【华盛顿不知道该拿中国智能手机制造商“荣誉”怎么办】华盛顿无法就把中国智能手机制造商“荣誉” （Honor）列入制裁名单达成一致。官员们正在争论“荣誉”是否确实对国家安全构成威胁。拜登政府整体上延续了特朗普采取的打压中国企业发展、破坏中美伙伴合作的方针。然而，在商界的影响下，美国官员开始考虑，与中国切断联系对美国商业和创新来说弊大于利。https://t.cn/A6M43v2b

#信阳生活# 【豫论场丨让大学成为原始创新的主战场】高校和科研院所是基础研究主力军、原始创新主战场、人才培养主阵地。在创新开放“建高地”，必然少不了高校这一国家创新发展的重要战略力量。
前不久，2021年中国大学生工程实践与创新能力大赛总决赛举行，在赛场上，指环人脸识别器、智能分类垃圾桶、5G远程驾驶平台、立方卫星等，由大学生团队开发的各类科技作品同台竞技。有选手介绍，一个小小的智能分类垃圾桶，就融合了机械、人工智能、生物、多媒体等众多领域的技术，这也让人感慨，现在的大学生不一般。
一流大学是基础研究的主力军和重大科技突破的策源地。“十三五”时期，河南科技创新支撑能力快速提升，国家级创新平台达到172家，新型研发机构发展到102家。但问题同样明显，国家重点实验室、工程技术研究中心数量占全国的比重均不到3%，博士学位授权高校仅有9所，博士研究生招生数仅占全国的0.93%，缺乏一流大学和顶尖科研机构，创新后劲乏力。
重大原始创新成果往往萌发于深厚的基础研究，产生于学科交叉领域，大学在这两方面具有天然优势。但想要发挥优势，必须有合理的治理体系和管理机制，其中去行政化势在必行。大学本质上是学术共同体，其管理运行理也应尊重教育规律和学术规律。一位好教授或者科研人员，不应是处长、系主任等行政职务的谋求者，而应是勇攀高峰的学术带头人。如果科研上不去、教学不走心，高等教育立德树人的立身之本也将无从谈起。因此，无论是教学效果评价、科研项目评审还是职称评定，都应去“行政化”，破“官本位”，深化科技创新体制机制改革，以一流课题引育一流团队，以一流人才产出一流成果，为创新创业者提供最优质的竞技场。
千日之业始于朝夕之功，把河南的高等教育搞上去，既需要“十年磨一剑”的静气，也需要“一览众山小”的胆气，更需要突围的策略和解决的方法。加快推进郑州大学、河南大学“双一流”建设，打造河南高等教育“双航母”，注重培育“第二梯队”，推动更多高校、学科跻身“双一流”行列；健全现代大学治理体系，完善人才、教学、科研等评价激励和管理机制；集聚高端人才，坚持引育并举，瞄准前沿尖端领域，加大对领军人才、高端人才、潜力人才的引进培育力度；贯通产学研用，推动高校发展、企业转型、产业升级融合贯通……我省正拿出一揽子方案，支持高等教育破解难题，创造成果。
建设国家创新高地，高校使命光荣、责任重大、机遇难得。勇于摘取“皇冠上的明珠”，努力在中原大地起高峰，着眼国家战略需求、河南高质量发展需求，在“卡脖子”技术等方面全力攻坚，我省的高等教育必将后继有人、蒸蒸日上。（河南日报客户端 于晴）https://t.cn/AiTinjvH

均联智行获智能座舱创新突围奖

2021年9月23日，中国宁波讯 继近日获得上汽大众优秀供应商“优秀研发表现奖”后，均胜电子控股子公司均联智行再获高工智能汽车金球奖-智能座舱2021上半年度供应商量产/创新突围奖。现阶段，凭借在智能座舱领域的研发和量产实力，均胜电子域控智能水平正快速提升，可向整车厂商提供从域控制器、操作系统至应用层的软硬件智能座舱完整解决方案。

目前，基于语音控制、触觉、手势、视觉追踪等多模态交互技术开始进入新车前装量产的标配，这也标志着中国智能座舱市场加速进入2.0时代。高工金球奖活动主办方预测，接下来两三年内，2.0版和3.0版数字/智能座舱将成为市场主流配置，并逐步向4.0版跨域时代延伸。目前，4.0版跨域服务的前装阵营有华人运通-高合品牌和一汽-红旗。

从功能、硬件到软件服务，均胜电子智能座舱已从人机交互、车载信息娱乐系统等单一产品升级为座舱整体解决方案。2016年以来，均胜电子开始在智能座舱和智能驾驶方面加大投入，近期还加强了与整车企业、芯片供应商、模块提供商、工具链提供商等伙伴的多方位合作，将提供更多适配不同市场需求的智能座舱产品和全新的座舱体验。

未来，在整个智能座舱向2.0升级的过程中，供应链体系将发生重构，供应商既面临挑战，同时也迎来全新的增量市场机会，例如从4G到5G，从传统网关、T-Box到中央智能网关等全新增量市场。而均胜电子及其子公司始终走在整个行业变革的最前沿，引领新技术和新材料的应用，并基于市场和用户需求最终落地量产。