《故乡的老街》
中秋回乡,寻找少时的光阴。
老街是我记忆深处的故乡,如今石板面上堆积上了厚厚的水泥,抹去了岁月的厚重与沧桑。老家的这条老街也是一条通往中原的古道,更是一条太行古村一条难得的单边街。古建都有序排列古街坐北朝南的背面,房屋东高西低,紫气迎瑞,路的南面是一条长长色溢洪沟,每逢雨季,雨水而泄,背有靠山,南有河流,迎合了中国古代风水的格局。古街的门楼因优越的居住环境而书有“朝阳启瑞”“南山拱秀”等吉祥内容。
老街最热闹的时候是在老家农历二月初二和七月二十七的两个古庙回会上。天南地北的各行各业买卖人在宽不及四米的老街摆满了货物,街上密密麻麻挤满了人,各种吆喝声和南来北往的赶庙会人的讨价还价声充斥在老街上空。我们在人群里挤来挤去,看着各种各样新鲜物、新鲜事。
时隔多年,老街越来越老去。老屋老院失去了从前的繁华,这里居住的人大都迁出去了,老屋不堪重负,扭曲歪斜,门锁锈蚀斑驳,茂密的青草沿着路基、墙缝、门缝都蔓延到老街,无尽的萧凉油然而生。
庆幸的是,老屋的脊梁还挺着,故乡的思念还留着。门前参天挺拔的大树还守护着,坚不可摧的厚厚的高墙还包裹着我们童年的记忆,风蚀的石鼓和拴马石还有我们儿时的印记,我的心早已经留在了这里,是我的灵魂在漂泊。
回来了,总想在这条老街走走,因为这里的一草一木,一砖一瓦都有我。 https://t.cn/RJv2ssY
中秋回乡,寻找少时的光阴。
老街是我记忆深处的故乡,如今石板面上堆积上了厚厚的水泥,抹去了岁月的厚重与沧桑。老家的这条老街也是一条通往中原的古道,更是一条太行古村一条难得的单边街。古建都有序排列古街坐北朝南的背面,房屋东高西低,紫气迎瑞,路的南面是一条长长色溢洪沟,每逢雨季,雨水而泄,背有靠山,南有河流,迎合了中国古代风水的格局。古街的门楼因优越的居住环境而书有“朝阳启瑞”“南山拱秀”等吉祥内容。
老街最热闹的时候是在老家农历二月初二和七月二十七的两个古庙回会上。天南地北的各行各业买卖人在宽不及四米的老街摆满了货物,街上密密麻麻挤满了人,各种吆喝声和南来北往的赶庙会人的讨价还价声充斥在老街上空。我们在人群里挤来挤去,看着各种各样新鲜物、新鲜事。
时隔多年,老街越来越老去。老屋老院失去了从前的繁华,这里居住的人大都迁出去了,老屋不堪重负,扭曲歪斜,门锁锈蚀斑驳,茂密的青草沿着路基、墙缝、门缝都蔓延到老街,无尽的萧凉油然而生。
庆幸的是,老屋的脊梁还挺着,故乡的思念还留着。门前参天挺拔的大树还守护着,坚不可摧的厚厚的高墙还包裹着我们童年的记忆,风蚀的石鼓和拴马石还有我们儿时的印记,我的心早已经留在了这里,是我的灵魂在漂泊。
回来了,总想在这条老街走走,因为这里的一草一木,一砖一瓦都有我。 https://t.cn/RJv2ssY
#铜陵身边事# 【志愿者架起爱心桥 护送困难学生上大学】9月11日,正值大学新生陆续报到的日子,可马鞍社区的熊如杨却高兴不起来,因为她家通往外界的唯一一条山路正在施工检修,长度约2公里,出行受到阻碍。郊区安铜办新时代文明实践所正深入开展“我为群众办实事”实践活动,得知情况后立即组织志愿者前往熊如杨家帮助托运行李,并带来牛奶和生活用品,用爱心筑起希望之桥。
据悉,熊如杨家庭生活困难,父亲去世,母亲智障,奶奶已年迈。安铜办党工委始终关注着这个家庭,暑假期间帮助筹集上大学所有的费用,考虑家里没人送她,安排车辆专人护送到火车站,用爱心温暖着困难群众的心。via.美丽郊区
据悉,熊如杨家庭生活困难,父亲去世,母亲智障,奶奶已年迈。安铜办党工委始终关注着这个家庭,暑假期间帮助筹集上大学所有的费用,考虑家里没人送她,安排车辆专人护送到火车站,用爱心温暖着困难群众的心。via.美丽郊区
【通用汽车3亿美元入股Momenta为中国市场打造下一代自动驾驶技术】通用汽车今天宣布将向Momenta投资3亿美元,为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。在“零事故、零排放、零拥堵”的愿景指引下,通用汽车正在全球范围内建立合作关系以加强技术储备支持各个市场消费者多样化的需求, 建设可持续发展的未来。
Momenta CEO曹旭东表示,“我们致力于通过突破性的AI技术,创造更美好的生活。通过与通用汽车的合作,我们将共同打造行业领先的自动驾驶技术,提供更安全、更便捷、更高效的智能驾驶体验。”
Momenta基于数据驱动的“飞轮”技术洞察,以及量产自动驾驶与完全无人驾驶相结合的“两条腿”产品战略,开创了一条独特的通往全自动驾驶的可规模化路径。
MSD(Momenta Self Driving), 是Momenta 完全自动驾驶解决方案,广泛应用于出租车和私家车等场景。MSD 采用了一套极具行业竞争优势的技术路径 - “飞轮式“L4,有效解决完全无人驾驶的长尾问题。随着量产数据、数据驱动的算法以及两者闭环自动化的不断积累和迭代,飞轮将越转越快,终成厚积薄发之势,带来产品商业的爆发增长。
Mpilot是针对私家车前装可量产的高度自动驾驶全栈式解决方案,主要的核心产品包括Mpilot X 等端到端的全场景,最连续的高度自动驾驶解决方案,覆盖高速/城市快速路、泊车和城区等场景。Mpilot具有全球领先的全流程数据驱动的算法,“飞轮” 般的进化速度以及10倍于行业竞品的性能等优势。
Momenta CEO曹旭东表示,“我们致力于通过突破性的AI技术,创造更美好的生活。通过与通用汽车的合作,我们将共同打造行业领先的自动驾驶技术,提供更安全、更便捷、更高效的智能驾驶体验。”
Momenta基于数据驱动的“飞轮”技术洞察,以及量产自动驾驶与完全无人驾驶相结合的“两条腿”产品战略,开创了一条独特的通往全自动驾驶的可规模化路径。
MSD(Momenta Self Driving), 是Momenta 完全自动驾驶解决方案,广泛应用于出租车和私家车等场景。MSD 采用了一套极具行业竞争优势的技术路径 - “飞轮式“L4,有效解决完全无人驾驶的长尾问题。随着量产数据、数据驱动的算法以及两者闭环自动化的不断积累和迭代,飞轮将越转越快,终成厚积薄发之势,带来产品商业的爆发增长。
Mpilot是针对私家车前装可量产的高度自动驾驶全栈式解决方案,主要的核心产品包括Mpilot X 等端到端的全场景,最连续的高度自动驾驶解决方案,覆盖高速/城市快速路、泊车和城区等场景。Mpilot具有全球领先的全流程数据驱动的算法,“飞轮” 般的进化速度以及10倍于行业竞品的性能等优势。
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