【咖啡这门生意#跨境电商# 卖家是否还可以入局？】#跨境电商[超话]# #独立站[超话]# #外贸# #店匠Shoplazza#
无论国内还是国外，咖啡早已不是一个蓝海市场，商业巨头也层出不穷。但其市场仍处于一个不稳定的状态，全球各地随时都可能迸发出一个新的“独角兽”级别的品牌，且咖啡市场的品类分布广泛，供卖家入局的细分市场选择甚多。
店匠SHOPLAZZA 根据行业洞察与数据反馈，将会分为两期为大家剖析这条千亿赛道在跨境电商领域的机遇和与挑战，并帮助跨境卖家如何把咖啡这桩生意真正运作起来。
一：线上咖啡市场战火纷纷
1. 全球咖啡市场持续增长
咖啡作为世界三大饮料，根据 Mordor Intelligence 的市场研究显示，2020 年全球咖啡市场价值 1020.2 亿美元，预计在 2021-2026 年的预测期内复合年增长率将达到 4.28%。
咖啡文化的普及，人均不断增长的可支配收入，Z 时代、白领人群的增多以及全球城市化发展都是促进全球咖啡市场增长的部分因素。特别是咖啡作为饮品逐渐被赋予了文化属性以及人民生活水平的提高，都进一步推动着全球咖啡的需求增长。中国咖啡市场虽起步较晚，但发展迅速，这也就意味着供应链的不断迭代、发展、成熟。
咖啡消费市场的重心仍在美国、欧洲、日本等经济发达的国家和地区，跨境卖家可以借助中国最强大的供应链环节，在全球咖啡市场掀起一场中国咖啡出海潮。
2. 疫情影响了市场格局，造成需求转变
直到今天，欧洲、北美和亚洲的主要咖啡进口和消费市场仍处于 COVID-19 的影响当中。各国不同程度的限制性管理对咖啡馆、餐厅和其他线下零售商都产生了相当程度的影响。
线上购物的趋势正在迫使零售商、烘焙商和消费者适应并接受这一现实。这也就意味着线上购物这一重要因素将会进一步增加全球咖啡的消费量。Mordor Intelligence 洞察雀巢等公司报告显示，全球对食品和饮料产品的零售需求强劲，在 2020 年第一季度实现了 4.4% 的销售额增长，其中咖啡销售尤其强劲。
此外，疫情期间的居家时间丰富了消费者对于咖啡形式的需求，从简单的速溶咖啡、挂耳咖啡、胶囊咖啡机到进阶的手冲咖啡壶、法式压滤壶等设备追求，消费者发现这些都是可以在短时间内舒适地在家中制作出优质咖啡的方式。根据 National Coffee Association （美国咖啡协会，NCA）调查显示，超过 70% 的消费者更喜欢在家制作咖啡。
3. 精品咖啡崛起全球
曾几何时，速溶咖啡一度被认为是高端商品，但随着 Z 世代的崛起和全球消费水平的提高，出于对产品质量和风味等原因的追求，一些消费者正从速溶咖啡转向更优质的选择，速溶咖啡的市场份额也正在被一种名为精品咖啡的东西蚕食着。
《36氪Pro 咖啡产业洞察报告》将精品咖啡作为全球第三次咖啡浪潮的核心要素不断被提及。SCA（精品咖啡协会）认为精品咖啡（Specialty Coffee）不单指已被冲煮好、送到消费者口中的那杯咖啡，而是强调产出这杯咖啡的整个流程，而这个流程从农民的栽种、对豆子的严选、烘焙生豆的烘焙师、冲煮咖啡的咖啡师到最后品尝风味的消费者，都是成就一杯精品咖啡的重要角色。
据 NCA 最新的报告显示，仅 2021 年 1 月，精品咖啡在美国的市场渗透率达到 36%，且人均每天消费量为 2.7 杯。这一数字很好地反映了精品咖啡在美国市场的受欢迎程度之高，也让无数咖啡卖家趋之若骛。
为什么如此多的卖家选择进入咖啡行业，除了热爱还有什么是其驱动力呢？
二：为什么要入局咖啡行业？
1. 全球咖啡市场体量巨大，即使现存大量的咖啡品牌，也仍有很大一部分潜在消费者未被挖掘；
2. 咖啡行业具有复杂但精准的细分市场，卖家可以选择投身于全链路，可以深挖某一细分领域，是一桩通过多产品、多场景满足消费需求的生意；
3. 咖啡产品毛利率较高，根据《36氪Pro 咖啡产业洞察报告》显示，仅咖啡熟豆的直接销售毛利就达到了 50-70%，且咖啡是一个易创造品牌的品类，品牌化意味着品牌溢价的形成，一旦形成品牌壁垒，定价权即掌握在卖家手中；
4. 小众即是“大”，越来越多的 Z 世代年轻人追求个性主张，追寻能与自身产生共鸣的小众品牌。卖家一旦有了自己的品牌风格或价值主张，能迅速抓住目标人群的心智，促成销售转化；
5. 中国拥有这个地球最强大且完善的供应链，卖家在入局前期可选择代发、贴牌等多种方式将产品出海，并且云南作为世界公认最适合的咖啡豆产地之一，将大量的云南咖啡作为咖啡出海产品，让中国咖啡走进全球消费者的视野，何乐而不为；
6. 受到全球疫情的持续影响，仍有部分国家或地区的线下渠道受阻，使得线上购买居家咖啡设备、便携精品咖啡的需求增大。国外电商平台以独立站作为主要购买渠道，对于跨境卖家而言均是入局掘金的利好时期。
持续关注店匠SHOPLAZZA，下一期带您剖析把咖啡这桩生意放进独立站，总共分几步？
更多独立站干货内容，移步：https://t.cn/A6IsuNZI
无论国内还是国外，咖啡早已不是一个蓝海市场，商业巨头也层出不穷。但其市场仍处于一个不稳定的状态，全球各地随时都可能迸发出一个新的“独角兽”级别的品牌，且咖啡市场的品类分布广泛，供卖家入局的细分市场选择甚多。
店匠SHOPLAZZA 根据行业洞察与数据反馈，将会分为两期为大家剖析这条千亿赛道在跨境电商领域的机遇和与挑战，并帮助跨境卖家如何把咖啡这桩生意真正运作起来。
一：线上咖啡市场战火纷纷
1. 全球咖啡市场持续增长
咖啡作为世界三大饮料，根据 Mordor Intelligence 的市场研究显示，2020 年全球咖啡市场价值 1020.2 亿美元，预计在 2021-2026 年的预测期内复合年增长率将达到 4.28%。
咖啡文化的普及，人均不断增长的可支配收入，Z 时代、白领人群的增多以及全球城市化发展都是促进全球咖啡市场增长的部分因素。特别是咖啡作为饮品逐渐被赋予了文化属性以及人民生活水平的提高，都进一步推动着全球咖啡的需求增长。中国咖啡市场虽起步较晚，但发展迅速，这也就意味着供应链的不断迭代、发展、成熟。
咖啡消费市场的重心仍在美国、欧洲、日本等经济发达的国家和地区，跨境卖家可以借助中国最强大的供应链环节，在全球咖啡市场掀起一场中国咖啡出海潮。
2. 疫情影响了市场格局，造成需求转变
直到今天，欧洲、北美和亚洲的主要咖啡进口和消费市场仍处于 COVID-19 的影响当中。各国不同程度的限制性管理对咖啡馆、餐厅和其他线下零售商都产生了相当程度的影响。
线上购物的趋势正在迫使零售商、烘焙商和消费者适应并接受这一现实。这也就意味着线上购物这一重要因素将会进一步增加全球咖啡的消费量。Mordor Intelligence 洞察雀巢等公司报告显示，全球对食品和饮料产品的零售需求强劲，在 2020 年第一季度实现了 4.4% 的销售额增长，其中咖啡销售尤其强劲。
此外，疫情期间的居家时间丰富了消费者对于咖啡形式的需求，从简单的速溶咖啡、挂耳咖啡、胶囊咖啡机到进阶的手冲咖啡壶、法式压滤壶等设备追求，消费者发现这些都是可以在短时间内舒适地在家中制作出优质咖啡的方式。根据 National Coffee Association （美国咖啡协会，NCA）调查显示，超过 70% 的消费者更喜欢在家制作咖啡。
3. 精品咖啡崛起全球
曾几何时，速溶咖啡一度被认为是高端商品，但随着 Z 世代的崛起和全球消费水平的提高，出于对产品质量和风味等原因的追求，一些消费者正从速溶咖啡转向更优质的选择，速溶咖啡的市场份额也正在被一种名为精品咖啡的东西蚕食着。
《36氪Pro 咖啡产业洞察报告》将精品咖啡作为全球第三次咖啡浪潮的核心要素不断被提及。SCA（精品咖啡协会）认为精品咖啡（Specialty Coffee）不单指已被冲煮好、送到消费者口中的那杯咖啡，而是强调产出这杯咖啡的整个流程，而这个流程从农民的栽种、对豆子的严选、烘焙生豆的烘焙师、冲煮咖啡的咖啡师到最后品尝风味的消费者，都是成就一杯精品咖啡的重要角色。
据 NCA 最新的报告显示，仅 2021 年 1 月，精品咖啡在美国的市场渗透率达到 36%，且人均每天消费量为 2.7 杯。这一数字很好地反映了精品咖啡在美国市场的受欢迎程度之高，也让无数咖啡卖家趋之若骛。
为什么如此多的卖家选择进入咖啡行业，除了热爱还有什么是其驱动力呢？
二：为什么要入局咖啡行业？
1. 全球咖啡市场体量巨大，即使现存大量的咖啡品牌，也仍有很大一部分潜在消费者未被挖掘；
2. 咖啡行业具有复杂但精准的细分市场，卖家可以选择投身于全链路，可以深挖某一细分领域，是一桩通过多产品、多场景满足消费需求的生意；
3. 咖啡产品毛利率较高，根据《36氪Pro 咖啡产业洞察报告》显示，仅咖啡熟豆的直接销售毛利就达到了 50-70%，且咖啡是一个易创造品牌的品类，品牌化意味着品牌溢价的形成，一旦形成品牌壁垒，定价权即掌握在卖家手中；
4. 小众即是“大”，越来越多的 Z 世代年轻人追求个性主张，追寻能与自身产生共鸣的小众品牌。卖家一旦有了自己的品牌风格或价值主张，能迅速抓住目标人群的心智，促成销售转化；
5. 中国拥有这个地球最强大且完善的供应链，卖家在入局前期可选择代发、贴牌等多种方式将产品出海，并且云南作为世界公认最适合的咖啡豆产地之一，将大量的云南咖啡作为咖啡出海产品，让中国咖啡走进全球消费者的视野，何乐而不为；
6. 受到全球疫情的持续影响，仍有部分国家或地区的线下渠道受阻，使得线上购买居家咖啡设备、便携精品咖啡的需求增大。国外电商平台以独立站作为主要购买渠道，对于跨境卖家而言均是入局掘金的利好时期。
持续关注店匠SHOPLAZZA，下一期带您剖析把咖啡这桩生意放进独立站，总共分几步？
更多独立站干货内容，移步：https://t.cn/A6IsuNZI
WZU-溯硫而上‖百问百答第十一问——最具有竞争力的动力电池正极材料技术路线是什么？[喵喵][喵喵][喵喵]
新能源汽车是汽车发展的方向，动力电池是新能源汽车的心脏，其技术水平及产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟，未来的动力电池将向着更安全、更长寿、充电速度更快的方向发展。
目前动力电池正极材料技术路线有很多，主要围绕着磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂、锰酸锂这四种，那么随着技术的不断进步，哪一种正极材料技术路线在动力电池领域更具有竞争力呢？
1、磷酸铁锂
磷酸铁锂由于安全性好，循环寿命长，原材料资源丰富，不造成环境污染而在中国得到了以BYD为首的众多动力电池厂家的追捧。我国磷酸铁锂技术路线的成功是国外主流动力电池厂家始料未及的。
磷酸铁锂优点有很多，但缺点也很明显，除了低温下循环性能极差以外，最主要的缺陷是其导电率和振实密度低，其能量密度只有120-150wh/kg。2016年底国家出台按能量密度进行动力电池的补贴，这可能会阻碍磷酸铁锂动力电池的发展，但磷酸铁锂在电动大巴上的使用具有不可替代性，未来市场空间依旧广阔。
目前采用磷酸铁锂的电池厂家有比亚迪、北大先行、深圳沃特码、合肥国轩等。未来磷酸铁锂会朝着提高能量密度的方向发展，可以考虑采用石墨烯、碳纳米管等添加剂来提高倍率容量，或者采用磷酸锰铁锂提高电压，进而提高15-20%的能量密度。
2、钴酸锂与镍酸锂
钴酸锂是最早进行商业化应用的锂电池正极材料，第一代商业化应用的锂离子电池就是SONY在1990年推向市场的钴酸锂锂离子电池，随后在消费类产品中得到大规模应用。
但是钴酸锂最大的缺点就是质量比容量低，理论极限是274mAh/g，出于结构的稳定性考虑，实际应用中只能达到137mAh/g。同时由于地球上钴元素的储量比较低，因此导致钴酸锂的成本偏高，难以在动力电池领域大规模普及。
与钴酸锂相似，理想的镍酸锂为α-NaFeO2型六方层状结构，镍酸锂正极材料理论容量为275mAh/g，实际可达180-200mAh/g，平均嵌锂电位约为3.8V。相对于钴酸锂来说，镍的储量比钴大，价格也相对便宜，但是镍酸锂合成困难，循环性能差，纯相镍酸锂实用性不大。
3、锰酸锂
锰酸锂由于与目前普遍使用的钴酸锂、三元材料性质非常接近，其电池生产工艺非常成熟，动力电池生产线与现有生产线基本兼容，特别日韩拟采用18650型电池组合成动力电池模块的技术思路，使锰酸锂动力电池生产更容易实现。
锰酸锂最大的缺点就是高温循环性能较差，但相较于磷酸铁锂，它也有着自己独特的优势。
（1）锰酸锂的体积比能量优于磷酸铁锂
锰酸锂的容量比磷酸铁锂低约25%，但其电压比磷酸铁锂高15%，且锰酸锂的压实密度高约40%，因此锰酸锂的体积比能量高于磷酸铁锂25-30%。
（2）锰酸锂的一致性优于磷酸铁锂
由于锰酸锂产品不含碳，因此产品的性能参数稳定，一致性好对动力电池生产十分有利。
目前日本桑尼，我国中信国安、苏州星恒等企业都在研发生产锰酸锂动力电池，未来在低速电动车以及续航里程不高的电动车等领域将有不错的市场。
4、三元材料
三元材料主要有镍钴铝酸锂（NCA）和镍钴锰酸锂（NCM）两种，其中NCA是目前商业化正极材料中比容量最高的材料。
镍钴铝酸锂（NCA）
因为Co和Ni具有相似的电子构型，相似的化学性质，离子尺寸差异也很小，镍酸锂和钴酸锂可以发生等价置换形成连续固溶体并保持层状的α-NaFeO2结构，为了得到更加稳定的高镍固溶体材料，除了加入钴以外，添加Al可以进一步提高材料的稳定性和安全性，这样就形成了镍钴铝酸锂三元材料。
尽管NCA具有很高的比容量，但其缺点也很明显，未来发展趋势是开发高镍低钴NCA来降低成本提高容量；以及研发高压实NCA来提高体积比；另外采用包覆工艺降低NCA对湿度的敏感性。
目前美国特斯拉采用的是NCA正极材料动力电池，技术处于领跑地位，日本松下采用NCA和硅碳负极组合制成的18650型电池容量高达3500mAh,循环寿命2000次以上；种种迹象表明，NCA正极材料在动力电池应用中具有很大的竞争力。
镍钴锰酸锂（NCM）
镍钴锰酸锂（NCM）三元材料的比容量高、循环寿命长、安全性好、价格低廉的优点是毋庸置疑的，但它同样具有平台相对较低，首次充放电效率低的缺点。
目前采用镍钴锰酸锂（NCM）的主要有韩国LG、浙江微宏动力以及珠海银隆，在未来，NCM发展趋势主要是制造低钴层状三元材料，主要原因是钴是稀缺资源，减少用量可降低成本；另一个方向就是发展高镍层状三元材料，虽然高镍体系合成难度大，易发生锂镍混排，但是镍含量的增加可以显著提高克容量，高镍体系是动力电池的理想材料之一。除此之外，NCM同样要注意材料吸水的问题。
现阶段，国内有些厂家采用三元NCM/钛酸锂负极组合的技术路线，避免了碳负极可能存在的锂枝晶生成所造成安全性和循环性差的问题。采用此模块生产的动力电池具有安全性好，充放电倍率高，循环寿命长（可达5000-10000次）的特点，因而在动力电池领域备受关注。
总结
政策所趋，未来动力电池行业市场广阔，三年内新能源汽车用动力电池市场年平均增长率可达50%左右，但是整个电池行业竞争激烈，行业的整合正在持续进行，动力电池市场需求将进一步向优势企业集中。
而在技术路线方面，目前商用锂离子动力电池正极材料主要有锰酸锂(LMO)、磷酸铁锂(LFP)、三元材料(NMC)，每种材料都有自己的优势和缺陷，有自身的应用领域和市场需求。其中电动工具、HEV和电动自行车是LMO的主要应用领域，新能源公共交通大巴、出租车将仍以LFP为主。在未来，动力电池领域最有可能出现的局面将是磷酸铁锂和三元材料并驾齐驱。[鲜花][鲜花][鲜花]
声明： 图片与文字来源于网络，如有侵权，请联系删除，谢谢！[互粉]
新能源汽车是汽车发展的方向，动力电池是新能源汽车的心脏，其技术水平及产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟，未来的动力电池将向着更安全、更长寿、充电速度更快的方向发展。
目前动力电池正极材料技术路线有很多，主要围绕着磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂、锰酸锂这四种，那么随着技术的不断进步，哪一种正极材料技术路线在动力电池领域更具有竞争力呢？
1、磷酸铁锂
磷酸铁锂由于安全性好，循环寿命长，原材料资源丰富，不造成环境污染而在中国得到了以BYD为首的众多动力电池厂家的追捧。我国磷酸铁锂技术路线的成功是国外主流动力电池厂家始料未及的。
磷酸铁锂优点有很多，但缺点也很明显，除了低温下循环性能极差以外，最主要的缺陷是其导电率和振实密度低，其能量密度只有120-150wh/kg。2016年底国家出台按能量密度进行动力电池的补贴，这可能会阻碍磷酸铁锂动力电池的发展，但磷酸铁锂在电动大巴上的使用具有不可替代性，未来市场空间依旧广阔。
目前采用磷酸铁锂的电池厂家有比亚迪、北大先行、深圳沃特码、合肥国轩等。未来磷酸铁锂会朝着提高能量密度的方向发展，可以考虑采用石墨烯、碳纳米管等添加剂来提高倍率容量，或者采用磷酸锰铁锂提高电压，进而提高15-20%的能量密度。
2、钴酸锂与镍酸锂
钴酸锂是最早进行商业化应用的锂电池正极材料，第一代商业化应用的锂离子电池就是SONY在1990年推向市场的钴酸锂锂离子电池，随后在消费类产品中得到大规模应用。
但是钴酸锂最大的缺点就是质量比容量低，理论极限是274mAh/g，出于结构的稳定性考虑，实际应用中只能达到137mAh/g。同时由于地球上钴元素的储量比较低，因此导致钴酸锂的成本偏高，难以在动力电池领域大规模普及。
与钴酸锂相似，理想的镍酸锂为α-NaFeO2型六方层状结构，镍酸锂正极材料理论容量为275mAh/g，实际可达180-200mAh/g，平均嵌锂电位约为3.8V。相对于钴酸锂来说，镍的储量比钴大，价格也相对便宜，但是镍酸锂合成困难，循环性能差，纯相镍酸锂实用性不大。
3、锰酸锂
锰酸锂由于与目前普遍使用的钴酸锂、三元材料性质非常接近，其电池生产工艺非常成熟，动力电池生产线与现有生产线基本兼容，特别日韩拟采用18650型电池组合成动力电池模块的技术思路，使锰酸锂动力电池生产更容易实现。
锰酸锂最大的缺点就是高温循环性能较差，但相较于磷酸铁锂，它也有着自己独特的优势。
（1）锰酸锂的体积比能量优于磷酸铁锂
锰酸锂的容量比磷酸铁锂低约25%，但其电压比磷酸铁锂高15%，且锰酸锂的压实密度高约40%，因此锰酸锂的体积比能量高于磷酸铁锂25-30%。
（2）锰酸锂的一致性优于磷酸铁锂
由于锰酸锂产品不含碳，因此产品的性能参数稳定，一致性好对动力电池生产十分有利。
目前日本桑尼，我国中信国安、苏州星恒等企业都在研发生产锰酸锂动力电池，未来在低速电动车以及续航里程不高的电动车等领域将有不错的市场。
4、三元材料
三元材料主要有镍钴铝酸锂（NCA）和镍钴锰酸锂（NCM）两种，其中NCA是目前商业化正极材料中比容量最高的材料。
镍钴铝酸锂（NCA）
因为Co和Ni具有相似的电子构型，相似的化学性质，离子尺寸差异也很小，镍酸锂和钴酸锂可以发生等价置换形成连续固溶体并保持层状的α-NaFeO2结构，为了得到更加稳定的高镍固溶体材料，除了加入钴以外，添加Al可以进一步提高材料的稳定性和安全性，这样就形成了镍钴铝酸锂三元材料。
尽管NCA具有很高的比容量，但其缺点也很明显，未来发展趋势是开发高镍低钴NCA来降低成本提高容量；以及研发高压实NCA来提高体积比；另外采用包覆工艺降低NCA对湿度的敏感性。
目前美国特斯拉采用的是NCA正极材料动力电池，技术处于领跑地位，日本松下采用NCA和硅碳负极组合制成的18650型电池容量高达3500mAh,循环寿命2000次以上；种种迹象表明，NCA正极材料在动力电池应用中具有很大的竞争力。
镍钴锰酸锂（NCM）
镍钴锰酸锂（NCM）三元材料的比容量高、循环寿命长、安全性好、价格低廉的优点是毋庸置疑的，但它同样具有平台相对较低，首次充放电效率低的缺点。
目前采用镍钴锰酸锂（NCM）的主要有韩国LG、浙江微宏动力以及珠海银隆，在未来，NCM发展趋势主要是制造低钴层状三元材料，主要原因是钴是稀缺资源，减少用量可降低成本；另一个方向就是发展高镍层状三元材料，虽然高镍体系合成难度大，易发生锂镍混排，但是镍含量的增加可以显著提高克容量，高镍体系是动力电池的理想材料之一。除此之外，NCM同样要注意材料吸水的问题。
现阶段，国内有些厂家采用三元NCM/钛酸锂负极组合的技术路线，避免了碳负极可能存在的锂枝晶生成所造成安全性和循环性差的问题。采用此模块生产的动力电池具有安全性好，充放电倍率高，循环寿命长（可达5000-10000次）的特点，因而在动力电池领域备受关注。
总结
政策所趋，未来动力电池行业市场广阔，三年内新能源汽车用动力电池市场年平均增长率可达50%左右，但是整个电池行业竞争激烈，行业的整合正在持续进行，动力电池市场需求将进一步向优势企业集中。
而在技术路线方面，目前商用锂离子动力电池正极材料主要有锰酸锂(LMO)、磷酸铁锂(LFP)、三元材料(NMC)，每种材料都有自己的优势和缺陷，有自身的应用领域和市场需求。其中电动工具、HEV和电动自行车是LMO的主要应用领域，新能源公共交通大巴、出租车将仍以LFP为主。在未来，动力电池领域最有可能出现的局面将是磷酸铁锂和三元材料并驾齐驱。[鲜花][鲜花][鲜花]
声明： 图片与文字来源于网络，如有侵权，请联系删除，谢谢！[互粉]
#北京国际学校# 北大附属实验学校创建于2001年，是由北京大学、北京市教委批准成立的集学前、小学、初中、高中为一体的寄宿制综合性国际化学校，目前在校学生约1700人。学校国际部依托北大教育资源优势，引进原汁原味的美国中学学分+STEM+AP课程，以美国大学委员会和美国NCA认证标准为基础设置课程，融合中国传统，围绕世界名校录取标准，采用美国中学教育模式与评估体系，学业、语言、升学密切结合，由资深外籍教师进行小班教学，充分关注每个学生的个性化发展。学校同时开展众多“中美学生互访、教育文化交流”活动，提供海内外实践机会，培养学生综合素养，让学生不出国门即可享受具有中国特色的纯正美国中学教育和完善的管理体系，共同培养既传承中国传统文化精粹又具有世界眼光的国际英才，助力每一位优秀学子满怀自信进入世界顶尖大学。#校长来了#
✋热门推荐