晦冥，父太公往视，则见交龙于上，已而有娠，产高祖。高祖为人隆准而龙颜，美须髯。”此便记写了汉高祖刘邦之母曾有梦中与神相遇的神奇传说，又伴随雷电、龙腾之异象，而后则产高祖。高祖样貌亦不同寻常，故而可成覆秦开汉之千秋帝王。
《南华真经》之梦
《南华真经》计三十三篇，这其中论及梦与相关意象的便有十一处之多。有的是记叙奇物托梦，通过说“梦”的方式传达道法的教化。如《人世间》中的“栎树梦”，传递了“无用之用”的道理。又或《至乐》中“髑髅梦”，通过枕睡髑髅而得与之相谈，感悟人生因所别所想而累。有的则是通过对梦的分析和寓意性的梦意象来传达教化，如《齐物论》中“庄周梦蝶”的典故：“梦饮酒者，旦而哭泣；梦哭泣者，旦而田猎。方其梦也，不知其梦也。梦之中又占其梦焉，觉而后知其梦也。……且有大觉而后知此其大梦也。……而愚者自以为觉，窃窃然知之。”
南华真人在《齐物论》中通过借助长梧子与瞿鹊子问答，说明了生理之梦的清醒并非是彻底的“清醒”，只是第一层次的“梦”“觉”。
但是人生情意相系、物感所怀却另是一层不易察觉的“大梦”。所以南华真人才会论述说：“……觉而后知其梦也。且有大觉而后知此其大梦也……”，在对宇宙人生有大彻大悟、洞明宇宙真理之后，才能从“大梦”中走出来。对这些“梦之中又占其梦焉”的行为和“而愚者自以为觉，窃窃然知之”的境界态度予以批判。很多人其实是在人生的大梦之中又做了很多自以为清醒的梦中梦。
在《齐物论》篇末尾，南华真人又给我们书写了另一个寓言故事，即“庄周梦蝶”：“昔者庄周梦为胡蝶，栩栩然胡蝶也。自喻适志与！不知周也。俄然觉，则蘧蘧然周也。不知周之梦为胡蝶与？胡蝶之梦为周与？周与胡蝶则必有分矣。此之谓物化。”
南华真人做梦时自己变成了蝴蝶，非常快乐，根本意识不到自己是梦中所化。而直到醒来，才回想起自己梦中“变”成了蝴蝶。南华真人随方设教地问道：“不知周之梦为胡蝶与？胡蝶之梦为周与？”究竟是庄周在梦里变成了蝴蝶还是蝴蝶在梦里变成了庄周？由此引人无限的哲思。其实南华真人是要指导人们达到一种“天地与我并生，万物与我为一”的物与物、物与我化通的境界。
“梦”与“觉”究竟是怎样的关系呢？《大宗师》认为：“古之真人，其寝不梦，其觉无忧，其食不甘，其息深深。”这其中的“其寝不梦”真正贯通了“觉”“梦”之别。当达到物物相通、物我相通的“齐物”境界后，不仅是庄周与蝴蝶的物理层面可以化通，“现实”和“梦境”之间也是通彻的。如北宋太学教授李元卓在其《庄列十论》的“庄周梦蝶论第一”中所言：“梦不知觉，故不以梦为妄。觉不知梦，故不以觉为真。”
通过“梦”与“觉”的彻悟和贯通，在这样的境界中“梦”使得受生理局限的“人生”领域得到了延展，也为修行者实现体道合真提供了一个非常重要的修行“场”。
梦与修行
在道教之中，除了通过得悟人生如梦，以求得道证真之外，修道之人亦可通过梦到达仙洞福地或与仙人神灵相交相通，并在梦中进行传法、受宝等。梦中之境与从梦中返回后的物理世界是相通相连的，在梦中发生的一切能够对现实产生了实质性的影响。
《历世真仙体道通鉴》卷二十一中记述真人路大安时，说其“至惠帝永熙二年十月十五日夜半，梦太上老君命右侍玉童赐玉钥匙十事，而参合前老叟法书。梦觉，神开意解，自此书符行功布气、治病驱邪，无不应验”。卷三十二记有刘知古“梦神人谓曰：后山石壁中有金鱼，跨之可以冲天。非此芝扣石，不可致。迟明访金鱼，茫然不知其所。是夕复梦曰：滴泉之下是也。既至，以芝扣，如风雷之震，巨石进裂。得金鱼长三尺许。乘之飞空，云雾旋拥而去矣”。
梦象反映人身体变化，梦境彰示道士修炼与成仙进度的关系。《列子·周穆王》中认为：“觉有八征，梦有六候。奚谓八征？一曰故，二曰为，三曰得，四曰丧，五曰哀，六曰乐，七曰生，八曰死。此者八征，形所接也。奚为六候？一曰正梦，二曰噩梦，三曰思梦，四曰寤梦，五曰喜梦，六曰俱梦。此六者，神所交也。”在此不仅对人的外在感觉与内在梦境作了区分，还认为“梦”是可以与神明或神意相遇相交的。
梦中不同景象指向不同修炼“梯阶”，修道者可以通过修炼过程中得见何种梦象，从而得知自我修炼的阶段和层次。《上清灵宝大法》卷六“三晨芒耀品”：“久行之有验，则梦见日月星辰，或龙虎之象，或雷电光耀，则得其梯阶也。”
道书《上清太上黄素四十四方经》中亦有记：“凡道士登斋人室，忽有灵感妙应，应当有吉祥之梦者，皆道之欲成。”“梦”作为一种“道成”的征兆，当修道者到达一定修行阶段时，在“灵感妙应”的刺激下，通过“吉祥之梦”可以得到自己“道之欲成”的信息。
梦不仅是“日有所思夜有所梦”的层次，在道教看来梦有更高的维度，在这样的境域中，梦有三个层次：寻常之梦、大彻大悟之梦、下学上达的证圣修真之梦。这三层梦与人生宇宙的真实、自我的进步、修行的阶次等等重要问题都有非常重要的关系。通过通过大道的化行、神仙的慈悲，“梦”也构筑了一个通仙证真的神圣境域，实现梦境与现实境的贯通统一、大道化行与修行证真的一贯。
文献参考：
李霄.道教对“梦”意象的理论建构与另类应用[J].老子学刊,2019(01):88-95。
邹蕴：《〈齐物论〉中的“梦”与“觉”释义》，《北京大学学报》（哲学社科版）２０１６年第２期。
文章来源:龙虎山道教
✋热门推荐